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- Der Rover 14, eine 4-türige Limousine, wurde von Rover zwischen 1933 und 1940 als Nachfolger des Rover Pilot 14 und Rover Speed Pilot hergestellt. Die (ab 1937) Stromlinienlimousine (ähnlich den Modellen 10 und 12, jedoch mit rundem Heck) hatte einen 6-Zylinder-ohv-Motor mit 1577 cm³ Hubraum, der 54 bhp (39,7 kW) entwickelte. Der Wagen war 111 km/h schnell. 1938 erhielt der Wagen einen größeren Motor mit 1901 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit erhöhte sich geringfügig auf 112 km/h. Mit der gleichen Karosserie, aber einem größeren Motor, wurde auch der Rover 16 angeboten. Wie alle anderen Zivilmodelle wurde auch der Rover 14 kriegsbedingt ab 1940 nicht mehr hergestellt. Erst nach Aufnahme der zivilen Produktion nach dem Zweiten Weltkrieg im Jahre 1945 gab es wieder einen Rover 14. Die Konzeption entsprach der des Vorkriegswagens, jedoch wurde der Karosserie ein Kofferraumabteil hinzugefügt, ebenso wie den Modellen 10, 12 und 16. 1948 ersetzte der Rover P3 das Modell. (de)
- The Rover Fourteen was a medium-sized family car and variants produced by the British Rover car company between 1924 and 1948. Civilian automobile production was interrupted in 1940 because of the war, but when the war ended in 1945, the Rover 14 returned to the market and remained available until replaced by the Rover 75 at the beginning of 1948. (en)
- Rover 14 — 4-дверний автомобіль вищої групи середнього класу з кузовом лімузин британської компанії Rover. (uk)
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- 2 (xsd:integer)
- 4 (xsd:integer)
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- (en)
- coupé (en)
- chassis only (en)
- drophead coupé (en)
- Speed Fourteen Hastings coupé (en)
- Speed Fourteen Streamline coupé (en)
- Streamline saloon (en)
- Weymann saloon (en)
- four-door "four-light" sports saloon (en)
- four-door “six-light” saloon (en)
- sports four-seater (en)
- * coupé and sports bodies also available with 54 bhp engine as Rover Speed Fourteen (en)
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- 1935 (xsd:integer)
- (en)
- Fourteen 6-light saloon (en)
- registered September 1939 (en)
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- water circulated by impeller to fan-assisted radiator (en)
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- Solex downdraught carburettor (en)
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- P2 (en)
- P1 (en)
- Rover 14 (en)
- Rover 14/45 (en)
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- @2,500 rpm (en)
- Tax horsepower 13.95 (en)
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- 1938 (xsd:integer)
- 1945 (xsd:integer)
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- 4 (xsd:integer)
- (en)
- gear control central and 'remote'; (en)
- free-wheel controlled from dashboard ; single-dry-plate clutch; open propellor shaft; spiral bevel rear axle (en)
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- P2 (en)
- (en)
- P1 24 cwt, (en)
- P1 26 cwt, (en)
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- The Rover Fourteen was a medium-sized family car and variants produced by the British Rover car company between 1924 and 1948. Civilian automobile production was interrupted in 1940 because of the war, but when the war ended in 1945, the Rover 14 returned to the market and remained available until replaced by the Rover 75 at the beginning of 1948. (en)
- Rover 14 — 4-дверний автомобіль вищої групи середнього класу з кузовом лімузин британської компанії Rover. (uk)
- Der Rover 14, eine 4-türige Limousine, wurde von Rover zwischen 1933 und 1940 als Nachfolger des Rover Pilot 14 und Rover Speed Pilot hergestellt. Die (ab 1937) Stromlinienlimousine (ähnlich den Modellen 10 und 12, jedoch mit rundem Heck) hatte einen 6-Zylinder-ohv-Motor mit 1577 cm³ Hubraum, der 54 bhp (39,7 kW) entwickelte. Der Wagen war 111 km/h schnell. 1948 ersetzte der Rover P3 das Modell. (de)
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- Rover 14 (de)
- Rover 14 (en)
- Rover 14 (uk)
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