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- Třída Stromboli je třída zásobovacích tankerů italského námořnictva. Jejich hlavním úkolem je zásobovat válečné lodě palivem a několika druhy zásob. Obě italské jednotky jsou stále v aktivní službě. Třetí kus, postavený pro Irák, absolvoval pouze dvouletou službu. Poté byl internován a nikdy znovu neaktivován. V italském námořnictvu třídu roku 2019 nahradí nová podpůrná loď. (cs)
- Die Stromboli-Klasse ist eine in den 1970er Jahren in Italien gebaute Klasse von Versorgungsschiffen. Zwei Schiffe stehen noch im Dienst der italienischen Marine, ein weiteres wurde für die irakische Marine gebaut, von dieser jedoch wegen eines Embargos nie eingesetzt. (de)
- The Stromboli class is a series of two replenishment oilers used by the Marina Militare since 1975. They are to be replaced by the Vulcano class beginning in 2019. The ships are capable of loading:
* 4.000 t (3.937 long tons) of NATO F76 diesel fuel
* 400 t (390 long tons) of NATO F44/JP5 aviation fuel
* 300 t (300 long tons) of solid goods (en)
- ストロンボリ級補給艦（イタリア語: nave da rifornimento classe Stromboli）は、イタリア海軍が運用する補給艦の艦級。イタリア海軍初の本格的な補給艦である。 (ja)
- La classe Stromboli è costituita da tre navi da rifornimento in mare e trasporto, ordinate dalla marina italiana negli anni settanta come necessario passo per operazioni d'altura: Stromboli e Vesuvio contraddistinti rispettivamente dal distintivo ottico A 5327 e A 5329 e uno dalla marina irachena. Successivamente nella seconda metà degli anni novanta è stata costruita una quarta unità derivata dalla classe, l'Etna ma ingrandita, notevolmente modificata e con maggiori capacità operative rispetto alle precedenti. Per la Marina militare irachena venne costruita una nave simile alle prime due, denominata Agnadeen e con distintivo ottico A 102, dopo avere effettuato in acque italiane la formazione del personale di bordo tra il 1984 e il 1985, nel 1986 ha attraccato ad Alessandria d'Egitto, dove è rimasta bloccata a causa degli sviluppi del conflitto Iran-Iraq che avevano portato le truppe iraniane a minacciare il porto iracheno di Bassora, base della marina irachena, finendo così per restare internata nel porto egiziano a causa dell'embargo dovuto prima alla guerra Iran-Iraq e successivamente alla guerra del golfo. Il rifornitore iracheno differiva dalle unità similari italiane essenzialmente nell'armamento, essendo dotato di cannone da 76/62 Super Rapido al posto del pezzo da 76/62 allargato MMI. La nave irachena durante le prove con due fregate italiane Maestrale Nel 1991, il comitato delle Nazioni Unite incaricato di fare eseguire le clausole dell'armistizio che pose fine all'Operazione Desert Storm assegnò la custodia della Agnadeen all'Italia che a sua volta per motivi non chiari non l'ha mai rivendicata e pertanto la nave è rimasta nel porto di Alessandria. Nel 2005 in seguito ad un accordo di cooperazione ed assistenza da parte della Marina Militare italiana alla nuova Marina Irachena sembrava che la situazione della Agnadeen avrebbe potuto sbloccarsi, ma dopo 20 anni di immobilità in cui la manutenzione era stata minima, la nave era in condizioni disastrose e non era in grado di navigare e un suo riallestimento sarebbe risultato eccessivamente costoso; inoltre la nuova Marina irachena non necessitava di una nave del genere, non avendo navi capaci di rifornimento laterale. Assieme al rifornitore di squadra erano state ordinate dall'Iraq quattro fregate Classe Lupo, poi diventate classe Soldati nella Marina Militare, e sei corvette tipo al-Assad, quattro delle quali furono rivendute alla Malaysia, mentre due corvette che erano state già consegnate all'Iraq nel 1986, ma che non avevano potuto lasciare l'Italia a causa dell'embargo dovuto prima alla guerra Iran-Iraq e successivamente alla guerra del golfo, a causa dell'invasione iraqena del Kuwait del 1990 sono rimaste ormeggiate all'Arsenale di La Spezia. Gli accordi del 2005 di assistenza alla Iraqi Coastal Defense Force sono sfociati nella consegna all'Iraq e un successivo riallestimento delle due corvette delle corvette che restarono ormeggiate a La Spezia e alla costruzione per l'Iraq di quattro pattugliatori di tipo Saettia. Nel 2014 la Fincantieri e il governo iracheno firmarono un accordo che risolveva la disputa di lunga data sulle due corvette ordinate da Baghdad nel 1980. La successiva imposizione di un embargo sulle armi delle Nazioni Unite a Baghdad ha causato la lunga permanenza delle due corvette nella base di La Spezia. L'ambasciata italiana a Baghdad ha facilitato i negoziati, annunciando il 15 maggio 2014 che la Fincantieri e il governo iracheno avevano raggiunto un accordo che apriva la strada alla chiusura della disputa, con la Fincantieri avrebbe curato il riallestimento di queste due corvette che raggiunsero l'Iraq nel 2017. Una nave simile all'Etna è stata invece costruita per la Marina Greca. Alla loro entrata in servizio le unità navali della classe sono state inquadrate nelle Forze d'altura. Lo Stromboli è stato inquadrato nel 5ª Squadriglia fregate della 2ª Divisione navale presso la base di Taranto, il Vesuvio nella 7ª Squadriglia fregate della 1ª Divisione navale presso la base della Spezia. In seguito alla riorganizzazione della Squadra Navale del 1999, le unità della classe erano inquadrate nel COMFORAL il Comando delle Forze d'altura a cui apparteneva anche l'Etna. Lo Stromboli veniva inquadrato nel COMSQUAFR1 dislocato presso la base di Taranto e il Vesuvio nel COMSQUAFR2 dislocato presso la base di La Spezia. In seguito alle successive ristrutturazioni della flotta a partire dal giugno 2016 sono tornate le vecchie denominazione di COMDINAV UNO e COMDIVAV DUE, lo Stromboli è stato inquadrato nel COMDINAV DUE insieme all'Etna e il Vesuvio nel COMDINAV UNO. (it)
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- * Cantieri Navali del Tirreno e Riuniti Riva Trigoso
* Castellammare di Stabia (en)
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- Flight deck for SH-90 and AW-101 helicopters. (en)
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- * Stromboli and Vesuvio
*- 1 × OTO Melara 76 mm/62 calibre Allargato gun
*- 2 × OTO Melara - Oerlikon KBA 25 mm/80 calibre guns
*- 2 × MG 42/59 7. 62 mm
* Agnadeen
*- 1 x OTO Melara 76 mm/62 calibre Compatto gun
*- 2 x MG 42/59 7.62 mm (en)
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- *- full load
* to empty ship (en)
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- *- 1 × shafts
*- 2 × diesel engines Grandi Motori Trieste GMT C420.8-SS1, each
*- 2 × diesel engines generator Grandi Motori Trieste GMT A230.12M, each
*- 2 × diesel engines generator Grandi Motori Trieste GMT A230.6, each
*- 1 × emergency diesel engine generator Grandi Motori Trieste GMT A-230-6, (en)
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- *- 1 x surface radar Selex ES SMA MM/SPS/702
*- 2 × navigation radar GEM Elettronica
*- 1 × fire direction radar Selenia Orion RTN-10X
*- 1 × SICRAL 1, 1B and 2 satellite communication system
*- 3 satellite communication systems (en)
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- Třída Stromboli je třída zásobovacích tankerů italského námořnictva. Jejich hlavním úkolem je zásobovat válečné lodě palivem a několika druhy zásob. Obě italské jednotky jsou stále v aktivní službě. Třetí kus, postavený pro Irák, absolvoval pouze dvouletou službu. Poté byl internován a nikdy znovu neaktivován. V italském námořnictvu třídu roku 2019 nahradí nová podpůrná loď. (cs)
- Die Stromboli-Klasse ist eine in den 1970er Jahren in Italien gebaute Klasse von Versorgungsschiffen. Zwei Schiffe stehen noch im Dienst der italienischen Marine, ein weiteres wurde für die irakische Marine gebaut, von dieser jedoch wegen eines Embargos nie eingesetzt. (de)
- The Stromboli class is a series of two replenishment oilers used by the Marina Militare since 1975. They are to be replaced by the Vulcano class beginning in 2019. The ships are capable of loading:
* 4.000 t (3.937 long tons) of NATO F76 diesel fuel
* 400 t (390 long tons) of NATO F44/JP5 aviation fuel
* 300 t (300 long tons) of solid goods (en)
- ストロンボリ級補給艦（イタリア語: nave da rifornimento classe Stromboli）は、イタリア海軍が運用する補給艦の艦級。イタリア海軍初の本格的な補給艦である。 (ja)
- La classe Stromboli è costituita da tre navi da rifornimento in mare e trasporto, ordinate dalla marina italiana negli anni settanta come necessario passo per operazioni d'altura: Stromboli e Vesuvio contraddistinti rispettivamente dal distintivo ottico A 5327 e A 5329 e uno dalla marina irachena. Successivamente nella seconda metà degli anni novanta è stata costruita una quarta unità derivata dalla classe, l'Etna ma ingrandita, notevolmente modificata e con maggiori capacità operative rispetto alle precedenti. La nave irachena durante le prove con due fregate italiane Maestrale (it)
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- Třída Stromboli (cs)
- Stromboli-Klasse (de)
- Classe Stromboli (it)
- ストロンボリ級補給艦 (ja)
- Stromboli-class replenishment oiler (en)
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