An Entity of Type: Cruise ship, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

RMS Saxonia was a British passenger liner built by John Brown & Company at Clydebank, Scotland for the Cunard Steamship Company for their Liverpool-Montreal service. She was the first of four almost identical sister ships built by Browns between 1954 and 1957 for UK-Montreal service. The first two of these ships, Saxonia and Ivernia were extensively rebuilt in 1962/3 as dual purpose liner/cruise ships. They were renamed Carmania and Franconia respectively and painted in the same green cruising livery as the Caronia. Carmania continued transatlantic crossings and cruises until September 1967 when she closed out Cunard's Montreal service. She and her sister had been painted white at the end of 1966 and from 1968 Carmania sailed as a full time cruise ship until withdrawal after arriving at So

Property Value
dbo:MeanOfTransportation/length
  • 185318.4
dbo:abstract
  • Die Saxonia war ein Passagierschiff der britischen Cunard Line, das 1954 als erstes von vier Schwesterschiffen in Dienst gestellt wurde. 1973 kaufte die sowjetische das Schiff und setzte es fortan als Leonid Sobinov ein, ehe es 1995 ausgemustert und 1999 in Indien abgewrackt wurde. (de)
  • El RMS Saxonia fue un transatlántico británico construido en los astilleros John Brown & Company en Clydebank, Escocia para la compañía naviera Cunard Line para dar servicio en la línea entre Liverpool y Montreal. Fue el segundo barco de la empresa con este nombre, y fue el primero de cuatro barcos hermanos casi idénticos construidos por John Brown & Company entre 1954 y 1957 para la misma línea entre Reino Unido y Canadá. La primera pareja de dichos barcos, el Saxonia y el Ivernia, fueron reconstruidos de forma extensa entre 1962/3 con el propósito de que sirvieran tanto para el uso transatlántico como de crucero. Fueron rebautizados Carmania y Franconia respectivamente y pintados bajo el mismo patrón de colores verdes que el RMS Caronia. El Carmania continuó realizando cruceros y cruces transatlánticos hasta septiembre de 1967, cuando Cunard cerró la ruta hacia Montreal. Tanto el Carmania como su buque hermano fueron pintados de blanco a finales de 1966, y desde 1968 el Carmania navegó como barco de crucero a tiempo completo, hasta su retirada después de llegar a Southampton en su último viaje bajo bandera de Cunard, el 31 de octubre de 1971. En agosto de 1973 fue adquirido por la compañía de la Unión Soviética, siendo rebautizado como SS Leonid Sobinov. (es)
  • Le Saxonia est un paquebot construit en 1953 par les chantiers John Brown & Company de Clydebank pour la compagnie Cunard Line. Il est lancé le 17 février 1954 et mis en service le 2 septembre 1954. Rebaptisé Carmania après une rénovation en 1962, il est retiré du service transatlantique en 1969 avant d’être vendu en 1973 à la compagnie (en) qui le renomme Leonid Sobinov. Passé sous contrôle de la compagnie Transorient Overseas à la suite de l'éclatement de l'Union soviétique en 1989, il est désarmé à Illitchivsk en 1995 et y reste jusqu’à sa vente à la casse en 1999. Il est détruit à Alang en 1999. (fr)
  • RMS Saxonia was a British passenger liner built by John Brown & Company at Clydebank, Scotland for the Cunard Steamship Company for their Liverpool-Montreal service. She was the first of four almost identical sister ships built by Browns between 1954 and 1957 for UK-Montreal service. The first two of these ships, Saxonia and Ivernia were extensively rebuilt in 1962/3 as dual purpose liner/cruise ships. They were renamed Carmania and Franconia respectively and painted in the same green cruising livery as the Caronia. Carmania continued transatlantic crossings and cruises until September 1967 when she closed out Cunard's Montreal service. She and her sister had been painted white at the end of 1966 and from 1968 Carmania sailed as a full time cruise ship until withdrawal after arriving at Southampton on 31 October 1971. In August 1973 she was bought by the Soviet Union-based Black Sea Shipping Company and renamed SS Leonid Sobinov. The ship was scrapped in 1999. (en)
  • De RMS Saxonia II of RMS Carmania of SS Leonid Sobinov was een passagiersschip en oorspronkelijk genoemd naar de RMS Saxonia I. (nl)
  • «Леонид Собинов» — пассажирский океанский паротурбоход, тип Saxonia. Серия из 4-х судов строилась в 1953-1957 г.г. на судоверфи фирмы "John Brown & Co." (Великобритания, г.Клайдбенк). В 1973 году два судна данной серии приняты в эксплуатацию ММФ СССР по бербоут-чартеру (зафрахтованы без команды),позднее выкуплены:Леонид Собинов (экс Carmania, экс Saxonia) — ЧМП, п.п.Одесса.Федор Шаляпин (экс Franconia, экс Ivernia) — ДВМП, п.п.Владивосток, в 1980 году переведен в ЧМП, п.п.Одесса. Тип судна: паротурбоход, грузопассажирское рефрижераторное. В 1971 году 3-е судно серии перестроено в пассажирское круизное.Конструктивный тип: шестипалубное, двухвинтовое, с МО, смещенным в корму, с наклонным носом и крейсерской кормой.Назначение: перевозка пассажиров и сопутствующих грузов.Район плавания: неограниченный.Дальность плавания: 5200 мильЭкипаж и обслуживающий персонал: 429 чел. (запасных мест — 35)Пассажировместимость: 800 чел. Валовая вместимость: 21370,18 тДедвейт: 8834 тДлина: 185,39 мШирина: 24,48 мВысота борта: 11,35 мОсадка: 7,49/8,56 м Тип ГД: 2 турбогенератора с двухкорпусными паровыми турбинами типа "Паметрада" (Англия)Мощность ГД: 2 х 10750 л.с.Скорость: 18,0 уз. Построен в Великобритании для компании «Кьюнард Лайн». Спущен на воду в 1954 году. Первоначально назывался Saxonia, в 1962 году судно было переименовано в Carmania. Использовался на трансокеанской линии из Ливерпуля в Монреаль. В 1973 году продан в Советский Союз и назван в честь известного оперного певца. Принадлежал Черноморскому морскому пароходству. «Леонид Собинов» совершал круизные рейсы в Чёрном и Средиземном морях, а также в Атлантическом океане. Периодически судно выполняло правительственные задания, совершая специальные рейсы на Кубу, транспортируя кубинских военнослужащих в Анголу. В 1990 году судно зарегистрировали на Мальте, и оно продолжало круизные плавания по Черному, Эгейскому, Средиземному и Адриатическому морям под руководством частных компаний. Турбоход «Леонид Собинов» поставили на прикол в СРЗ порта Ильичевск в 1995 году. В 1999 году судно было отправлено в индийский порт Аланг для разрезки на металл. (ru)
dbo:activeYearsEndDate
  • 1995-10-06 (xsd:date)
dbo:builder
dbo:class
dbo:length
  • 185.318400 (xsd:double)
dbo:maidenVoyage
  • 1954-09-02 (xsd:date)
dbo:owner
dbo:shipBeam
  • 24.384000 (xsd:double)
dbo:shipLaunch
  • 1954-02-17 (xsd:date)
dbo:status
  • Scrapped in Alang, India in 1999.
dbo:thumbnail
dbo:topSpeed
  • 37.040000 (xsd:double)
dbo:type
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 12630940 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 8936 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1093382545 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:headerCaption
  • (en)
dbp:shipBuilder
  • John Brown and Company of Clydebank, Scotland (en)
dbp:shipCapacity
  • 125 (xsd:integer)
  • 1171 (xsd:integer)
dbp:shipClass
  • Saxonia class ocean liner (en)
dbp:shipCompleted
  • August 1954 (en)
dbp:shipCrew
  • 461 (xsd:integer)
dbp:shipFate
  • Scrapped in Alang, India in 1999. (en)
dbp:shipIdentification
  • *Call sign: 9HDU3 * (en)
dbp:shipLaunched
  • 1954-02-17 (xsd:date)
dbp:shipMaidenVoyage
  • 1954-09-02 (xsd:date)
dbp:shipName
  • *1954–1962: RMS Saxonia *1962–1973: RMS Carmania *1973–1999: SS Leonid Sobinov (en)
dbp:shipNotes
  • Otherwise the same as built (en)
dbp:shipOperator
  • *1954–1971: Cunard Line *1973–1995: Black Sea Shipping Company (en)
dbp:shipOutOfService
  • 1995-10-06 (xsd:date)
dbp:shipOwner
  • *1954–1973: Cunard Line *1973–1990: Black Sea Shipping Company *1990–1999: Transorient Overseas (en)
dbp:shipPower
  • 24500 (xsd:integer)
dbp:shipPropulsion
  • Geared turbines from builders, Twin screw (en)
dbp:shipRegistry
  • *1954–1963: Liverpool, *1963–1973: Southampton, *1973–1990: Odessa, *1990–1999: Valletta, (en)
dbp:shipTonnage
  • * * (en)
dbp:shipType
  • Ocean liner/cruise ship (en)
dbp:shipYardNumber
  • 692 (xsd:integer)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
gold:hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • Die Saxonia war ein Passagierschiff der britischen Cunard Line, das 1954 als erstes von vier Schwesterschiffen in Dienst gestellt wurde. 1973 kaufte die sowjetische das Schiff und setzte es fortan als Leonid Sobinov ein, ehe es 1995 ausgemustert und 1999 in Indien abgewrackt wurde. (de)
  • Le Saxonia est un paquebot construit en 1953 par les chantiers John Brown & Company de Clydebank pour la compagnie Cunard Line. Il est lancé le 17 février 1954 et mis en service le 2 septembre 1954. Rebaptisé Carmania après une rénovation en 1962, il est retiré du service transatlantique en 1969 avant d’être vendu en 1973 à la compagnie (en) qui le renomme Leonid Sobinov. Passé sous contrôle de la compagnie Transorient Overseas à la suite de l'éclatement de l'Union soviétique en 1989, il est désarmé à Illitchivsk en 1995 et y reste jusqu’à sa vente à la casse en 1999. Il est détruit à Alang en 1999. (fr)
  • De RMS Saxonia II of RMS Carmania of SS Leonid Sobinov was een passagiersschip en oorspronkelijk genoemd naar de RMS Saxonia I. (nl)
  • El RMS Saxonia fue un transatlántico británico construido en los astilleros John Brown & Company en Clydebank, Escocia para la compañía naviera Cunard Line para dar servicio en la línea entre Liverpool y Montreal. Fue el segundo barco de la empresa con este nombre, y fue el primero de cuatro barcos hermanos casi idénticos construidos por John Brown & Company entre 1954 y 1957 para la misma línea entre Reino Unido y Canadá. (es)
  • RMS Saxonia was a British passenger liner built by John Brown & Company at Clydebank, Scotland for the Cunard Steamship Company for their Liverpool-Montreal service. She was the first of four almost identical sister ships built by Browns between 1954 and 1957 for UK-Montreal service. The first two of these ships, Saxonia and Ivernia were extensively rebuilt in 1962/3 as dual purpose liner/cruise ships. They were renamed Carmania and Franconia respectively and painted in the same green cruising livery as the Caronia. Carmania continued transatlantic crossings and cruises until September 1967 when she closed out Cunard's Montreal service. She and her sister had been painted white at the end of 1966 and from 1968 Carmania sailed as a full time cruise ship until withdrawal after arriving at So (en)
  • «Леонид Собинов» — пассажирский океанский паротурбоход, тип Saxonia. Серия из 4-х судов строилась в 1953-1957 г.г. на судоверфи фирмы "John Brown & Co." (Великобритания, г.Клайдбенк). В 1973 году два судна данной серии приняты в эксплуатацию ММФ СССР по бербоут-чартеру (зафрахтованы без команды),позднее выкуплены:Леонид Собинов (экс Carmania, экс Saxonia) — ЧМП, п.п.Одесса.Федор Шаляпин (экс Franconia, экс Ivernia) — ДВМП, п.п.Владивосток, в 1980 году переведен в ЧМП, п.п.Одесса. Валовая вместимость: 21370,18 тДедвейт: 8834 тДлина: 185,39 мШирина: 24,48 мВысота борта: 11,35 мОсадка: 7,49/8,56 м (ru)
rdfs:label
  • RMS Saxonia (Schiff, 1954) (de)
  • RMS Saxonia (1954) (es)
  • Saxonia (navire, 1954) (fr)
  • RMS Saxonia (1954) (en)
  • Saxonia (schip, 1954) (nl)
  • Леонид Собинов (теплоход) (ru)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • *1954–1962: RMS Saxonia (en)
  • *1962–1973: RMS Carmania (en)
  • *1973–1999: SS Leonid Sobinov (en)
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License