| dbo:MeanOfTransportation/length
| |
| dbo:abstract
|
- Die Stena Germanica ist ein in Spanien gebautes RoPax-Fährschiff der Stena Line. Das Schiff wurde 2001 als Stena Hollandica in Dienst gestellt, 2007 in Deutschland auf der Lloyd Werft verlängert, dafür 2008 ausgezeichnet und 2010 anfangs in Stena Germanica III und kurz darauf in Stena Germanica umbenannt. Seit 2010 wird sie gemeinsam mit der Stena Scandinavica auf der Route Kiel–Göteborg eingesetzt, wo sie die Vorgängerfähre gleichen Namens ersetzte. Das Schiff fährt unter schwedischer Flagge mit dem Heimathafen Göteborg. (de)
- Stena Germanica is a large cruiseferry operated by Stena Line between Gothenburg and Kiel, together with MS Stena Scandinavica (2002). Between 2001 and 2010, as Stena Hollandica she operated on the Harwich to Hook of Holland service. (en)
- MF Stena Germanica – duży prom pasażersko-samochodowy szwedzkiego armatora Stena Line, pływający pomiędzy Göteborgiem a Kilonią. Statek został zwodowany w 2001 roku jako MF Stena Hollandica i do 2010 obsługiwał trasę z Harwich do Hoek van Holland. Jest pierwszym statkiem na świecie napędzanym metanolem. (pl)
- M/S Stena Germanica är ett av Stena Lines fartyg på rutten Göteborg–Kiel. Stena Germanica hette tidigare M/S Stena Hollandica och gick på rutten Hoek van Holland–Harwich. Efter ombyggnad på Remontowavarvet i Gdańsk, Polen där hon bland annat fick fler passagerarhytter, sattes hon in på sin nya linje den 31 augusti 2010. I samband med varvsvistelsen skiftade hon från holländsk flagg till svensk flagg med Göteborg som ny hemmahamn. Måndagen den 11 juli 2011 kl 8.14 gick hon på en fyr utanför Rivö på ingång mot Göteborg efter ett fel på autopiloten. Inga personer skadades och skadorna på skrovet var ytterst små, fartyget kunde senare avgå enligt ordinarie tidtabell samma dag som vanligt, dock med förstärkt plåt där hon skrapat i fyren. Sedan våren 2015 körs hon på metanol efter en ombyggnad på varv i Danmark. Hon användes även som inspelningsplats för en större del av Johan Falk filmen Johan Falk: Spelets regler. (sv)
- Stena Germanica — шведський вантажо-пасажирський пором (RoPax), який належить компанії StenaLine. Став першим судном з двигунами, що можуть використовувати як паливо метанол. Судно спорудили у 2001 році на верфі компанії Astilleros Espanoles в Пуерто-Реаль (Іспанія). Цей круїзний пором, що здійснює рейси на лінії Гетеборг (Швеція) — Кіль (Німеччина) може брати на борт 1300 пасажирів та 300 автомобілів. У 2010-х роках активізувались пошуки методів зменшення викидів шкідливих речовин при роботі суднових двигунів, причому найбільше поширення отримала технологія застосування ЗПГ. В той же час, використання метанолу як палива дозволяло досягти не гірші результати за рівнем впливу на довкілля та уникнути певних ризиків, пов'язаних із поводженням зі зрідженим газом. В 2015 році власники Stena Germanica замовили конверсію одного з чотирьох двигунів під метанол. Проект реалізовувався за підтримки адміністрації портів Кіля та Гетеборга, а також найбільшого світового виробника майбутнього палива Methanex Corporation. Роботи провели на польській верфі Remontova у Гданську. Осінню 2015-го судно повернулось на зазначену верф для конверсії другого двигуна. На той час перший відпрацював біля 700 годин і проведена інспекція не виявила поганого впливу нового палива на його стан. При цьому під час роботи з повним навантаженням двигун споживає суміш із 95 % метанолу та 5 % суднового дизельного пального. В результаті досягається зменшення викидів сполук сірки майже на 100 %, а оксидів азоту на 60 %. З урахуванням отриманих результатів, запланували перевести всі чотири двигуни на метанол. Бункерування цим паливом відбувається в порту Гетеборга. Можливо також відзначити, що вже за кілька місяців після конверсії Stena Germanica стало до ладу перше судно, спеціально спроектоване під використання метанолу як палива — хімічний танкер Lindanger. (uk)
|
| dbo:builder
| |
| dbo:length
| |
| dbo:operator
| |
| dbo:powerType
| |
| dbo:shipBeam
| |
| dbo:shipLaunch
| |
| dbo:status
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 5954 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:headerCaption
| |
| dbp:shipBuilder
| |
| dbp:shipCapacity
|
- *1300 passengers
*300 cars (en)
|
| dbp:shipClass
| |
| dbp:shipIdentification
| |
| dbp:shipLaunched
| |
| dbp:shipName
|
- *2001–2010: Stena Hollandica
*2010: Stena Germanica III
*2010 onwards: Stena Germanica (en)
|
| dbp:shipOperator
| |
| dbp:shipPower
| |
| dbp:shipPropulsion
|
- *2 × Controllable pitch propellers
*3 × Bow thrusters (en)
|
| dbp:shipRegistry
|
- *2001–2010: Hook of Holland.
*2010 onwards: Göteborg, (en)
|
| dbp:shipRoute
| |
| dbp:shipSpeed
| |
| dbp:shipStatus
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Die Stena Germanica ist ein in Spanien gebautes RoPax-Fährschiff der Stena Line. Das Schiff wurde 2001 als Stena Hollandica in Dienst gestellt, 2007 in Deutschland auf der Lloyd Werft verlängert, dafür 2008 ausgezeichnet und 2010 anfangs in Stena Germanica III und kurz darauf in Stena Germanica umbenannt. Seit 2010 wird sie gemeinsam mit der Stena Scandinavica auf der Route Kiel–Göteborg eingesetzt, wo sie die Vorgängerfähre gleichen Namens ersetzte. Das Schiff fährt unter schwedischer Flagge mit dem Heimathafen Göteborg. (de)
- Stena Germanica is a large cruiseferry operated by Stena Line between Gothenburg and Kiel, together with MS Stena Scandinavica (2002). Between 2001 and 2010, as Stena Hollandica she operated on the Harwich to Hook of Holland service. (en)
- MF Stena Germanica – duży prom pasażersko-samochodowy szwedzkiego armatora Stena Line, pływający pomiędzy Göteborgiem a Kilonią. Statek został zwodowany w 2001 roku jako MF Stena Hollandica i do 2010 obsługiwał trasę z Harwich do Hoek van Holland. Jest pierwszym statkiem na świecie napędzanym metanolem. (pl)
- M/S Stena Germanica är ett av Stena Lines fartyg på rutten Göteborg–Kiel. Stena Germanica hette tidigare M/S Stena Hollandica och gick på rutten Hoek van Holland–Harwich. Efter ombyggnad på Remontowavarvet i Gdańsk, Polen där hon bland annat fick fler passagerarhytter, sattes hon in på sin nya linje den 31 augusti 2010. I samband med varvsvistelsen skiftade hon från holländsk flagg till svensk flagg med Göteborg som ny hemmahamn. Sedan våren 2015 körs hon på metanol efter en ombyggnad på varv i Danmark. (sv)
- Stena Germanica — шведський вантажо-пасажирський пором (RoPax), який належить компанії StenaLine. Став першим судном з двигунами, що можуть використовувати як паливо метанол. Судно спорудили у 2001 році на верфі компанії Astilleros Espanoles в Пуерто-Реаль (Іспанія). Цей круїзний пором, що здійснює рейси на лінії Гетеборг (Швеція) — Кіль (Німеччина) може брати на борт 1300 пасажирів та 300 автомобілів. (uk)
|
| rdfs:label
|
- Stena Germanica (Schiff, 2001) (de)
- MS Stena Germanica (2000) (en)
- MF Stena Germanica (2001) (pl)
- M/S Stena Germanica (sv)
- Stena Germanica (uk)
|
| rdfs:seeAlso
| |
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
|
- *2001–2010: Stena Hollandica (en)
- *2010 onwards: Stena Germanica (en)
- *2010: Stena Germanica III (en)
|
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
