| dbo:abstract
|
- Der March 821 war ein britischer Formel-1-Rennwagen, der in der Saison 1982 von RAM Racing in der Formel-1-Weltmeisterschaft eingesetzt wurde. Ungeachtet seiner Modellbezeichnung hatte das Auto keine Beziehung zu dem traditionsreichen Rennwagenhersteller March Engineering. Der Wagen fuhr keine Weltmeisterschaftspunkte ein. Von ihm entstanden fünf Exemplare. (de)
- The March 821 was a British Formula One racing car used by the -owned RAM Racing in the 1982 Formula One World Championship. Regardless of its model designation, the car had no connection with long-established race car manufacturer March Engineering. The car did not score any world championship points. Designed by Adrian Reynard, a total of five cars were built. It was also the last Formula One car to bear the "March" name until 1987, with March focusing most of their attention and resources into CART IndyCar racing. (en)
- La March 821 fu una vettura di Formula 1 con il costruttore britannico affrontò il campionato 1982. Progettata da Robin Herd e , era spinta dal tradizionale motore Ford Cosworth DFV. (it)
- マーチ・821 (March 821) は、マーチが1982年のF1世界選手権用に開発したフォーミュラ1カー。RAMレーシングが使用し、ポイントを獲得することはできなかった。821は5台が製作された。そのモデル名にもかかわらず、伝統的なレーシングカービルダーであるマーチ・エンジニアリングとは技術面での関係がない。 (ja)
- O 821 é o modelo da March da temporada de 1982 da F1. Foi guiado por Jochen Mass, Raul Boesel, Emilio de Villota e Rupert Keegan. (pt)
- March 821 – samochód Formuły 1, zaprojektowany w 1982 roku przez Robina Herda i dla March Grand Prix Team. Samochód nie był zupełnie nową konstrukcją, jako że opierał się na Williamsie FW07, chociaż w przeciwieństwie do samochodu Williamsa nie odnosił żadnych sukcesów. Samochód był napędzany przez trzylitrową jednostkę Ford Cosworth DFV. Kierowcami samochodu byli ścigający się dla March Grand Prix Team Jochen Mass, Raúl Boesel i Rupert Keegan oraz kierowca zespołu LBT Team March, Emilio de Villota. Model został później poddany modyfikacjom, przemianowany na 81C i wystawiony do serii IndyCar, wygrywając Indianapolis 500 pięć razy z rzędu. (pl)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 19943 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:carName
| |
| dbp:category
| |
| dbp:chassis
| |
| dbp:configuration
| |
| dbp:constructor
| |
| dbp:debut
| |
| dbp:designer
| |
| dbp:drivers
|
- Jochen Mass (en)
- Rupert Keegan (en)
- Emilio de Villota (en)
- Raul Boesel (en)
|
| dbp:engineName
| |
| dbp:enginePosition
| |
| dbp:fastestLaps
| |
| dbp:frontSuspension
|
- Double wishbones, pull-rod-actuated coil springs and dampers, anti-roll bar (en)
|
| dbp:gearboxName
|
- Hewland FGA 400 6-speed manual. (en)
|
| dbp:poles
| |
| dbp:predecessor
| |
| dbp:races
| |
| dbp:rearSuspension
|
- Double wishbones, pull-rod-actuated coil springs and dampers, anti-roll bar (en)
|
| dbp:successor
| |
| dbp:team
| |
| dbp:turbo/na
| |
| dbp:tyres
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbp:wins
| |
| dcterms:subject
| |
| rdfs:comment
|
- Der March 821 war ein britischer Formel-1-Rennwagen, der in der Saison 1982 von RAM Racing in der Formel-1-Weltmeisterschaft eingesetzt wurde. Ungeachtet seiner Modellbezeichnung hatte das Auto keine Beziehung zu dem traditionsreichen Rennwagenhersteller March Engineering. Der Wagen fuhr keine Weltmeisterschaftspunkte ein. Von ihm entstanden fünf Exemplare. (de)
- The March 821 was a British Formula One racing car used by the -owned RAM Racing in the 1982 Formula One World Championship. Regardless of its model designation, the car had no connection with long-established race car manufacturer March Engineering. The car did not score any world championship points. Designed by Adrian Reynard, a total of five cars were built. It was also the last Formula One car to bear the "March" name until 1987, with March focusing most of their attention and resources into CART IndyCar racing. (en)
- La March 821 fu una vettura di Formula 1 con il costruttore britannico affrontò il campionato 1982. Progettata da Robin Herd e , era spinta dal tradizionale motore Ford Cosworth DFV. (it)
- マーチ・821 (March 821) は、マーチが1982年のF1世界選手権用に開発したフォーミュラ1カー。RAMレーシングが使用し、ポイントを獲得することはできなかった。821は5台が製作された。そのモデル名にもかかわらず、伝統的なレーシングカービルダーであるマーチ・エンジニアリングとは技術面での関係がない。 (ja)
- O 821 é o modelo da March da temporada de 1982 da F1. Foi guiado por Jochen Mass, Raul Boesel, Emilio de Villota e Rupert Keegan. (pt)
- March 821 – samochód Formuły 1, zaprojektowany w 1982 roku przez Robina Herda i dla March Grand Prix Team. Samochód nie był zupełnie nową konstrukcją, jako że opierał się na Williamsie FW07, chociaż w przeciwieństwie do samochodu Williamsa nie odnosił żadnych sukcesów. Samochód był napędzany przez trzylitrową jednostkę Ford Cosworth DFV. Kierowcami samochodu byli ścigający się dla March Grand Prix Team Jochen Mass, Raúl Boesel i Rupert Keegan oraz kierowca zespołu LBT Team March, Emilio de Villota. Model został później poddany modyfikacjom, przemianowany na 81C i wystawiony do serii IndyCar, wygrywając Indianapolis 500 pięć razy z rzędu. (pl)
|
| rdfs:label
|
- March 821 (de)
- March 821 (it)
- March 821 (en)
- マーチ・821 (ja)
- March 821 (pl)
- March 821 (pt)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:successor
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
