An Entity of Type: SpatialThing, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

On 3 May 2021, at 22:22 CDT (UTC−5), an overpass carrying Line 12 of the Mexico City Metro collapsed beneath a passing train in the borough of Tláhuac. The overpass and the last two cars of the train fell onto Tláhuac Avenue near Olivos station, killing 26 people and injuring 98 others. It was the Metro's deadliest accident in almost fifty years.

Property Value
dbo:abstract
  • وقع حدث انهيار مترو مكسيكو سيتي في الساعة 22:25 بتوقيت وسط أمريكا في 3 مايو 2021، عندما انهار قسم مرتفع على الخط 12 من مترو مكسيكو سيتي بين محطتي أوليفوس وتيزونكو في مكسيكو سيتي، المكسيك. تُوُفي ما لا يقل عن 23 شخصًا عندما سقط الجسر والقطار على الطريق أدناه. يرجع افتتاح الخط 12 إلى عام 2012، وهو أحدث خط في النظام. (ar)
  • Dne 3. května 2021 ve 22:25 SEČ se ve čtvrti Tláhuac pod projíždějícím vlakem zřítil nosník nadjezdu linky 12 metra v Ciudad de México. Poslední dva vagony vlaku spadly spolu s mostem na třídě Tláhuac poblíž stanice Olivos. Bylo potvrzeno 25 mrtvých – 21 lidí zemřelo na místě a čtyři další byli prohlášeni za mrtvé v nemocnicích. Jednalo se o nejsmrtelnější nehodu metra za posledních téměř 50 let. Linka 12, otevřená v roce 2012, je nejnovější linkou v systému. Od svého otevření se linka potýkala s technickými a konstrukčními problémy, které vedly k částečné uzavírce v letech 2014 a 2015 ve vyvýšených úsecích, kde došlo k nehodě. Po zemětřesení v Pueble 2017 došlo k poškození rozpětí, které bylo během několika měsíců opraveno. O několik let později místní obyvatelé hlásili, že problémy stále přetrvávají. (cs)
  • On 3 May 2021, at 22:22 CDT (UTC−5), an overpass carrying Line 12 of the Mexico City Metro collapsed beneath a passing train in the borough of Tláhuac. The overpass and the last two cars of the train fell onto Tláhuac Avenue near Olivos station, killing 26 people and injuring 98 others. It was the Metro's deadliest accident in almost fifty years. The line presented technical and structural problems that led to a partial closure of the elevated section–where the accident occurred–between 2014 and 2015. An earthquake in 2017 further damaged the span and, although it was repaired within a few months, residents reported that problems still existed years later. The line was announced in 2007 as an underground line with the possibility of operating with rubber-tired trains because of the instability of the city's soil and was scheduled to be opened by 2010. Due to budget and time constraints, however, the project was modified to operate both underground and overground with steel-wheeled trains, which researchers have pointed out as one of the causes of track instabilities and damage since the beginning of the line's operations. Empresas ICA, the company that built the other lines of the system, co-constructed it with Alstom Mexicana and Grupo Carso (the latter owned by businessman Carlos Slim). Claudia Sheinbaum, mayor of the city, hired the Norwegian risk management firm Det Norske Veritas (DNV) to conduct an investigation to find out the causes of the collapse. Their preliminary investigations suggested that it was related to deficiencies in the construction of the bridge and a lack of functional studs coupled with poor welds that led to fatigue in the collapsed beam. Further investigations led them to conclude that the bridge was designed and built without quality standards, that the construction and the line's design changes had substandard supervision, that there was a lack of fixing and safety elements, and that there were no periodic maintenance checks that would have detected the girder buckling—the last statement being contested by the government of the city. Although Carso was the company responsible for the construction of that section, the group denied any wrongdoing. Nonetheless, Slim agreed with the government of Mexico to repair the section free of charge. The office of the city's attorney general filed charges against ten former officials involved in the construction and supervision of the project (including the project director) in December 2021 and as of December 2022 are awaiting trial for manslaughter, injury and property damage. (en)
  • El accidente del Metro de la Ciudad de México de 2021 fue un incidente ferroviario ocurrido el lunes, 3 de mayo de 2021, alrededor de las 22:22 horas (UTC-5).​​​ El suceso ocurrió entre las estaciones Olivos y Tezonco de la Línea 12 del Metro de la Ciudad de México, y tuvo como consecuencias un estimado de 26 fallecidos,​ 80 heridos​ y 5 personas reportadas como desaparecidas. Es el segundo accidente más mortífero de este sistema de transporte, solo superado por la Colisión de trenes en el Metro de la Ciudad de México de 1975 y es el primero y más grave de su tipo (por derrumbe de estructuras).​ Luego de lo ocurrido, usuarios de redes sociales han exhibido denuncias ciudadanas que datan de 2017 donde se observan fotografías de los daños que presentaba la estructura de la línea 12, justo después del terremoto que afectó a la Ciudad de México el 19 de septiembre. De acuerdo con testimonios, la estructura había quedado notoriamente desnivelada a consecuencia del sismo, situación a la que no se le dio un seguimiento oportuno.​​​ Se cuestionó además la forma de colocación y soldadura de los pernos que unían las trabes de acero del viaducto con la losa de hormigón.​​​​​ Al respecto, el presidente de México Andrés Manuel López Obrador decretó tres días de luto nacional y en conferencia de prensa declaró que «se daría a conocer toda la verdad sobre el incidente».​ (es)
  • L'accident de métro du 3 mai 2021 à Mexico se produit vers 22 h 30 (HNC) sur la ligne 12 du métro de Mexico. Une section surélevée s'effondre entre les stations Olivos et Tezonco, provoquant le déraillement d'un métro. Au moins vingt-cinq personnes sont tuées et environ 80 autres sont blessées. L'accident s'est produit lorsqu'une poutrelle qui soutenait les voies s'est effondrée lors du passage d'un train. Selon des sources la poutrelle aurait été en béton, mais en réalité le tablier en béton repose sur une paire de poutres reconstituées soudées (PRS) faites de plaques d'acier. (fr)
  • Pada 3 Mei 2021, pukul 22:25 CDT, sebuah gelagar jalur kereta layang yang dilintasi Jalur 12 Metro Mexico City di wilayah runtuh ketika sebuah kereta api melewatinya. Dua kereta terakhir jatuh bersama jembatan di Tláhuac Avenue dekat . Setidaknya 25 orang dilaporkan tewas—21 meninggal di tempat kejadian, dan empat lainnya dinyatakan meninggal dunia di rumah sakit. Kejadian ini adalah insiden Metro paling mematikan dalam hampir 50 tahun. Dibuka pada 2012, Jalur 12 adalah jalur terbaru dalam jaringan Metro Mexico City. Sejak diresmikan, jalur tersebut pernah mengalami masalah teknis dan struktural. Akibatnya, ruas jalur layang ini sempat ditutup sebagian selama tahun 2014 dan 2015. Bentang jalur layang dilaporkan rusak setelah dan telah menjalani perbaikan selama beberapa bulan. Meskipun demikian, masyarakat sekitar melaporkan bahwa bentang jalur layang tersebut masih bermasalah setidaknya hingga beberapa tahun kemudian. (in)
  • 멕시코시티 지하철 고가교 붕괴 사고(스페인어: Accidente del Metro de la Ciudad de México de 2021) 은 2021년 5월 3일에 멕시코시티 지하철의 고가철로가 붕괴했다 철도 사고를 말한다. (ko)
  • 2021年メキシコシティ地下鉄高架橋崩落事故(2021ねんメキシコシティちかてつこうかきょうほうらくじこ、スペイン語: Accidente del Metro de la Ciudad de México de 2021)は、2021年5月3日にメキシコシティ地下鉄12号線の高架橋が崩落し、走行中の車両が落下した鉄道事故である。 5月3日午後10時半(UTC-6)ごろ、メキシコシティ地下鉄のメキシコシティ・トラウアックにある付近の高架橋を車両が走行していたところ、高架橋が道路上に崩落して車両が落下し、26人が死亡した。 同線は2012年開業。2014年、事故現場を含む高架区間を閉鎖し補修工事を実施。2017年のメキシコ中部地震後、ひび割れがあるとの住民からの通報で、交通当局が補修にあたった。 * 事故現場に近い-間を走行するメキシコシティ地下鉄12号線の列車。2016年1月。 * 建設中のメキシコシティ地下鉄12号線高架区間。オリボス駅付近、2010年11月。 (ja)
  • Il crollo del cavalcavia della metropolitana di Città del Messico è un disastro avvenuto nella capitale messicana il 3 maggio 2021 alle 22:25 CDT, tra le stazioni Olivos e Tezonco. Le persone, decedute nell'incidente, ammontano a 26 mentre i feriti a 86. (it)
  • O acidente do Metrô da Cidade do México ocorreu por volta das 22h30 (UTC−5) do dia 3 de maio de 2021 na linha 12 do Metrô da Cidade do México. Um trecho elevado desabou entre as estações Olivos e Tezonco, causando o descarrilamento de um trem. Pelo menos 26 pessoas morreram e cerca de 70 ficaram feridas. O acidente ocorreu quando uma viga de concreto que suportava os trilhos desabou durante a passagem de um trem. (pt)
  • De instorting van een metroviaduct in Mexico-Stad vond plaats op 3 mei 2021 om 22:25 CDT, waarbij een verhoogd gedeelte van Lijn 12 van de metro van Mexico-Stad instortte. Dit gedeelte bevond zich tussen de stations Olivos en Tezonco in Tláhuac, Mexico-Stad, Mexico. Ten minste 26 mensen kwamen om het leven toen de brug en de trein op de weg eronder vielen. (nl)
  • Обрушение эстакады метро в Мехико — катастрофа, произошедшая в метрополитене Мехико (Мексика) 3 мая 2021 года. В 22:25 CDT на метрополитена на перегоне — на границе районов и поддерживающая балка эстакады обрушилась под проезжающим поездом. Эстакада и два последних вагона поезда упали на проспект Тлауак возле станции . Погибли 26 человек, 79 получили ранения. По данным на 6 мая, 5 человек числятся пропавшими без вести. Это был самый смертоносный инцидент в метро почти за 50 лет. (ru)
  • Tunnelbaneolyckan i Mexico City 2021 inträffade den 3 maj klockan 22.25 CDT. En upphöjd sektion på linje 12 i Mexico Citys tunnelbana kollapsade, mellan stationerna Olivos och Tezonco i Mexico City. 25 personer har bekräftats döda – 21 dog på platsen och fyra övriga dödförklarades på sjukhus. Det var tunnelbanans dödligaste olycka på nästan 50 år. Linje 12 öppnades 2012 och är den senast tillkomna linjen i Mexicos tunnelbanesystem. Sedan invigningen har linjen haft tekniska och strukturella problem och under 2014 och 2015 stängdes delar linjen ned, däribland de upphöjda sektionerna där olyckan inträffade. Jordbävningen vid Puebla 2017 skadade spännvidden mellan pelarna genomfördes under några månader. Ett par år senare rapporterade intillboende att problemen fortfarande fanns kvar. (sv)
  • 2021年墨西哥城地鐵坍塌事故發生於2021年5月3日22時30分,墨西哥城地鐵12號線位於和之间的高架橋出現坍塌事故,造成一列地鐵列車脱轨。事故中至少有26人身亡。 (zh)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 67571488 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 137513 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1123794379 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:align
  • right (en)
dbp:alt
  • A damaged concrete slab showing incorrect distances in relation to stud placement (en)
  • A broken stud due to a poor welding work (en)
  • A girder with multiple poorly welded studs. (en)
dbp:caption
  • Investigators on site the night of the collapse (en)
dbp:cause
  • Lack of functional studs and poor welds that led to fatigue in the collapse point (en)
dbp:country
  • Mexico (en)
dbp:crew
  • 1 (xsd:integer)
dbp:date
  • 2021-05-03 (xsd:date)
dbp:deaths
  • 26 (xsd:integer)
dbp:direction
  • vertical (en)
dbp:footer
  • Some photographs from the first DMV report explaining the root cause of the collapse. They show examples of improperly executed welds and incorrect stud distribution. (en)
dbp:image
  • 4.102488E8
dbp:imageAlt
  • The bridge lies collapsed in a V-shape, with two train cars on each side of the tracks. (en)
dbp:injuries
  • 98 (xsd:integer)
dbp:line
dbp:location
dbp:name
  • Mexico City Metro overpass collapse (en)
dbp:operator
dbp:time
  • 1342.0
dbp:trains
  • 1 (xsd:integer)
dbp:type
  • Railway collapse (en)
dbp:vehicles
  • 1 (xsd:integer)
dbp:video
dbp:width
  • 150 (xsd:integer)
  • 220 (xsd:integer)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
georss:point
  • 19.39 -99.12
rdf:type
rdfs:comment
  • وقع حدث انهيار مترو مكسيكو سيتي في الساعة 22:25 بتوقيت وسط أمريكا في 3 مايو 2021، عندما انهار قسم مرتفع على الخط 12 من مترو مكسيكو سيتي بين محطتي أوليفوس وتيزونكو في مكسيكو سيتي، المكسيك. تُوُفي ما لا يقل عن 23 شخصًا عندما سقط الجسر والقطار على الطريق أدناه. يرجع افتتاح الخط 12 إلى عام 2012، وهو أحدث خط في النظام. (ar)
  • L'accident de métro du 3 mai 2021 à Mexico se produit vers 22 h 30 (HNC) sur la ligne 12 du métro de Mexico. Une section surélevée s'effondre entre les stations Olivos et Tezonco, provoquant le déraillement d'un métro. Au moins vingt-cinq personnes sont tuées et environ 80 autres sont blessées. L'accident s'est produit lorsqu'une poutrelle qui soutenait les voies s'est effondrée lors du passage d'un train. Selon des sources la poutrelle aurait été en béton, mais en réalité le tablier en béton repose sur une paire de poutres reconstituées soudées (PRS) faites de plaques d'acier. (fr)
  • 멕시코시티 지하철 고가교 붕괴 사고(스페인어: Accidente del Metro de la Ciudad de México de 2021) 은 2021년 5월 3일에 멕시코시티 지하철의 고가철로가 붕괴했다 철도 사고를 말한다. (ko)
  • 2021年メキシコシティ地下鉄高架橋崩落事故(2021ねんメキシコシティちかてつこうかきょうほうらくじこ、スペイン語: Accidente del Metro de la Ciudad de México de 2021)は、2021年5月3日にメキシコシティ地下鉄12号線の高架橋が崩落し、走行中の車両が落下した鉄道事故である。 5月3日午後10時半(UTC-6)ごろ、メキシコシティ地下鉄のメキシコシティ・トラウアックにある付近の高架橋を車両が走行していたところ、高架橋が道路上に崩落して車両が落下し、26人が死亡した。 同線は2012年開業。2014年、事故現場を含む高架区間を閉鎖し補修工事を実施。2017年のメキシコ中部地震後、ひび割れがあるとの住民からの通報で、交通当局が補修にあたった。 * 事故現場に近い-間を走行するメキシコシティ地下鉄12号線の列車。2016年1月。 * 建設中のメキシコシティ地下鉄12号線高架区間。オリボス駅付近、2010年11月。 (ja)
  • Il crollo del cavalcavia della metropolitana di Città del Messico è un disastro avvenuto nella capitale messicana il 3 maggio 2021 alle 22:25 CDT, tra le stazioni Olivos e Tezonco. Le persone, decedute nell'incidente, ammontano a 26 mentre i feriti a 86. (it)
  • O acidente do Metrô da Cidade do México ocorreu por volta das 22h30 (UTC−5) do dia 3 de maio de 2021 na linha 12 do Metrô da Cidade do México. Um trecho elevado desabou entre as estações Olivos e Tezonco, causando o descarrilamento de um trem. Pelo menos 26 pessoas morreram e cerca de 70 ficaram feridas. O acidente ocorreu quando uma viga de concreto que suportava os trilhos desabou durante a passagem de um trem. (pt)
  • De instorting van een metroviaduct in Mexico-Stad vond plaats op 3 mei 2021 om 22:25 CDT, waarbij een verhoogd gedeelte van Lijn 12 van de metro van Mexico-Stad instortte. Dit gedeelte bevond zich tussen de stations Olivos en Tezonco in Tláhuac, Mexico-Stad, Mexico. Ten minste 26 mensen kwamen om het leven toen de brug en de trein op de weg eronder vielen. (nl)
  • Обрушение эстакады метро в Мехико — катастрофа, произошедшая в метрополитене Мехико (Мексика) 3 мая 2021 года. В 22:25 CDT на метрополитена на перегоне — на границе районов и поддерживающая балка эстакады обрушилась под проезжающим поездом. Эстакада и два последних вагона поезда упали на проспект Тлауак возле станции . Погибли 26 человек, 79 получили ранения. По данным на 6 мая, 5 человек числятся пропавшими без вести. Это был самый смертоносный инцидент в метро почти за 50 лет. (ru)
  • 2021年墨西哥城地鐵坍塌事故發生於2021年5月3日22時30分,墨西哥城地鐵12號線位於和之间的高架橋出現坍塌事故,造成一列地鐵列車脱轨。事故中至少有26人身亡。 (zh)
  • Dne 3. května 2021 ve 22:25 SEČ se ve čtvrti Tláhuac pod projíždějícím vlakem zřítil nosník nadjezdu linky 12 metra v Ciudad de México. Poslední dva vagony vlaku spadly spolu s mostem na třídě Tláhuac poblíž stanice Olivos. Bylo potvrzeno 25 mrtvých – 21 lidí zemřelo na místě a čtyři další byli prohlášeni za mrtvé v nemocnicích. Jednalo se o nejsmrtelnější nehodu metra za posledních téměř 50 let. (cs)
  • El accidente del Metro de la Ciudad de México de 2021 fue un incidente ferroviario ocurrido el lunes, 3 de mayo de 2021, alrededor de las 22:22 horas (UTC-5).​​​ El suceso ocurrió entre las estaciones Olivos y Tezonco de la Línea 12 del Metro de la Ciudad de México, y tuvo como consecuencias un estimado de 26 fallecidos,​ 80 heridos​ y 5 personas reportadas como desaparecidas. Es el segundo accidente más mortífero de este sistema de transporte, solo superado por la Colisión de trenes en el Metro de la Ciudad de México de 1975 y es el primero y más grave de su tipo (por derrumbe de estructuras).​ (es)
  • On 3 May 2021, at 22:22 CDT (UTC−5), an overpass carrying Line 12 of the Mexico City Metro collapsed beneath a passing train in the borough of Tláhuac. The overpass and the last two cars of the train fell onto Tláhuac Avenue near Olivos station, killing 26 people and injuring 98 others. It was the Metro's deadliest accident in almost fifty years. (en)
  • Pada 3 Mei 2021, pukul 22:25 CDT, sebuah gelagar jalur kereta layang yang dilintasi Jalur 12 Metro Mexico City di wilayah runtuh ketika sebuah kereta api melewatinya. Dua kereta terakhir jatuh bersama jembatan di Tláhuac Avenue dekat . Setidaknya 25 orang dilaporkan tewas—21 meninggal di tempat kejadian, dan empat lainnya dinyatakan meninggal dunia di rumah sakit. Kejadian ini adalah insiden Metro paling mematikan dalam hampir 50 tahun. (in)
  • Tunnelbaneolyckan i Mexico City 2021 inträffade den 3 maj klockan 22.25 CDT. En upphöjd sektion på linje 12 i Mexico Citys tunnelbana kollapsade, mellan stationerna Olivos och Tezonco i Mexico City. 25 personer har bekräftats döda – 21 dog på platsen och fyra övriga dödförklarades på sjukhus. Det var tunnelbanans dödligaste olycka på nästan 50 år. (sv)
rdfs:label
  • انهيار مترو مكسيكو سيتي 2021 (ar)
  • Zřícení nadjezdu metra v Ciudad de México (cs)
  • U-Bahn-Unfall Mexiko-Stadt (2021) (de)
  • Accidente del Metro de la Ciudad de México de 2021 (es)
  • Accident de métro du 3 mai 2021 à Mexico (fr)
  • Keruntuhan rel layang angkutan cepat Kota Meksiko 2021 (in)
  • Crollo del cavalcavia della metropolitana di Città del Messico (it)
  • 2021年メキシコシティ地下鉄高架橋崩落事故 (ja)
  • 멕시코시티 지하철 고가교 붕괴 사고 (ko)
  • Mexico City Metro overpass collapse (en)
  • Instorting van een metroviaduct in Mexico-Stad (nl)
  • Acidente do Metrô da Cidade do México em 2021 (pt)
  • Обрушение эстакады метро в Мехико (ru)
  • Tunnelbaneolyckan i Mexico City 2021 (sv)
  • 2021年墨西哥城地鐵坍塌事故 (zh)
owl:sameAs
geo:geometry
  • POINT(-99.120002746582 19.389999389648)
geo:lat
  • 19.389999 (xsd:float)
geo:long
  • -99.120003 (xsd:float)
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License