| dbo:abstract
|
- الميل مي-4 (روسية: Миль Ми-4)(لقب تعريف الناتو:"Hound") طائرة مروحية سوفيتية متعددة الأغراض. وضعت تصاميمها عام 1950. وقد استخدمت في المجالين العسكري والمدني. (ar)
- Mil Mi-4 (rusky Миль Ми-4, v kódovém označení NATO Hound, ohař) je víceúčelový užitkový vrtulník střední hmotnostní kategorie s čtyřlistým nosným rotorem a třílistým tlačným vyrovnávacím rotorem. Prototyp vrtulníku Mi-4 byl v Sovětském svazu vyvíjen na příkaz Josifa Vissarionoviče Stalina od roku 1951. K příkazu sestavit vrtulník střední hmotnostní kategorie jej vedly především úspěchy amerických vrtulníků Sikorsky H-19. Milova konstrukční kancelář dostala na splnění úkolu pouhý rok, a tak již 3. června 1952 vzlétl první prototyp V-12. V prosinci téhož roku započala sériová výroba. Vrtulníky jsou vybaveny čtrnáctiválcovým dvouhvězdicovým motorem Švecov AŠ-82V. Komunistická strana Sovětského svazu povolila v roce 1955 exportovat vrtulníky také do zahraničí. V Sovětském svazu bylo vyrobeno do roku 1966 celkem 3 309 kusů, ale další výroba pokračovala v Čínské lidové republice. Zde bylo mezi lety 1963 až 1979 postaveno dalších 545 licenčních kusů pod označením Harbin Z-5. Čínští konstruktéři následně vyšli z vrtulníku Z-5 a postavili několik kusů vlastních strojů Harbin Z-6, jež se ale neprosadily. Mezi největší zahraniční odběratele vrtulníků Mi-4 patřila Čínská lidová republika, Indie a také Československo. První vrtulníky doletěly do Československa v roce 1956. Stroje se staly základem leteckého parku Československé lidové armády, kde sloužilo celkově kolem 160 kusů. Další vrtulníky létaly v malém počtu u Leteckého oddílu Ministerstva vnitra a státního podniku Slov-Air. S příchodem modernějších vrtulníků Mil Mi-8 začaly být stroje Mi-4 vyřazovány a k poslednímu letu československého vrtulníku Mi-4 došlo v dubnu 1986. Řada vrtulníků Mi-4 sloužila v různých zemích světa. Oblíbené byly především v zemích Varšavské smlouvy a později také v afrických zemích. Během let se účastnily řady mezinárodních konfliktů, mimo jiné například šestidenní války, okupace Maďarska, invaze vojsk Varšavské smlouvy do Československa, sovětské války v Afghánistánu nebo etiopsko-somálské války. V 80. letech byla většina vrtulníků na světě u konce své životnosti a byly ze služeb armády vyřazovány. Jedinou výjimku tvořily albánské vzdušné síly, kde vrtulníky Mi-4 sloužily až do roku 2004. Od tohoto roku nejsou již nikde na světě v aktivní službě. (cs)
- Die Mil Mi-4 (russisch Миль Ми-4, NATO-Codename: Hound) ist ein in der UdSSR von Mil entwickelter und gefertigter mittlerer Transporthubschrauber. (de)
- El Mil Mi-4 (en ruso: Ми-4, designación USAF/DoD: Tipo 36, designación OTAN: Hound) fue un helicóptero de transporte fabricado en la Unión Soviética por la Fábrica de helicópteros Mil de Moscú para usos militares y civiles. (es)
- The Mil Mi-4 (USAF/DoD reporting name "Type 36", NATO reporting name "Hound") is a Soviet transport helicopter that served in both military and civilian roles. (en)
- Le Mil Mi-4 est un hélicoptère soviétique des années 1950. Fabriqué par Mil, le Mi-4 servit à la fois dans des rôles militaires et civils. Issu de la rétro-ingénierie par les Soviétiques de l'hélicoptère américain Sikorsky H-19 dont un exemplaire fut capturé lors de la guerre de Corée, le Mil Mi-4 effectua son premier vol le 3 juin 1952 avant d'effectuer son entrée en service opérationnel en 1953 dans les forces aériennes soviétiques et polonaises. Il n'existe plus beaucoup de Mi-4 dans le monde, un accident en 1988 (ayant fait 8 victimes) poussant le gouvernement soviétique à démonter les appareils, jugeant que la conception de l'appareil entraînait beaucoup trop de dysfonctionnements. Il n'y a actuellement en Russie qu'un seul exemplaire de cet appareil, (un Mi-4s, version apparue dans les années 1960) qui est en réparation, pour le mettre ensuite dans un musée. À noter que le dit appareil ne sera pas achevé avant un certain temps, de nombreuses pièces importantes étant absentes d'après les mécaniciens. (fr)
- Mil Mi-4 (kode nama USAF "Type 36", kode nama NATO "Hound") adalah sebuah helikopter angkut buatan Uni Soviet yang beroperasi di ranah sipil maupun militer. (in)
- Mi-4 (DoDコード Type 36, NATOコード "Hound")は、ソビエト連邦製のヘリコプターで軍用と民間用で使用された。 (ja)
- Il Mil Mi-4 (in cirillico Миль Ми-4, nome in codice NATO Hound - cane da caccia, in lingua inglese) era un elicottero da trasporto monomotore con rotore a quattro pale, progettato dall'OKB diretto da Michail Leont'evič Mil' e sviluppato in Unione Sovietica all'inizio degli anni cinquanta. Impiegato dall'aviazione sovietica, fu esportato in diverse nazioni. (it)
- De Mil Mi-4 (Russisch: Ми-4) (NAVO-codenaam: Hound) is een Sovjet transporthelikopter die voor zowel civiele als militaire doeleinden ingezet werd. De Mi-4 werd ontwikkeld als antwoord op de en het gebruik van helikopters door de Verenigde Staten tijdens de Koreaanse Oorlog. Hij kwam voor het eerst in dienst in 1952 en verving de Mi-1. De helikopter werd voor het eerst tentoongesteld voor de buitenwereld op de Sovjet Luchtvaart Dag in 1953. De Mi-4 ging uit dienst met de komst van de Mi-8. Vandaag de dag is hij niet meer in gebruik van de Russische luchtmacht, maar enkele landen gebruiken hem nog voor kleine transporten. (nl)
- Mi-4 (ros. Ми-4) (w systemie kodowym NATO oznaczony jako Hound) – radziecki śmigłowiec wielozadaniowy opracowany w 1951 roku w biurze konstrukcyjnym Michaiła Leontowicza Mila. (pl)
- Mi-4直昇機（北約代號：獵犬）是蘇聯米爾設計局在20世紀50年代初推出的中型直昇機，可作軍用及民用，Mi-4直昇機被苏联大量外銷给第三世界國家，同时中華人民共和國因大量生产Mi-4直昇機仿製出的直-5直升机而成為其另一個主要生產國。 (zh)
- Ми-4 (по классификации НАТО: Hound — «Гончая») — советский многоцелевой вертолёт, разработанный в ОКБ Миля в начале 1950-х годов. Был первым военно-транспортным вертолётом Вооружённых сил СССР. Имел такую же компоновку, как у американского Sikorsky S-55, но превосходил его по сухой массе более чем в два раза и по грузоподъёмности чуть менее чем в два раза. Просторная грузовая кабина вмещала 1600 кг груза или 12 полностью экипированных десантников. Ми-4 стал первым советским вертолётом, оснащённым грузовым люком в задней части с откидными створками и опускающимся трапом. В 1950—1970 гг. являлся основным транспортно-десантным вертолётом стран Организации Варшавского Договора. Выпускалась китайская лицензионная копия Ми-4 — Harbin Z-5. (ru)
- Мі-4 (за класифікацією НАТО: Hound) — радянський багатоцільовий вертоліт, розроблений ОКБ М. Л. Міля на початку 1950-х років. Це перший військово-транспортний вертоліт, розроблений в СРСР. (uk)
|
| dbo:manufacturer
| |
| dbo:numberBuilt
|
- 4000 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:productionEndYear
| |
| dbo:productionStartYear
| |
| dbo:successor
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:type
| |
| dbo:unitCost
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 18835 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:capacity
| |
| dbp:ceilingM
| |
| dbp:crew
| |
| dbp:diskLoadingKg/m
| |
| dbp:emptyWeightKg
| |
| dbp:eng1Kw
| |
| dbp:eng1Name
| |
| dbp:eng1Number
| |
| dbp:eng1Type
| |
| dbp:firstFlight
| |
| dbp:grossWeightKg
| |
| dbp:heightM
| |
| dbp:introduced
| |
| dbp:lengthM
| |
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:maxSpeedKmh
| |
| dbp:maxTakeoffWeightKg
| |
| dbp:moreUsers
| |
| dbp:numberBuilt
| |
| dbp:primaryUser
| |
| dbp:primeUnits?_
| |
| dbp:produced
| |
| dbp:rangeKm
| |
| dbp:ref
|
- www.globalsecurity.org/military/world/russia/mi-4-specs.htm (en)
|
| dbp:related
| |
| dbp:rotAreaSqm
| |
| dbp:rotDiaM
| |
| dbp:rotNumber
| |
| dbp:similarAircraft
|
- * Sikorsky H-19
* Sikorsky H-34
* Westland Wessex (en)
|
| dbp:status
|
- Limited Service; North Korean Air Force (en)
|
| dbp:type
| |
| dbp:unitCost
| |
| dbp:variantsWithTheirOwnArticles
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- الميل مي-4 (روسية: Миль Ми-4)(لقب تعريف الناتو:"Hound") طائرة مروحية سوفيتية متعددة الأغراض. وضعت تصاميمها عام 1950. وقد استخدمت في المجالين العسكري والمدني. (ar)
- Die Mil Mi-4 (russisch Миль Ми-4, NATO-Codename: Hound) ist ein in der UdSSR von Mil entwickelter und gefertigter mittlerer Transporthubschrauber. (de)
- El Mil Mi-4 (en ruso: Ми-4, designación USAF/DoD: Tipo 36, designación OTAN: Hound) fue un helicóptero de transporte fabricado en la Unión Soviética por la Fábrica de helicópteros Mil de Moscú para usos militares y civiles. (es)
- The Mil Mi-4 (USAF/DoD reporting name "Type 36", NATO reporting name "Hound") is a Soviet transport helicopter that served in both military and civilian roles. (en)
- Mil Mi-4 (kode nama USAF "Type 36", kode nama NATO "Hound") adalah sebuah helikopter angkut buatan Uni Soviet yang beroperasi di ranah sipil maupun militer. (in)
- Mi-4 (DoDコード Type 36, NATOコード "Hound")は、ソビエト連邦製のヘリコプターで軍用と民間用で使用された。 (ja)
- Il Mil Mi-4 (in cirillico Миль Ми-4, nome in codice NATO Hound - cane da caccia, in lingua inglese) era un elicottero da trasporto monomotore con rotore a quattro pale, progettato dall'OKB diretto da Michail Leont'evič Mil' e sviluppato in Unione Sovietica all'inizio degli anni cinquanta. Impiegato dall'aviazione sovietica, fu esportato in diverse nazioni. (it)
- Mi-4 (ros. Ми-4) (w systemie kodowym NATO oznaczony jako Hound) – radziecki śmigłowiec wielozadaniowy opracowany w 1951 roku w biurze konstrukcyjnym Michaiła Leontowicza Mila. (pl)
- Mi-4直昇機（北約代號：獵犬）是蘇聯米爾設計局在20世紀50年代初推出的中型直昇機，可作軍用及民用，Mi-4直昇機被苏联大量外銷给第三世界國家，同时中華人民共和國因大量生产Mi-4直昇機仿製出的直-5直升机而成為其另一個主要生產國。 (zh)
- Мі-4 (за класифікацією НАТО: Hound) — радянський багатоцільовий вертоліт, розроблений ОКБ М. Л. Міля на початку 1950-х років. Це перший військово-транспортний вертоліт, розроблений в СРСР. (uk)
- Mil Mi-4 (rusky Миль Ми-4, v kódovém označení NATO Hound, ohař) je víceúčelový užitkový vrtulník střední hmotnostní kategorie s čtyřlistým nosným rotorem a třílistým tlačným vyrovnávacím rotorem. Prototyp vrtulníku Mi-4 byl v Sovětském svazu vyvíjen na příkaz Josifa Vissarionoviče Stalina od roku 1951. K příkazu sestavit vrtulník střední hmotnostní kategorie jej vedly především úspěchy amerických vrtulníků Sikorsky H-19. Milova konstrukční kancelář dostala na splnění úkolu pouhý rok, a tak již 3. června 1952 vzlétl první prototyp V-12. V prosinci téhož roku započala sériová výroba. Vrtulníky jsou vybaveny čtrnáctiválcovým dvouhvězdicovým motorem Švecov AŠ-82V. Komunistická strana Sovětského svazu povolila v roce 1955 exportovat vrtulníky také do zahraničí. V Sovětském svazu bylo vyrobeno d (cs)
- Le Mil Mi-4 est un hélicoptère soviétique des années 1950. Fabriqué par Mil, le Mi-4 servit à la fois dans des rôles militaires et civils. Issu de la rétro-ingénierie par les Soviétiques de l'hélicoptère américain Sikorsky H-19 dont un exemplaire fut capturé lors de la guerre de Corée, le Mil Mi-4 effectua son premier vol le 3 juin 1952 avant d'effectuer son entrée en service opérationnel en 1953 dans les forces aériennes soviétiques et polonaises. (fr)
- De Mil Mi-4 (Russisch: Ми-4) (NAVO-codenaam: Hound) is een Sovjet transporthelikopter die voor zowel civiele als militaire doeleinden ingezet werd. De Mi-4 werd ontwikkeld als antwoord op de en het gebruik van helikopters door de Verenigde Staten tijdens de Koreaanse Oorlog. Hij kwam voor het eerst in dienst in 1952 en verving de Mi-1. De helikopter werd voor het eerst tentoongesteld voor de buitenwereld op de Sovjet Luchtvaart Dag in 1953. (nl)
- Ми-4 (по классификации НАТО: Hound — «Гончая») — советский многоцелевой вертолёт, разработанный в ОКБ Миля в начале 1950-х годов. Был первым военно-транспортным вертолётом Вооружённых сил СССР. Имел такую же компоновку, как у американского Sikorsky S-55, но превосходил его по сухой массе более чем в два раза и по грузоподъёмности чуть менее чем в два раза. Просторная грузовая кабина вмещала 1600 кг груза или 12 полностью экипированных десантников. Ми-4 стал первым советским вертолётом, оснащённым грузовым люком в задней части с откидными створками и опускающимся трапом. (ru)
|
| rdfs:label
|
- ميل مي-4 (ar)
- Mil Mi-4 (cs)
- Mil Mi-4 (de)
- Mil Mi-4 (es)
- Mil Mi-4 (in)
- Mil Mi-4 (fr)
- Mil Mi-4 (it)
- Mi-4 (航空機) (ja)
- Mil Mi-4 (en)
- Mil Mi-4 (nl)
- Mi-4 (pl)
- Ми-4 (ru)
- Mi-4直昇機 (zh)
- Мі-4 (uk)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:aircraftHelicopter
of | |
| is dbo:aircraftTransport
of | |
| is dbo:predecessor
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:aircraftTransport
of | |
| is dbp:developedFrom
of | |
| is dbp:launchPlatform
of | |
| is dbp:row43Text
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
.jpg?width=300)
.jpg){kind=link}
