| dbo:abstract
|
- The Macchi M.18 was a flying boat designed by Alessandro Tonini and produced by Macchi in Italy in the early 1920s. Originally planned as a passenger aircraft, it entered production as a bomber before eventually being offered on the civil market that it was originally intended for. (en)
- El Macchi M.18 era un hidrocanoa biplano producido por la empresa italiana Aeronautica Macchi en los años veinte. Fue utilizado tanto para uso civil, como militar en funciones de entrenador, patrulla de reconocimiento e inclusive en tareas de bombardeo y ataque al suelo. (es)
- Le Macchi M.18 était un hydravion à coque, produit en Italie au début des années 1920. Initialement conçu comme avion de ligne pour le transport de passagers, il est entré en production comme bombardier avant même d’être proposé sur le marché civil auquel il était destiné à l'origine. (fr)
- マッキ M.18（Macchi M.18）は1920年代のイタリアの飛行艇である。最初は旅客用として計画されたが、爆撃機として生産が開始された。 第一次世界大戦中に生産されたの特徴を継承した機体で、ワーレン・トラス構造の翼間支柱を用い、翼の間に推進式のエンジンを配置した。操縦士席と観測士席は隣り合って設けられた開放式のコクピットで、銃士席が別に設けられた。 水上機母艦で運用するために翼が折りたためる機種M.18ARが作られ、イタリア海軍の水上機母艦「ジュゼッペ・ミラーリア」とスペイン海軍の「デダロ」にも搭載された。「デダロ」は、モロッコの反政府勢力に対する作戦に参加した。スペイン海軍の購入した12機のうち6機はスペイン内戦の開始時に、パルマ・デ・マヨルカのナショナリスト軍に対する攻撃や、偵察、警戒に用いられた。ポルトガルも1923年に8機を購入した。 民間用に3機種が製造された。1種目のM.18 Economico ("Commercial")は軍用型と同じであったが、M.18 Lusso ("Luxury")は閉鎖式のキャビンが設けられた。M.18 Estivo ("Summertime")は再び開放式のコクピットとなった。合計70機ほどの民間用機が製造され、スイスの Ad Astra Aeroなどの観光飛行会社や、S.I.S.A. (Società Italiana Servizi Aerei)での、飛行士の飛行訓練やアドリア海の定期航空に用いられた。いる。 (ja)
- Il Macchi M.18 era un idrobombardiere biplano a scafo centrale prodotto dall'azienda italiana Aeronautica Macchi negli anni venti. (it)
- Macchi M.18 — гідроплан, що вироблявся в Італії на початку 1920-х років. Перший літак Macchi М.18 був спочатку задуманий як тримісний цивільний летючий човен, але в остаточному варіанті являв собою розвідник-бомбардувальник. Він був схожий на вдосконалений літак , мав відкриті кабіни для пілота і другого пілота/спостерігача, розташовані поруч, прямо перед крилами з єдиним великим лобовим склом. Третя кабіна в носовій частині мала кільцеві напрямні для кулемета Vickers калібру 7,7 мм. (uk)
|
| dbo:designer
| |
| dbo:manufacturer
| |
| dbo:origin
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 6477 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:armament
|
- *1 × 7.7 mm Vickers machine gun on ring mount in bow
*4 × light bombs on underwing racks (en)
|
| dbp:ceilingFt
| |
| dbp:ceilingM
| |
| dbp:crew
|
- three - pilot, observer, and gunner (en)
|
| dbp:designer
| |
| dbp:emptyWeightKg
| |
| dbp:emptyWeightLb
| |
| dbp:eng1Hp
| |
| dbp:eng1Kw
| |
| dbp:eng1Name
| |
| dbp:eng1Number
| |
| dbp:firstFlight
| |
| dbp:grossWeightKg
| |
| dbp:grossWeightLb
| |
| dbp:heightFt
| |
| dbp:heightIn
| |
| dbp:heightM
| |
| dbp:lengthFt
| |
| dbp:lengthIn
| |
| dbp:lengthM
| |
| dbp:lists
|
- * List of Interwar military aircraft
*List of seaplanes and flying boats
* List of aircraft of the Spanish Republican Air Force (en)
|
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:maxSpeedKmh
| |
| dbp:maxSpeedMph
| |
| dbp:nationalOrigin
| |
| dbp:primeUnits?_
| |
| dbp:rangeKm
| |
| dbp:rangeMiles
| |
| dbp:ref
|
- World Aircraft Information Files File 901 Sheet 02 (en)
|
| dbp:spanFt
| |
| dbp:spanIn
| |
| dbp:spanM
| |
| dbp:type
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbp:wingAreaSqft
| |
| dbp:wingAreaSqm
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- The Macchi M.18 was a flying boat designed by Alessandro Tonini and produced by Macchi in Italy in the early 1920s. Originally planned as a passenger aircraft, it entered production as a bomber before eventually being offered on the civil market that it was originally intended for. (en)
- El Macchi M.18 era un hidrocanoa biplano producido por la empresa italiana Aeronautica Macchi en los años veinte. Fue utilizado tanto para uso civil, como militar en funciones de entrenador, patrulla de reconocimiento e inclusive en tareas de bombardeo y ataque al suelo. (es)
- Le Macchi M.18 était un hydravion à coque, produit en Italie au début des années 1920. Initialement conçu comme avion de ligne pour le transport de passagers, il est entré en production comme bombardier avant même d’être proposé sur le marché civil auquel il était destiné à l'origine. (fr)
- Il Macchi M.18 era un idrobombardiere biplano a scafo centrale prodotto dall'azienda italiana Aeronautica Macchi negli anni venti. (it)
- Macchi M.18 — гідроплан, що вироблявся в Італії на початку 1920-х років. Перший літак Macchi М.18 був спочатку задуманий як тримісний цивільний летючий човен, але в остаточному варіанті являв собою розвідник-бомбардувальник. Він був схожий на вдосконалений літак , мав відкриті кабіни для пілота і другого пілота/спостерігача, розташовані поруч, прямо перед крилами з єдиним великим лобовим склом. Третя кабіна в носовій частині мала кільцеві напрямні для кулемета Vickers калібру 7,7 мм. (uk)
- マッキ M.18（Macchi M.18）は1920年代のイタリアの飛行艇である。最初は旅客用として計画されたが、爆撃機として生産が開始された。 第一次世界大戦中に生産されたの特徴を継承した機体で、ワーレン・トラス構造の翼間支柱を用い、翼の間に推進式のエンジンを配置した。操縦士席と観測士席は隣り合って設けられた開放式のコクピットで、銃士席が別に設けられた。 水上機母艦で運用するために翼が折りたためる機種M.18ARが作られ、イタリア海軍の水上機母艦「ジュゼッペ・ミラーリア」とスペイン海軍の「デダロ」にも搭載された。「デダロ」は、モロッコの反政府勢力に対する作戦に参加した。スペイン海軍の購入した12機のうち6機はスペイン内戦の開始時に、パルマ・デ・マヨルカのナショナリスト軍に対する攻撃や、偵察、警戒に用いられた。ポルトガルも1923年に8機を購入した。 (ja)
|
| rdfs:label
|
- Macchi M.18 (es)
- Macchi M.18 (fr)
- Macchi M.18 (it)
- Macchi M.18 (en)
- マッキ M.18 (ja)
- Macchi М.18 (uk)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:aircraftBomber
of | |
| is dbo:aircraftPatrol
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:aircraftBomber
of | |
| is dbp:aircraftPatrol
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
-2.jpg?width=300)
-2.jpg){kind=link}
