| dbo:abstract
|
- جسر كيبيك (بالإنجليزيّة: Quebec Bridge؛ بالفرنسيّة: Pont de Québec) هو جسر كابولي للمشاة والمركبات وسكك الحديد، يقطع نهر سانت لورانس شرق مقاطعة كيبيك في كندا، تحديدًا بين سانت فوي (أصبحت منذ 2002 الضاحية الغربيّة لمدينة كيبيك) وليفيس. تم افتتاحه عام 1919، ويُعتبر منذ ذلك الوقت أيقونة إنشائيّة ورمزًا للمنطقة، وهو من المواقع التاريخيّة الوطنيّة في كندا منذ 1995، وتملكه شركة سكك الحديد الوطنيّة الكنديّة منذ 1993. تعرّض الجسر للانهيار مرّتين، مما أدّى إلى وفاة 89 شخصًا. ويُعتبر الجسر الكابولي الأطول في العالم منذ إنشائه من حيث طول البحر، كما كان يُعتبر الجسر الأطول في العالم حسب كل التصنيفات حتى بناء جسر أمباسادور عام 1929، والذي يربط كندا بالولايات المتحدة. (ar)
- Die Québec-Brücke (französisch Pont de Québec, englisch Quebec Bridge) ist eine Eisenbahn- und Straßenbrücke über den Sankt-Lorenz-Strom zwischen den Städten Québec und Lévis in der Provinz Québec in Kanada. Sie war 1919 die größte Brücke der Welt und stürzte während ihres Baus zweimal ein, wodurch sie traurige Berühmtheit erlangte. (de)
- La Kebeka Ponto (Pont de Québec en franca kaj Quebec Bridge en angla) estas ŝosea, fervoja kaj piedira ponto super la plej suba Rivero Sankta Laŭrenco inter (ekde 2002 okcidenta antaŭurbo de Kebeko) kaj Lévis, Kebekio, Kanado. La projekto malsukcesis dufoje, koste de 88 vivoj, kaj bezonis ĉirkaŭ 30 jarojn por esti kompletita. La Kebeka Ponto estas nitita ŝtala ĵaluzia strukturo kaj estas 987 m longa, 29 m larĝa, kaj 104 m alta. Kantilevraj brakoj 177 m longaj subtenas 195 m longan centran strukturon, por totala malfermo de 549 m, kaj estas la plej longa malfermo de kantilevra ponto en la mondo. (Ĝi estis eĉ la el ĉiuj kategorioj plej longa malfermo en la mondo ĝis la estis kompletita en 1929.) Ĝi estas la plej orienta kompleta trapasejo de la rivero Sankta Laŭrenco. La ponto hejmas tri aŭtoŝoseajn vojojn (neniu ĝis 1929, unu ĝis 1949, du ĝis 1993), unu fervojan relon (du ĝis 1949), kaj vojon por piedirantoj (origine du); iam ĝi havis ankaŭ linion por tramo. Ĝi estis posedo de la kanada fervoja entrepreno Canadian National Railway ekde 1993. La Kebeka Ponto estis deklarita Nacia Historia Loko de Kanado en 1995. (eo)
- El puente de Quebec (del francés: Pont de Québec) es un puente mixto de ferrocarril y carretera que cruza el río San Lorenzo al oeste de la ciudad de Quebec (costa norte) hasta Lévis (distrito de Saint-Nicolas) en la costa sur. Es una estructura de acero remachada de 987 m de largo, 28,7 m de ancho y 104 m de alto. Es el puente de tipo ménsula más largo del mundo, con un vano de 549 m entre sus pilares principales y un tramo central de 576 m de largo. Cada tramo en voladizo es de 178 m. La altura libre debajo de su luz central es de 45,72 m con marea alta y 52,42 m con marea baja. Todavía se considera hoy como un trabajo de importante ingeniería . Está ubicado aguas abajo del puente Pierre Laporte. El puente de Quebec es propiedad de la Canadian National Railway (CN). Fue designado un en 1995. (es)
- The Quebec Bridge (French: pont de Québec) is a road, rail, and pedestrian bridge across the lower Saint Lawrence River between Sainte-Foy (a former suburb that in 2002 became a western area of Quebec City) and Lévis, in Quebec, Canada. The project failed twice during its construction, in 1907 and 1916, at the cost of 88 lives and additional people injured. It took more than 30 years to complete and eventually opened in 1919. The Quebec Bridge is a riveted steel truss structure and is 987 m (3,238 ft) long, 29 m (95 ft) wide, and 104 m (341 ft) high. Cantilever arms 177 m (581 ft) long support a 195 m (640 ft) central structure, for a total span of 549 m (1,801 ft), still the longest cantilever bridge span in the world. (It was the all-categories longest span in the world until the Ambassador Bridge was completed in 1929.) It is the easternmost (farthest downstream) complete crossing of the Saint Lawrence River. The bridge accommodates three highway lanes (there were none until 1929, when one was added; another was added in 1949 and a third in 1993), one rail line (two until 1949), and a pedestrian walkway (originally two). At one time, it also carried a streetcar line. Since 1993, it has been owned by the Canadian National Railway. The Quebec Bridge was designated a National Historic Site in 1995. (en)
- Le pont de Québec est un pont mixte ferroviaire et routier qui traverse le fleuve Saint-Laurent dans l'ouest de la ville de Québec (rive nord) jusqu'à Lévis (quartier Saint-Nicolas) sur la rive sud. Encore considéré comme une œuvre majeure d'ingénierie, il est situé à un peu moins de 200 m en aval du pont Pierre-Laporte. Le pont est la propriété de la compagnie ferroviaire Canadien National (CN). Il a été désigné lieu historique national du Canada en 1995. (fr)
- ケベック橋（けべっくきょう、仏: Pont de Québec、英: Quebec Bridge）は、カナダのセントローレンス川に架かる橋梁。ケベック州ケベック・シティーおよびレヴィ (Lévis) を結ぶ。 全長が987m（3,239フィート）の鋼鉄製のトラス橋。支間長は549m（1,800フィート）で、1929年にアメリカ合衆国ミシガン州デトロイトとカナダオンタリオ州ウィンザーを結ぶアンバサダー橋が完成するまでは世界最長であった。 またこの橋には高速道路、鉄道、歩行者用の3つのレーンが通っている。 (ja)
- Il Ponte del Québec è un ponte che attraversa il fiume San Lorenzo collegando le due città di Québec e Lévis. Inaugurato nel 1919 era il più lungo ponte del mondo, ma resta ancora oggi il più lungo ponte a sbalzo per campata. È il ponte simbolo del Canada, come il Tower Bridge per Londra o il Ponte di Brooklyn per New York. (it)
- De Quebecbrug (Frans: Pont de Québec, Engels: Quebec Bridge) is een brug over de Saint Lawrencerivier ten westen van de Canadese stad Quebec in de gelijknamige provincie. De brug is in gebruik genomen op 3 december 1917 en officieel geopend op 22 augustus 1919 door de toenmalige prins van Wales, Eduard VIII. In 1966 is de brug tot monument verklaard. De brug ligt 200 meter ten oosten van de Pierre Laportebrug. De brug is gebouwd van staal met klinknagels en is 987 meter lang, 29 m breed, en 104 m hoog. Cantilever armen van 177 m lengte ondersteunen een 195 m lange centrale overspanning, waardoor de totale overspanning uitkomt op 549 m. Deze brug is qua overspanning hiermee de langste cantileverbrug ter wereld. Tijdens de bouw is de brug tweemaal (deels) ingestort: op 19 augustus 1907 stortte de zuidelijke cantilever in, en op 11 september 1916 viel het middendeel tijdens het ophijsen in de rivier. Bij beide ongevallen samen zijn 89 doden gevallen, waaronder tientallen Mohawk indianen, m.n. uit Kahnawake.Deze gebeurtenissen hebben grote invloed gehad op het ontstaan van beroepsorganisaties voor ingenieurs in Canada. Deze organisaties, zoals de , bewaken tegenwoordig namens de overheid de competentie en de integriteit van de ingenieurs.De constructie is uiteindelijk voltooid op 20 september 1917; op 17 oktober reed de eerste locomotief over de brug. De brug is gebouwd als spoorbrug met zowel trein- als tramsporen. Later zijn de trambaan en een van de twee treinsporen vervangen door in totaal drie rijstroken en een voetpad. De brug is sinds 1993 eigendom van Canadian National. (nl)
- Pont de Québec – drogowo-kolejowy w Kanadzie, w prowincji Quebec, nad Rzeką Świętego Wawrzyńca, łączący miasta Québec i Lévis. (pl)
- A Ponte de Quebec é uma ponte rodoviária, ferroviária e de pedestres sobre o baixo rio São Lourenço entre Sainte-Foy (desde 2002 um subúrbio a oeste da cidade de Quebec) e Lévis, Quebec, Canadá. O projeto falhou duas vezes durante a construção, em 1907 e 1916, que custou 88 vidas e mais pessoas feridas. Demorou mais de 30 anos para ser concluído, e foi inaugurado em 1919. A Ponte Quebec é uma estrutura de treliça de aço rebitada e tem 987 m (3 238 pés) de comprimento, 29 m (95 pés) de largura e 104 m (341 pés) de altura. Braços cantilever de 177 m (581 pés) de comprimento suportam uma estrutura central de 195 m (640 pés), para um vão total de 549 m (1 801 pés), ainda o vão de ponte cantilever mais longo do mundo. (Foi o trecho mais longo do mundo em todas as categorias até que a Ponte Ambassador foi concluída em 1929.) É a travessia completa mais a leste (mais a jusante) do Rio São Lourenço. A ponte acomoda três rodovia pistas (não havia nenhum até 1929, quando foi adicionado um, outro adicionou-se, em 1949, e uma terceira, em 1993), um trilho de linha (dois até 1949), e uma passarela (originalmente dois). Houve uma época em que também transportava uma linha de bonde. Desde 1993, é propriedade da Canadian National Railway. Hoje a ponte é protegida pelo patrimônio histórico canadense. A ponte foi completada em 20 de setembro de 1917 e inaugurada em 22 de agosto de 1919. (pt)
- Квебе́кский мост (фр. Pont de Québec, англ. Quebec Bridge) — совмещенный автомобильно-железнодорожный металлический консольный мост через реку Святого Лаврентия, соединяющий города Квебек и Леви, Канада. Центральный пролет моста длиной 549 м — самый большой в мире для мостов невисячих систем. Мост планировали построить ещё в середине XIX века, однако полностью он был открыт 3 декабря 1919 года. 30 августа 1907 года произошло обрушение ещё недостроенного моста, повлёкшее гибель 75 человек. Мост принадлежит Канадским железным дорогам, расстояние между опорами — 549 м, общая длина 987 м, а ширина — 29 м. На момент постройки он был самым крупным мостом Канады. На мосту есть три полосы для автотранспорта, один железнодорожный путь и одна пешеходная дорожка. Параллельно Квебекскому мосту проходит более современный мост Пьера Лапорта. Схема сооружения напоминает Фортский мост, но опорные давления консольных пролетных строений переданы не на две, а на одну опору и решетка ферм принята полураскосной. Мост в процессе строительства два раза обрушивался и каждый раз катастрофа сопровождалась человеческими жертвами (всего погибло 88 человек). Причина катастроф заключалась в недостаточной устойчивости составных сжатых элементов нижних поясов и ошибочном определении постоянной нагрузки при расчете моста. Мост строился 18 лет, потребовал 16 тыс. т металла и обошелся в 40 млн. долларов. (ru)
- Quebec Bridge (franska Pont de Québec) är en 987 m lång bro mellan Québec och Lévis över Saint Lawrencefloden. Byggnadsarbetena inleddes 1904 och efter flera ras invigdes bron 1919. Denna brorelaterade artikel saknar väsentlig information. Du kan hjälpa till genom att lägga till den. (sv)
- 魁北克橋（法語：Pont de Québec；英語：Quebec Bridge），是加拿大魁北克省跨越下聖勞倫斯河的一座公路、鐵路和人行橋梁，連接（自2002年以起成為魁北克市西部郊區）和勒維。該桥的建造計畫失敗了兩次，共有88人犧牲，經歷30多年才建造完成。 魁北克橋長987公尺（3,238英尺），寬29公尺（95英尺），高104公尺（341英尺）。懸臂長177公尺（581英尺），支撐在195公尺（640英尺）的中央結構上，總跨度為549公尺（1,801英尺），是世界上最長的。（在大使橋於1929年完工前，它是世界上各類別中最長跨距者。）這是聖勞倫斯河最東端（最下游）的完整跨越點。 這座橋可以容納三條公路車道（無車道直到1929年，一條車道直到1949年，兩條車道直到1993年），一條鐵路線（兩條直至1949年），一條人行道（原為兩條）；有一度，它通行有軌電車線路。自1993年以來，它一直由加拿大國家鐵路擁有。 魁北克橋於1995年被指定為國家歷史遺址。 (zh)
- Квебекський міст (фр. Pont de Québec) — металевий консольний міст через річку Святого Лаврентія, що з'єднує міста Квебек і Леві. Міст планували побудувати ще в середині XIX століття, проте повністю він був відкритий 3 грудня 1919 року. 30 серпня 1907 частина недобудованого моста обвалилась, що спричинило загибель 75 осіб. Міст належить Канадській національній залізниці, відстань між опорами — 549 м, загальна довжина — 987 м, а ширина — 29 м. На момент спорудження він був найбільшим мостом Канади. На мосту є три смуги для автотранспорту, один залізничний шлях і одна пішохідна доріжка. Паралельно Квебекському мосту проходить більш сучасний міст П'єра Лапорта. (uk)
|
| rdfs:comment
|
- Die Québec-Brücke (französisch Pont de Québec, englisch Quebec Bridge) ist eine Eisenbahn- und Straßenbrücke über den Sankt-Lorenz-Strom zwischen den Städten Québec und Lévis in der Provinz Québec in Kanada. Sie war 1919 die größte Brücke der Welt und stürzte während ihres Baus zweimal ein, wodurch sie traurige Berühmtheit erlangte. (de)
- Le pont de Québec est un pont mixte ferroviaire et routier qui traverse le fleuve Saint-Laurent dans l'ouest de la ville de Québec (rive nord) jusqu'à Lévis (quartier Saint-Nicolas) sur la rive sud. Encore considéré comme une œuvre majeure d'ingénierie, il est situé à un peu moins de 200 m en aval du pont Pierre-Laporte. Le pont est la propriété de la compagnie ferroviaire Canadien National (CN). Il a été désigné lieu historique national du Canada en 1995. (fr)
- ケベック橋（けべっくきょう、仏: Pont de Québec、英: Quebec Bridge）は、カナダのセントローレンス川に架かる橋梁。ケベック州ケベック・シティーおよびレヴィ (Lévis) を結ぶ。 全長が987m（3,239フィート）の鋼鉄製のトラス橋。支間長は549m（1,800フィート）で、1929年にアメリカ合衆国ミシガン州デトロイトとカナダオンタリオ州ウィンザーを結ぶアンバサダー橋が完成するまでは世界最長であった。 またこの橋には高速道路、鉄道、歩行者用の3つのレーンが通っている。 (ja)
- Il Ponte del Québec è un ponte che attraversa il fiume San Lorenzo collegando le due città di Québec e Lévis. Inaugurato nel 1919 era il più lungo ponte del mondo, ma resta ancora oggi il più lungo ponte a sbalzo per campata. È il ponte simbolo del Canada, come il Tower Bridge per Londra o il Ponte di Brooklyn per New York. (it)
- Pont de Québec – drogowo-kolejowy w Kanadzie, w prowincji Quebec, nad Rzeką Świętego Wawrzyńca, łączący miasta Québec i Lévis. (pl)
- Quebec Bridge (franska Pont de Québec) är en 987 m lång bro mellan Québec och Lévis över Saint Lawrencefloden. Byggnadsarbetena inleddes 1904 och efter flera ras invigdes bron 1919. Denna brorelaterade artikel saknar väsentlig information. Du kan hjälpa till genom att lägga till den. (sv)
- 魁北克橋（法語：Pont de Québec；英語：Quebec Bridge），是加拿大魁北克省跨越下聖勞倫斯河的一座公路、鐵路和人行橋梁，連接（自2002年以起成為魁北克市西部郊區）和勒維。該桥的建造計畫失敗了兩次，共有88人犧牲，經歷30多年才建造完成。 魁北克橋長987公尺（3,238英尺），寬29公尺（95英尺），高104公尺（341英尺）。懸臂長177公尺（581英尺），支撐在195公尺（640英尺）的中央結構上，總跨度為549公尺（1,801英尺），是世界上最長的。（在大使橋於1929年完工前，它是世界上各類別中最長跨距者。）這是聖勞倫斯河最東端（最下游）的完整跨越點。 這座橋可以容納三條公路車道（無車道直到1929年，一條車道直到1949年，兩條車道直到1993年），一條鐵路線（兩條直至1949年），一條人行道（原為兩條）；有一度，它通行有軌電車線路。自1993年以來，它一直由加拿大國家鐵路擁有。 魁北克橋於1995年被指定為國家歷史遺址。 (zh)
- جسر كيبيك (بالإنجليزيّة: Quebec Bridge؛ بالفرنسيّة: Pont de Québec) هو جسر كابولي للمشاة والمركبات وسكك الحديد، يقطع نهر سانت لورانس شرق مقاطعة كيبيك في كندا، تحديدًا بين سانت فوي (أصبحت منذ 2002 الضاحية الغربيّة لمدينة كيبيك) وليفيس. تم افتتاحه عام 1919، ويُعتبر منذ ذلك الوقت أيقونة إنشائيّة ورمزًا للمنطقة، وهو من المواقع التاريخيّة الوطنيّة في كندا منذ 1995، وتملكه شركة سكك الحديد الوطنيّة الكنديّة منذ 1993. (ar)
- La Kebeka Ponto (Pont de Québec en franca kaj Quebec Bridge en angla) estas ŝosea, fervoja kaj piedira ponto super la plej suba Rivero Sankta Laŭrenco inter (ekde 2002 okcidenta antaŭurbo de Kebeko) kaj Lévis, Kebekio, Kanado. La projekto malsukcesis dufoje, koste de 88 vivoj, kaj bezonis ĉirkaŭ 30 jarojn por esti kompletita. La Kebeka Ponto estis deklarita Nacia Historia Loko de Kanado en 1995. (eo)
- El puente de Quebec (del francés: Pont de Québec) es un puente mixto de ferrocarril y carretera que cruza el río San Lorenzo al oeste de la ciudad de Quebec (costa norte) hasta Lévis (distrito de Saint-Nicolas) en la costa sur. Es una estructura de acero remachada de 987 m de largo, 28,7 m de ancho y 104 m de alto. Es el puente de tipo ménsula más largo del mundo, con un vano de 549 m entre sus pilares principales y un tramo central de 576 m de largo. Cada tramo en voladizo es de 178 m. La altura libre debajo de su luz central es de 45,72 m con marea alta y 52,42 m con marea baja. Todavía se considera hoy como un trabajo de importante ingeniería . Está ubicado aguas abajo del puente Pierre Laporte. (es)
- The Quebec Bridge (French: pont de Québec) is a road, rail, and pedestrian bridge across the lower Saint Lawrence River between Sainte-Foy (a former suburb that in 2002 became a western area of Quebec City) and Lévis, in Quebec, Canada. The project failed twice during its construction, in 1907 and 1916, at the cost of 88 lives and additional people injured. It took more than 30 years to complete and eventually opened in 1919. The Quebec Bridge was designated a National Historic Site in 1995. (en)
- De Quebecbrug (Frans: Pont de Québec, Engels: Quebec Bridge) is een brug over de Saint Lawrencerivier ten westen van de Canadese stad Quebec in de gelijknamige provincie. De brug is in gebruik genomen op 3 december 1917 en officieel geopend op 22 augustus 1919 door de toenmalige prins van Wales, Eduard VIII. In 1966 is de brug tot monument verklaard. De brug ligt 200 meter ten oosten van de Pierre Laportebrug. (nl)
- A Ponte de Quebec é uma ponte rodoviária, ferroviária e de pedestres sobre o baixo rio São Lourenço entre Sainte-Foy (desde 2002 um subúrbio a oeste da cidade de Quebec) e Lévis, Quebec, Canadá. O projeto falhou duas vezes durante a construção, em 1907 e 1916, que custou 88 vidas e mais pessoas feridas. Demorou mais de 30 anos para ser concluído, e foi inaugurado em 1919. Hoje a ponte é protegida pelo patrimônio histórico canadense. A ponte foi completada em 20 de setembro de 1917 e inaugurada em 22 de agosto de 1919. (pt)
- Квебе́кский мост (фр. Pont de Québec, англ. Quebec Bridge) — совмещенный автомобильно-железнодорожный металлический консольный мост через реку Святого Лаврентия, соединяющий города Квебек и Леви, Канада. Центральный пролет моста длиной 549 м — самый большой в мире для мостов невисячих систем. Мост планировали построить ещё в середине XIX века, однако полностью он был открыт 3 декабря 1919 года. 30 августа 1907 года произошло обрушение ещё недостроенного моста, повлёкшее гибель 75 человек. На мосту есть три полосы для автотранспорта, один железнодорожный путь и одна пешеходная дорожка. (ru)
- Квебекський міст (фр. Pont de Québec) — металевий консольний міст через річку Святого Лаврентія, що з'єднує міста Квебек і Леві. Міст планували побудувати ще в середині XIX століття, проте повністю він був відкритий 3 грудня 1919 року. 30 серпня 1907 частина недобудованого моста обвалилась, що спричинило загибель 75 осіб. Міст належить Канадській національній залізниці, відстань між опорами — 549 м, загальна довжина — 987 м, а ширина — 29 м. На момент спорудження він був найбільшим мостом Канади. На мосту є три смуги для автотранспорту, один залізничний шлях і одна пішохідна доріжка. (uk)
|
