An Entity of Type: motorsport racer, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

Luis Pérez-Sala Valls-Taberner (born 15 May 1959) is a Spanish former racing driver who competed in Formula One, Formula 3, Formula 3000 and Touring Cars. He was also the team principal of HRT Formula 1 Team during the 2012 F1 season. In July 2011, he was recruited as a consultant for the Hispania F1 team, which was founded by former Minardi teammate Campos. On 15 December 2011, it was announced that he would become team principal of HRT, replacing Colin Kolles.

Property Value
dbo:abstract
  • لويس بيريز سالا (بالإسبانية: Luis Pérez-Sala)‏ مواليد 15 مايو 1959، هو سائق فورملا 1 إسباني سابق كان قد بدأ مسيرته الاحترافية سنة 1988. كان أول سباق له هو . خاض خلال مسيرته 32 سباقاً. (ar)
  • Lluís Pérez-Sala i Valls-Taberner (Barcelona 15 de maig del 1959) és un antic pilot de Fórmula 1 català. És cunyat del també pilot Xavier Juncadella i oncle del conegut pilot de Fórmula 3 Daniel Juncadella Pérez-Sala. (ca)
  • Luis Pérez-Sala Valls-Taberner (* 15. Mai 1959 in Barcelona) ist ein spanischer Automobilrennfahrer, der nach ersten Erfolgen in der Formel 3 und der Formel 3000 für 1988 und 1989 zwei Jahre in der Formel 1 aktiv war. (de)
  • Luis Pérez-Sala Valls-Taberner (Barcelona, Cataluña, España; 15 de mayo de 1959) es un expiloto español que llegó a competir en Fórmula 1 entre 1988 y 1989 con el equipo Minardi. En 2012 fue nombrado jefe del equipo HRT F1 Team​. (es)
  • Luis Pérez-Sala Valls-Taberner (born 15 May 1959) is a Spanish former racing driver who competed in Formula One, Formula 3, Formula 3000 and Touring Cars. He was also the team principal of HRT Formula 1 Team during the 2012 F1 season. Pérez-Sala started his racing career in karting before graduating to racing production-based cars in the early 1980s, initially competing in Renault 5s before competing internationally in the Alfa Romeo Alfasud Sprint Cup in 1983. He competed in the 1984 FIA European Formula 3 Championship in a Ralt-Alfa Romeo, steadily improving across the season and taking a second place at Knutstorp and a fifth at Jarama to place tenth in the season standings. In 1985 he switched to the Italian Formula 3 Championship, finishing seventh overall and scoring a win. The following year he moved to Formula 3000 with great success, winning races at Birmingham and Enna in 1986 and finishing fourth in that year's championship. He remained in F3000 for the following year, joining the factory Lola team, taking wins at Donington Park and the Le Mans Bugatti Circuit and finishing as runner-up to Stefano Modena in the championship. He became famous for his arguments with Alfonso de Vinuesa, caused by political views: the pair were involved in a spectacular crash in the F3000 race at Spa-Francorchamps in 1987. The Minardi Formula One team signed Pérez-Sala for the 1988 season, alongside compatriot Adrián Campos - the first time two Spanish drivers had raced together as team-mates in F1. He made his debut for them on 3 April 1988, at the season's opening race in Brazil, where he qualified 20th but failed to finish the race when his rear wing collapsed. Over the next five rounds, he continually outpaced Campos, who was replaced by Pierluigi Martini (Pérez-Sala's F3000 team-mate in 1986) from round six of the Championship in Detroit. Martini and Pérez-Sala were teammates in both 1988 and 1989, with Martini outqualifying, outracing and outscoring Pérez-Sala. Pérez-Sala's only point came from a sixth place in the 1989 British Grand Prix. This was the first F1 points score by a Spanish driver in thirty years, and the first race in Minardi's history in which both of the team's cars finished in the points. Along with the two points Martini scored for finishing fifth in the same race, the pair scored enough points to keep Minardi out of pre-qualifying for the rest of the season. At the end of the 1989 season, after failing to qualify for the season ending Australian Grand Prix (while Martini qualified a brilliant 3rd behind only the McLaren-Honda cars of Ayrton Senna and Alain Prost), he left Formula One having started 26 of the 32 Grands Prix that he entered. After his retirement from Formula One, Pérez-Sala became a regular in the Spanish Touring Car Championship, winning the series in 1991 and 1993, before moving into sportscar and endurance racing. He and team-mate Manel Cerqueda won the GTB class title in the Spanish GT Championship in 2003 and 2004, and finished second overall in the championship in 2008 - his last season in competition before retiring. Since 1990, Pérez-Sala has worked as a commentator and analyst for a number of media outlets, including RTVE, El País and TV3. In addition he is an instructor for racing drivers, and is involved in the Joves Pilots del Circuit de Catalunya programme, an initiative backed by the Generalitat de Catalunya, the Circuit de Barcelona-Catalunya and the motorsport authorities in Catalonia whose graduates include Jaime Alguersuari, Miguel Molina, Dani Clos, Albert Costa and Miki Monrás. In July 2011, he was recruited as a consultant for the Hispania F1 team, which was founded by former Minardi teammate Campos. On 15 December 2011, it was announced that he would become team principal of HRT, replacing Colin Kolles. His nephew, Daniel Juncadella, is also a racing driver, best known for winning the 2011 Macau Grand Prix Formula Three race, and has also competed in the Formula 3 Euro Series. (en)
  • Luis Pérez-Sala (né le 15 mai 1959 à Barcelone) est un ancien pilote automobile espagnol de Formule 1, qui pilota pour l'écurie italienne Minardi en 1988 et 1989. (fr)
  • Luis Pérez-Sala Valls-Taberner (Barcellona, 15 maggio 1959) è un ex pilota automobilistico spagnolo, che ha gareggiato anche in Formula 1. (it)
  • Luis Pérez-Sala Valls-Taberner (Barcelona, 15 mei 1959) is een voormalig Spaans autocoureur. Hij maakte zijn Formule 1-debuut in 1988 bij Minardi en nam deel aan 32 Grands Prix waarvan hij er 26 mocht starten. Pérez-Sala won het Italiaans Formule 3 kampioenschap in 1985 en stapte al snel over naar de Formule 3000, waar hij in het seizoen 1986 twee races won. In 1987 werd hij vervolgens tweede in het kampioenschap. Hierna stapte hij over naar Minardi waarvoor hij deelnam aan 32 Grands Prix. Hij scoorde één punt in 1986. Hierna stapte hij over naar het Spaans touring car kampioenschap. (nl)
  • Luis Pérez-Sala Valls-Taberner (ur. 15 maja 1959 roku w Barcelonie) – były hiszpański kierowca wyścigowy. Szef HRT F1 Team. Pérez-Sala uczestniczył we Włoskiej Formule 3 w roku . W roku 1986 zadebiutował w Formule 3000 (wygrał wyścigi w Birmingham i Ennie). W sezonie 1987 był drugi w klasyfikacji końcowej, za Stefano Modeną. W Formule 1 zadebiutował w roku 1988 w zespole Minardi. Regularnie okazywał się lepszy od kolegi z zespołu, Adriána Camposa, którego zastąpił następnie Pierluigi Martini. Mimo braku punktów (najlepsze miejsce Pérez-Sali w sezonie 1988 to ósma pozycja w Grand Prix Portugalii) startował w Minardi w sezonie 1989. W tym to sezonie zdobył swój jedyny punkt w karierze, za szóste miejsce w Grand Prix Wielkiej Brytanii. Po 1989 roku opuścił Formułę 1 i rozpoczął ściganie się w mistrzostwach Hiszpanii samochodów turystycznych. 15 grudnia 2011 zespół HRT F1 Team potwierdził objęcie stanowiska szefa zespołu przez Pérez-Sala zastępując Colina Kollesa. (pl)
  • ルイス・ペレス=サラ・ヴァルズ=タベルネル(Luis Pérez-Sala Valls-Taberner, 1959年5月15日 - )は、スペイン・カタルーニャ州バルセロナ出身の元レーシングドライバーである。HRT F1のチーム代表。 日本では「サラ」と呼称される場合が多いが、「ペレス=サラ」が正しい苗字である。 (ja)
  • Luis Pérez-Sala Valls-Taberner, född 15 maj 1959 i Barcelona, är en spansk racerförare. (sv)
  • Luis Pérez-Sala Valls-Taberner (Barcelona, 15 de maio de 1959) é um ex-automobilista espanhol que competiu na Fórmula 1, Fórmula 3, Fórmula 3000 e Touring Cars. Em julho de 2011 foi recrutado como consultor da equipe de Fórmula 1 Hispania. Em Dezembro do mesmo ano assumiu o cargo de chefe de equipe no lugar de Colin Kolles. (pt)
  • Луис Перес Сала (исп. Luis Pérez-Sala, 15 мая 1959 года, Барселона) — испанский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. (ru)
dbo:firstRace
dbo:lastRace
dbo:races
  • 32 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 1226498 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 17319 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1079467921 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:after
dbp:before
  • Inaugural (en)
dbp:birthDate
  • 1959-05-15 (xsd:date)
dbp:birthName
  • Luis Pérez-Sala Valls-Taberner (en)
dbp:birthPlace
  • Barcelona, Spain (en)
dbp:firstRace
  • 1988 (xsd:integer)
dbp:lastRace
  • 1989 (xsd:integer)
dbp:name
  • Luis Pérez-Sala (en)
dbp:nationality
  • Spanish (en)
dbp:points
  • 1 (xsd:integer)
dbp:races
  • 32 (xsd:integer)
dbp:team(s)_
dbp:title
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbp:years
  • 1988 (xsd:integer)
  • (en)
dcterms:subject
gold:hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • لويس بيريز سالا (بالإسبانية: Luis Pérez-Sala)‏ مواليد 15 مايو 1959، هو سائق فورملا 1 إسباني سابق كان قد بدأ مسيرته الاحترافية سنة 1988. كان أول سباق له هو . خاض خلال مسيرته 32 سباقاً. (ar)
  • Lluís Pérez-Sala i Valls-Taberner (Barcelona 15 de maig del 1959) és un antic pilot de Fórmula 1 català. És cunyat del també pilot Xavier Juncadella i oncle del conegut pilot de Fórmula 3 Daniel Juncadella Pérez-Sala. (ca)
  • Luis Pérez-Sala Valls-Taberner (* 15. Mai 1959 in Barcelona) ist ein spanischer Automobilrennfahrer, der nach ersten Erfolgen in der Formel 3 und der Formel 3000 für 1988 und 1989 zwei Jahre in der Formel 1 aktiv war. (de)
  • Luis Pérez-Sala Valls-Taberner (Barcelona, Cataluña, España; 15 de mayo de 1959) es un expiloto español que llegó a competir en Fórmula 1 entre 1988 y 1989 con el equipo Minardi. En 2012 fue nombrado jefe del equipo HRT F1 Team​. (es)
  • Luis Pérez-Sala (né le 15 mai 1959 à Barcelone) est un ancien pilote automobile espagnol de Formule 1, qui pilota pour l'écurie italienne Minardi en 1988 et 1989. (fr)
  • Luis Pérez-Sala Valls-Taberner (Barcellona, 15 maggio 1959) è un ex pilota automobilistico spagnolo, che ha gareggiato anche in Formula 1. (it)
  • Luis Pérez-Sala Valls-Taberner (Barcelona, 15 mei 1959) is een voormalig Spaans autocoureur. Hij maakte zijn Formule 1-debuut in 1988 bij Minardi en nam deel aan 32 Grands Prix waarvan hij er 26 mocht starten. Pérez-Sala won het Italiaans Formule 3 kampioenschap in 1985 en stapte al snel over naar de Formule 3000, waar hij in het seizoen 1986 twee races won. In 1987 werd hij vervolgens tweede in het kampioenschap. Hierna stapte hij over naar Minardi waarvoor hij deelnam aan 32 Grands Prix. Hij scoorde één punt in 1986. Hierna stapte hij over naar het Spaans touring car kampioenschap. (nl)
  • ルイス・ペレス=サラ・ヴァルズ=タベルネル(Luis Pérez-Sala Valls-Taberner, 1959年5月15日 - )は、スペイン・カタルーニャ州バルセロナ出身の元レーシングドライバーである。HRT F1のチーム代表。 日本では「サラ」と呼称される場合が多いが、「ペレス=サラ」が正しい苗字である。 (ja)
  • Luis Pérez-Sala Valls-Taberner, född 15 maj 1959 i Barcelona, är en spansk racerförare. (sv)
  • Luis Pérez-Sala Valls-Taberner (Barcelona, 15 de maio de 1959) é um ex-automobilista espanhol que competiu na Fórmula 1, Fórmula 3, Fórmula 3000 e Touring Cars. Em julho de 2011 foi recrutado como consultor da equipe de Fórmula 1 Hispania. Em Dezembro do mesmo ano assumiu o cargo de chefe de equipe no lugar de Colin Kolles. (pt)
  • Луис Перес Сала (исп. Luis Pérez-Sala, 15 мая 1959 года, Барселона) — испанский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. (ru)
  • Luis Pérez-Sala Valls-Taberner (born 15 May 1959) is a Spanish former racing driver who competed in Formula One, Formula 3, Formula 3000 and Touring Cars. He was also the team principal of HRT Formula 1 Team during the 2012 F1 season. In July 2011, he was recruited as a consultant for the Hispania F1 team, which was founded by former Minardi teammate Campos. On 15 December 2011, it was announced that he would become team principal of HRT, replacing Colin Kolles. (en)
  • Luis Pérez-Sala Valls-Taberner (ur. 15 maja 1959 roku w Barcelonie) – były hiszpański kierowca wyścigowy. Szef HRT F1 Team. Pérez-Sala uczestniczył we Włoskiej Formule 3 w roku . W roku 1986 zadebiutował w Formule 3000 (wygrał wyścigi w Birmingham i Ennie). W sezonie 1987 był drugi w klasyfikacji końcowej, za Stefano Modeną. W Formule 1 zadebiutował w roku 1988 w zespole Minardi. Regularnie okazywał się lepszy od kolegi z zespołu, Adriána Camposa, którego zastąpił następnie Pierluigi Martini. Mimo braku punktów (najlepsze miejsce Pérez-Sali w sezonie 1988 to ósma pozycja w Grand Prix Portugalii) startował w Minardi w sezonie 1989. W tym to sezonie zdobył swój jedyny punkt w karierze, za szóste miejsce w Grand Prix Wielkiej Brytanii. Po 1989 roku opuścił Formułę 1 i rozpoczął ściganie się w (pl)
rdfs:label
  • Luis Pérez-Sala (en)
  • لويس بيريز سالا (ar)
  • Lluís Pérez-Sala (ca)
  • Luis Pérez-Sala (de)
  • Luis Pérez-Sala (es)
  • Luis Pérez-Sala (fr)
  • Luis Pérez-Sala (it)
  • ルイス・ペレス=サラ (ja)
  • Luis Pérez-Sala (nl)
  • Luis Pérez-Sala (pt)
  • Luis Pérez-Sala (pl)
  • Перес-Сала, Луис (ru)
  • Luis Pérez-Sala (sv)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Luis Pérez-Sala (en)
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is dbp:before of
is dbp:relatedTo of
is dbp:staff of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License