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- Nick Fry (* 29. června 1956 v Epsom, Anglie) je britský funkcionář v motorsportu a do konce roku 2008 byl generálním ředitelem závodního týmu Hondy ve formuli 1, který se z důvodů vysokých nákladů z formule 1 stáhl. (cs)
- نيك فراي (بالإنجليزية: Nick Fry) هو شخصية أعمال بريطاني، ولد في 29 يونيو 1956 في إبسوم في المملكة المتحدة. (ar)
- Nick Fry (* 29. Juni 1956 in Epsom, England) ist ein britischer Ökonom und Geschäftsführer beim Formel-1-Team Mercedes GP. (de)
- Nick Fry (Epsom, Gran Londres, 29 de junio de 1956) fue el jefe ejecutivo del equipo de Fórmula 1 Mercedes AMG (antes Brawn GP). También trabajó en el mismo puesto cuando la escudería se denominaba Honda Racing F1 y British American Racing, al sustituir en Prodrive al entonces presidente David Richards, después de que Honda aumentara su parte en el equipo a finales de 2004. Su carrera en automovilismo comenzó en la empresa Ford en 1977, como becario de la Universidad de Gales con una licenciatura en economía. Trabajando primero en ventas y luego en estudios de mercado, en 1978, fue destinado al desarrollo de productos como planificador de productos. Fry ayudó a desarrollar gran variedad de modelos durante los siguientes 12 años, incluyendo varios modelos de funcionamiento como la Escort Cosworth, el RS200 y otros. Fry consiguió su primera victoria cuando Jenson Button vio la bandera a cuadros en el Gran Premio de Hungría de 2006. Nick Fry comenzó en Prodrive como director administrativo en enero de 2001, con la supervisión de David Richards, donde fue responsable de la extensión de Prodrive en servicios externalizados de la ingeniería. Cuatro meses antes de su nombramiento, Prodrive tenía una cartera de pedidos llena hacia 2001 y los principales pasos habían sido dados para que la empresa creciera en el Reino Unido y más allá con la adquisición del . Esta expansión hizo a Fry director administrativo del grupo. Tras dejar Mercedes en 2013, Nick Fry ha sido jefe de estrategia comercial de la organización profesional de deportes electrónicos Fnatic y presidente no ejecutivo de McLaren Applied, una empresa de ingeniería aplicada. (es)
- Nick Fry (né le 29 juin 1956 en Grande-Bretagne) est une personnalité britannique du sport automobile. Depuis 2009, il fait partie des propriétaires de l'écurie Brawn GP Formula One Team en Formule 1. (fr)
- Nicholas Richard Fry (born 29 June 1956 in the United Kingdom) is the former Chief Executive Officer of the Mercedes AMG Petronas Formula One Team, having previously served in similar roles at previous incarnations of the company. His career in motoring started with the Ford Motor Company in 1977, as a graduate trainee from the University of Wales with a degree in Economics. Working first in Sales and then Market Research, in 1978, he was moved to Product Development as Product Planner. He helped develop a variety of models over the next 12 years, including several performance models like the Ford Escort Cosworth, the RS200 and others. He also spent a spell at Aston Martin in the early 1990s whilst the company was under Ford ownership, overseeing the development and launch of the critically acclaimed DB7 model and switch from manufacturer of handbuilt-only vehicles at the traditional Newport Pagnell site to a higher-volume producer at a new factory operation at Bloxham. Following this spell at Aston Martin, he returned to Ford in 1995, taking over as director of Service Engineering within the Customer Service Division, his time there being most noticeable for an early television appearance in a combative appearance opposite Anne Robinson on the BBC's Watchdog programme, robustly defending Ford's handling of a safety recall campaign for brake servo assist pumps in its diesel car range. Fry joined Prodrive as managing director in January 2001, upon the persuasion of David Richards, where he has been responsible for leading Prodrive's expansion into outsourced engineering services. Within four months of his appointment, Prodrive Automotive Technology had a full order book for 2001 and major steps had been taken to grow the company in the UK and beyond with the acquisition of the Tickford Group. This expansion saw Fry become group managing director overseeing both the company's engineering and racing operations. In January 2002, he was appointed managing director of BAR F1 in addition to his Prodrive responsibilities. Fry achieved his first victory as a manager/chief executive of a Formula 1 team when Jenson Button took the chequered flag at the 2006 Hungarian Grand Prix. On 15 June 2012 Fry received an Honorary Doctorate from Cranfield University in recognition of his services to motorsport. In March 2013, Fry was replaced by Toto Wolff as the chief executive officer of the Mercedes AMG Petronas Motorsport F1 team. In February 2018, Fry was appointed by professional esports organisation Fnatic as its new head of commercial strategy. (en)
- Nicholas Richard Fry (Epsom, 29 giugno 1956) è un dirigente d'azienda britannico. La sua carriera nell'automobilismo inizia con la Ford Motor Company nel 1977, come tirocinante dell'Università del Galles per la laurea in Economia e Commercio. Lavorò prima nelle vendite e poi si occupò di ricerche di mercato; nel 1978 fu trasferito allo sviluppo del prodotto come pianificatore della produzione. Ha contribuito allo sviluppo di una vasta gamma di modelli per i successivi dodici anni, compresi i modelli di prestazione diversi come la Ford Escort Cosworth, la RS200 e altri. Ha lavorato per un breve periodo anche in Aston Martin, nei primi anni novanta, quando la società era di proprietà della Ford, supervisionando lo sviluppo e il lancio del modello di successo DB7, passando dalla tradizionale fabbrica di Newport Pagnell ad una produzione su larga scala nel nuovo stabilimento di Bloxham. A seguito di questo successo, è tornato in Ford nel 1995, prendendo il posto di capo della manutenzione all'interno dell'assistenza clienti. Il suo volto divenne noto per un dibattito in TV con Ann Robinson nel programma Watchdog della BBC, dove difese a spada tratta la gestione della Ford per una campagna di sicurezza volta al richiamo delle pompe dei servofreni nella gamma delle proprie auto diesel. Entrò in Prodrive come amministratore delegato nel 2001, dietro persuasione di David Richards, dove è stato responsabile dell'espansione della Prodrive in servizi di ingegneria in outsourcing. Dopo quattro mesi dalla sua nomina, la Prodrive si ritrovò piena di ordini. Nel 2001 mosse passi importanti per la crescita della società, sia nel Regno Unito, sia altrove, con l'acquisizione della Tickford. Questa espansione ha visto Fry divenire amministratore delegato del gruppo, supervisionando sia la tradizionale produzione, sia le operazioni di gara. Nel 2002, è stato nominato direttore della BAR, aggiungendo responsabilità alla sua figura in Prodrive.Nel 2005 assume il ruolo di amministratore delegato nella neo-nata Honda, ottenendo la sua prima vittoria in qualità di direttore generale di un team di Formula 1 nel Gran Premio d'Ungheria 2006 con Jenson Button.Continuò la collaborazione con il team di Brackley, sia nel passaggio come Brawn GP, sia in quello come Mercedes. Il 15 giugno 2012 ha ricevuto una laurea honoris causa dall'Università di Cranfield, in riconoscimento dei suoi successi negli sport motoristici. Nel 2013 viene resa nota la sua interruzione del rapporto con il team tedesco, venendo sostituito da Toto Wolff. (it)
- ニック・フライ（Nicholas Richard Fry、1956年6月29日 - ）は、イングランド出身の実業家、マネージングディレクター。 自動車産業に携わり、大手メーカー「フォード」において役職を務める。その後F1界に転身し、モータースポーツチーム「B・A・R」「ホンダ」「ブラウンGP」「メルセデスGP」の最高経営責任者（CEO）を歴任した。 (ja)
- Nick Fry (ur. 29 czerwca 1956) – brytyjski były dyrektor zespołu Honda Racing F1 Team. Jeden z szefów Brawn GP. (pl)
- Nicholas Richard Fry, mais conhecido como Nick Fry , foi o diretor executivo da equipe de Fórmula 1 Mercedes. Antes, Fry desempenhava a mesma função nas antigas British American Racing (BAR), Honda e Brawn GP. Também foi diretor e um dos responsáveis pela expansão da Prodrive. (pt)
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- Nick Fry (* 29. června 1956 v Epsom, Anglie) je britský funkcionář v motorsportu a do konce roku 2008 byl generálním ředitelem závodního týmu Hondy ve formuli 1, který se z důvodů vysokých nákladů z formule 1 stáhl. (cs)
- نيك فراي (بالإنجليزية: Nick Fry) هو شخصية أعمال بريطاني، ولد في 29 يونيو 1956 في إبسوم في المملكة المتحدة. (ar)
- Nick Fry (* 29. Juni 1956 in Epsom, England) ist ein britischer Ökonom und Geschäftsführer beim Formel-1-Team Mercedes GP. (de)
- Nick Fry (né le 29 juin 1956 en Grande-Bretagne) est une personnalité britannique du sport automobile. Depuis 2009, il fait partie des propriétaires de l'écurie Brawn GP Formula One Team en Formule 1. (fr)
- ニック・フライ（Nicholas Richard Fry、1956年6月29日 - ）は、イングランド出身の実業家、マネージングディレクター。 自動車産業に携わり、大手メーカー「フォード」において役職を務める。その後F1界に転身し、モータースポーツチーム「B・A・R」「ホンダ」「ブラウンGP」「メルセデスGP」の最高経営責任者（CEO）を歴任した。 (ja)
- Nick Fry (ur. 29 czerwca 1956) – brytyjski były dyrektor zespołu Honda Racing F1 Team. Jeden z szefów Brawn GP. (pl)
- Nicholas Richard Fry, mais conhecido como Nick Fry , foi o diretor executivo da equipe de Fórmula 1 Mercedes. Antes, Fry desempenhava a mesma função nas antigas British American Racing (BAR), Honda e Brawn GP. Também foi diretor e um dos responsáveis pela expansão da Prodrive. (pt)
- Nick Fry (Epsom, Gran Londres, 29 de junio de 1956) fue el jefe ejecutivo del equipo de Fórmula 1 Mercedes AMG (antes Brawn GP). También trabajó en el mismo puesto cuando la escudería se denominaba Honda Racing F1 y British American Racing, al sustituir en Prodrive al entonces presidente David Richards, después de que Honda aumentara su parte en el equipo a finales de 2004. Fry consiguió su primera victoria cuando Jenson Button vio la bandera a cuadros en el Gran Premio de Hungría de 2006. (es)
- Nicholas Richard Fry (born 29 June 1956 in the United Kingdom) is the former Chief Executive Officer of the Mercedes AMG Petronas Formula One Team, having previously served in similar roles at previous incarnations of the company. In January 2002, he was appointed managing director of BAR F1 in addition to his Prodrive responsibilities. Fry achieved his first victory as a manager/chief executive of a Formula 1 team when Jenson Button took the chequered flag at the 2006 Hungarian Grand Prix. (en)
- Nicholas Richard Fry (Epsom, 29 giugno 1956) è un dirigente d'azienda britannico. La sua carriera nell'automobilismo inizia con la Ford Motor Company nel 1977, come tirocinante dell'Università del Galles per la laurea in Economia e Commercio. Lavorò prima nelle vendite e poi si occupò di ricerche di mercato; nel 1978 fu trasferito allo sviluppo del prodotto come pianificatore della produzione. Ha contribuito allo sviluppo di una vasta gamma di modelli per i successivi dodici anni, compresi i modelli di prestazione diversi come la Ford Escort Cosworth, la RS200 e altri. Ha lavorato per un breve periodo anche in Aston Martin, nei primi anni novanta, quando la società era di proprietà della Ford, supervisionando lo sviluppo e il lancio del modello di successo DB7, passando dalla tradizionale (it)
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