| dbo:abstract
|
- Bei dem Flugzeugtyp Junkers Ju 60 handelt es sich um einen einmotorigen Tiefdecker mit einem Glattblechrumpf. Er wurde als Schnellverkehrsflugzeug ausgelegt und startete zu seinem Erstflug am 8. November 1932. (de)
- The Junkers Ju 60 was a single engine airliner built in prototype form in Germany in the early 1930s. It was designed to meet a requirement issued by the Reichsverkehrsministerium (Reich Transport Ministry) for a German-built equivalent to the Lockheed Vega with which to equip Deutsche Luft Hansa. The result was a sleek, cantilever monoplane of conventional configuration, with wings skinned in the corrugated duralumin that had been a hallmark of Junkers designs up to this time, although this would be the last Junkers aircraft to have this feature. The main units of the tailwheel undercarriage were retractable. The Ju 60 was evaluated by Deutsche Luft Hansa against the Heinkel He 70. With the latter able to demonstrate a top speed 75 km/h (47 mph) better than the Ju 60, development of the Junkers design was halted before the third prototype had been completed. The two examples that had already been constructed eventually saw service with the Luftwaffe as liaison aircraft until 1942. The work done on the design would later form the basis of the Ju 160. (en)
- Le Junkers Ju 60 est un avion de ligne monomoteur. C'est le dernier modèle signé Hugo Junkers. (fr)
- Lo Junkers Ju 60, designazione aziendale EF 30, fu un aereo monomotore ad ala bassa da trasporto passeggeri di linea e postale, sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Junkers Flugzeug- und Motorenwerke AG nei primi anni trenta Proposto come trasporto passeggeri alla Deutsche LuftHansa (DLH), in competizione con l'Heinkel He 70 Blitz, ad una prova di valutazione comparativa fu scartato in favore del modello proposto dalla Ernst Heinkel Flugzeugwerke a causa delle prestazioni espresse, nettamente inferiori. A causa di questa scelta il programma venne interrotto ed ulteriormente sviluppato generando lo Junkers Ju 160 "Pfeil" che riuscì a soddisfare le richieste. (it)
- O Junkers Ju 60 foi uma aeronave monoplana monomotor, construída pela Junkers, na Alemanha. Era um avião de transporte de passageiros cuja produção não alcançou grandes números devido ao surgimento de uma aeronave melhor: o Junkers Ju 160. (pt)
- Junkers Ju 60 - niemiecki samolot pasażerski produkowany w wytwórni Junkers. Skonstruowano go specjalnie na potrzeby Ministerstwa Komunikacji Rzeszy, które złożyło zapotrzebowanie na szybki samolot pasażerski, mogący przewozić niewielką liczbę pasażerów. Pierwsze próby lotu nie wypadły zadowalająco i dopiero po przeróbkach oddano 2 pierwsze egzemplarze w ręce Lufthansy. Były używane do podróży służbowych na terenie Niemiec. Samolot charakteryzował się elegancką sylwetką, jednakże nie był tak szybki jak obiecywał producent i wolniejszy od konkurencyjnego He 70. Dlatego też nie były składane dalsze zamówienia, a producent skupił się na modelu Ju 160. Był też jednym z ostatnich modeli, nad którym pracował - wkrótce potem odsunięty od firmy - właściciel koncernu Hugo Junkers. (pl)
|
| dbo:manufacturer
| |
| dbo:numberBuilt
|
- 2 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:origin
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:type
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 4149 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:capacity
| |
| dbp:ceilingFt
| |
| dbp:ceilingM
| |
| dbp:crew
| |
| dbp:designer
| |
| dbp:emptyWeightKg
| |
| dbp:emptyWeightLb
| |
| dbp:eng1Hp
| |
| dbp:eng1Kw
| |
| dbp:eng1Name
| |
| dbp:eng1Number
| |
| dbp:firstFlight
| |
| dbp:grossWeightKg
| |
| dbp:grossWeightLb
| |
| dbp:lengthFt
| |
| dbp:lengthIn
| |
| dbp:lengthM
| |
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:maxSpeedKmh
| |
| dbp:maxSpeedMph
| |
| dbp:nationalOrigin
| |
| dbp:numberBuilt
| |
| dbp:primeUnits?_
| |
| dbp:rangeKm
| |
| dbp:rangeMiles
| |
| dbp:related
| |
| dbp:similarAircraft
|
- * Airspeed Envoy
* Heinkel He 70
* Kharkiv KhAI-1
* Lockheed Model 9 Orion
* Manshū Hayabusa
* Polikarpov/Rafaelyants PR-12
* Tairov OKO-1
* Vultee V-1
* Northrop Delta (en)
|
| dbp:spanFt
| |
| dbp:spanIn
| |
| dbp:spanM
| |
| dbp:type
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbp:wingAreaSqft
| |
| dbp:wingAreaSqm
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Bei dem Flugzeugtyp Junkers Ju 60 handelt es sich um einen einmotorigen Tiefdecker mit einem Glattblechrumpf. Er wurde als Schnellverkehrsflugzeug ausgelegt und startete zu seinem Erstflug am 8. November 1932. (de)
- Le Junkers Ju 60 est un avion de ligne monomoteur. C'est le dernier modèle signé Hugo Junkers. (fr)
- O Junkers Ju 60 foi uma aeronave monoplana monomotor, construída pela Junkers, na Alemanha. Era um avião de transporte de passageiros cuja produção não alcançou grandes números devido ao surgimento de uma aeronave melhor: o Junkers Ju 160. (pt)
- Junkers Ju 60 - niemiecki samolot pasażerski produkowany w wytwórni Junkers. Skonstruowano go specjalnie na potrzeby Ministerstwa Komunikacji Rzeszy, które złożyło zapotrzebowanie na szybki samolot pasażerski, mogący przewozić niewielką liczbę pasażerów. Pierwsze próby lotu nie wypadły zadowalająco i dopiero po przeróbkach oddano 2 pierwsze egzemplarze w ręce Lufthansy. Były używane do podróży służbowych na terenie Niemiec. Samolot charakteryzował się elegancką sylwetką, jednakże nie był tak szybki jak obiecywał producent i wolniejszy od konkurencyjnego He 70. Dlatego też nie były składane dalsze zamówienia, a producent skupił się na modelu Ju 160. Był też jednym z ostatnich modeli, nad którym pracował - wkrótce potem odsunięty od firmy - właściciel koncernu Hugo Junkers. (pl)
- The Junkers Ju 60 was a single engine airliner built in prototype form in Germany in the early 1930s. It was designed to meet a requirement issued by the Reichsverkehrsministerium (Reich Transport Ministry) for a German-built equivalent to the Lockheed Vega with which to equip Deutsche Luft Hansa. The result was a sleek, cantilever monoplane of conventional configuration, with wings skinned in the corrugated duralumin that had been a hallmark of Junkers designs up to this time, although this would be the last Junkers aircraft to have this feature. The main units of the tailwheel undercarriage were retractable. (en)
- Lo Junkers Ju 60, designazione aziendale EF 30, fu un aereo monomotore ad ala bassa da trasporto passeggeri di linea e postale, sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Junkers Flugzeug- und Motorenwerke AG nei primi anni trenta (it)
|
| rdfs:label
|
- Junkers Ju 60 (de)
- Junkers Ju 60 (fr)
- Junkers Ju 60 (en)
- Junkers Ju 60 (it)
- Junkers Ju 60 (pl)
- Junkers Ju 60 (pt)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
