| dbo:abstract
|
- Kliper byla mnohonásobně použitelná kosmická loď vyvíjená v RKK Eněrgija od roku 2000 jako náhrada za kosmické lodě Sojuz. První zkušební let Kliperu se původně plánoval na rok 2011, první pilotovaný na rok 2012, ovšem v případě bezproblémového přísunu potřebných financí. Podporu Roskosmosu a finance projekt nezískal, tak se v létě 2006 práce na Kliperu prakticky zastavily. (cs)
- Kliper (Transliteration von russisch Клипер, in Transkription auch Clipper oder Klipper) war ein Konzept der russischen Weltraumagentur Roskosmos für ein teilweise wiederverwendbares Raumschiff in Tragrumpf-Bauweise für niedrige Umlaufbahnen (engl. LEO, Low Earth Orbit). (de)
- Kliper estas planita reuzebla kosmoŝipo de la rusa kosmofirmao . Oni komence planis ĝin kiel posteulon de kosmoŝipo Sojuz, sed la rusa registaro decidis ne apogi la esploron, evoluigojn de Kliper meze de 2006. La registaro volas pluevoluigi la Sujuz-ojn en kunlaboro kun ESA. Oni taksas la necesan koston de Kliper ĉ. 1,1 miliardoj da usonaj dolaroj. (eo)
- Kliper (en ruso: Клипер; en español: clíper) fue una propuesta para una nueva generación de transbordadores de relativamente bajo coste parcialmente reutilizables, desarrollados por la compañía rusa NPO Energía, responsable del proyecto Buran, constructores del Soyuz y los Progress, los "caballos de carga" de la Estación Espacial Internacional (ISS por sus siglas en inglés). El Kliper es un nuevo concepto ideado para hacer más cómodos los trayectos hacia la ISS y poder llevar a las tripulaciones a un bajo coste; la idea deriva de la evolución del programa Soyuz, pero recoge conceptos usados por la Agencia Espacial Europea (ESA, por sus siglas en inglés) en el desarrollo del fallido Proyecto Hermes, como serían la capacidad de maniobra en órbita y también durante la reentrada, gracias a un módulo de propulsión y a sus pequeñas alas. (es)
- Kliper (Клипер, English: Clipper) was an early-2000s proposed partially-reusable crewed spacecraft concept by RSC Energia. Due to lack of funding from the ESA and RSA, the project was indefinitely postponed by 2006. Designed primarily to replace the Soyuz spacecraft, Kliper was proposed in two versions: as a pure lifting body design and as spaceplane with small wings. In either case, the craft would have been able to glide into the atmosphere at an angle that produces much less stress on the human occupants than the current Soyuz. Kliper was intended to be designed to be able to carry up to six people and to perform ferry services between Earth and the International Space Station. (en)
- Kliper (en russe : Клипер, « clipper ») est un projet abandonné de navette spatiale russe, prévu pour remplacer le vaisseau Soyouz. (fr)
- Kliper (Клипер, Inggris: Clipper) adalah pesawat ruang angkasa berawak dapat digunakan kembali sebagian diusulkan oleh RSC Energia. Karena kurangnya dana dari ESA dan RSA, proyek telah ditunda tanpa batas waktu pada 2006. Dirancang terutama untuk menggantikan pesawat ruang angkasa Soyuz, Kliper diusulkan dalam dua versi: sebagai desain body lift murni dan sebagai spaceplane dengan sayap kecil. Dalam kedua kasus, pesawat akan mampu meluncur ke atmosfer pada sudut yang menghasilkan jauh lebih sedikit stres pada penghuni manusia daripada Soyuz saat ini. Kliper dimaksudkan dirancang untuk dapat membawa sampai enam orang dan untuk melakukan layanan feri antara Bumi dan Stasiun Luar Angkasa Internasional. (in)
- Il Kliper è un progetto di veicolo da trasporto spaziale riutilizzabile in grado di trasportare 6 astronauti e 500 kg di materiale, attualmente cancellato per mancanza di fondi, che nei progetti della compagnia RSC Energia avrebbe dovuto sostituire la Sojuz dopo l'incidente del Columbia e il pensionamento degli Space Shuttle nel 2011, rimanendo l'unica capsula in grado di trasportare degli astronauti sulla Stazione Spaziale Internazionale (ISS) fino alla realizzazione dei programmi della NASA di collaborazione con le industrie private aerospaziali. Per la mancanza di fondi, il mancato supporto del governo russo e la mancata intesa con l’Agenzia Spaziale Europea che ha rifiutato di partecipare alle spese per lo sviluppo il progetto del Kliper non è mai entrato nella fase di realizzazione, lasciando la Sojuz attualmente l’unico collegamento tra la Terra e la ISS. (it)
- クリーペル（ロシア語: Клипер、英語: Kliper）は、ロシアが提唱していた次世代有人宇宙船。英語読みでクリッパーとも呼ばれる。計画は後に欧州宇宙機関と共同のCSTSに取って代わられ、CSTS失敗後もカプセル型のPPTSへと移行している。 ソユーズの後継機として設計されており、部分的に再利用できるスペースプレーンで、大気中を滑空して、現在のソユーズよりも遥かに人間に加速をかけないよう考えられていた。 RKKエネルギアのクリーペル案として、2006年には、純粋なリフティングボディと、小さな翼を持ったスペースプレーンの二つのバージョンが提案されていた。この宇宙船は少なくとも6人の人員を乗せ、地球と国際宇宙ステーションの間を輸送する性能を持つと推測される。また、楽観的な立場からは月探査や火星探査にも使用可能であると推測されていた。 開発の主な目的は、再使用型宇宙船の手法を取り入れ有人宇宙飛行のコストを減らす、宇宙旅行の準備時間を短くするとともに受ける加速度を減らす、そして古くなったソユーズカプセルのデザインを更新することだと見られている。 (ja)
- O Kliper (em russo: Клипер, "clipper") foi um conceito proposto de nave espacial tripulada parcialmente reutilizável pela RKK Energia. Devido à falta de financiamento da ESA e da Roscosmos, o projeto foi adiado indefinidamente até 2006, e em novembro daquele ano o projeto foi cancelado de forma não oficial. Projetado primeiramente para substituir a Soyuz, o Kliper foi proposto em duas versões: como um projeto puro de corpo sustentante e como um avião espacial com asas pequenas. Em ambos os casos, a nave teria sido capaz de deslizar na atmosfera em um ângulo que produz muito menos estresse sobre a tripulação do que a atual Soyuz. O Kliper foi projetado para ser reutilizável e capaz de transportar até seis pessoas e para realizar serviços de transporte entre a Terra e a Estação Espacial Internacional (EEI). A nave poderia permanecer por um ano inteiro acoplada à EEI ou permanecer em voo autonômico durante 15 dias, e descer da órbita terrestre por 25 vezes. O Kliper prometia concorrer com os veículos de exploração espacial que a NASA pretende desenvolver para substituir os ônibus espaciais, os quais foram aposentados em 2011. Os russos, carentes de fundos para o desenvolvimento do projeto tentou uma parceria com as agências espaciais japonesa e europeia para a construção da espaçonave. Outro motivo do seu desenvolvimento, foi o de se acoplar a uma nave construída no espaço e esta de ir a Marte. (pt)
- Kliper (ros. Клипер) – to zaproponowany w 2004 r. rosyjski wahadłowiec kosmiczny, który miała budować firma RKK Energia. Kliper miał stać się następcą wysłużonych kapsuł Sojuz. Był projektowany jako pojazd wielokrotnego użytku zdolny do szybowania w atmosferze, zabierający na pokład do siedmiu osób. Przewidywana żywotność pojazdu miała wynosić 25 startów. Podstawowym zadaniem tego pojazdu miał być transport astronautów na i z Międzynarodowej Stacji Kosmicznej, przewidywano także zastosowania turystyczne. Pierwszy start pojazdu planowano na 2010 r. Strona rosyjska zwróciła się do ESA (która w latach 90. projektowała miniaturowy prom kosmiczny o nazwie Hermes) z propozycją wspólnego realizowania programu Kliper. Nie wykluczono też sprzedaży pojazdów Kliper innym państwom, w tym USA, gdzie miałyby wypełnić lukę pomiędzy wycofywanymi ze służby wahadłowcami kosmicznymi a planowanym Orionem. Ostatecznie w 2006 roku zrezygnowano z koncepcji Klipera na rzecz nowej kapsuły załogowej PPTS. (pl)
- Kliper var en planerad rysk rymdfarkost i början av 2000-talet. Den skulle ersätta Sojuz. För att Kliper skulle kunna nå upp till ISS med större last än Sojuz, skulle den ta hjälp av den obemannade Parom farkosten. Projektet sköts upp på obestämd tid 2006. (sv)
- «Кли́пер» — многоцелевой пилотируемый многоразовый космический корабль, проектировавшийся в РКК «Энергия» с 2000 года на смену кораблям серии «Союз». Руководителем проекта был Николай Брюханов. В 2006 году по результатам конкурса проект был отправлен Роскосмосом формально на доработку, а затем остановлен в связи с прекращением конкурса. В начале 2009 года РКК «Энергия» победила в конкурсе на разработку более универсального корабля, известного сегодня как «Орёл». (ru)
- «Кліпер» (рос. Клипер) — проект багаторазового космічного літального апарата. Розробка проекту здійснюється РКК «Енергія» з 2000 року. Корабель має прийти на зміну космічним кораблям серії «Союз». У зв'язку із великою вартістю проекта — близько 1 млрд дол. — і відмовою у фінансуванні із сторони уряду РФ та ЕКА, проект розвивається повільно і виключно на кошти корпорації. Спочатку планувалося, що перший політ відбудеться у 2013 році. Потім було перенесено на 2014 р. Був проведений конкурс на новий російський корабель, переможцем якого 6 квітня 2009 року була оголошена РКК «Енергія», котра мала до 2018 року створити безкрилий частково-багаторазовий пілотований транспортний корабель нового покоління (ПТКНП, «Русь») за широкого застосування систем, що проектувалися для «Кліпера». Станом на 2020 рік програма не розвивається. (uk)
|
| rdfs:comment
|
- Kliper byla mnohonásobně použitelná kosmická loď vyvíjená v RKK Eněrgija od roku 2000 jako náhrada za kosmické lodě Sojuz. První zkušební let Kliperu se původně plánoval na rok 2011, první pilotovaný na rok 2012, ovšem v případě bezproblémového přísunu potřebných financí. Podporu Roskosmosu a finance projekt nezískal, tak se v létě 2006 práce na Kliperu prakticky zastavily. (cs)
- Kliper (Transliteration von russisch Клипер, in Transkription auch Clipper oder Klipper) war ein Konzept der russischen Weltraumagentur Roskosmos für ein teilweise wiederverwendbares Raumschiff in Tragrumpf-Bauweise für niedrige Umlaufbahnen (engl. LEO, Low Earth Orbit). (de)
- Kliper estas planita reuzebla kosmoŝipo de la rusa kosmofirmao . Oni komence planis ĝin kiel posteulon de kosmoŝipo Sojuz, sed la rusa registaro decidis ne apogi la esploron, evoluigojn de Kliper meze de 2006. La registaro volas pluevoluigi la Sujuz-ojn en kunlaboro kun ESA. Oni taksas la necesan koston de Kliper ĉ. 1,1 miliardoj da usonaj dolaroj. (eo)
- Kliper (en russe : Клипер, « clipper ») est un projet abandonné de navette spatiale russe, prévu pour remplacer le vaisseau Soyouz. (fr)
- クリーペル（ロシア語: Клипер、英語: Kliper）は、ロシアが提唱していた次世代有人宇宙船。英語読みでクリッパーとも呼ばれる。計画は後に欧州宇宙機関と共同のCSTSに取って代わられ、CSTS失敗後もカプセル型のPPTSへと移行している。 ソユーズの後継機として設計されており、部分的に再利用できるスペースプレーンで、大気中を滑空して、現在のソユーズよりも遥かに人間に加速をかけないよう考えられていた。 RKKエネルギアのクリーペル案として、2006年には、純粋なリフティングボディと、小さな翼を持ったスペースプレーンの二つのバージョンが提案されていた。この宇宙船は少なくとも6人の人員を乗せ、地球と国際宇宙ステーションの間を輸送する性能を持つと推測される。また、楽観的な立場からは月探査や火星探査にも使用可能であると推測されていた。 開発の主な目的は、再使用型宇宙船の手法を取り入れ有人宇宙飛行のコストを減らす、宇宙旅行の準備時間を短くするとともに受ける加速度を減らす、そして古くなったソユーズカプセルのデザインを更新することだと見られている。 (ja)
- Kliper var en planerad rysk rymdfarkost i början av 2000-talet. Den skulle ersätta Sojuz. För att Kliper skulle kunna nå upp till ISS med större last än Sojuz, skulle den ta hjälp av den obemannade Parom farkosten. Projektet sköts upp på obestämd tid 2006. (sv)
- «Кли́пер» — многоцелевой пилотируемый многоразовый космический корабль, проектировавшийся в РКК «Энергия» с 2000 года на смену кораблям серии «Союз». Руководителем проекта был Николай Брюханов. В 2006 году по результатам конкурса проект был отправлен Роскосмосом формально на доработку, а затем остановлен в связи с прекращением конкурса. В начале 2009 года РКК «Энергия» победила в конкурсе на разработку более универсального корабля, известного сегодня как «Орёл». (ru)
- Kliper (en ruso: Клипер; en español: clíper) fue una propuesta para una nueva generación de transbordadores de relativamente bajo coste parcialmente reutilizables, desarrollados por la compañía rusa NPO Energía, responsable del proyecto Buran, constructores del Soyuz y los Progress, los "caballos de carga" de la Estación Espacial Internacional (ISS por sus siglas en inglés). (es)
- Kliper (Клипер, English: Clipper) was an early-2000s proposed partially-reusable crewed spacecraft concept by RSC Energia. Due to lack of funding from the ESA and RSA, the project was indefinitely postponed by 2006. (en)
- Kliper (Клипер, Inggris: Clipper) adalah pesawat ruang angkasa berawak dapat digunakan kembali sebagian diusulkan oleh RSC Energia. Karena kurangnya dana dari ESA dan RSA, proyek telah ditunda tanpa batas waktu pada 2006. (in)
- Il Kliper è un progetto di veicolo da trasporto spaziale riutilizzabile in grado di trasportare 6 astronauti e 500 kg di materiale, attualmente cancellato per mancanza di fondi, che nei progetti della compagnia RSC Energia avrebbe dovuto sostituire la Sojuz dopo l'incidente del Columbia e il pensionamento degli Space Shuttle nel 2011, rimanendo l'unica capsula in grado di trasportare degli astronauti sulla Stazione Spaziale Internazionale (ISS) fino alla realizzazione dei programmi della NASA di collaborazione con le industrie private aerospaziali. Per la mancanza di fondi, il mancato supporto del governo russo e la mancata intesa con l’Agenzia Spaziale Europea che ha rifiutato di partecipare alle spese per lo sviluppo il progetto del Kliper non è mai entrato nella fase di realizzazione, l (it)
- Kliper (ros. Клипер) – to zaproponowany w 2004 r. rosyjski wahadłowiec kosmiczny, który miała budować firma RKK Energia. Kliper miał stać się następcą wysłużonych kapsuł Sojuz. Był projektowany jako pojazd wielokrotnego użytku zdolny do szybowania w atmosferze, zabierający na pokład do siedmiu osób. Przewidywana żywotność pojazdu miała wynosić 25 startów. Podstawowym zadaniem tego pojazdu miał być transport astronautów na i z Międzynarodowej Stacji Kosmicznej, przewidywano także zastosowania turystyczne. Pierwszy start pojazdu planowano na 2010 r. (pl)
- O Kliper (em russo: Клипер, "clipper") foi um conceito proposto de nave espacial tripulada parcialmente reutilizável pela RKK Energia. Devido à falta de financiamento da ESA e da Roscosmos, o projeto foi adiado indefinidamente até 2006, e em novembro daquele ano o projeto foi cancelado de forma não oficial. (pt)
- «Кліпер» (рос. Клипер) — проект багаторазового космічного літального апарата. Розробка проекту здійснюється РКК «Енергія» з 2000 року. Корабель має прийти на зміну космічним кораблям серії «Союз». У зв'язку із великою вартістю проекта — близько 1 млрд дол. — і відмовою у фінансуванні із сторони уряду РФ та ЕКА, проект розвивається повільно і виключно на кошти корпорації. Спочатку планувалося, що перший політ відбудеться у 2013 році. Потім було перенесено на 2014 р. Станом на 2020 рік програма не розвивається. (uk)
|
