| dbo:abstract
|
- Die Santa Catarina war ein portugiesisches Handelsschiff. Am 25. Februar 1603 wurde die Karacke in der Straße von Singapur von Schiffen der Niederländischen Ostindien-Kompanie aufgebracht. Die Karacke war etwa 1500 Tonnen schwer und hatte neben 650 Mann und 100 Frauen als Ladung chinesische Seide und Porzellan an Bord. Allein diese Seide brachte in den Niederlanden einen reinen Verkaufserlös von 2,2 Millionen Gulden und machte den Admiral Jacob van Heemskerk zu einem vermögenden Mann. Der Gesamtgewinn wird mit fast 34 Tonnen Gold und nach Abzug aller Verluste, Aufwendungen und anderer Ausgaben hat die Kompanie einen Gewinn von 450.000 Gulden, die Seeleute 123.380 Gulden und van Heemskerk 31.500 Gulden. Ein zu diesem Fall in Auftrag gegebenes Rechtsgutachten war Anlass zu Hugo Grotius Schrift "De iure praedae". (de)
- El Santa Catarina fue un barco mercante portugués, una carraca de 1500 toneladas, capturado por la Compañía de las India Orientales holandesa (también conocida como V.O.C) en febrero de 1603 en la vecindad de Singapur. Fue un botín de tal magnitud que aumentó el capital de la V.O.C en más de 50% y acuñó el término Kraakporselein, o "porcelana de carraca" por la gran cantidad de porcelana Ming que introdujo en el mercado holandés. (es)
- Santa Catarina adalah sebuah kapal kerakah dagang Portugis seberat 1500-ton, yang direbut oleh Perusahaan Hindia Belanda (juga dikenal sebagai V.O.C) pada Februari 1603 di lepas Singapura. Kapal tersebut dihargai lebih dari 50% oleh V.O.C. Dari sejumlah besar porselen diambil dari kapal ini, tembikar Tionghoa tersebut menjadi dikenal di Belanda dengan sebutan , atau "perselen kerakah" selama beberapa tahun. (in)
- Santa Catarina was a Portuguese merchant ship, a 1500-ton carrack, that was seized by the Dutch East India Company (also known as V.O.C) during February 1603 off Singapore. She was such a rich prize that her sale proceeds increased the capital of the V.O.C by more than 50%. From the large amounts of Ming Chinese porcelain captured in this ship, Chinese pottery became known in Holland as Kraakporselein, or "carrack-porcelain" for many years. (en)
- Santa Catarina foi uma carraca (nau) portuguesa capturada pela Companhia da Índia holandesa em fevereiro de 1603 ao largo de Singapura. O saque deste navio mercante foi de tal maneira grande que a venda posterior arrecadou o dobro do capital da própria Companhia da Índia. (pt)
- De kraak Santa Catarina was een Portugees schip dat op 25 februari 1603 werd gekaapt door admiraal Jacob van Heemskerk in de Straat Singapore. Het schip van 1500 ton was deel van de Chinavloot en vervoerde onder meer 1200 balen zijde, kostbare geurstoffen en een grote hoeveelheid porselein. Het stond onder bevel van Sebãstio Serrão en had zevenhonderd soldaten aan boord, naast bijna honderd vrouwen en kinderen. Vanaf de ochtend werd het aangevallen door de Witte Leeuw en de Alkmaar, alsook door Van Heemskercks bondgenoten uit Johor, die hem vermoedelijk hadden getipt. Tegen de avond waren er een zeventigtal doden en raakte het schip op drift. De Portugese kapitein capituleerde en onderhandelde een vrije aftocht. In uitvoering hiervan bracht Van Heemskerck de overlevende opvarenden naar Melaka. Begin 1604 kwam Van Heemskerck met zijn prijs binnen in Amsterdam. Hoewel de Republiek en Portugal in oorlog waren, was het kapen van een koopvaardijschip juridisch niet vanzelfsprekend. In opdracht van de VOC stelde Hugo de Groot een rechtvaardiging op, die het principe van Mare Liberum (vrijheid van de zee) ontwikkelde. Omdat de Portugezen hun wateren in de Oost met geweld afschermden, en er geen rechter was die hen daarvoor kon straffen, achtte De Groot de kaping in overeenstemming met het oorlogsrecht. In september 1604 verklaarde de Admiraliteit van Amsterdam de prijsmaking geldig, waarna de lading werd geveild ten gunste van de Vereenigde Oostindische Compagnie. Van de opbrengst van 3.389.772 gulden bleef na aftrek van de kosten 1.912.849 gulden over. Het grootste deel ging naar de VOC, het land kreeg 450.000 gulden en de bemanning deelde ook in de winst. Die was zo overvloedig dat men van kraakporselein ging spreken. (nl)
|
| dbo:type
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 8553 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:shipCaptured
| |
| dbp:shipTonnage
| |
| dbp:shipType
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- El Santa Catarina fue un barco mercante portugués, una carraca de 1500 toneladas, capturado por la Compañía de las India Orientales holandesa (también conocida como V.O.C) en febrero de 1603 en la vecindad de Singapur. Fue un botín de tal magnitud que aumentó el capital de la V.O.C en más de 50% y acuñó el término Kraakporselein, o "porcelana de carraca" por la gran cantidad de porcelana Ming que introdujo en el mercado holandés. (es)
- Santa Catarina adalah sebuah kapal kerakah dagang Portugis seberat 1500-ton, yang direbut oleh Perusahaan Hindia Belanda (juga dikenal sebagai V.O.C) pada Februari 1603 di lepas Singapura. Kapal tersebut dihargai lebih dari 50% oleh V.O.C. Dari sejumlah besar porselen diambil dari kapal ini, tembikar Tionghoa tersebut menjadi dikenal di Belanda dengan sebutan , atau "perselen kerakah" selama beberapa tahun. (in)
- Santa Catarina was a Portuguese merchant ship, a 1500-ton carrack, that was seized by the Dutch East India Company (also known as V.O.C) during February 1603 off Singapore. She was such a rich prize that her sale proceeds increased the capital of the V.O.C by more than 50%. From the large amounts of Ming Chinese porcelain captured in this ship, Chinese pottery became known in Holland as Kraakporselein, or "carrack-porcelain" for many years. (en)
- Santa Catarina foi uma carraca (nau) portuguesa capturada pela Companhia da Índia holandesa em fevereiro de 1603 ao largo de Singapura. O saque deste navio mercante foi de tal maneira grande que a venda posterior arrecadou o dobro do capital da própria Companhia da Índia. (pt)
- Die Santa Catarina war ein portugiesisches Handelsschiff. Am 25. Februar 1603 wurde die Karacke in der Straße von Singapur von Schiffen der Niederländischen Ostindien-Kompanie aufgebracht. Die Karacke war etwa 1500 Tonnen schwer und hatte neben 650 Mann und 100 Frauen als Ladung chinesische Seide und Porzellan an Bord. Allein diese Seide brachte in den Niederlanden einen reinen Verkaufserlös von 2,2 Millionen Gulden und machte den Admiral Jacob van Heemskerk zu einem vermögenden Mann. Der Gesamtgewinn wird mit fast 34 Tonnen Gold und nach Abzug aller Verluste, Aufwendungen und anderer Ausgaben hat die Kompanie einen Gewinn von 450.000 Gulden, die Seeleute 123.380 Gulden und van Heemskerk 31.500 Gulden. (de)
- De kraak Santa Catarina was een Portugees schip dat op 25 februari 1603 werd gekaapt door admiraal Jacob van Heemskerk in de Straat Singapore. Het schip van 1500 ton was deel van de Chinavloot en vervoerde onder meer 1200 balen zijde, kostbare geurstoffen en een grote hoeveelheid porselein. Het stond onder bevel van Sebãstio Serrão en had zevenhonderd soldaten aan boord, naast bijna honderd vrouwen en kinderen. Vanaf de ochtend werd het aangevallen door de Witte Leeuw en de Alkmaar, alsook door Van Heemskercks bondgenoten uit Johor, die hem vermoedelijk hadden getipt. Tegen de avond waren er een zeventigtal doden en raakte het schip op drift. De Portugese kapitein capituleerde en onderhandelde een vrije aftocht. In uitvoering hiervan bracht Van Heemskerck de overlevende opvarenden naar Mel (nl)
|
| rdfs:label
|
- Santa Catarina (1603) (de)
- Santa Catarina (barco) (es)
- Santa Catarina (kapal) (in)
- Santa Catarina (schip) (nl)
- Santa Catarina (ship) (en)
- Santa Catarina (nau) (pt)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is rdfs:seeAlso
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
