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- Die Short Line Bridge ist ein Fachwerkbrücke aus Stahl, die den Mississippi River in Minneapolis, Minnesota überquert. Sie wurde ursprünglich während der 1880er Jahre errichtet durch die Chicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific Railroad und einige Jahre später erweitert. Die Planung des Bauwerks erfolgt durch die American Bridge Company. Die Brücke liegt vollständig innerhalb der Stadt Minneapolis, die Eisenbahnlinie gelangt aber weniger als 800 m weiter östlich auf das Stadtgebiet von Saint Paul. Der Name "Short Line" ist aus der Zeit des Baues einer kürzeren, direkten Verbindung zwischen beiden Städten durch die Eisenbahngesellschaft abgeleitet. Zuvor bestand die Verbindung aus einer Strecke, die am Fluss entlang nach Südwesten führte und dann von nördlich und von Fort Snelling nordwestlich ins Zentrum von Minneapolis führte. Diese kurze Trasse war eine Reihe von Bauprojekten während jener Zeit, zu denen auch ein Rundhaus und ein Betriebshof in der Nähe der heutigen Kreuzung von Lake Street und Hiawatha Avenue gehörten, sowie eine Bahnlinie in westlicher Richtung, die nördlich von der Lake Street lag, wo sich heute der befindet. Nachdem der Eisenbahnverkehr zwischen den Twin Cities gegen Ende des 20. Jahrhunderts weniger bedeutend wurde, hat die Eisenbahngesellschaft verschiedene ihrer Bahnstrecken in der Umgebung aufgelassen. Die Brücke wird noch durch die Minnesota Commercial Railway genutzt, um Getreidesilos entlang der Hiawatha Avenue zu versorgen. Man hatte erwogen, die Brücke als eine Verbindung über den Fluss hinweg im Rahmen des Midtown Greenways zu nutzen, der Eigentümer des Bauwerkes – inzwischen die Canadian Pacific Railway – jedoch war für den Vorschlag nicht empfänglich. Im Juli 2006 verursachte ein Großfeuer auf der Brücke einen Schaden von etwa 200.000 US-Dollar. Bis zur Instandsetzung musste der Eisenbahnverkehr ruhen. Die Ursache des Feuers war Brandstiftung, Brandbeschleuniger wurden gefunden. Durch das Feuer hatte die Brücke an der betreffenden Stelle nur noch eine Tragfähigkeit von etwa 25 kg. Die Behörden sperrten die Brücke ab und inzwischen warnt ein Schild am Zaun vor dem Unberechtigten Betreten des Bauwerkes, welches mit Geldstrafen und in schweren Fällen Gefängnis geahndet wird. Innerhalb weniger Wochen nach dem Brand wurde die Brücke instand gesetzt, damit die Kunden der Eisenbahngesellschaft westlich des Flusses, die sonst keine andere Möglichkeit des Gleisanschlusses haben, wieder bedient werden konnten. (de)
- The Short Line Bridge is a truss bridge that spans the Mississippi River in Minneapolis, Minnesota, United States. It was originally built in the 1880s and upgraded a few years later by Chicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific Railroad and was designed by American Bridge Company. The bridge is entirely within Minneapolis but the railroad line crosses into St. Paul less than a half mile to the east. The name "Short Line" comes from the Milwaukee Road's construction of a shorter, more direct connection between St. Paul and Minneapolis. Previously the connection was made via a line that headed southwest along the Mississippi River, north at Mendota and northwest via Fort Snelling to downtown Minneapolis. The "Short Line" was part of a number of construction projects in the 1880s that also included a roundhouse and yard near the present-day junction of Lake Street and Hiawatha Avenue, as well as a line to the west just north of Lake Street (today's Midtown Greenway). As railroad traffic became less important in the Twin Cities in the latter part of the 20th century, the Milwaukee Road gradually abandoned several of its lines in the area. It still found use for the Short Line Bridge route, however, as did Milwaukee Road successors Soo Line Railroad and Canadian Pacific. The bridge was also used by the Twin Cities and Western Railroad. Through trains continued to cross the bridge until the former Milwaukee Road was severed at Lake Street as part of the reconstruction of Hiawatha Avenue (Minnesota State Highway 55). The bridge is still used today by the Minnesota Commercial Railway to service grain elevators along Hiawatha Avenue. There has been some discussion about using the bridge as a connection for the Midtown Greenway across the Mississippi River, but Canadian Pacific has not been receptive to the idea. In July 2006 there was a severe fire on the bridge which caused $200,000 in damage, closing down rail traffic until it could be repaired. Originally the cause was thought to have been small fireworks, but later appeared to be arson, by dousing the bridge in gasoline. The bridge in the specific spot could only hold at maximum 50 pounds of weight. To prevent people from hurting themselves, local authorities patrolled each side of the bridge from 6:00 pm – 6:00 am in the days following the event. Now a fence blocking access to the bridge states that any trespassers will be fined and/or serve jail time. There was a smaller fire at an unknown date prior to this incident. The bridge was repaired within a few weeks in order to continue to serve a few customers of the west side of the river that had no other rail access aside from this line. Special ties were brought in from across the country to repair the damaged area. (en)
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- * Hiawatha (1935–1971)
- * Pioneer Ltd (1880–1971)
- Milwaukee Road(1880–1986)
- Minnesota Commercial Railway
- Soo Line(1986–1995)
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- Die Short Line Bridge ist ein Fachwerkbrücke aus Stahl, die den Mississippi River in Minneapolis, Minnesota überquert. Sie wurde ursprünglich während der 1880er Jahre errichtet durch die Chicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific Railroad und einige Jahre später erweitert. Die Planung des Bauwerks erfolgt durch die American Bridge Company. (de)
- The Short Line Bridge is a truss bridge that spans the Mississippi River in Minneapolis, Minnesota, United States. It was originally built in the 1880s and upgraded a few years later by Chicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific Railroad and was designed by American Bridge Company. (en)
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