| dbo:Automobile/wheelbase
| |
| dbo:MeanOfTransportation/height
| |
| dbo:MeanOfTransportation/length
| |
| dbo:MeanOfTransportation/weight
| |
| dbo:MeanOfTransportation/width
| |
| dbo:abstract
|
- Der Schuppan 962CR ist ein straßenzugelassener Supersportwagen auf Basis des Rennwagens Porsche 962, von dem allerdings nur der Motor weitgehend unverändert übernommen wurde. Das Projekt wurde umgesetzt von einer Werkstatt im englischen High Wycombe (Modena Wycombe Ltd. oder Team Modena), einem japanischen Autohaus und dem australischen Rennfahrer Vern Schuppan, der 1983 mit einem Porsche 956 C die 24 Stunden von Le Mans gewinnen konnte und anschließend erfolgreich in einer japanischen Meisterschaft fuhr. Von dem außergewöhnlichen Fahrzeug wurden nur sechs Exemplare gebaut, wobei der Listenpreis 1,5 Millionen US-Dollar betrug. Andere Quellen sprechen sogar von 2,5 Millionen US-Dollar, was dieses Fahrzeug zu einem der teuersten Neuwagen seiner Zeit gemacht hätte. Nachdem die Zahlungen für zwei nach Japan gelieferte Wagen ausgeblieben waren und die Gesamtkosten des Projekts die Erlöse überschritten, musste Schuppan Konkurs anmelden. Der „962CR“ blieb das einzige von ihm entworfene Auto. (de)
- The Schuppan 962CR was a sports car built from 1992-1994 by Australian racecar driver Vern Schuppan. It was built as a tribute to Schuppan's 1983 24 Hours of Le Mans victory and 1983 All Japan Sports Prototype Championship title (Schuppan won both driving a Porsche 956). (en)
- シュパン・962CR（Schuppan 962CR）はポルシェ・962Cの公道仕様車として発売された市販車である。 ヴァーン・シュパンが日本のある企業から「公道を走れるポルシェ・962を作ってくれないか」という依頼を受けて開発を始めたが、バブル崩壊でこのプロジェクトは中止になった。アートコーポレーションがこのプロジェクトを引き継いだが、アートコーポレーションは「レーシングカーと同じ外観ではなくGTカーのようなデザインにして欲しい」という意向でかなりの部分を作り直し、2億円近い価格で発売したが、この頃には日本の経済はかなり後退しスーパーカーの市場はほぼなくなっており、販売は低調で、5-6台の生産に留まった。 全長は4,300mm、全幅は1990mm。 運転した経験のある池沢早人師によると、デチューンはしてあるもののレーシングマシンそのものであり、重心を中心に近づけるためシートは中心に寄っており身体を乗り出せず、エアコンも効かず、後方視界はないに等しいため、助手なしではUターンが困難という。 (ja)
- De Schuppan 962CR was een auto uit 1994, gebouwd door de Australische autocoureur Vern Schuppan. Hij werd gebouwd als een eerbetoon aan Schuppan's overwinning van de 24 uren van Le Mans in 1983 en zijn All Japan Sports Prototype Championship titel in 1989. De 962CR is gebaseerd op de dominante Le Mans-winnende raceauto die Schuppan racete en dat eigendom was van zijn eigen team. De 962CR heeft een middenmotor en achterwielaandrijving, en heeft een gewicht van 1.050 kg. De auto is uitgerust met een 3,3-liter Type-935 "Flat-6" turbomotor die 600 pk levert, gekoppeld aan een vijftraps handgeschakelde transmissie, deze was bijna rechtstreeks overgenomen van de standaard Porsche 962.De auto heeft een topsnelheid van 370 km/h, en acceleratie van 0 naar 100 km/h duurde slechts 3,5 seconden. Het chassis en de carrosserie zijn volledig gebouwd door Schuppan, hoewel het design elementen heeft van de 962 raceauto. De productie vond plaats bij VSL in High Wycombe. De financiering werd verstrekt door Japanse investeerders die Schuppan's raceteam steunde dat meedeed in de All Japan Sports Prototype Championship. Voor iets meer dan 1,5 miljoen Amerikaanse dollars in 1994, was de Schuppan 962CR een van de duurste auto's die ooit nieuw werden verkocht. Jarenlange geruchten dat de 962CR werd verkocht voor 2,5 miljoen Amerikaanse dollars, werden uiteindelijk ontzenuwd door auteur en Porscheliefhebber Karl Ludvigsen die een prijs van 195 miljoen Japanse Yen vermeldde. Het is onbekend hoeveel Schuppan 962CR's er zijn gebouwd; vermoedelijk een stuk of 5 of 6. Twee exemplaren die naar Japan werden verscheept werden niet betaald. In combinatie met de hoge bouwkosten en een wereldwijde recessie leidde dit tot het faillissement van Shuppan. (nl)
- Schuppan 962CR – supersamochód zbudowany w 1994 przez australijskiego kierowcę wyścigowego Verna Schuppana. Został stworzony jako wyraz uznania dla Schuppana za zwycięstwo w 24 Godzinnym Wyścigu Le Mans w 1983 oraz w 1989 All Japan Sports Prototype Championship. Schuppan 962CR opiera się na modelu 962, który dominował w tamtych czasach w seriach wyścigów Le Mans, 962 jeździł Vern Schuppan. (pl)
- Schuppan 962CR — суперкар, що був збудований 1994 британською спеціалізованою фірмою Modena Wycombe на базі Porsche 962 під керівництвом австралійського пілота Формули-1 Верна Шуппана. Той був у команді переможців 1983 на Porsche 945 на 24 години Ле-Мана і переміг на . Шуппан таким чином намагався показати своє визнання для марки Porsche, залучивши до фінансування проекту японців. Кузов виготовлено з кевлару. Було виготовлено 6 Schuppan 962CR. (uk)
|
| dbo:assembly
| |
| dbo:automobilePlatform
| |
| dbo:bodyStyle
| |
| dbo:class
| |
| dbo:designCompany
| |
| dbo:designer
| |
| dbo:engine
| |
| dbo:height
| |
| dbo:layout
| |
| dbo:length
| |
| dbo:productionEndYear
| |
| dbo:productionStartYear
| |
| dbo:relatedMeanOfTransportation
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:transmission
| |
| dbo:weight
|
- 1050000.000000 (xsd:double)
|
| dbo:wheelbase
| |
| dbo:width
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 5990 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:assembly
|
- Modena Cars, High Wycombe, Buckinghamshire (en)
|
| dbp:bodyStyle
| |
| dbp:class
| |
| dbp:designer
| |
| dbp:engine
| |
| dbp:height
| |
| dbp:layout
| |
| dbp:length
| |
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:name
| |
| dbp:platform
|
- Carbon fibre Porsche 962-based chassis, constructed by Reynard Motorsport (en)
|
| dbp:production
| |
| dbp:related
| |
| dbp:transmission
| |
| dbp:weight
| |
| dbp:wheelbase
| |
| dbp:width
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbp:wordnet_type
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- The Schuppan 962CR was a sports car built from 1992-1994 by Australian racecar driver Vern Schuppan. It was built as a tribute to Schuppan's 1983 24 Hours of Le Mans victory and 1983 All Japan Sports Prototype Championship title (Schuppan won both driving a Porsche 956). (en)
- シュパン・962CR（Schuppan 962CR）はポルシェ・962Cの公道仕様車として発売された市販車である。 ヴァーン・シュパンが日本のある企業から「公道を走れるポルシェ・962を作ってくれないか」という依頼を受けて開発を始めたが、バブル崩壊でこのプロジェクトは中止になった。アートコーポレーションがこのプロジェクトを引き継いだが、アートコーポレーションは「レーシングカーと同じ外観ではなくGTカーのようなデザインにして欲しい」という意向でかなりの部分を作り直し、2億円近い価格で発売したが、この頃には日本の経済はかなり後退しスーパーカーの市場はほぼなくなっており、販売は低調で、5-6台の生産に留まった。 全長は4,300mm、全幅は1990mm。 運転した経験のある池沢早人師によると、デチューンはしてあるもののレーシングマシンそのものであり、重心を中心に近づけるためシートは中心に寄っており身体を乗り出せず、エアコンも効かず、後方視界はないに等しいため、助手なしではUターンが困難という。 (ja)
- Schuppan 962CR – supersamochód zbudowany w 1994 przez australijskiego kierowcę wyścigowego Verna Schuppana. Został stworzony jako wyraz uznania dla Schuppana za zwycięstwo w 24 Godzinnym Wyścigu Le Mans w 1983 oraz w 1989 All Japan Sports Prototype Championship. Schuppan 962CR opiera się na modelu 962, który dominował w tamtych czasach w seriach wyścigów Le Mans, 962 jeździł Vern Schuppan. (pl)
- Schuppan 962CR — суперкар, що був збудований 1994 британською спеціалізованою фірмою Modena Wycombe на базі Porsche 962 під керівництвом австралійського пілота Формули-1 Верна Шуппана. Той був у команді переможців 1983 на Porsche 945 на 24 години Ле-Мана і переміг на . Шуппан таким чином намагався показати своє визнання для марки Porsche, залучивши до фінансування проекту японців. Кузов виготовлено з кевлару. Було виготовлено 6 Schuppan 962CR. (uk)
- Der Schuppan 962CR ist ein straßenzugelassener Supersportwagen auf Basis des Rennwagens Porsche 962, von dem allerdings nur der Motor weitgehend unverändert übernommen wurde. Das Projekt wurde umgesetzt von einer Werkstatt im englischen High Wycombe (Modena Wycombe Ltd. oder Team Modena), einem japanischen Autohaus und dem australischen Rennfahrer Vern Schuppan, der 1983 mit einem Porsche 956 C die 24 Stunden von Le Mans gewinnen konnte und anschließend erfolgreich in einer japanischen Meisterschaft fuhr. Von dem außergewöhnlichen Fahrzeug wurden nur sechs Exemplare gebaut, wobei der Listenpreis 1,5 Millionen US-Dollar betrug. Andere Quellen sprechen sogar von 2,5 Millionen US-Dollar, was dieses Fahrzeug zu einem der teuersten Neuwagen seiner Zeit gemacht hätte. (de)
- De Schuppan 962CR was een auto uit 1994, gebouwd door de Australische autocoureur Vern Schuppan. Hij werd gebouwd als een eerbetoon aan Schuppan's overwinning van de 24 uren van Le Mans in 1983 en zijn All Japan Sports Prototype Championship titel in 1989. De 962CR is gebaseerd op de dominante Le Mans-winnende raceauto die Schuppan racete en dat eigendom was van zijn eigen team. (nl)
|
| rdfs:label
|
- Schuppan 962CR (de)
- Schuppan 962CR (nl)
- シュパン・962CR (ja)
- Schuppan 962CR (pl)
- Schuppan 962CR (en)
- Schuppan 962CR (uk)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
