| dbo:Weapon/height
| |
| dbo:Weapon/length
| |
| dbo:Weapon/width
| |
| dbo:abstract
|
- Tahač kanónů T-20 Komsomolec (rusky бронированный гусеничный тягач "Комсомолец" Т-20) vznikl na základě požadavku Rudé armády na tahač, který by byl schopen vléci protitankové a plukovní kanóny ráží 37 a 76,2 mm. Prvním z těchto strojů byl tahač Pioněr, kterého bylo vyrobeno kolem 50 kusů, ovšem tomuto typu chyběla odpovídající ochrana obsluhy. Roku 1937 byla zhotovena konstrukce pancéřového tahače, který byl založen na komponentech plovoucího tanku T-38. Tento tahač děl byl do výzbroje zařazen pod názvem T-20 a dostal bojové jméno Komsomolec. Armádní traktor Komsomolec v muzeu v Helsinkách Podvozek tahače sestával ze čtyř spárovaných pojezdových kol, předního hnacího a zadního napínacího kola a dvou kladek. Stroj poháněl benzínový motor GAZ-AA o výkonu 40 k, pozdější série měly modernější GAZ-M1 o výkonu 50 koní. Převodovka měla čtyři rychlosti vpřed a jednu vzad, tahač mohl vléci třítunový náklad rychlostí 2,5 km/h. Osádka se skládala ze dvou mužů – řidiče a velitele vozu, který byl zároveň střelcem. Za kabinou byl přepravní prostor, kde se mohlo přepravovat šest osob na sklopných sedačkách, případně mohl být tento prostor využit jako nákladový. Nad tímto prostorem se dala napnout plachta. Sériová výroba T-20 byla zahájena v listopadu 1937, přičemž docházelo k postupné modernizaci. Produkce bylo ukončena v létě 1941, celkem bylo vyrobeno 7780 kusů. Na podvozku T-20 vzniklo i samohybné dělo ZiS-30. (cs)
- Tirilo de kanonoj T-20 Komsomolec estiĝis laŭ postuloj de Ruĝa Armeo. Temis pri tirilo, kiu kapablus haŭli kontraŭtankajn kaj regimentajn kanonojn de kalibroj 37,2 kaj 76,2 mm. La unua el tiuj ĉi maŝinoj estis tirilo Pioněr, da kiu estis fabrikita ĉirkaŭ 50 pecoj, sed al tiu ĉi tipo mankis respondanta ŝirmo de la priservo. En 1937 estis pretigita konstruo de blenda tirilo, kiu estis bazita sur komponentoj de . Tiu ĉi tirilo de kanonoj estis envicigita en armilaron sub nomo T-20 kaj ĝi ricevis nomon Komsomolec. (eo)
- Der T-20 „Komsomolez“ (russisch Т-20 Комсомолец, „Komsomolze“) war ein in der Sowjetunion entwickelter Artillerieschlepper des Zweiten Weltkrieges. Erbeutete T-20 wurden von der deutschen Wehrmacht und von den finnischen Streitkräften verwendet. Teilweise wurden diese Fahrzeuge den Bedürfnissen der jeweiligen Armeen angepasst oder mit Zusatzbewaffnung versehen. (de)
- El T-20 Komsomolets fue un tractor de artillería sobre orugas, utilizado por la Unión Soviética durante la Guerra de Invierno y en la Segunda Guerra Mundial. (es)
- T-20 armored tractor Komsomolets (Bronirovannyy gusenichnyy tyagach Komsomolets T-20), an armored continuous track tractor, the T-20 was a prime mover vehicle used by the Soviet Union during the Winter War and World War II. (en)
- Le tracteur d'artillerie T-20 Komsomolets (en russe : Bronirovannyy gousenitchnyy tyagach Komsomolets T-20, littéralement : « Tracteur d'artillerie T-20 blindé à chenilles ») fut conçu en 1936 dans l'usine Ordzhonikidze implantée à Moscou. Ces chenillettes furent produites entre 1937 et 1941 dans l'usine no 37, mais également dans les (en) et GAZ. Le tracteur T-20 fut conçu pour tracter des pièces d'artillerie légères tel que le canon antichar de 45 mm et le . Le T-20 pouvait tracter ces deux types d'armement ensemble ainsi qu'une petite quantité de munitions, généralement dans un affût, plus six hommes. Deux affûts pouvaient être tractés pour augmenter les réserves en munitions. Le conducteur et le commandant du véhicule se trouvaient dans un compartiment à l'avant. Celui-ci était entièrement blindé et équipé d'une mitrailleuse Degtiarev DP de 7,62 mm. Les deux compartiments situés sur les côtés étaient destinés aux artilleurs des pièces tractées. Ceux-ci étaient assis dos-à-dos dans des sièges tournés vers l'extérieur. Une bâche pouvait être montée au-dessus d'eux pour les protéger des intempéries en cas de mauvais temps. En 1941, certains T-20 furent transformés en chasseurs de char en recevant le canon anti-char ZIS-2 de 57 mm : ils prirent le nom de ZiS-30.
* Un T-20 Komsomolets au musée du manège à Suomenlinna.
* De face.
* De côté, montrant le marquage finlandais. (fr)
- T-20 コムソモーレツ (ロシア語: Bronirovannyy gusenichnyy tyagach Komsomolets T-20, armored caterpillar-track tractor T-20)とは第二次世界大戦でソ連軍が使用した小型装甲牽引車である。 (ja)
- Il T-20 Komsomolec (in russo: Т-20 «Комсомолец»? è stato un trattore d'artiglieria leggero completamente cingolato in forza all'Armata Rossa dai tardi anni trenta, uno dei pochi veicoli di questo genere al momento dell'invasione tedesca del giugno 1941. (it)
- T-20 Komsomolec – opancerzony gąsienicowy ciągnik artyleryjski, konstrukcji sowieckiej, z okresu przed II wojną światową. (pl)
- Т-20 «Комсомо́лец» — советский гусеничный бронированный артиллерийский тягач межвоенного периода. (ru)
- T-20「共青團(Komsomolets)」裝甲履帶牽引車 (俄語：Bronirovannyy gusenichnyy tyagach Komsomolets T-20)是蘇軍在冬季戰爭及二次世界大戰中所使用的輕型炮兵牽引車。 (zh)
- Т-20 «Комсомолець» (рос. «Комсомолец») — радянський гусеничний броньований артилерійський тягач, що випускався з 1936 року . (uk)
|
| dbo:height
| |
| dbo:length
| |
| dbo:origin
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:type
| |
| dbo:usedInWar
| |
| dbo:width
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 6006 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:armour
| |
| dbp:caption
|
- Finnish T-20 artillery tractor (en)
|
| dbp:crew
| |
| dbp:designDate
| |
| dbp:engine
| |
| dbp:enginePower
| |
| dbp:height
| |
| dbp:imageSize
| |
| dbp:isVehicle
| |
| dbp:length
| |
| dbp:name
| |
| dbp:origin
| |
| dbp:primaryArmament
| |
| dbp:productionDate
| |
| dbp:pwRatio
| |
| dbp:speed
| |
| dbp:type
| |
| dbp:usedBy
|
- dbr:Soviet_Union
- Finland (en)
- Kingdom of Hungary (en)
- Kingdom of Romania (en)
- Nazi Germany (en)
|
| dbp:vehicleRange
| |
| dbp:wars
| |
| dbp:weight
| |
| dbp:width
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbp:wordnet_type
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Tirilo de kanonoj T-20 Komsomolec estiĝis laŭ postuloj de Ruĝa Armeo. Temis pri tirilo, kiu kapablus haŭli kontraŭtankajn kaj regimentajn kanonojn de kalibroj 37,2 kaj 76,2 mm. La unua el tiuj ĉi maŝinoj estis tirilo Pioněr, da kiu estis fabrikita ĉirkaŭ 50 pecoj, sed al tiu ĉi tipo mankis respondanta ŝirmo de la priservo. En 1937 estis pretigita konstruo de blenda tirilo, kiu estis bazita sur komponentoj de . Tiu ĉi tirilo de kanonoj estis envicigita en armilaron sub nomo T-20 kaj ĝi ricevis nomon Komsomolec. (eo)
- Der T-20 „Komsomolez“ (russisch Т-20 Комсомолец, „Komsomolze“) war ein in der Sowjetunion entwickelter Artillerieschlepper des Zweiten Weltkrieges. Erbeutete T-20 wurden von der deutschen Wehrmacht und von den finnischen Streitkräften verwendet. Teilweise wurden diese Fahrzeuge den Bedürfnissen der jeweiligen Armeen angepasst oder mit Zusatzbewaffnung versehen. (de)
- El T-20 Komsomolets fue un tractor de artillería sobre orugas, utilizado por la Unión Soviética durante la Guerra de Invierno y en la Segunda Guerra Mundial. (es)
- T-20 armored tractor Komsomolets (Bronirovannyy gusenichnyy tyagach Komsomolets T-20), an armored continuous track tractor, the T-20 was a prime mover vehicle used by the Soviet Union during the Winter War and World War II. (en)
- T-20 コムソモーレツ (ロシア語: Bronirovannyy gusenichnyy tyagach Komsomolets T-20, armored caterpillar-track tractor T-20)とは第二次世界大戦でソ連軍が使用した小型装甲牽引車である。 (ja)
- Il T-20 Komsomolec (in russo: Т-20 «Комсомолец»? è stato un trattore d'artiglieria leggero completamente cingolato in forza all'Armata Rossa dai tardi anni trenta, uno dei pochi veicoli di questo genere al momento dell'invasione tedesca del giugno 1941. (it)
- T-20 Komsomolec – opancerzony gąsienicowy ciągnik artyleryjski, konstrukcji sowieckiej, z okresu przed II wojną światową. (pl)
- Т-20 «Комсомо́лец» — советский гусеничный бронированный артиллерийский тягач межвоенного периода. (ru)
- T-20「共青團(Komsomolets)」裝甲履帶牽引車 (俄語：Bronirovannyy gusenichnyy tyagach Komsomolets T-20)是蘇軍在冬季戰爭及二次世界大戰中所使用的輕型炮兵牽引車。 (zh)
- Т-20 «Комсомолець» (рос. «Комсомолец») — радянський гусеничний броньований артилерійський тягач, що випускався з 1936 року . (uk)
- Tahač kanónů T-20 Komsomolec (rusky бронированный гусеничный тягач "Комсомолец" Т-20) vznikl na základě požadavku Rudé armády na tahač, který by byl schopen vléci protitankové a plukovní kanóny ráží 37 a 76,2 mm. Prvním z těchto strojů byl tahač Pioněr, kterého bylo vyrobeno kolem 50 kusů, ovšem tomuto typu chyběla odpovídající ochrana obsluhy. Roku 1937 byla zhotovena konstrukce pancéřového tahače, který byl založen na komponentech plovoucího tanku T-38. Tento tahač děl byl do výzbroje zařazen pod názvem T-20 a dostal bojové jméno Komsomolec. Armádní traktor Komsomolec v muzeu v Helsinkách (cs)
- Le tracteur d'artillerie T-20 Komsomolets (en russe : Bronirovannyy gousenitchnyy tyagach Komsomolets T-20, littéralement : « Tracteur d'artillerie T-20 blindé à chenilles ») fut conçu en 1936 dans l'usine Ordzhonikidze implantée à Moscou. Ces chenillettes furent produites entre 1937 et 1941 dans l'usine no 37, mais également dans les (en) et GAZ. En 1941, certains T-20 furent transformés en chasseurs de char en recevant le canon anti-char ZIS-2 de 57 mm : ils prirent le nom de ZiS-30.
* Un T-20 Komsomolets au musée du manège à Suomenlinna.
* De face.
* (fr)
|
| rdfs:label
|
- T-20 Komsomolec (cs)
- T-20 (Schlepper) (de)
- T-20 Komsomolec (eo)
- T-20 Komsomolets (es)
- T-20 Komsomolets (fr)
- T-20 Komsomolec (it)
- Komsomolets armored tractor (en)
- T-20 (装甲牽引車) (ja)
- T-20 Komsomolec (pl)
- Т-20 «Комсомолец» (ru)
- T-20 (zh)
- Т-20 «Комсомолець» (uk)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
