| dbo:abstract
|
- Swoboda Lock is the seventh lock on the Augustów Canal (from the Biebrza). It is situated amidst the Augustów Forest near . Built between 1826 and 1827 by Lt.-Col. Eng. Jan Paweł Lelewel. In the 1960s has undergone modernization involving the replacement of original wooden gates with metal crank-driven mechanism raised, reinforced concrete bridge was built a distinctive and concreting awanportu. New system to move the gates did not work and was later by one of the membranes removed, and replaced the original system of drawbars.
* Location: 47.4 km channel
* Level difference: 1.7 m
* Length: 45.77 m
* Width: 5.95 m
* Gates: metal
* Year of construction: 1826–1827
* Construction Manager: Lt.-Col. Eng. John Paul Lelewel (en)
- Śluza Swoboda – siódma śluza na Kanale Augustowskim (licząc od strony Biebrzy). Położona jest pośród Puszczy Augustowskiej nieopodal Jeziora Studzienicznego w Swobodzie na obszarze Augustowa. Wybudowana w latach 1826-1827 przez ppłk. inż. Jana Pawła Lelewela. W latach 60. XX wieku przeszła modernizację polegającą na zastąpieniu oryginalnych drewnianych wrót metalowymi poruszanymi mechanizmem napędzanym korbą, wybudowaniu charakterystycznego żelbetowego mostu, oraz wybetonowaniu awanportu. Nowy system poruszania wrót nie sprawdził się i został przez jednego z późniejszych zdemontowany i zastąpiony oryginalnym systemem dyszli. Przy śluzie położony jest staw Swoboda, zasilający ją w wodę. W roku 2018 wyremontowano śluzę Swoboda kosztem 5,1 mln zł. Była to ostatnia śluza po stronie polskiej, która doczekała się remontu. W sobotę (13 października 2018) odbył się piknik "Jesień nad Kanałem Augustowskim", w czasie którego uroczyście oddano do użytku wyremontowaną śluzę.
* Położenie: 47,4 kilometr kanału
* Różnica poziomów: 1,7 m
* Długość: 45,77 m
* Szerokość: 5,95 m
* Wrota: metalowe
* Lata budowy: 1826-1827
* Kierownik budowy: ppłk. inż. Jan Paweł Lelewel (pl)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 2483 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:caption
| |
| dbp:county
| |
| dbp:downstream
| |
| dbp:enda
| |
| dbp:endb
| |
| dbp:first
| |
| dbp:latest
| |
| dbp:lockName
| |
| dbp:maint
| |
| dbp:operation
| |
| dbp:river
| |
| dbp:state
| |
| dbp:upstream
| |
| dbp:waterway
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| georss:point
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Swoboda Lock is the seventh lock on the Augustów Canal (from the Biebrza). It is situated amidst the Augustów Forest near . Built between 1826 and 1827 by Lt.-Col. Eng. Jan Paweł Lelewel. In the 1960s has undergone modernization involving the replacement of original wooden gates with metal crank-driven mechanism raised, reinforced concrete bridge was built a distinctive and concreting awanportu. New system to move the gates did not work and was later by one of the membranes removed, and replaced the original system of drawbars. (en)
- Śluza Swoboda – siódma śluza na Kanale Augustowskim (licząc od strony Biebrzy). Położona jest pośród Puszczy Augustowskiej nieopodal Jeziora Studzienicznego w Swobodzie na obszarze Augustowa. Wybudowana w latach 1826-1827 przez ppłk. inż. Jana Pawła Lelewela. W latach 60. XX wieku przeszła modernizację polegającą na zastąpieniu oryginalnych drewnianych wrót metalowymi poruszanymi mechanizmem napędzanym korbą, wybudowaniu charakterystycznego żelbetowego mostu, oraz wybetonowaniu awanportu. Nowy system poruszania wrót nie sprawdził się i został przez jednego z późniejszych zdemontowany i zastąpiony oryginalnym systemem dyszli. Przy śluzie położony jest staw Swoboda, zasilający ją w wodę. (pl)
|
| rdfs:label
|
- Śluza Swoboda (pl)
- Swoboda Lock (en)
|
| owl:sameAs
| |
| geo:geometry
|
- POINT(23.145099639893 53.866653442383)
|
| geo:lat
| |
| geo:long
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:downstream
of | |
| is dbp:upstream
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
