| dbo:abstract
|
- سرب رقم 34 هو نقل (RAAF) لشخص مهم جدا . يشغل طائرات رجال الأعمال بوينغ 737 وبومباردييه تشالنجر 604 من في كانبيرا.تم تشكيل السرب في فبراير 1942 للقيام بمهام النقل القياسية خلال الحرب العالمية الثانية، وحلقت في البداية طائرات في شمال أستراليا. في عام 1943 تم إعادة تجهيزها مع ، والتي كانت تعمل في غينيا الجديدة وجزر الهند الشرقية الهولندية قبل حلها في يونيو حزيران 1946.أعيد إنشاء الوحدة في مارس 1948 تحت رقم 34 (الاتصالات) سرب ، وجنوب أستراليا، حيث دعمت الأنشطة في قبل تفكيكها في أكتوبر 1955. أعيد رفعها إلى رقم 34 (VIP) رحلة مارس 1956 في RAAF قاعدة كانبيرا (في وقت لاحق فيربيرن). أعيدت تسمية رقم 34 بالرحلة سرب رقم 34 (نقل خاص) في يوليو تموز عام 1959، سرب ورقم 34 في يونيو 1963 وفي خلال 1960 فقد عملت داكوتا، أسرة . كونفير سي متروبوليتان، وداسو فالكون-ميستريس، ، وباك 1-11 والأنواع الثلاثة الماضية استمرار في الخدمة حتى أواخر 1980. أسطول السرب يتألف فقط من داسو فالكون 900 ق من عام 1989 حتى عام 2002، عندما بدأ تشغيل وتشالنجر 737. (ar)
- No. 34 Squadron is a Royal Australian Air Force (RAAF) VIP transport squadron. It operates Boeing 737 Business Jets and Dassault Falcon 7Xs from Defence Establishment Fairbairn in Canberra. The squadron was formed in February 1942 for standard transport duties during World War II, initially flying de Havilland DH.84 Dragons in Northern Australia. In 1943 it re-equipped with Douglas C-47 Dakotas, which it operated in New Guinea and the Dutch East Indies prior to disbanding in June 1946. The unit was re-established in March 1948 as No. 34 (Communications) Squadron at RAAF Station Mallala, South Australia, where it supported activities at the Woomera Rocket Range before disbanding in October 1955. It was re-raised as No. 34 (VIP) Flight in March 1956 at RAAF Base Canberra (later Fairbairn). No. 34 Flight was redesignated No. 34 (Special Transport) Squadron in July 1959, and No. 34 Squadron in June 1963. During the 1960s it operated Dakotas, Convair Metropolitans, Vickers Viscounts, Dassault Falcon-Mysteres, Hawker Siddeley HS 748s, and BAC 1-11s, the last three types continuing in service until the late 1980s. The squadron's fleet consisted solely of Dassault Falcon 900s from 1989 until 2002, when it began operating the 737 and Bombardier Challenger 604s. The Challengers were replaced with the Falcon 7Xs in 2019. (en)
- O Esquadrão N.º 34 é um esquadrão de transporte VIP da Real Força Aérea Australiana (RAAF). Opera aviões Boeing 737 Business Jet e Bombardier Challenger 604 a partir do Estabelecimento de Defesa de Fairbairn, em Camberra. Foi criado em Fevereiro de 1942 para realizar missões de transporte aéreo, operando inicialmente aviões de Havilland Dragon. Em 1943 foi re-equipado com aviões Douglas C-47 Dakota, que operou por toda a Oceania até à extinção do esquadrão, em Junho de 1946. A unidade foi re-estabelecida em Março de 1948 como esquadrão de comunicações na Base aérea de Mallala, no Sul da Austrália, onde prestou apoio às actividades do Woomera Rocket Range, antes de ser novamente extinto em Outubro de 1955. Em Março de 1956 voltou a ser formado, desta vez como esquadrão de transporte VIP, na Base aérea de Camberra. Durante os anos 60, 70 e 80 operou várias aeronaves diferentes, tendo operado apenas aviões Dassault Falcon 900 entre 1989 e 2002, altura em que começou a operar os aviões 737 e Challenger. (pt)
- 第34中隊是澳大利亞皇家空軍（RAAF)重要人物運輸中隊。該公司運營著波音737公務機和，這些飛機來自堪培拉的。該中隊成立於1942年2月，在第二次世界大戰期間執行運輸任務，最初在澳大利亞北部駕駛。1943年，它重新裝備了 達科他州C-47運輸機，並在新幾內亞和荷屬東印度群島服役，於1946年6月解散。 1948年3月, 第34中隊在重新成立，作為第34通信中隊，在1955年10月解散之前，完成了它支援伍麥拉試驗場的任務。1956年3月，在澳大利亞皇家空軍坎培拉基地，也是後來的費爾貝恩防務中心，被重新提升為第34重要人物運輸航班。該中隊於1959年7月重新設計為第34特殊運輸中隊，並1963年6月重新設計為第34中隊。在20世紀60年代，它服役於達科他州，康维尔240，維克斯子爵，，和BAC 1-11，並繼續服務最後三種類型，直到20世紀80年代末。從1989年到2002年，該中隊完全由組成，並開始使用737和挑戰者號。2019年，挑戰者號也被達索獵鷹7X取代。 (zh)
|
| dbo:activeYearsEndYear
| |
| dbo:activeYearsStartYear
| |
| dbo:battle
| |
| dbo:commandStructure
| |
| dbo:garrison
| |
| dbo:militaryBranch
| |
| dbo:motto
|
- ("I Go and I Return")
- Eo et redeo
|
| dbo:role
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 37382 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:allegiance
| |
| dbp:battles
|
- Cold War (en)
- World War II (en)
|
| dbp:branch
| |
| dbp:caption
|
- No. 34 Squadron's crest (en)
|
| dbp:commandStructure
| |
| dbp:dates
|
- 1942 (xsd:integer)
- 1948 (xsd:integer)
- 1959 (xsd:integer)
|
| dbp:equipment
| |
| dbp:equipmentLabel
| |
| dbp:garrison
| |
| dbp:motto
| |
| dbp:role
| |
| dbp:unitName
|
- No. 34 Squadron RAAF (en)
|
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbp:wordnet_type
| |
| dcterms:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- 第34中隊是澳大利亞皇家空軍（RAAF)重要人物運輸中隊。該公司運營著波音737公務機和，這些飛機來自堪培拉的。該中隊成立於1942年2月，在第二次世界大戰期間執行運輸任務，最初在澳大利亞北部駕駛。1943年，它重新裝備了 達科他州C-47運輸機，並在新幾內亞和荷屬東印度群島服役，於1946年6月解散。 1948年3月, 第34中隊在重新成立，作為第34通信中隊，在1955年10月解散之前，完成了它支援伍麥拉試驗場的任務。1956年3月，在澳大利亞皇家空軍坎培拉基地，也是後來的費爾貝恩防務中心，被重新提升為第34重要人物運輸航班。該中隊於1959年7月重新設計為第34特殊運輸中隊，並1963年6月重新設計為第34中隊。在20世紀60年代，它服役於達科他州，康维尔240，維克斯子爵，，和BAC 1-11，並繼續服務最後三種類型，直到20世紀80年代末。從1989年到2002年，該中隊完全由組成，並開始使用737和挑戰者號。2019年，挑戰者號也被達索獵鷹7X取代。 (zh)
- سرب رقم 34 هو نقل (RAAF) لشخص مهم جدا . يشغل طائرات رجال الأعمال بوينغ 737 وبومباردييه تشالنجر 604 من في كانبيرا.تم تشكيل السرب في فبراير 1942 للقيام بمهام النقل القياسية خلال الحرب العالمية الثانية، وحلقت في البداية طائرات في شمال أستراليا. في عام 1943 تم إعادة تجهيزها مع ، والتي كانت تعمل في غينيا الجديدة وجزر الهند الشرقية الهولندية قبل حلها في يونيو حزيران 1946.أعيد إنشاء الوحدة في مارس 1948 تحت رقم 34 (الاتصالات) سرب ، وجنوب أستراليا، حيث دعمت الأنشطة في قبل تفكيكها في أكتوبر 1955. أعيد رفعها إلى رقم 34 (VIP) رحلة مارس 1956 في RAAF قاعدة كانبيرا (في وقت لاحق فيربيرن). أعيدت تسمية رقم 34 بالرحلة سرب رقم 34 (نقل خاص) في يوليو تموز عام 1959، سرب ورقم 34 في يونيو 1963 وفي خلال 1960 فقد عملت داكوتا، أسرة . كونفير سي متروبوليتان، وداسو فالكون-ميستريس، ، وباك 1-11 والأنواع الثلاثة الم (ar)
- No. 34 Squadron is a Royal Australian Air Force (RAAF) VIP transport squadron. It operates Boeing 737 Business Jets and Dassault Falcon 7Xs from Defence Establishment Fairbairn in Canberra. The squadron was formed in February 1942 for standard transport duties during World War II, initially flying de Havilland DH.84 Dragons in Northern Australia. In 1943 it re-equipped with Douglas C-47 Dakotas, which it operated in New Guinea and the Dutch East Indies prior to disbanding in June 1946. (en)
- O Esquadrão N.º 34 é um esquadrão de transporte VIP da Real Força Aérea Australiana (RAAF). Opera aviões Boeing 737 Business Jet e Bombardier Challenger 604 a partir do Estabelecimento de Defesa de Fairbairn, em Camberra. Foi criado em Fevereiro de 1942 para realizar missões de transporte aéreo, operando inicialmente aviões de Havilland Dragon. Em 1943 foi re-equipado com aviões Douglas C-47 Dakota, que operou por toda a Oceania até à extinção do esquadrão, em Junho de 1946. (pt)
|
| rdfs:label
|
- السرب رقم 34 السلاح الجوي الملكي الأسترالي (ar)
- No. 34 Squadron RAAF (en)
- Esquadrão N.º 34 da RAAF (pt)
- 澳大利亞皇家空軍第34中隊 (zh)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
|
- No. 34 Squadron RAAF (en)
|
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
.jpg){kind=link}
_at_the_RAAF_Museum.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
_CBR_Gilbert-1.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
_CBR_Gilbert-1.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
_at_the_RAAF_Museum.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}