About: SPAD S.XIII

An Entity of Type: mean of transportation, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The SPAD S.XIII is a French biplane fighter aircraft of the First World War, developed by Société Pour L'Aviation et ses Dérivés (SPAD) from the earlier and highly successful SPAD S.VII. During early 1917, the French designer Louis Béchereau, spurred by the approaching obsolescence of the S.VII, decided to develop two new fighter aircraft, the S.XII and the S.XIII, both using a powerful new geared version of the successful Hispano-Suiza 8A engine. The cannon armament of the S.XII was unpopular with most pilots, but the S.XIII proved to be one of the most capable fighters of the war, as well as one of the most-produced, with 8,472 built and orders for around 10,000 more cancelled at the Armistice.

Property Value
dbo:abstract
  • SPAD S.XIII byl slavný francouzský stíhací dvouplošník používaný během první světové války. Byl vyvinut firmou Société Pour L'Aviation et ses Dérivés (SPAD) z předchozího velmi úspěšného typu SPAD S.VII. Patřil nejen mezi nejlepší stíhací letouny celého konfliktu, ale i mezi nejrozšířenější – během války bylo postaveno 8472 strojů a objednávka na dalších 10 000 kusů byla zrušena po uzavření příměří. (cs)
  • Die SPAD S.XIII war ein französisches Doppeldecker-Jagdflugzeug und kam ab 1917 im Ersten Weltkrieg zum Einsatz. (de)
  • El SPAD S.XIII fue un caza monoplaza de la Primera Guerra Mundial, construido en Francia por la Société Pour l´Aviation et ses Dérivés anteriormente Société Pour les Appareils Deperdussin que cambió su nombre al ser adquirida por Louis Blériot. (es)
  • Le SPAD S.XIII est un avion biplan de chasse monoplace français de la Première Guerre mondiale conçu par Louis Béchereau et fabriqué par la société SPAD. La série des avions de chasse SPAD fut utilisée par de nombreux as français, italiens et britanniques, ainsi que par de nombreux autres pilotes alliés. (fr)
  • The SPAD S.XIII is a French biplane fighter aircraft of the First World War, developed by Société Pour L'Aviation et ses Dérivés (SPAD) from the earlier and highly successful SPAD S.VII. During early 1917, the French designer Louis Béchereau, spurred by the approaching obsolescence of the S.VII, decided to develop two new fighter aircraft, the S.XII and the S.XIII, both using a powerful new geared version of the successful Hispano-Suiza 8A engine. The cannon armament of the S.XII was unpopular with most pilots, but the S.XIII proved to be one of the most capable fighters of the war, as well as one of the most-produced, with 8,472 built and orders for around 10,000 more cancelled at the Armistice. By the end of the First World War, the S.XIII had equipped virtually every fighter squadron of the Aéronautique Militaire. In addition, the United States Army Air Service also procured the type in bulk during the conflict, and some replaced or supplemented S.VIIs in the Royal Flying Corps (RFC), pending the arrival of Sopwith Dolphins. It proved popular with its pilots; numerous aces from various nations flew the S.XIII during their flying careers. Following the signing of the Armistice of 11 November 1918, which effectively marked the end of the First World War, surplus S.XIIIs were sold in great numbers to both civil and military operators throughout the world. (en)
  • Lo SPAD S.XIII era un caccia monoposto biplano prodotto dall'azienda francese Sociéte Pour l'Aviation et ses Dérivés, o più brevemente SPAD, negli anni dieci del XX secolo. Utilizzato durante la prima guerra mondiale, fu uno dei migliori velivoli del conflitto ed uno di quelli prodotti in maggior numero: 8 472 esemplari con ordini per altri 10 000 che vennero cancellati con l'armistizio. (it)
  • スパッド S.XIIIは第一次世界大戦期のフランス、スパッド(Société Pour L'Aviation et ses Dérivés)が開発した単発、単座、複葉の戦闘機である。 (ja)
  • De SPAD is een jachtvliegtuig dat tijdens de Eerste Wereldoorlog door alle geallieerde strijdkrachten werd ingezet. Het toestel had een houten romp. De eerste vlucht was op 4 april 1917. Louis Blériot, een Frans luchtvaartpionier, werd in 1914 president van de firma Société pour les Appareils Deperdussin die hij omdoopte tot Société Pour L'Aviation et ses Dérivés. S.P.A.D. ontwikkelde verschillende versies. Aerodynamische verbeteringen, de krachtigere 8 BE motor van Hispano Suiza, grotere vleugels en roer maakten de SPAD S.XIII succesvoller dan zijn voorgangers. Deze voor zijn tijd snelle en robuuste SPAD S.XIII was een efficiënte machine in de handen van luchthelden zoals Georges Guynemer, , René Fonck en Edward Rickenbacker. Er werden meer dan 8000 exemplaren gebouwd. De wapenstilstand in 1918 zorgde voor de annulering van 10.000 bestelde toestellen. Het toestel bleef tot 1922 in dienst van de Belgische Luchtmacht. (nl)
  • SPAD XIIIC1 – francuski samolot myśliwski z okresu I wojny światowej. (pl)
  • СПАД S.XIII — одноместный истребитель. Опытный самолёт совершил первый полёт 4 апреля 1917 года. Первые экземпляры попали на Западный фронт к концу мая 1917 года. Самолёты использовались в авиации Великобритании, Бельгии, Франции, Италии и США. В послевоенные годы самолёты этого типа экспортировались в Бельгию, Чехословакию, Японию и Польшу. Было построено в общей сложности 8472 экземпляра этого самолёта. (ru)
  • O SPAD S.XIII foi um avião de caça francês utilizado na Primeira Guerra Mundial, desenvolvido pela Société Pour L'Aviation et ses Dérivés (SPAD). Equipado com um possante motor em V refrigerado a água recém desenvolvido embora não fosse tão manobrável quanto o Nieuport era mais rápido e podia mergulhar quase na vertical sem o risco de perder sua asas. Seu maior rival era o Fokker D.VII. Sua alta velocidade de pouso tornava a aterrissagem arriscada para os pilotos novatos mas em voo era uma excelente plataforma de tiro. (pt)
dbo:manufacturer
dbo:numberBuilt
  • 8472 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 969076 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 32579 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1119870152 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:bombs
  • 4 (xsd:integer)
dbp:ceilingM
  • 6800 (xsd:integer)
dbp:crew
  • 1 (xsd:integer)
dbp:designer
  • Louis Béchéreau (en)
dbp:emptyWeightKg
  • 601.500000 (xsd:double)
dbp:endurance
  • 7200.0
dbp:eng1Hp
  • 200 (xsd:integer)
dbp:eng1Name
  • Hispano-Suiza 8Ba, Bb or Bd (en)
dbp:eng1Number
  • 1 (xsd:integer)
dbp:eng1Type
  • Water cooled 8-cylinder vee-type (en)
dbp:firstFlight
  • 1917-04-04 (xsd:date)
dbp:grossWeightKg
  • 856.500000 (xsd:double)
dbp:guns
  • 2 (xsd:integer)
dbp:heightM
  • 2.600000 (xsd:double)
dbp:lengthM
  • 6.250000 (xsd:double)
dbp:manufacturer
dbp:maxSpeedKmh
  • 211 (xsd:integer)
dbp:maxSpeedNote
  • at ** at ** at ** at ** at (en)
dbp:moreUsers
dbp:nationalOrigin
  • France (en)
dbp:numberBuilt
  • 8472 (xsd:integer)
dbp:primaryUser
dbp:primeUnits?_
  • met (en)
dbp:ref
  • French Aircraft of the First World War (en)
dbp:related
  • * S.VII * S.XI * S.XII (en)
dbp:seeAlso
  • * Early Bird Spad 13, a homebuilt replica of the SPAD S.XIII (en)
dbp:similarAircraft
  • * Ansaldo Balilla * Fokker D.VII * Nieuport 28 * S.E.5a * Salmson 3 C.1 * Sopwith Camel (en)
dbp:spanM
  • 8.250000 (xsd:double)
dbp:spanNote
  • late examples had a span of (en)
dbp:timeToAltitude
  • 1210.0
dbp:type
  • biplane fighter (en)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbp:wingAreaNote
  • late examples had a wing area of (en)
dbp:wingAreaSqm
  • 21.110000 (xsd:double)
dbp:wingLoadingKg/m
  • 40 (xsd:integer)
dcterms:subject
gold:hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • SPAD S.XIII byl slavný francouzský stíhací dvouplošník používaný během první světové války. Byl vyvinut firmou Société Pour L'Aviation et ses Dérivés (SPAD) z předchozího velmi úspěšného typu SPAD S.VII. Patřil nejen mezi nejlepší stíhací letouny celého konfliktu, ale i mezi nejrozšířenější – během války bylo postaveno 8472 strojů a objednávka na dalších 10 000 kusů byla zrušena po uzavření příměří. (cs)
  • Die SPAD S.XIII war ein französisches Doppeldecker-Jagdflugzeug und kam ab 1917 im Ersten Weltkrieg zum Einsatz. (de)
  • El SPAD S.XIII fue un caza monoplaza de la Primera Guerra Mundial, construido en Francia por la Société Pour l´Aviation et ses Dérivés anteriormente Société Pour les Appareils Deperdussin que cambió su nombre al ser adquirida por Louis Blériot. (es)
  • Le SPAD S.XIII est un avion biplan de chasse monoplace français de la Première Guerre mondiale conçu par Louis Béchereau et fabriqué par la société SPAD. La série des avions de chasse SPAD fut utilisée par de nombreux as français, italiens et britanniques, ainsi que par de nombreux autres pilotes alliés. (fr)
  • Lo SPAD S.XIII era un caccia monoposto biplano prodotto dall'azienda francese Sociéte Pour l'Aviation et ses Dérivés, o più brevemente SPAD, negli anni dieci del XX secolo. Utilizzato durante la prima guerra mondiale, fu uno dei migliori velivoli del conflitto ed uno di quelli prodotti in maggior numero: 8 472 esemplari con ordini per altri 10 000 che vennero cancellati con l'armistizio. (it)
  • スパッド S.XIIIは第一次世界大戦期のフランス、スパッド(Société Pour L'Aviation et ses Dérivés)が開発した単発、単座、複葉の戦闘機である。 (ja)
  • SPAD XIIIC1 – francuski samolot myśliwski z okresu I wojny światowej. (pl)
  • СПАД S.XIII — одноместный истребитель. Опытный самолёт совершил первый полёт 4 апреля 1917 года. Первые экземпляры попали на Западный фронт к концу мая 1917 года. Самолёты использовались в авиации Великобритании, Бельгии, Франции, Италии и США. В послевоенные годы самолёты этого типа экспортировались в Бельгию, Чехословакию, Японию и Польшу. Было построено в общей сложности 8472 экземпляра этого самолёта. (ru)
  • O SPAD S.XIII foi um avião de caça francês utilizado na Primeira Guerra Mundial, desenvolvido pela Société Pour L'Aviation et ses Dérivés (SPAD). Equipado com um possante motor em V refrigerado a água recém desenvolvido embora não fosse tão manobrável quanto o Nieuport era mais rápido e podia mergulhar quase na vertical sem o risco de perder sua asas. Seu maior rival era o Fokker D.VII. Sua alta velocidade de pouso tornava a aterrissagem arriscada para os pilotos novatos mas em voo era uma excelente plataforma de tiro. (pt)
  • The SPAD S.XIII is a French biplane fighter aircraft of the First World War, developed by Société Pour L'Aviation et ses Dérivés (SPAD) from the earlier and highly successful SPAD S.VII. During early 1917, the French designer Louis Béchereau, spurred by the approaching obsolescence of the S.VII, decided to develop two new fighter aircraft, the S.XII and the S.XIII, both using a powerful new geared version of the successful Hispano-Suiza 8A engine. The cannon armament of the S.XII was unpopular with most pilots, but the S.XIII proved to be one of the most capable fighters of the war, as well as one of the most-produced, with 8,472 built and orders for around 10,000 more cancelled at the Armistice. (en)
  • De SPAD is een jachtvliegtuig dat tijdens de Eerste Wereldoorlog door alle geallieerde strijdkrachten werd ingezet. Het toestel had een houten romp. De eerste vlucht was op 4 april 1917. Louis Blériot, een Frans luchtvaartpionier, werd in 1914 president van de firma Société pour les Appareils Deperdussin die hij omdoopte tot Société Pour L'Aviation et ses Dérivés. S.P.A.D. ontwikkelde verschillende versies. Aerodynamische verbeteringen, de krachtigere 8 BE motor van Hispano Suiza, grotere vleugels en roer maakten de SPAD S.XIII succesvoller dan zijn voorgangers. (nl)
rdfs:label
  • SPAD S.XIII (cs)
  • SPAD S.XIII (de)
  • SPAD S.XIII (es)
  • SPAD S.XIII (fr)
  • SPAD S.XIII (it)
  • S.XIII (航空機) (ja)
  • SPAD S.XIII (nl)
  • SPAD S.XIII (pl)
  • SPAD S.XIII (en)
  • SPAD S.XIII (pt)
  • SPAD S.XIII (ru)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:aircraftAttack of
is dbo:aircraftFighter of
is dbo:predecessor of
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is dbp:aircraftAttack of
is dbp:aircraftFighter of
is dbp:developedFrom of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License