| dbo:abstract
|
- The Sotetsu 11000 series (相鉄11000系) is an electric multiple unit (EMU) commuter train type operated by the private railway operator Sagami Railway (Sotetsu) in Japan since June 2009, replacing aging 5000 and 7000 series trains. Based on the JR E233-1000 series design, cars have four pairs of sliding doors per side. (en)
- 相鉄11000系電車（そうてつ11000けいでんしゃ）は、2009年（平成21年）に営業運転を開始した相模鉄道（相鉄）の通勤型電車。 編成表記は11001×10のように横浜方先頭車の番号×編成内の車両数で編成を表すのが公式とされるため、それに準ずる。 (ja)
- 相鐵11000系電聯車（日语：相鉄11000系電車／そうてつ11000けいでんしゃ Sōtetsu 11000-kei densha */?）是相模鐵道的一種通勤型電聯車，是10000系的後繼型號。11000系主要用作替換和，並預定是日後與東日本旅客鐵道（JR東日本）湘南新宿線及東急電鐵（東急）東橫線相互直通運行的主力車輛。 11000系由東急車輛製造承造，而東急則委託JR東日本旗下的新津車輛製作所製造部分車廂。首批出廠的11000系已於2009年6月15日正式投入服務。 (zh)
|
| dbo:capacity
|
- 1564 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:manufacturer
| |
| dbo:numberBuilt
|
- 50 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:operator
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 5831 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbo:yearOfConstruction
| |
| dbp:capacity
| |
| dbp:caption
|
- An 11000 series in May 2021 (en)
|
| dbp:carbody
| |
| dbp:collectionmethod
| |
| dbp:depots
| |
| dbp:doors
| |
| dbp:electricsystem
| |
| dbp:formation
| |
| dbp:imagesize
| |
| dbp:lines
| |
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:name
|
- Sotetsu 11000 series (en)
|
| dbp:numberbuilt
| |
| dbp:numberservice
| |
| dbp:operator
| |
| dbp:replaced
| |
| dbp:safety
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbp:yearconstruction
| |
| dbp:yearservice
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- The Sotetsu 11000 series (相鉄11000系) is an electric multiple unit (EMU) commuter train type operated by the private railway operator Sagami Railway (Sotetsu) in Japan since June 2009, replacing aging 5000 and 7000 series trains. Based on the JR E233-1000 series design, cars have four pairs of sliding doors per side. (en)
- 相鉄11000系電車（そうてつ11000けいでんしゃ）は、2009年（平成21年）に営業運転を開始した相模鉄道（相鉄）の通勤型電車。 編成表記は11001×10のように横浜方先頭車の番号×編成内の車両数で編成を表すのが公式とされるため、それに準ずる。 (ja)
- 相鐵11000系電聯車（日语：相鉄11000系電車／そうてつ11000けいでんしゃ Sōtetsu 11000-kei densha */?）是相模鐵道的一種通勤型電聯車，是10000系的後繼型號。11000系主要用作替換和，並預定是日後與東日本旅客鐵道（JR東日本）湘南新宿線及東急電鐵（東急）東橫線相互直通運行的主力車輛。 11000系由東急車輛製造承造，而東急則委託JR東日本旗下的新津車輛製作所製造部分車廂。首批出廠的11000系已於2009年6月15日正式投入服務。 (zh)
|
| rdfs:label
|
- 相鉄11000系電車 (ja)
- Sotetsu 11000 series (en)
- 相鐵11000系電聯車 (zh)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
|
- Sotetsu 11000 series (en)
|
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
