An Entity of Type: ArtificialSatellite, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

Garuda Indonesia Flight 200 (GA200/GIA 200) was a scheduled domestic passenger flight of a Boeing 737-400 operated by Garuda Indonesia between Jakarta and Yogyakarta, Indonesia. The aircraft overran the runway, crashed into a rice field and burst into flames while landing at Adisucipto International Airport on 7 March 2007. Twenty passengers and one flight attendant were killed. Both the captain and first officer survived, and were fired shortly after the accident occurred. It was the fifth hull-loss of a Boeing 737 in Indonesia within less than six months.

Property Value
dbo:abstract
  • Garuda-Indonesia-Flug 200 war ein Inlandsflug der staatlichen indonesischen Fluggesellschaft Garuda Indonesia auf der etwa 440 Kilometer langen Flugstrecke von Jakarta/Soekarno-Hatta nach Yogyakarta am 7. März 2007. Bei der Landung auf dem Adisucipto International Airport von Yogyakarta schoss das Flugzeug über das Ende der Landebahn hinaus. Die Maschine kam kurz hinter dem Flughafenzaun in einem Reisfeld zum Stehen und ging in Flammen auf. Bei dem Flugunfall wurden 20 Passagiere und ein Besatzungsmitglied getötet. (de)
  • Garuda Indonesia Flight 200 (GA200/GIA 200) was a scheduled domestic passenger flight of a Boeing 737-400 operated by Garuda Indonesia between Jakarta and Yogyakarta, Indonesia. The aircraft overran the runway, crashed into a rice field and burst into flames while landing at Adisucipto International Airport on 7 March 2007. Twenty passengers and one flight attendant were killed. Both the captain and first officer survived, and were fired shortly after the accident occurred. It was the fifth hull-loss of a Boeing 737 in Indonesia within less than six months. (en)
  • El accidente de vuelo 200 de Garuda Indonesia tuvo lugar el 7 de marzo de 2007 en la región de Yogyakarta, en la isla de Java. El accidente ocurrió durante la maniobra de aterrizaje, cuando un Boeing 737-400 con destino el aeropuerto de Yogyakarta, se estrella al aterrizar. La causa más probable del accidente es debido a un aterrizaje a una velocidad demasiado alta.​ El avión se salió de la pista, golpeó la barandilla, y finalmente se estrelló en un campo de arroz estallando en llamas. Los pasajeros en pánico salieron de la máquina en la que se produjo el incendio. Se necesitaron dos horas para poder extinguir el incendio.​ Garuda Indonesia reportó que a bordo del avión iban 140 personas, entre ellas 7 miembros de la tripulación. La gran mayoría de los pasajeros pudieron escapar del avión en llamas, pero 20 pasajeros y 1 miembro de la tripulación fallecieron dentro del fuselaje en llamas. Tanto el capitán cómo el primer oficial sobrevivieron. A bordo se encontraba un grupo de periodistas australianos y diplomáticos que regresan de Yakarta.​ (es)
  • Garuda Indonesia Penerbangan GA-200 adalah sebuah penerbangan terjadwal dari maskapai penerbangan Garuda Indonesia jurusan Jakarta-Yogyakarta yang mengalami kecelakaan pada 7 Maret 2007 sekitar pukul 07:05 WIB di Bandar Udara Adi Sutjipto Yogyakarta setelah lepas landas dari Bandar Udara Soekarno-Hatta Cengkareng, Jakarta pukul 06:00 WIB. Pesawat ini membawa 133 penumpang, 1 pilot, 1 co-pilot, dan 5 awak kabin. Pilot pesawat adalah Kapten Marwoto Komar. Jumlah korban tewas adalah 22 orang (21 penumpang dan 1 awak pesawat). Beberapa tokoh Indonesia juga ikut dalam penerbangan ini antara lain yaitu Ketua Umum PP Muhammadiyah Dien Syamsuddin (luka ringan), kriminolog Adrianus Meliala (luka), dan mantan rektor UGM Yogyakarta Prof Dr. Kusnadi Hardjosumantri (meninggal). Pesawat tersebut juga membawa 19 warga negara asing antara lain dari Jepang, Brunei Darussalam dan 8 orang warga Australia yang merupakan rombongan jurnalis yang akan meliput kunjungan Menteri Luar Negeri Australia Alexander Downer di Yogyakarta. Saksi mata mengatakan api dipicu dari runtuhnya landing gear depan saat mendarat. Dilaporkan pula bahwa badan pesawat terbelah memanjang dari bagian kabin hingga ekor pesawat, sementara salah satu sayap pesawat pecah dan terbelah. Pesawat yang naas tersebut dibuat pada 19 Oktober 1992 dan telah memiliki total jam terbang 34.112 jam per 31 Oktober 2006. Sebelum dipakai Garuda pada 7 Oktober 2002, pesawat tersebut sudah dipakai oleh sejumlah maskapai penerbangan. (in)
  • Le vol Garuda Indonesia 200 était un vol assuré par un Boeing 737 de la compagnie Garuda Indonesia. Le 7 mars 2007, l'avion s'écrasa en atterrissant à Adisutjipto. Après un atterrissage trop long, l'avion a rebondi deux fois avant de sortir de la piste et de terminer sa course dans une rizière difficile d'accès, où il a pris feu. 20 passagers et 1 membre d'équipage sont morts dans l'accident. L'enquête a établi une vitesse d'atterrissage beaucoup trop élevée, supérieure à 400 km/h, et une position des volets insuffisamment sortis, de 5 degrés seulement, au lieu des 40 degrés requis. La formation des pilotes a été mise en cause. (fr)
  • Garuda Indonesia Vlucht GA 200 was een binnenlandse vlucht van Jakarta naar Jogjakarta, Indonesië. Het vliegtuig, een Boeing 737-400 reed aan het einde van de landingsbaan van de baan af, brak door de afrastering van het vliegveld heen en kwam in een rijstveld tot stilstand. Daarna brak er brand uit, 22 personen kwamen om het leven. Onder de 133 passagiers bevonden zich 19 buitenlanders, waaronder een aantal Australische journalisten. Een van hen was een cameraman voor de televisiezender die opnamen van het uitbrandende vliegtuig wist te maken. (nl)
  • Katastrofa lotu Garuda Indonesia 200 – miała miejsce 7 marca 2007 roku w regionie Yogyakarta na wyspie Jawa. Do katastrofy doszło podczas lądowania Boeinga 737-400 na lotnisku w Yogyakarcie - lądowanie najprawdopodobniej nastąpiło przy zbyt dużej prędkości. Samolot opuścił pas, uderzył w barierkę, by ostatecznie znaleźć się na polu ryżowym. Pasażerowie w panice opuścili maszynę, na której wybuchł pożar. Jego gaszenie trwało dwie godziny. Linie indonezyjskie Garuda, do których należał samolot, podały informację o 21 ofiarach śmiertelnych. Na pokładzie znajdowało się 140 osób, w tym 7 członków załogi. W gronie pasażerów znajdowała się m.in. grupa australijskich dziennikarzy i dyplomatów wracających z Dżakarty. Feralnego dnia kapitanem samolotu był Muhammad Komar, a drugim pilotem był Gagam Rohmana – obaj przeżyli katastrofę. (pl)
  • ガルーダ・インドネシア航空200便墜落事故(ガルーダ・インドネシアこうくう200びんついらくじこ)は、インドネシアのジョグジャカルタ特別州で2007年3月7日午前7時過ぎに発生した航空事故である。この事故で乗員乗客140名のうち21名が死亡し、110名が負傷した。 (ja)
  • Il volo Garuda Indonesia 200 era un volo di linea operato da un Boeing 737-400 della Garuda Indonesia tra Giacarta e Yogyakarta, in Indonesia. Il 7 marzo 2007, durante l'atterraggio all', l'aereo ha oltrepassato la pista, si è schiantato in una risaia ed è esploso in fiamme. Venti passeggeri e un membro dell'equipaggio rimangono uccisi. Sia il capitano che il primo ufficiale sono sopravvissuti, ma poi sono stati licenziati poco dopo l'incidente. (it)
  • O Voo Garuda Indonesia 200 foi um voo doméstico regular por um Boeing 737-400 operado pela Garuda Indonesia entre Jacarta e Joguejacarta, na Indonésia. Em 7 de março de 2007, a aeronave saiu da pista durante o pouso no Aeroporto Internacional de Adisutjipto e caiu num campo de arroz, causando um incêndio que destruiu o avião. Vinte passageiros e um tripulante morreram. Tanto o capitão quanto o primeiro oficial sobreviveram e foram demitidos logo após o acidente. Foi a quinta perda do casco do Boeing 737 na Indonésia em menos de seis meses. (pt)
  • Катастрофа Boeing 737 в Джокьякарте — авиационная катастрофа, приозошедшая в среду 7 марта 2007 года. Авиалайнер Boeing 737-497 авиакомпании Garuda Indonesia выполнял внутренний рейс GA200 по маршруту Джакарта—Джокьякарта, но при посадке в аэропорту Джокьякарты отскочил от взлётной полосы, снова сел на неё и у него подломилась стойка носового шасси. Прочертив носом по взлётной полосе, самолёт пронёсся через неё, выкатился за её пределы, пробил ограждение аэропорта, пересёк дорогу рядом с аэропортом, выкатился на рисовое поле и загорелся (при этом у него оторвались правое крыло и носовая часть). Из находившихся на его борту 140 человек (133 пассажира и 7 членов экипажа) погиб 21, ещё 112 получили ранения. Катастрофа рейса 200 стала пятой потерей Boeing 737 в гражданской авиации Индонезии за 6 месяцев. (ru)
  • 印度尼西亚鹰航空200号班机空难(Garuda Indonesia Flight 200,GA200)指在2007年3月7日,一架由波音 737-400执飞的定期客运航班,执行雅加达飞往日惹的任务时,在日惹国际机场降落时冲出跑道的事故。該事故造成20名乘客和一名空服员死亡。 (zh)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 9906994 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 25665 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1117411797 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:aircraftType
dbp:align
  • right (en)
dbp:callsign
  • INDONESIA 200 (en)
dbp:caption
  • The aircraft involved in the accident pictured in 2005. (en)
dbp:crew
  • 7 (xsd:integer)
dbp:date
  • 2007-03-07 (xsd:date)
dbp:destination
dbp:fatalities
  • 21 (xsd:integer)
dbp:iata
  • GA200 (en)
dbp:icao
  • GIA200 (en)
dbp:image
dbp:injuries
  • 112 (xsd:integer)
dbp:occupants
  • 140 (xsd:integer)
dbp:occurrenceType
  • Accident (en)
dbp:operator
dbp:origin
dbp:passengers
  • 133 (xsd:integer)
dbp:site
dbp:summary
  • Runway overrun due to pilot error from inadequate airline training (en)
dbp:survivors
  • 119 (xsd:integer)
dbp:tailNumber
  • PK-GZC (en)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
gold:hypernym
georss:point
  • -7.788611111111111 110.41972222222222
rdf:type
rdfs:comment
  • Garuda-Indonesia-Flug 200 war ein Inlandsflug der staatlichen indonesischen Fluggesellschaft Garuda Indonesia auf der etwa 440 Kilometer langen Flugstrecke von Jakarta/Soekarno-Hatta nach Yogyakarta am 7. März 2007. Bei der Landung auf dem Adisucipto International Airport von Yogyakarta schoss das Flugzeug über das Ende der Landebahn hinaus. Die Maschine kam kurz hinter dem Flughafenzaun in einem Reisfeld zum Stehen und ging in Flammen auf. Bei dem Flugunfall wurden 20 Passagiere und ein Besatzungsmitglied getötet. (de)
  • Garuda Indonesia Flight 200 (GA200/GIA 200) was a scheduled domestic passenger flight of a Boeing 737-400 operated by Garuda Indonesia between Jakarta and Yogyakarta, Indonesia. The aircraft overran the runway, crashed into a rice field and burst into flames while landing at Adisucipto International Airport on 7 March 2007. Twenty passengers and one flight attendant were killed. Both the captain and first officer survived, and were fired shortly after the accident occurred. It was the fifth hull-loss of a Boeing 737 in Indonesia within less than six months. (en)
  • Garuda Indonesia Vlucht GA 200 was een binnenlandse vlucht van Jakarta naar Jogjakarta, Indonesië. Het vliegtuig, een Boeing 737-400 reed aan het einde van de landingsbaan van de baan af, brak door de afrastering van het vliegveld heen en kwam in een rijstveld tot stilstand. Daarna brak er brand uit, 22 personen kwamen om het leven. Onder de 133 passagiers bevonden zich 19 buitenlanders, waaronder een aantal Australische journalisten. Een van hen was een cameraman voor de televisiezender die opnamen van het uitbrandende vliegtuig wist te maken. (nl)
  • ガルーダ・インドネシア航空200便墜落事故(ガルーダ・インドネシアこうくう200びんついらくじこ)は、インドネシアのジョグジャカルタ特別州で2007年3月7日午前7時過ぎに発生した航空事故である。この事故で乗員乗客140名のうち21名が死亡し、110名が負傷した。 (ja)
  • Il volo Garuda Indonesia 200 era un volo di linea operato da un Boeing 737-400 della Garuda Indonesia tra Giacarta e Yogyakarta, in Indonesia. Il 7 marzo 2007, durante l'atterraggio all', l'aereo ha oltrepassato la pista, si è schiantato in una risaia ed è esploso in fiamme. Venti passeggeri e un membro dell'equipaggio rimangono uccisi. Sia il capitano che il primo ufficiale sono sopravvissuti, ma poi sono stati licenziati poco dopo l'incidente. (it)
  • O Voo Garuda Indonesia 200 foi um voo doméstico regular por um Boeing 737-400 operado pela Garuda Indonesia entre Jacarta e Joguejacarta, na Indonésia. Em 7 de março de 2007, a aeronave saiu da pista durante o pouso no Aeroporto Internacional de Adisutjipto e caiu num campo de arroz, causando um incêndio que destruiu o avião. Vinte passageiros e um tripulante morreram. Tanto o capitão quanto o primeiro oficial sobreviveram e foram demitidos logo após o acidente. Foi a quinta perda do casco do Boeing 737 na Indonésia em menos de seis meses. (pt)
  • 印度尼西亚鹰航空200号班机空难(Garuda Indonesia Flight 200,GA200)指在2007年3月7日,一架由波音 737-400执飞的定期客运航班,执行雅加达飞往日惹的任务时,在日惹国际机场降落时冲出跑道的事故。該事故造成20名乘客和一名空服员死亡。 (zh)
  • El accidente de vuelo 200 de Garuda Indonesia tuvo lugar el 7 de marzo de 2007 en la región de Yogyakarta, en la isla de Java. El accidente ocurrió durante la maniobra de aterrizaje, cuando un Boeing 737-400 con destino el aeropuerto de Yogyakarta, se estrella al aterrizar. La causa más probable del accidente es debido a un aterrizaje a una velocidad demasiado alta.​ El avión se salió de la pista, golpeó la barandilla, y finalmente se estrelló en un campo de arroz estallando en llamas. Los pasajeros en pánico salieron de la máquina en la que se produjo el incendio. Se necesitaron dos horas para poder extinguir el incendio.​ (es)
  • Garuda Indonesia Penerbangan GA-200 adalah sebuah penerbangan terjadwal dari maskapai penerbangan Garuda Indonesia jurusan Jakarta-Yogyakarta yang mengalami kecelakaan pada 7 Maret 2007 sekitar pukul 07:05 WIB di Bandar Udara Adi Sutjipto Yogyakarta setelah lepas landas dari Bandar Udara Soekarno-Hatta Cengkareng, Jakarta pukul 06:00 WIB. Pesawat ini membawa 133 penumpang, 1 pilot, 1 co-pilot, dan 5 awak kabin. Pilot pesawat adalah Kapten Marwoto Komar. Jumlah korban tewas adalah 22 orang (21 penumpang dan 1 awak pesawat). (in)
  • Le vol Garuda Indonesia 200 était un vol assuré par un Boeing 737 de la compagnie Garuda Indonesia. Le 7 mars 2007, l'avion s'écrasa en atterrissant à Adisutjipto. Après un atterrissage trop long, l'avion a rebondi deux fois avant de sortir de la piste et de terminer sa course dans une rizière difficile d'accès, où il a pris feu. 20 passagers et 1 membre d'équipage sont morts dans l'accident. L'enquête a établi une vitesse d'atterrissage beaucoup trop élevée, supérieure à 400 km/h, et une position des volets insuffisamment sortis, de 5 degrés seulement, au lieu des 40 degrés requis. (fr)
  • Katastrofa lotu Garuda Indonesia 200 – miała miejsce 7 marca 2007 roku w regionie Yogyakarta na wyspie Jawa. Do katastrofy doszło podczas lądowania Boeinga 737-400 na lotnisku w Yogyakarcie - lądowanie najprawdopodobniej nastąpiło przy zbyt dużej prędkości. Samolot opuścił pas, uderzył w barierkę, by ostatecznie znaleźć się na polu ryżowym. Pasażerowie w panice opuścili maszynę, na której wybuchł pożar. Jego gaszenie trwało dwie godziny. (pl)
  • Катастрофа Boeing 737 в Джокьякарте — авиационная катастрофа, приозошедшая в среду 7 марта 2007 года. Авиалайнер Boeing 737-497 авиакомпании Garuda Indonesia выполнял внутренний рейс GA200 по маршруту Джакарта—Джокьякарта, но при посадке в аэропорту Джокьякарты отскочил от взлётной полосы, снова сел на неё и у него подломилась стойка носового шасси. Прочертив носом по взлётной полосе, самолёт пронёсся через неё, выкатился за её пределы, пробил ограждение аэропорта, пересёк дорогу рядом с аэропортом, выкатился на рисовое поле и загорелся (при этом у него оторвались правое крыло и носовая часть). Из находившихся на его борту 140 человек (133 пассажира и 7 членов экипажа) погиб 21, ещё 112 получили ранения. (ru)
rdfs:label
  • Garuda-Indonesia-Flug 200 (de)
  • Vuelo 200 de Garuda Indonesia (es)
  • Garuda Indonesia Penerbangan 200 (in)
  • Garuda Indonesia Flight 200 (en)
  • Volo Garuda Indonesia 200 (it)
  • Vol Garuda Indonesia 200 (fr)
  • ガルーダ・インドネシア航空200便墜落事故 (ja)
  • Katastrofa lotu Garuda Indonesia 200 (pl)
  • Garuda Indonesia-vlucht 200 (nl)
  • Voo Garuda Indonesia 200 (pt)
  • Катастрофа Boeing 737 в Джокьякарте (ru)
  • 加鲁达印尼航空200号班机空难 (zh)
owl:sameAs
geo:geometry
  • POINT(110.41972351074 -7.7886109352112)
geo:lat
  • -7.788611 (xsd:float)
geo:long
  • 110.419724 (xsd:float)
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License