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Like most major cities, Montreal needs easy highway access from its suburbs and surrounding areas. However, because Montreal was built on an island surrounded by three rivers, it can be entered by land only on a bridge or through a tunnel. Although the city was founded in 1642, it was not until 1847 that the first fixed link to the outside was established when a wooden bridge was built across Rivière des Prairies to Île Jésus, on the site of what is now Ahuntsic Bridge. Another bridge was built immediately afterward, a few kilometers (miles) west, which became Lachapelle Bridge, and another in 1849, Pont des Saints-Anges, to the east. The latter bridge collapsed in the 1880s and was never rebuilt.

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  • Die kanadische Millionenstadt Montreal liegt auf der Île de Montréal, der größten Insel im Hochelaga-Archipel. Diese ist vom Sankt-Lorenz-Strom, dem Rivière des Prairies, dem Lac des Deux Montagnes, dem Lac Saint-Louis und dem Ottawa River umgeben. Obwohl die Stadt 1642 gegründet wurde, existierte die erste feste Verbindung erst ab 1847, als eine Holzbrücke über den Rivière des Prairies zur benachbarten Insel Île Jésus errichtet wurde. Die erste Verbindung zum Festland folgte 1854 mit einer Eisenbahnbrücke bei Sainte-Anne-de-Bellevue über den Ottawa River. Ab 1860 stand mit der Pont Victoria die erste Verbindung zum Südufer des Sankt-Lorenz-Stroms zur Verfügung. Diese Liste von Brücken und anderen Übergängen zur Île de Montréal ist im Gegenuhrzeigersinn geordnet. Sie beginnt am Lac Saint-Louis, folgt dem Sankt-Lorenz-Strom flussabwärts, anschließend dem Rivière des Prairies flussaufwärts bis zum Lac des Deux Montagnes und zurück über den Ottawa River zum Lac Saint-Louis. Es werden die Baujahre bestehender Bauten angezeigt, ebenso die Baujahre der ursprünglichen Bauwerke, falls das bestehende Bauwerk ein älteres ersetzte. (de)
  • Like most major cities, Montreal needs easy highway access from its suburbs and surrounding areas. However, because Montreal was built on an island surrounded by three rivers, it can be entered by land only on a bridge or through a tunnel. Although the city was founded in 1642, it was not until 1847 that the first fixed link to the outside was established when a wooden bridge was built across Rivière des Prairies to Île Jésus, on the site of what is now Ahuntsic Bridge. Another bridge was built immediately afterward, a few kilometers (miles) west, which became Lachapelle Bridge, and another in 1849, Pont des Saints-Anges, to the east. The latter bridge collapsed in the 1880s and was never rebuilt. With the advent of the railroad, Montreal got a fixed link to the mainland; in 1854 railroad bridges were built in Sainte-Anne-de-Bellevue, across both channels of the Ottawa River, linking Montreal Island to Ontario and the Vaudreuil-Soulanges peninsula through Perrot Island. In 1860, Montreal got its first link to the South Shore with the construction of Victoria Bridge, which was, at the time of its opening, the longest bridge in the world. Indirect links to the North Shore also had to wait for railroad construction, but this took longer; the Canadian Pacific Railway opened its link to Saint-Jérôme in 1876, through Île Jésus. (en)
  • La ville de Montréal étant située sur une île entourée de trois cours d'eau, on ne peut y accéder par voie terrestre qu'au moyen de ponts. La ville fut fondée en 1642, mais ce n'est pas avant l'année 1847 qu'un accès à la terre permanent voit le jour, lorsque est construit un pont en bois traversant la Rivière des Prairies jusqu'à l'Île Jésus, à l'emplacement de l'actuel pont Viau. Deux autres ponts sont construits peu de temps après ce premier pont : L'actuel pont Lachapelle, à quelques kilomètres à l'ouest, et le Pont des Saints-Anges en 1849, situé à l'est. Ce dernier, qui s'effondra dans les années 1880, n'a jamais été reconstruit. Avec l'avènement du chemin de fer, Montréal se dote d'un lien permanent avec le continent; en 1854, plusieurs ponts ferroviaires sont construits à Sainte-Anne-de-Bellevue, traversant deux canaux de la rivière des Outaouais, reliant l'île de Montréal à l'Ontario et à la péninsule Vaudreuil-Soulanges par l'Île Perrot. En 1860, Montréal construit sa première voie vers la Rive-Sud avec la construction du pont Victoria qui était, au moment de son ouverture, le plus long pont au monde. La construction de voies sur la Rive-Nord, tributaire de la construction du chemin de fer, prirent plus de temps, la compagnie Canadien Pacifique ouvrant ses lignes vers Saint-Jérôme en 1876. Les ponts suivants sont présentés dans le sens anti-horaire à partir du sud-ouest de l'île. (fr)
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  • Die kanadische Millionenstadt Montreal liegt auf der Île de Montréal, der größten Insel im Hochelaga-Archipel. Diese ist vom Sankt-Lorenz-Strom, dem Rivière des Prairies, dem Lac des Deux Montagnes, dem Lac Saint-Louis und dem Ottawa River umgeben. Obwohl die Stadt 1642 gegründet wurde, existierte die erste feste Verbindung erst ab 1847, als eine Holzbrücke über den Rivière des Prairies zur benachbarten Insel Île Jésus errichtet wurde. Die erste Verbindung zum Festland folgte 1854 mit einer Eisenbahnbrücke bei Sainte-Anne-de-Bellevue über den Ottawa River. Ab 1860 stand mit der Pont Victoria die erste Verbindung zum Südufer des Sankt-Lorenz-Stroms zur Verfügung. (de)
  • Like most major cities, Montreal needs easy highway access from its suburbs and surrounding areas. However, because Montreal was built on an island surrounded by three rivers, it can be entered by land only on a bridge or through a tunnel. Although the city was founded in 1642, it was not until 1847 that the first fixed link to the outside was established when a wooden bridge was built across Rivière des Prairies to Île Jésus, on the site of what is now Ahuntsic Bridge. Another bridge was built immediately afterward, a few kilometers (miles) west, which became Lachapelle Bridge, and another in 1849, Pont des Saints-Anges, to the east. The latter bridge collapsed in the 1880s and was never rebuilt. (en)
  • La ville de Montréal étant située sur une île entourée de trois cours d'eau, on ne peut y accéder par voie terrestre qu'au moyen de ponts. La ville fut fondée en 1642, mais ce n'est pas avant l'année 1847 qu'un accès à la terre permanent voit le jour, lorsque est construit un pont en bois traversant la Rivière des Prairies jusqu'à l'Île Jésus, à l'emplacement de l'actuel pont Viau. Deux autres ponts sont construits peu de temps après ce premier pont : L'actuel pont Lachapelle, à quelques kilomètres à l'ouest, et le Pont des Saints-Anges en 1849, situé à l'est. Ce dernier, qui s'effondra dans les années 1880, n'a jamais été reconstruit. (fr)
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  • Liste der Brücken und Tunnel zur Île de Montréal (de)
  • Liste des ponts de Montréal (fr)
  • List of bridges to the Island of Montreal (en)
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