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- El Lancia Astura és un automòbil de turisme fabricat per la marca italiana Lancia entre 1931 i 1939. El Astura va ser llançat com a substitut del reeixit Lancia Lambda. Comptava en les seves primeres dues sèries amb un motor de 8 cilindres en V, amb una obertura de 19º, una cilindrada de 2.606 litres i una potència màxima de 72 hp a 4000 rpm. Gràcies al seu baix pes (950 kg) el Astura aconseguia bons registres d'acceleració amb una velocitat màxima declarada de 125 km/h. En les sèries 2:04 la cilidrada i potència del motor van ser augmentats a 2973 cc i 82 hp respectivament. Es van presentar en total 4 sèries d'aquest model amb nombrosos canvis de dissenys. Un total de 2912 exemplars van ser comercialitzats fins al cessament de la seva producció en 1939. (ca)
- El Lancia Astura es un automóvil de turismo fabricado por la marca italiana Lancia entre 1931 y 1939. El Astura fue lanzado como sustituto del exitoso Lancia Lambda. Contaba en sus primeras dos series con un motor de 8 cilindros en V, con una abertura de 19º, una cilindrada de 2.606 l y una potencia máxima de 72 cv a 4.000 rpm. Gracias a su bajo peso (950 kg) el Astura conseguía buenos registros de aceleración con una velocidad máxima declarada de 125 km/h. En las series dos y cuatro la cilindrada y potencia del motor fueron aumentados a 2.973 cc y 82 cv respectivamente. Se presentaron en total 4 series de este modelo con numerosos cambios de diseño. Un total de 2.912 ejemplares fueron comercializados hasta el cese de su producción en 1939. (es)
- Der Lancia Astura war ein Automobil des Herstellers Lancia, das von 1931 bis 1939 produziert wurde. Das Vorgängermodell Lancia Lambda war durch den günstigeren Lancia Artena und den hochpreisigen Astura abgelöst worden. Vorgestellt wurde der Astura auf dem Automobilsalon von Paris 1931. Der Wagen war ausgelegt um von externen Karosseriebaufirmen aufgebaut zu werden und markierte das obere Preissegment. Motorisiert war der Astura mit einem V8-Motor. Produziert wurde der Astura bis 1939, kriegsbedingt dauerte es bis 1950 als mit dem Lancia Aurelia erneut ein Oberklassemodell von Lancia produziert wurde. (de)
- La Lancia Astura est une voiture de tourisme produite par le constructeur italien Lancia entre 1931 et 1939. Avec la Lancia Artena, elle remplace la Lancia Dilambda. Ces deux modèles sont présentés au Salon de l'Automobile de Paris en 1931. Le châssis de l'Astura a été utilisé par différents carrossiers pour créer des berlines, des coupés et des cabriolets. L'Astura a remporté notamment le Tour d'Italie automobile en 1934. (fr)
- The Lancia Astura is a passenger car produced by Italian automobile manufacturer Lancia between 1931 and 1939. Lancia replaced the Lambda model with two models: the four-cylinder Artena and the larger, V8-powered Astura. Both of these models were introduced at the Paris Motor Show in 1931. The Astura chassis was used by various coachbuilders to create coupes, convertibles and sedans. The Astura evolved over four series:
* First series, built between 1931 and 1932 with 496 units made.
* Second series, built between 1932 and 1933 with 750 units made. The engine mountings were modified for this generation to reduce noise and vibration.
* Third series, built between 1933 and 1937 with 1,243 units made. The third-generation Astura was offered in short-wheelbase and long-wheelbase variants, and was powered by a new, larger engine.
* Fourth series, built between 1937 and 1939 with 423 units made. Only offered in long-wheelbase. (en)
- La Lancia Astura è un'automobile prodotta dalla casa torinese dal 1931 al 1939. Dal motore dell'ultima serie della Astura derivò il propulsore dell'autoblindo Lince, talvolta indicata come autoblindata Astura. (it)
- Lancia Astura – osobowy samochód sportowy produkowany przez włoską firmę Lancia w latach 1933–1939. Dostępny jako 4-drzwiowy sedan. Następca modelu . W Asturze zastosowano silnik V8 o pojemności 3 litrów. Moc przenoszona była na koła tylne poprzez 4-biegową manualną skrzynię biegów. Zastąpiony przez model Ardea. (pl)
- Lancia Astura är en personbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Lancia mellan 1931 och 1939. Lancia ersatte Lambdan med två nya modeller: den mindre fyrcylindriga Artena och den större åttacylindriga Astura. Bilarna introducerades på Bilsalongen i Paris hösten 1931. Modellerna delade mycket av tekniken, med bland annat individuell framhjulsupphängning med Lancias teleskoprörsfjädring och en smal V-motor. Likt de sista Lambda-bilarna hade Asturan separat chassi och den blev, liksom den större Dilambdan, en favorit bland italienska karossbyggare. Sedan den gammalmodiga Dilambdan försvunnit 1935 övertog Asturan rollen som märkets flaggskepp. Lancia räknade inte årsmodeller, utan bilen tillverkades i serier varefter olika förbättringar infördes:
* Första serien, tillverkad mellan 1931 och 1932 i 496 exemplar.
* Andra serien, tillverkad mellan 1932 och 1933 i 750 exemplar. Modifierad montering av motorn i chassit, för tystare och mer vibrationsfri gång.
* Tredje serien, tillverkad mellan 1933 och 1937 i 1 243 exemplar. Modifierat chassi med två olika hjulbaser, ny större motor, kylaren och vindrutan lutas för att passa mer aerodynamiska karosser enligt tidens mode, servobromsar införs.
* Fjärde serien, tillverkad mellan 1937 och 1939 i 423 exemplar. Endast en hjulbas för stora karosser tillverkas, hydrauliska bromsar införs. (sv)
- Lancia Astura (укр. Лянчія Астура) — випускалась італійською компанією Lancia впродовж 1931–1939 років. Виробництво припинили з початком Другої світової війни. Попередником була модель Lancia Augusta (укр. Лянчія Аугуста). (uk)
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- El Lancia Astura es un automóvil de turismo fabricado por la marca italiana Lancia entre 1931 y 1939. El Astura fue lanzado como sustituto del exitoso Lancia Lambda. Contaba en sus primeras dos series con un motor de 8 cilindros en V, con una abertura de 19º, una cilindrada de 2.606 l y una potencia máxima de 72 cv a 4.000 rpm. Gracias a su bajo peso (950 kg) el Astura conseguía buenos registros de aceleración con una velocidad máxima declarada de 125 km/h. En las series dos y cuatro la cilindrada y potencia del motor fueron aumentados a 2.973 cc y 82 cv respectivamente. Se presentaron en total 4 series de este modelo con numerosos cambios de diseño. Un total de 2.912 ejemplares fueron comercializados hasta el cese de su producción en 1939. (es)
- La Lancia Astura est une voiture de tourisme produite par le constructeur italien Lancia entre 1931 et 1939. Avec la Lancia Artena, elle remplace la Lancia Dilambda. Ces deux modèles sont présentés au Salon de l'Automobile de Paris en 1931. Le châssis de l'Astura a été utilisé par différents carrossiers pour créer des berlines, des coupés et des cabriolets. L'Astura a remporté notamment le Tour d'Italie automobile en 1934. (fr)
- La Lancia Astura è un'automobile prodotta dalla casa torinese dal 1931 al 1939. Dal motore dell'ultima serie della Astura derivò il propulsore dell'autoblindo Lince, talvolta indicata come autoblindata Astura. (it)
- Lancia Astura – osobowy samochód sportowy produkowany przez włoską firmę Lancia w latach 1933–1939. Dostępny jako 4-drzwiowy sedan. Następca modelu . W Asturze zastosowano silnik V8 o pojemności 3 litrów. Moc przenoszona była na koła tylne poprzez 4-biegową manualną skrzynię biegów. Zastąpiony przez model Ardea. (pl)
- Lancia Astura (укр. Лянчія Астура) — випускалась італійською компанією Lancia впродовж 1931–1939 років. Виробництво припинили з початком Другої світової війни. Попередником була модель Lancia Augusta (укр. Лянчія Аугуста). (uk)
- Der Lancia Astura war ein Automobil des Herstellers Lancia, das von 1931 bis 1939 produziert wurde. Das Vorgängermodell Lancia Lambda war durch den günstigeren Lancia Artena und den hochpreisigen Astura abgelöst worden. (de)
- The Lancia Astura is a passenger car produced by Italian automobile manufacturer Lancia between 1931 and 1939. Lancia replaced the Lambda model with two models: the four-cylinder Artena and the larger, V8-powered Astura. Both of these models were introduced at the Paris Motor Show in 1931. The Astura chassis was used by various coachbuilders to create coupes, convertibles and sedans. The Astura evolved over four series: (en)
- Lancia Astura är en personbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Lancia mellan 1931 och 1939. Lancia ersatte Lambdan med två nya modeller: den mindre fyrcylindriga Artena och den större åttacylindriga Astura. Bilarna introducerades på Bilsalongen i Paris hösten 1931. Modellerna delade mycket av tekniken, med bland annat individuell framhjulsupphängning med Lancias teleskoprörsfjädring och en smal V-motor. Likt de sista Lambda-bilarna hade Asturan separat chassi och den blev, liksom den större Dilambdan, en favorit bland italienska karossbyggare. Sedan den gammalmodiga Dilambdan försvunnit 1935 övertog Asturan rollen som märkets flaggskepp. (sv)
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