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The Steinway Tunnel is a pair of tubes carrying the IRT Flushing Line (7 and <7>​ trains) of the New York City Subway under the East River between 42nd Street in Manhattan and 51st Avenue in Long Island City, Queens, in New York City. It was originally designed and built as an interurban trolley tunnel (with a narrow loading gauge and height), with stations near the current Hunters Point Avenue and Grand Central stations.

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  • Der Steinway-Tunnel ist ein U-Bahn-Tunnel unter dem East River mit zwei eingleisigen, schmalprofiligen Röhren, der die New Yorker Stadtteile Midtown Manhattan und Long Island City miteinander verbindet. Er gehört zur heutigen IRT Flushing Line der New York City Subway und wird von der Linie 7 befahren. Benannt ist er nach dem ersten seiner beiden Erbauer, William Steinway und August Belmont junior. (de)
  • El túnel Steinway transporta a los trenes del servicio 7 del metro de la ciudad de Nueva York bajo el East River entre la Calle 42 en Manhattan y la Avenida 51 en Long Island City, Queens, en la Ciudad de Nueva York. Fue originalmente diseñado y construido como un túnel de trolebús , con estaciones cerca del actual servicio 7 de la Avenida Hunters Point y las estaciones Grand Central–Calle 42. El túnel fue nombrado por , un promotor importante relacionado con su construcción, aunque él murió en 1896 antes de que fuese completado. (es)
  • Le Steinway Tunnel est un tunnel ferroviaire souterrain du métro de New York situé sur l'IRT Flushing Line. Il est emprunté par les métros 7 et <7>, et relie les arrondissements de Manhattan (au niveau de la 42e rue) et du Queens en passant sous l'East River entre les stations de Grand Central – 42nd Street et Hunters Point Avenue. Il fut initialement construit pour un tramway, ce qui explique son petit gabarit et sa hauteur limitée. La construction du tunnel débuta en mai 1892. Le projet était complexe en raison de la nature des formations géologiques au fond de l'East River, et le chantier fut marqué par plusieurs inondations une explosion de dynamite qui coûta la vie à cinq ouvriers. Ces difficultés conduisirent à l'interruption des travaux en 1893 en raison de problèmes financiers. Le projet fut cependant relancé en 1902 avec le soutien de August Belmont, Jr., et le tunnel fut achevé en 1907. Plusieurs démonstrations de traversée du tunnel dans des rames de tramway furent organisées en 1907, cependant, Belmont ne disposait pas des autorisations pour y faire circuler des métros. Le tunnel resta donc inutilisé pendant plusieurs années avant que Belmont ne le vende à la ville en 1913. Le tunnel fut nommé en mémoire de William Steinway qui fut l'un des principaux artisans de sa construction, mais qui mourut en 1896 avant la fin des travaux. En 1914, les tunnels furent modifiés pour accueillir les rames de métro de l'Interborough Rapid Transit Company. Le premier métro test circula ainsi entre Grand Central Station et Vernon Avenue (au niveau de l'actuelle station ) le 13 juin 1915, et les premiers métros réguliers y furent envoyés le 22 juin. (fr)
  • The Steinway Tunnel is a pair of tubes carrying the IRT Flushing Line (7 and <7>​ trains) of the New York City Subway under the East River between 42nd Street in Manhattan and 51st Avenue in Long Island City, Queens, in New York City. It was originally designed and built as an interurban trolley tunnel (with a narrow loading gauge and height), with stations near the current Hunters Point Avenue and Grand Central stations. Planning for the tunnel began in 1885 but construction did not start until 1892 due to a lack of funds. The Steinway Tunnel was named for William Steinway, who provided the funding to start the initial construction. Steinway died in 1896 before the tunnel was completed, and the project sat dormant for several years, before the Interborough Rapid Transit Company (IRT) acquired the tunnel. The IRT resumed work in 1905 and completed the tubes in 1907 and was briefly opened for trolley service that September. Due to legal disputes, the tubes closed within a week and did not reopen for another eight years. After the Dual Contracts were signed in 1913, the IRT began converting the tubes to subway use, and the tubes opened as part of the Flushing Line in 1915. In subsequent years, specific rolling stock were ordered to navigate the narrow dimensions of the tubes, and the tunnel suffered from numerous floods and fires. (en)
  • スタインウェイ・トンネル (Steinway Tunnel) はイースト川を貫きニューヨーク市マンハッタン区42丁目 - クイーンズ区ロングアイランドシティ51番街間を結ぶニューヨーク市地下鉄IRTフラッシング線の鉄道トンネルである。7系統と<7>系統が通過している。トンネルは元々グランド・セントラル駅 - ハンターズ・ポイント・アベニュー駅間を結ぶ都市間電気鉄道の一部として建設されたため車両限界が狭くなっている。トンネルの名前はトンネルの建設の主要な推進者であったが完成前の1896年に亡くなったウィリアム・スタインウェイにちなんで名付けられた。 (ja)
  • De Steinway Tunnel is een metrotunnel in New York onder de East River die de borough Manhattan verbindt met de borough Queens. De 2,1 km lange tunnel uit 1915 wordt gebruikt door de lijnen op het traject van de Flushing Line van de A Division van de metro van New York en behoorde tot het netwerk van de Interborough Rapid Transit Company. Het traject wordt bediend door de lijnen 7 Flushing Local en <7> Flushing Express. Het laatste station in Manhattan zo'n halve kilometer van de westelijke oever van de East River is Grand Central-42nd Street, het eerste station in Queens eveneens een halve kilometer van de oostelijke oever is Vernon Boulevard-Jackson Avenue. De tunnel is vernoemd naar William Steinway, de zoon van de stichter en tweede eigenaar van Steinway & Sons. William Steinway had in de directe omgeving van de pianofabriek in de wijk Astoria in Queens gronden, en hij hoopte met de tunnel en vlotte transportmogelijkheden de wijk verder tot bloei te laten komen en zijn immobiliëninvesteringen maximaal te gelde te maken. Hij was hoofdaandeelhouder van de eerste firma die de tunnel trachtte te bouwen op het einde van de 19e eeuw maar stierf vooraleer de tunnel vele jaren later en via een ander tracé uiteindelijk in gebruik werd genomen. De tunnel kreeg voor zijn pioniersinspanningen toch zijn naam. (nl)
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  • A view of one of the tubes in the Steinway Tunnel in February 2013 (en)
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  • IRT Flushing Line (en)
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  • East River between Manhattan and Queens in New York City (en)
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  • Der Steinway-Tunnel ist ein U-Bahn-Tunnel unter dem East River mit zwei eingleisigen, schmalprofiligen Röhren, der die New Yorker Stadtteile Midtown Manhattan und Long Island City miteinander verbindet. Er gehört zur heutigen IRT Flushing Line der New York City Subway und wird von der Linie 7 befahren. Benannt ist er nach dem ersten seiner beiden Erbauer, William Steinway und August Belmont junior. (de)
  • El túnel Steinway transporta a los trenes del servicio 7 del metro de la ciudad de Nueva York bajo el East River entre la Calle 42 en Manhattan y la Avenida 51 en Long Island City, Queens, en la Ciudad de Nueva York. Fue originalmente diseñado y construido como un túnel de trolebús , con estaciones cerca del actual servicio 7 de la Avenida Hunters Point y las estaciones Grand Central–Calle 42. El túnel fue nombrado por , un promotor importante relacionado con su construcción, aunque él murió en 1896 antes de que fuese completado. (es)
  • スタインウェイ・トンネル (Steinway Tunnel) はイースト川を貫きニューヨーク市マンハッタン区42丁目 - クイーンズ区ロングアイランドシティ51番街間を結ぶニューヨーク市地下鉄IRTフラッシング線の鉄道トンネルである。7系統と<7>系統が通過している。トンネルは元々グランド・セントラル駅 - ハンターズ・ポイント・アベニュー駅間を結ぶ都市間電気鉄道の一部として建設されたため車両限界が狭くなっている。トンネルの名前はトンネルの建設の主要な推進者であったが完成前の1896年に亡くなったウィリアム・スタインウェイにちなんで名付けられた。 (ja)
  • The Steinway Tunnel is a pair of tubes carrying the IRT Flushing Line (7 and <7>​ trains) of the New York City Subway under the East River between 42nd Street in Manhattan and 51st Avenue in Long Island City, Queens, in New York City. It was originally designed and built as an interurban trolley tunnel (with a narrow loading gauge and height), with stations near the current Hunters Point Avenue and Grand Central stations. (en)
  • Le Steinway Tunnel est un tunnel ferroviaire souterrain du métro de New York situé sur l'IRT Flushing Line. Il est emprunté par les métros 7 et <7>, et relie les arrondissements de Manhattan (au niveau de la 42e rue) et du Queens en passant sous l'East River entre les stations de Grand Central – 42nd Street et Hunters Point Avenue. Il fut initialement construit pour un tramway, ce qui explique son petit gabarit et sa hauteur limitée. (fr)
  • De Steinway Tunnel is een metrotunnel in New York onder de East River die de borough Manhattan verbindt met de borough Queens. De 2,1 km lange tunnel uit 1915 wordt gebruikt door de lijnen op het traject van de Flushing Line van de A Division van de metro van New York en behoorde tot het netwerk van de Interborough Rapid Transit Company. Het traject wordt bediend door de lijnen 7 Flushing Local en <7> Flushing Express. Het laatste station in Manhattan zo'n halve kilometer van de westelijke oever van de East River is Grand Central-42nd Street, het eerste station in Queens eveneens een halve kilometer van de oostelijke oever is Vernon Boulevard-Jackson Avenue. (nl)
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  • Steinway-Tunnel (de)
  • Túnel Steinway (es)
  • Steinway Tunnel (fr)
  • スタインウェイ・トンネル (ja)
  • Steinway Tunnel (nl)
  • Steinway Tunnel (en)
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  • Steinway Tunnel (en)
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