| dbo:MeanOfTransportation/length
| |
| dbo:abstract
|
- RMS Oceanic byl první parník společnosti White Star Line. Byl vybudován v loděnicích Harland & Wolff v Belfastu, na vodu byl spuštěn 27. srpna 1870. 26. února 1871 připlul do Liverpoolu, aby se 2. března vydal na svou první plavbu. Poháněn byl jedním parním strojem v kombinaci s plachtami. Měl jeden komín. Železný trup byl přepážkami rozčleněn na 11 vodotěsných oddílů. Na Oceaniku mohlo plout 166 pasažérů v 1. třídě, 1 000 pasažérů ve třetí třídě a 143 členů posádky. White Star Line na něm vůbec nešetřila a tisk ho označil jako "královskou jachtu". Na své první plavbě 2. března 1871 měl jen 64 pasažérů pod velením kapitána . Krátce po vyplutí se musel vrátit zpět kvůli přehřívání ložisek. Vyplul znovu 16. března. Oceanic měl kajuty první třídy umístěné uprostřed, takže v nich nebyl hluk a vibrace od strojů. Kajuty třetí třídy byly na přídi a na zádi. Všichni pasažéři 1. třídy se mohli sejít najednou v jídelně uprostřed. Okna v trupu byla mnohem větší, než u jiných lodí, díky čemuž se do kajut dostávalo více světla. Tekoucí voda byla dostupná ve většině (pokud ne ve všech) kajutách první třídy. Byly zde také elektrické zvonky pro přivolání stevarda. Po něm byly vybudovány také 3 sesterské lodě: Atlantic, Baltic a Republic. Všechny měly přibližně stejné rozměry, ale různou tonáž. V lednu 1872 byl Oceanic upraven. Loď dostala velkou příďovou nástavbu, která měla chránit příď před nabíráním vody ve vysokých vlnách, byly přidány dva nové kotle pro zvýšení výkonu a zkráceny všechny čtyři stěžně. Oceanic se plavil na lince Liverpool - New York až do 11. března 1875, kdy si ho pronajala Occidental & Oriental Steamship Company na linku San Francisco - Jokohama - Hongkong. White Star Line poskytla také důstojníky, ale posádka byla čínská. Loď zůstala v původních barvách White Star Line, ale nesla vlajku O & O. Během plavby z Liverpoolu do Hongkongu vytvořil Oceanic rekord na této trase. V prosinci 1876 také vytvořil rekord na trase Jokohama - San Francisco, který překonal v listopadu 1899 s časem 13 dnů, 14 hodin a 5 minut. 22. srpna 1888 se Oceanic srazil u mostu Golden Gate s pobřežním parníkem City of Chester, který se potopil a zahynulo 16 lidí. V roce 1895 byl Oceanic vrácen White Star Line, která ho chtěla vrátit zpět do služby. Poslali ho do loděnice Harland & Wolff na výměnu strojů, ale po inspekci bylo shledáno, že by nebylo výhodné do ní investovat, a proto byl prodán do šrotu. Z Belfastu byl odtažen 18. února 1896 na vrakoviště u Temže. (cs)
- Die RMS Oceanic (I) war das 1871 in Dienst gestellte erste Passagierschiff der britischen Reederei White Star Line. Die Oceanic wurde das für den transatlantischen Passagierverkehr zwischen Liverpool und New York gebaut und setzte neue Standards im nordatlantischen Passagierverkehr. (de)
- L'Oceanic est un paquebot transatlantique britannique à voile et à vapeur mis en service en 1871 pour la White Star Line. C'est le premier navire construit pour la compagnie sous la direction de Thomas Henry Ismay, après le rachat de l'entreprise en faillite, à la fin des années 1860. Il marque également le début d'un partenariat de plus de soixante ans entre la compagnie maritime et les chantiers navals Harland & Wolff de Belfast, qui lui construisent cinq jumeaux. Se démarquant de ses rivaux par un certain nombre d'innovations, l'Oceanic doit cependant difficilement se faire une place dans un marché où la concurrence est forte, mais contribue à imposer en quelques années la White Star sur l'Atlantique Nord. Dès 1875, dépassé par le Britannic et le Germanic, il n'est plus utile à la compagnie qui le conserve cependant en le faisant affréter par l'Occidental and Oriental Steamship Company sur le Pacifique. Sa carrière sur cette ligne est ponctuée de records de vitesse, ainsi que par une collision en 1888, qui cause le naufrage du City of Chester et la mort de 16 personnes. L'Oceanic est finalement démoli en 1896. Par la suite, la White Star Line possède un autre navire du même nom mis en service en 1899. « Oceanic » est donc le nom du premier et du dernier navire de la compagnie du temps de Thomas Ismay. (fr)
- El RMS Oceanic fue un transatlántico británico de la naviera White Star Line, construido en los astilleros de Harland and Wolff, en Belfast. Su construcción constituyó un importante punto de inflexión en el diseño de los buques de transporte de pasajeros de la época. (es)
- SS Oceanic was the White Star Line's first liner and an important turning point in passenger liner design. Entering service in 1871 for Atlantic crossings, she was later chartered to Occidental and Oriental Steamship Company (O&O) in 1875. The ship provided passenger service for O&O in the Pacific until 1895 when she was sold for scrap. (en)
- De RMS Oceanic was het eerste stoomschip van de Oceanic Steam Navigation Company of de White Star Line. Het schip luidde een geheel nieuwe trend in in de trans-Atlantische scheepvaart. Het was 3707 brt groot en zeer luxueus. Het schip had 4 masten en een stoommachine. (nl)
- O RMS Oceanic foi um navio transatlântico que fez parte da frota da armadoria inglesa White Star Line, que era constituida na época por diversos armadores. (pt)
- «Океаник» (англ. Oceanic) — британский трансатлантический лайнер, первое судно компании «Уайт Стар Лайн», построенное на верфи «Харланд энд Вольф». До 1875 года работал на линии Ливерпуль — Нью-Йорк. В 1875 году был зафрахтован компанией «Occidental & Oriental Steamship» и стал совершать рейсы между Сан-Франциско, Иокогамой и Гонконгом. В 1888 году в проливе Золотые Ворота «Океаник» протаранил пароход «Сити оф Честер», в результате столкновения последний разломился пополам и затонул. В ноябре 1889 года судно побило рекорд скорости пересечения Тихого океана, пройдя маршрут за 13,5 суток. В 1895 году пароход прибыл в Белфаст для прохождения капитального ремонта, однако компанией «Уайт Стар Лайн» было принято решение о его утилизации, и в 1899 году лайнер был разобран на металл. (ru)
- RMS Oceanic var White Star Lines första linjefartyg byggd av Harland and Wolff i Belfast. (sv)
|
| dbo:activeYearsEndDate
| |
| dbo:builder
| |
| dbo:completionDate
| |
| dbo:length
| |
| dbo:maidenVoyage
| |
| dbo:operator
| |
| dbo:owner
| |
| dbo:shipBeam
| |
| dbo:shipLaunch
| |
| dbo:status
|
- *10 February 1896
- *Sold for scrap 1895, broken up
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:topSpeed
| |
| dbo:type
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 8753 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:shipBuilder
| |
| dbp:shipCapacity
| |
| dbp:shipCompleted
| |
| dbp:shipCountry
| |
| dbp:shipCrew
| |
| dbp:shipDisplacement
| |
| dbp:shipFate
|
- 0001-02-10 (xsd:gMonthDay)
|
| dbp:shipLaunched
| |
| dbp:shipMaidenVoyage
| |
| dbp:shipName
| |
| dbp:shipOperator
|
- White Star Line ; chartered to Occidental and Oriental Steamship Company (en)
|
| dbp:shipOutOfService
| |
| dbp:shipOwner
| |
| dbp:shipPower
|
- Four-cylinder compound steam reciprocating engine, comprising two high-pressure and two low-pressure cylinders, generating (en)
|
| dbp:shipPropulsion
| |
| dbp:shipRoute
|
- *Liverpool to New York
*San Francisco, Yokohama and Hong Kong (en)
|
| dbp:shipSailPlan
| |
| dbp:shipType
| |
| dbp:shipYardNumber
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Die RMS Oceanic (I) war das 1871 in Dienst gestellte erste Passagierschiff der britischen Reederei White Star Line. Die Oceanic wurde das für den transatlantischen Passagierverkehr zwischen Liverpool und New York gebaut und setzte neue Standards im nordatlantischen Passagierverkehr. (de)
- El RMS Oceanic fue un transatlántico británico de la naviera White Star Line, construido en los astilleros de Harland and Wolff, en Belfast. Su construcción constituyó un importante punto de inflexión en el diseño de los buques de transporte de pasajeros de la época. (es)
- SS Oceanic was the White Star Line's first liner and an important turning point in passenger liner design. Entering service in 1871 for Atlantic crossings, she was later chartered to Occidental and Oriental Steamship Company (O&O) in 1875. The ship provided passenger service for O&O in the Pacific until 1895 when she was sold for scrap. (en)
- De RMS Oceanic was het eerste stoomschip van de Oceanic Steam Navigation Company of de White Star Line. Het schip luidde een geheel nieuwe trend in in de trans-Atlantische scheepvaart. Het was 3707 brt groot en zeer luxueus. Het schip had 4 masten en een stoommachine. (nl)
- O RMS Oceanic foi um navio transatlântico que fez parte da frota da armadoria inglesa White Star Line, que era constituida na época por diversos armadores. (pt)
- «Океаник» (англ. Oceanic) — британский трансатлантический лайнер, первое судно компании «Уайт Стар Лайн», построенное на верфи «Харланд энд Вольф». До 1875 года работал на линии Ливерпуль — Нью-Йорк. В 1875 году был зафрахтован компанией «Occidental & Oriental Steamship» и стал совершать рейсы между Сан-Франциско, Иокогамой и Гонконгом. В 1888 году в проливе Золотые Ворота «Океаник» протаранил пароход «Сити оф Честер», в результате столкновения последний разломился пополам и затонул. В ноябре 1889 года судно побило рекорд скорости пересечения Тихого океана, пройдя маршрут за 13,5 суток. В 1895 году пароход прибыл в Белфаст для прохождения капитального ремонта, однако компанией «Уайт Стар Лайн» было принято решение о его утилизации, и в 1899 году лайнер был разобран на металл. (ru)
- RMS Oceanic var White Star Lines första linjefartyg byggd av Harland and Wolff i Belfast. (sv)
- RMS Oceanic byl první parník společnosti White Star Line. Byl vybudován v loděnicích Harland & Wolff v Belfastu, na vodu byl spuštěn 27. srpna 1870. 26. února 1871 připlul do Liverpoolu, aby se 2. března vydal na svou první plavbu. Poháněn byl jedním parním strojem v kombinaci s plachtami. Měl jeden komín. Železný trup byl přepážkami rozčleněn na 11 vodotěsných oddílů. Na Oceaniku mohlo plout 166 pasažérů v 1. třídě, 1 000 pasažérů ve třetí třídě a 143 členů posádky. White Star Line na něm vůbec nešetřila a tisk ho označil jako "královskou jachtu". (cs)
- L'Oceanic est un paquebot transatlantique britannique à voile et à vapeur mis en service en 1871 pour la White Star Line. C'est le premier navire construit pour la compagnie sous la direction de Thomas Henry Ismay, après le rachat de l'entreprise en faillite, à la fin des années 1860. Il marque également le début d'un partenariat de plus de soixante ans entre la compagnie maritime et les chantiers navals Harland & Wolff de Belfast, qui lui construisent cinq jumeaux. (fr)
|
| rdfs:label
|
- RMS Oceanic (1870) (cs)
- RMS Oceanic (Schiff, 1871) (de)
- RMS Oceanic (1870) (es)
- Oceanic (paquebot de 1871) (fr)
- Oceanic (schip, 1871) (nl)
- SS Oceanic (1870) (en)
- RMS Oceanic (1870) (pt)
- Океаник (1871) (ru)
- RMS Oceanic (1870) (sv)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
.jpg?width=300)
.jpg){kind=link}
.JPG){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
