| dbo:abstract
|
- إن ليزر (بالإنجليزية: laser) هي عائلة شهيرة للغاية من زوارق الإبحار الصغيرة ذات التصميم الواحد باستخدام نفس الهيكل المشترك والمنصات القابلة للتبديل مع مساحة شراع مختلفة. تم تصميم الليزر ليُبحر بشخص واحد على الرغم من أن قواعد الطراز تسمح بوجود بحارين اثنين. صمم جهاز الليزر في عام 1970 مع التركيز على البساطة والأداء. يعد الليزر أحد أشهر فئات القوارب في التاريخ. اعتبارًا من عام 2018 ، يوجد أكثر من 215000 قارب في جميع أنحاء العالم. إنها فئة دولية مع بحارة في 120 دولة، وفئة أولمبية منذ عام 1996. من الأسباب الشائعة لشعبيتها أنها قوية وبسيطة للتلاعب والإبحار، بينما توفر أيضًا سباقات تنافسية للغاية بسبب ضوابط رابطة الفئة الضيقة للغاية التي تقضي على الاختلافات في الهيكل والأشرعة والمعدات. يمكن تزويد هيكل الليزر بمنصات مختلفة قابلة للتبديل مع مساحة شراع مختلفة وأجزاء مماثلة. يسمح هذا لمجموعة كبيرة من البحارة بالإبحار والمنافسة في مجموعة من ظروف الرياح على الرغم من نطاق وزن الطاقم الصغير المثالي لجهاز الليزر. تم الاعتراف بثلاث منصات من قبل الرابطة الدولية لليزر: الأصلي (Laser standard) بمساحة شراع 7.06 متر مربع ؛ الليزر الشعاعي (Laser Radial) بمساحة شراع تبلغ 5.76 متر مربع ؛ بمساحة شراع 4.7 متر مربع. تتوفر أيضًا قوارب أخرى تحمل علامة «ليزر» بتصميمات مختلفة. تشمل الأمثلة و ليزر بيكو . هيكل الليزر مصنوع من البلاستيك المقوى بالزجاج . يحتوي السطح على طبقة رغوية أسفله من أجل القوة والطفو. (daggerboard) قابل للإزالة للتخزين والنقل. يتم تصنيع الزورق من قبل شركات مستقلة بموجب ترخيص في أجزاء مختلفة من العالم، بما في ذلك:
* Performance Sailcraft Australia (أوقيانوسيا).
* Performance Sailcraft Japan (ar)
- El Laser és una d'embarcació de vela dissenyada per Bruce Kirby el 1969. (ca)
- Die Bootsklassen ILCA 4, 6 und 7 (früher im Wettkampfsport als Laser bekannt) sind technisch einfach gehaltene, aber nicht anspruchslose Einhand-Jollen. Sie sind in dieser Klasse weltweit am meisten verbreitet. Im Vergleich zur Europe (die zweitbeliebteste Einhandklasse in Deutschland) sind die Trimmmöglichkeiten beschränkter (Unterliek, Baumniederholer und Cunningham), das Segeln ist aber sportlicher, da mehr auf Gewichtsverlagerung und Umgebung geachtet werden muss. Auch bei niedrigen Windstärken kann das Boot schon ins Gleiten kommen. (de)
- El laser es una clase internacional de embarcación a vela diseñada por el canadiense en 1969, y su ente rector es la (ILCA). (es)
- The Laser is a class of single-handed, one-design sailing dinghies using a common hull design with three interchangeable rigs of different sail areas, appropriate to a given combination of wind strength and crew weight. Bruce Kirby designed the Laser in 1970 with an emphasis on simplicity and performance. The Laser is a widely produced class of dinghies. As of 2018, there were more than 215,000 boats worldwide. It is an international class with sailors in 120 countries, and an Olympic class since 1996. Its wide acceptance is attributable to its robust construction, simple rig and ease of sailing that offer competitive racing due to tight class association controls which eliminate differences in hull, sails, and equipment. The (ILCA) defines the specifications and competition rules for the boat, which is officially referred to as the ILCA Dinghy, due to a trademark dispute. Other "Laser"-branded boats of related designs include the Laser 2 and Laser Pico. (en)
- Le Laser est une classe de dériveur monotype très populaire. C'est un solitaire, c’est-à-dire qu'une seule personne peut monter à bord pour barrer et régler la voile. La conception de Bruce Kirby met l'accent sur la simplicité et la performance. Il est devenu un des dériveurs les plus répandus dans le monde avec plus de 200 000 unités construites au début de 2011. Son succès réside dans sa simplicité, sa robustesse et dans son adoption par les régatiers qui apprécient sa stricte monotypie : tous les concurrents utilisent coque et gréement fournis par un seul constructeur, seules des modifications mineures explicitement autorisées dans la jauge sont permises. À ses débuts, le Laser était un bateau économique et simplifié à l'extrême, et sa production dans l'usine de Waterford en Irlande, avec des coûts de main-d'œuvre réduits, permettait un coût extrêmement bas (moins de 5 000 F français prix public) en 1976. De nos jours, et même s'il reste le moins cher des dériveurs de régate, le prix a considérablement augmenté (nettement plus vite que l'inflation, 6 000 € pour un bateau neuf en 2011, ce qui reflète l'augmentation des marges par bateau jointe au ralentissement du chiffre de la production annuelle). En 2018, il est vendu autour de 7 000 €. Malgré cela le Laser reste un bateau populaire et relativement accessible, nettement plus abordable techniquement et financièrement, que les dériveurs extrêmes type skiff tels que le Musto Skiff ou le RS 600. La série a vu éclore une véritable pépinière de champions qui se sont affûtés à armes égales sur Laser et ont essaimé dans d'autres séries olympiques (Finn, FD, Tornado et Star) mais aussi à la Coupe de l'America. (fr)
- 레이저(Laser)는 전장 4.23m, 전폭 1.37m, 면적 7.06m², 선체 중량이 59kg이고 정원이 1명인 요트로, 딩기의 한 종류이다. (ko)
- Il Laser è un natante da diporto o da regata, dotata di un'unica vela e di una deriva a baionetta, l'albero è composto da due pezzi uniti (parte bassa e parte alta, diversi per ogni classe di laser), senza sartiame, incastrato in una scassa. La preflessione dell'albero è regolata dal vang; è stato introdotto un nuovo circuito (Power Kit) che rinvia la base e il cunningham in una torretta a prua della deriva. Viene utilizzata anche nelle competizioni olimpiche, ed è una disciplina che richiede una grande preparazione atletica e nautica. Inoltre, secondo le regole di classe, è obbligatorio per le donne posizionare un rombo rosso sulla vela. (it)
- De Laser is een zeilboot die tot een zeer populaire eenheidsklasse behoort. Een laser is een gemiddelde zwaardboot waarvan het gewicht rond de 60 kilogram ligt. Een Laser is een eenmansboot waarmee vaak officiële zeilwedstrijden worden gehouden. Er is een aantal verschillende typen Laser. Deze verschillen van elkaar door het soort tuigage. De romp is identiek voor al deze typen.
* De Laser 4.7 is de Laser met het minste zeiloppervlak. Het zeil meet 4,7 m².
* De Laser Radiaal heeft een zeil van 5.76 m².
* De gewone Laser Standaard heeft een zeil van 7.06 m².
* De extreme "Laser Rooster 8.1" heeft een zeil van 8.10 m² Naast de Laser 4.7, Radiaal en Standaard (ook wel bekend als de Laser 1) zijn er nog andere typen meerpersoons-Lasers:
* De laser pico heeft een zeiloppervlakte van (standaard) 5,1 m² de fok heeft een oppervlakte van 1,09 m² en bij wedstrijden wordt het zeil met de oppervlakte 6,44m² gebruikt. De laser pico is gemaakt van polyethyleen en zodoende zeer bruikbaar als zeilschoolboot.
* De Laser vago is ook van polyethyleen. Deze sportieve boot heeft naast een grootzeil en een fok ook nog de beschikking over een gennaker. Tevens is er een trapeze aanwezig. Er zijn verschillende zeilcombinaties mogelijk. De comfortset bestaat uit een grootzeil van 8.00 m², fok 2.66 m² en gennaker 11.38 m². De race-uitvoering heeft een grootzeil van 9.32 m², fok van 2.66 m² en een gennaker van 13.00 m². Door de polyethyleen romp is ook deze boot zeer geschikt als zeilschoolboot.
* Laser2 sportieve polyester tweemansboot met trapeze, fok, grootzeil en spinnaker.
* Laser 2000
* Laser 3000
* Laser 4000
* Laser 5000
* Laser Stratos
* Laser SB3
* Laser Bahia
* Laser EPS
* Laser Bug
* Laser X4
* Laser 13
* Laser 16 (nl)
- Лазер — класс гоночных швертботов международного класса. Строгий монотип. Экипаж — 1 человек. Вооружение — кэт. Конструктор — . Конструкция отличается простотой, что позволило шверботу стать одним из самых популярных гоночных яхт-динги. Общее количество построенных в мире «Лазеров» приближается к 200 тысячам штук. Изготавливается монопольно одним предприятием, имеющим филиалы на континентах. (ru)
- Laser – nazwa licznej serii typów żaglówek, będących ścisłymi (stoczniowymi) monotypami. Wersje spotykane w Polsce:
* Laser Standard - zaprojektowana w roku 1976 przez Bruce'a Kirby jako prosta łódka do żeglugi rekreacyjnej. Klasa olimpijska od Igrzysk Olimpijskich w Atlancie w roku 1996. Bardzo popularna na całym świecie (zbudowano ponad 195 000 egzemplarzy kadłubów mogących pływać jako Standard, Radial i 4,7; roczna produkcja to około 4 tysiące egzemplarzy). Powierzchnia żagla - 7,06 m².
* Laser Radial - klasa międzynarodowa (od listopada 2004 roku posiada status klasy olimpijskiej kobiet, konkurencja po raz pierwszy rozgrywana na Igrzyskach w Pekinie w 2008), o tym samym kadłubie co Laser Standard, lecz o niższym maszcie i żaglu o kroju radialnym, o mniejszej powierzchni (około 5,7 m²).
* Laser 4,7 - klasa międzynarodowa, przeznaczona dla dzieci od lat 12, o tym samym kadłubie co Laser Standard, lecz o niższym maszcie i żaglu o najmniejszej z serii powierzchni (4,7 m²), co umożliwia żeglowanie regatowe młodszym i lżejszym zawodnikom.
* Laser Stratos - odkrytopokładowa łódka rekreacyjna dla paru osób.
* Laser Pico - prosta łódka dla początkujących (1-2 osoby).
* Laser SB3 - trzyosobowa łódka regatowa typu high performance, z podnoszonym na czas transportu kilem,z dużą powierzchnią żagli (grot, fok, genaker
* Dart 16 - katamaran treningowy (1 trapez) z serii Dart należącej do firmy LaserPerformance Wersje niespotykane w Polsce:
* Laser II - odmiana sportowa (klasa międzynarodowa) dla dwóch osób, z trapezem i spinakerem. Konstruktor: Frank Bethwaite, rok konstrukcji: 1980.
* Laser EPS - odmiana jednoosobowa, z wysięgnikami do balastowania.
* Laser 2000 - łódka paroosobowa, ożaglowana jako slup z genakerem.
* Laser 3000 - dwuosobowy skiff, z dużą powierzchnią żagli (grot, fok, genaker) i jednym trapezem.
* Laser 4000 - dwuosobowy skiff, z dużą powierzchnią żagli (grot, fok, genaker) i jednym trapezem.
* Laser 5000 - dwuosobowy skiff, z dużą powierzchnią żagli (grot, fok, genaker) i dwoma trapezami.
* Laser Vortex - jednoosobowa łódka regatowa z trapezem i kadłubem podobnym do ukształtowanym podobnie do katamaranu. (pl)
- Laser är en snabb enmansjolle avsedd både för ungdomar och vuxna som med fördel också kan seglas av två juniorer i lättare vindar utan att det blir platsbrist i sittbrunnen. För kappsegling är den dock avsedd för en person. Lasern är en entypsbåt vilket innebär att alla exemplar byggs efter samma ritningar. Jollens skrov är byggd i glasfiberarmerad plast med rigg i aluminium och storsegel som träs på den tvådelade masten. Det finns tre klasser med olika segelstorlek. Till varje storlek hör en undermast i passande längd. Den minsta klassens undermast karakteriseras av en lätt knäck vid bommens infästning. Genom att båten har en liten egenvikt och en förhållandevis stor segelyta blir den mycket känslig för varierande vindstyrka. I hårda vindar krävs stor vana och snabba manövrer för att båten inte ska kantra, något som bara kan uppnås med många timmars träning under olika vindförhållanden. (sv)
- Laser é um barco a vela de classe olímpica, a mais popular do mundo, com mais de 210.000 barcos produzidos, cuja principal característica é a simplicidade e o baixo preço. Os barcos da classe Laser são tripulados por um velejador. É um barco bastante veloz e pode planar em dias de vento forte. O laser tem um casco com 4.23 metros de comprimento total e 3.81 metros de comprimento na linha de água. Pesa 56.7 kg. De acordo com a área de vela, o Laser é subdividido em três classes distintas:
* Laser Standard (olímpica masculina) - 7.06 m2 de área de vela e é desenhado para ser velejado por um velejador forte entre os 80KG e os 86KG
* Laser Radial (olímpica feminina) - área de vela menor com 5.76 m2; suplantou as embarcações tipo para o evento feminino de vela nos Jogos Olímpicos.
* Laser 4.7 (transitória do Optimist para a Radial ou Standard). (pt)
- Ла́зер (англ. Laser) — клас перегонових швертботів міжнародного класу. Конструктор: . Конструкція відрізняється простотою, що дозволило шверботу стати одним з найпопулярніших перегонових яхт. Загальна кількість побудованих у світі «Лазерів» наближається до 200 тисяч штук. (uk)
|
| rdfs:comment
|
- El Laser és una d'embarcació de vela dissenyada per Bruce Kirby el 1969. (ca)
- Die Bootsklassen ILCA 4, 6 und 7 (früher im Wettkampfsport als Laser bekannt) sind technisch einfach gehaltene, aber nicht anspruchslose Einhand-Jollen. Sie sind in dieser Klasse weltweit am meisten verbreitet. Im Vergleich zur Europe (die zweitbeliebteste Einhandklasse in Deutschland) sind die Trimmmöglichkeiten beschränkter (Unterliek, Baumniederholer und Cunningham), das Segeln ist aber sportlicher, da mehr auf Gewichtsverlagerung und Umgebung geachtet werden muss. Auch bei niedrigen Windstärken kann das Boot schon ins Gleiten kommen. (de)
- El laser es una clase internacional de embarcación a vela diseñada por el canadiense en 1969, y su ente rector es la (ILCA). (es)
- 레이저(Laser)는 전장 4.23m, 전폭 1.37m, 면적 7.06m², 선체 중량이 59kg이고 정원이 1명인 요트로, 딩기의 한 종류이다. (ko)
- Лазер — класс гоночных швертботов международного класса. Строгий монотип. Экипаж — 1 человек. Вооружение — кэт. Конструктор — . Конструкция отличается простотой, что позволило шверботу стать одним из самых популярных гоночных яхт-динги. Общее количество построенных в мире «Лазеров» приближается к 200 тысячам штук. Изготавливается монопольно одним предприятием, имеющим филиалы на континентах. (ru)
- Ла́зер (англ. Laser) — клас перегонових швертботів міжнародного класу. Конструктор: . Конструкція відрізняється простотою, що дозволило шверботу стати одним з найпопулярніших перегонових яхт. Загальна кількість побудованих у світі «Лазерів» наближається до 200 тисяч штук. (uk)
- إن ليزر (بالإنجليزية: laser) هي عائلة شهيرة للغاية من زوارق الإبحار الصغيرة ذات التصميم الواحد باستخدام نفس الهيكل المشترك والمنصات القابلة للتبديل مع مساحة شراع مختلفة. تم تصميم الليزر ليُبحر بشخص واحد على الرغم من أن قواعد الطراز تسمح بوجود بحارين اثنين. صمم جهاز الليزر في عام 1970 مع التركيز على البساطة والأداء. هيكل الليزر مصنوع من البلاستيك المقوى بالزجاج . يحتوي السطح على طبقة رغوية أسفله من أجل القوة والطفو. (daggerboard) قابل للإزالة للتخزين والنقل. يتم تصنيع الزورق من قبل شركات مستقلة بموجب ترخيص في أجزاء مختلفة من العالم، بما في ذلك: (ar)
- The Laser is a class of single-handed, one-design sailing dinghies using a common hull design with three interchangeable rigs of different sail areas, appropriate to a given combination of wind strength and crew weight. Bruce Kirby designed the Laser in 1970 with an emphasis on simplicity and performance. The (ILCA) defines the specifications and competition rules for the boat, which is officially referred to as the ILCA Dinghy, due to a trademark dispute. Other "Laser"-branded boats of related designs include the Laser 2 and Laser Pico. (en)
- Le Laser est une classe de dériveur monotype très populaire. C'est un solitaire, c’est-à-dire qu'une seule personne peut monter à bord pour barrer et régler la voile. La conception de Bruce Kirby met l'accent sur la simplicité et la performance. (fr)
- Il Laser è un natante da diporto o da regata, dotata di un'unica vela e di una deriva a baionetta, l'albero è composto da due pezzi uniti (parte bassa e parte alta, diversi per ogni classe di laser), senza sartiame, incastrato in una scassa. La preflessione dell'albero è regolata dal vang; è stato introdotto un nuovo circuito (Power Kit) che rinvia la base e il cunningham in una torretta a prua della deriva. Viene utilizzata anche nelle competizioni olimpiche, ed è una disciplina che richiede una grande preparazione atletica e nautica. (it)
- Laser – nazwa licznej serii typów żaglówek, będących ścisłymi (stoczniowymi) monotypami. Wersje spotykane w Polsce:
* Laser Standard - zaprojektowana w roku 1976 przez Bruce'a Kirby jako prosta łódka do żeglugi rekreacyjnej. Klasa olimpijska od Igrzysk Olimpijskich w Atlancie w roku 1996. Bardzo popularna na całym świecie (zbudowano ponad 195 000 egzemplarzy kadłubów mogących pływać jako Standard, Radial i 4,7; roczna produkcja to około 4 tysiące egzemplarzy). Powierzchnia żagla - 7,06 m².
* Laser Radial - klasa międzynarodowa (od listopada 2004 roku posiada status klasy olimpijskiej kobiet, konkurencja po raz pierwszy rozgrywana na Igrzyskach w Pekinie w 2008), o tym samym kadłubie co Laser Standard, lecz o niższym maszcie i żaglu o kroju radialnym, o mniejszej powierzchni (około 5,7 m² (pl)
- Laser é um barco a vela de classe olímpica, a mais popular do mundo, com mais de 210.000 barcos produzidos, cuja principal característica é a simplicidade e o baixo preço. Os barcos da classe Laser são tripulados por um velejador. É um barco bastante veloz e pode planar em dias de vento forte. O laser tem um casco com 4.23 metros de comprimento total e 3.81 metros de comprimento na linha de água. Pesa 56.7 kg. De acordo com a área de vela, o Laser é subdividido em três classes distintas: (pt)
- De Laser is een zeilboot die tot een zeer populaire eenheidsklasse behoort. Een laser is een gemiddelde zwaardboot waarvan het gewicht rond de 60 kilogram ligt. Een Laser is een eenmansboot waarmee vaak officiële zeilwedstrijden worden gehouden. Er is een aantal verschillende typen Laser. Deze verschillen van elkaar door het soort tuigage. De romp is identiek voor al deze typen. Naast de Laser 4.7, Radiaal en Standaard (ook wel bekend als de Laser 1) zijn er nog andere typen meerpersoons-Lasers: (nl)
- Laser är en snabb enmansjolle avsedd både för ungdomar och vuxna som med fördel också kan seglas av två juniorer i lättare vindar utan att det blir platsbrist i sittbrunnen. För kappsegling är den dock avsedd för en person. Lasern är en entypsbåt vilket innebär att alla exemplar byggs efter samma ritningar. Genom att båten har en liten egenvikt och en förhållandevis stor segelyta blir den mycket känslig för varierande vindstyrka. I hårda vindar krävs stor vana och snabba manövrer för att båten inte ska kantra, något som bara kan uppnås med många timmars träning under olika vindförhållanden. (sv)
|
