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- Die Iveco T-Reihe war eine schwere Nutzfahrzeug-Baureihe des Herstellers Iveco, die auf der IAA 1977 in Frankfurt präsentiert wurde. Sie war der erste konzernweit einheitlich angebotene Lastwagen, der zu Anfang allerdings noch parallel die vier Markennamen der in Iveco aufgegangenen Nutzfahrzeugherstellern Fiat, OM, Unic und Magirus-Deutz trug. Die angebotenen Nah- und Fernverkehrskabinen waren eine Modifizierung der von Fiat 1970 eingeführten Frontlenkerkabine, die u. a. eine vergrößerte Frontscheibe erhielt.Auf dem Lkw-Markt konkurrierte die T-Reihe in erster Linie mit dem Mercedes-Benz NG, dem MAN F8 und dem .Bei Magirus wurde sie als M-Reihe bezeichnet und löste ab 1978 die D-Reihe ab, die noch auf dem 1963 eingeführten Trans-Europa-Fahrerhaus basierte. Produziert wurde die M-Reihe in Turin und Trappes.Während Magirus auf luftgekühlte Deutz-Dieselmotoren setzte, bot Fiat die gleichen Fahrzeuge als Fiat 190 mit wassergekühlten Motoren an.1981 wurden die wassergekühlten Fiat-Motoren in das Magirus-Programm übernommen. Die luftgekühlten Motoren wurden nach und nach aus dem Programm genommen.Ab dem 1. Januar 1983 wurden alle Produkte von Magirus-Deutz in Deutschland unter den Namen Iveco Magirus vertrieben. Anstelle des großen Magirus-Deutz-Schriftzugs mit kleinem Iveco-Logo trugen die Fahrzeuge nun einen großen Iveco- und einen kleinen Magirus-Schriftzug auf dem Kühlergrill.Oberhalb der T-Reihe wurde ab 1984 der Iveco TurboStar angeboten, der abweichend zur T-Reihe über ein Großraumfahrerhaus und leistungsstärkere Motoren verfügte.1985 wurde die T-Reihe optisch an den TurboStar angeglichen und erhielt u. a. eine Frontstoßstange und vordere Kotflügel aus dunkelgrauem Kunststoff. Der Magirus-Schriftzug entfiel, dafür gab es einen neuen Turbo-Schriftzug oberhalb des Kühlergrills.Am 14. März 1985 lief mit dem 190-30 der erste in Deutschland gefertigte Lkw der T-Reihe vom Band. Die T-Reihe wurde nun in Ulm und Turin gebaut.1990 wurde die T-Reihe zum Iveco TurboTech weiterentwickelt und abgelöst. Eine ganze Reihe von Lastwagen aus dem russischen Uralski Awtomobilny Sawod nutzt aufgrund einer Kooperation der Hersteller noch 2016 das Fahrerhaus der Iveco-T-Reihe. Dazu gehören Typen wie der schwere Ural-5323, aber auch der Ural-43206 und Versionen des bekannten Ural-4320. (de)
- The Iveco T-series is a medium to heavy-duty truck model produced by the Italian manufacturer Iveco, although it used the squared-off H-series cab originally introduced by Fiat in 1970. The truck was badged as an Iveco Fiat from 1975 and by 1980 the "Fiat" portion had been dropped entirely. A lighter duty range called the M-series was added in mid-1984, replacing the long defunct . (en)
- La série Fiat 170/190, commercialisée aussi sous le nom OM sur les marchés italiens et suisses, Unic en France et Magirus-Deutz en Allemagne, est un camion polyvalent lourd, porteur ou tracteur de semi-remorques, fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. de 1975 à 1984. Il fait partie de la très grande famille des camions lourds longs trajets de Fiat V.I.. Ce véhicule a remplacé le très réputé Fiat 619 qui sera fabriqué encore pendant plusieurs années en Turquie, au Nigeria et en Argentine pour répondre aux demandes des transporteurs locaux. Cette série sera la première à être équipée de la nouvelle cabine "H" haute Fiat basculante qui sera ensuite généralisée sur toute la gamme des filiales qui formeront le groupe IVECO. (fr)
- La Iveco serie T fu una gamma di autocarri della Iveco. Originariamente i modelli risalgono al 1975 come successore del Fiat 619.Dal 1976 venne commercializzata come serie T.La serie T fu concepita nel periodo del Club dei quattro. La Iveco all'epoca era appena nata (1975). I veicoli prodotti erano l'insieme dei singoli costruttori del gruppo: Fiat, OM, Unic e Magirus-Deutz. La serie T fu la prima a marchio Iveco con accanto il marchio dei singoli costruttori europei del neonato gruppo. Sul mercato all'epoca vi erano i concorrenti , MAN F8 e Volvo F12. La serie T più tardi sarà sostituita da Iveco TurboTech e Iveco TurboStar. (it)
- Iveco Тurbo — крупнотоннажный грузовой автомобиль, выпускаемый итальянской компанией Iveco S.p.A. (ru)
- Iveco Т-серії — сімейство важких вантажівок моделі виробництва італійського виробника Iveco. (uk)
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- The Iveco T-series is a medium to heavy-duty truck model produced by the Italian manufacturer Iveco, although it used the squared-off H-series cab originally introduced by Fiat in 1970. The truck was badged as an Iveco Fiat from 1975 and by 1980 the "Fiat" portion had been dropped entirely. A lighter duty range called the M-series was added in mid-1984, replacing the long defunct . (en)
- Iveco Тurbo — крупнотоннажный грузовой автомобиль, выпускаемый итальянской компанией Iveco S.p.A. (ru)
- Iveco Т-серії — сімейство важких вантажівок моделі виробництва італійського виробника Iveco. (uk)
- Die Iveco T-Reihe war eine schwere Nutzfahrzeug-Baureihe des Herstellers Iveco, die auf der IAA 1977 in Frankfurt präsentiert wurde. Sie war der erste konzernweit einheitlich angebotene Lastwagen, der zu Anfang allerdings noch parallel die vier Markennamen der in Iveco aufgegangenen Nutzfahrzeugherstellern Fiat, OM, Unic und Magirus-Deutz trug. Die angebotenen Nah- und Fernverkehrskabinen waren eine Modifizierung der von Fiat 1970 eingeführten Frontlenkerkabine, die u. a. eine vergrößerte Frontscheibe erhielt.Auf dem Lkw-Markt konkurrierte die T-Reihe in erster Linie mit dem Mercedes-Benz NG, dem MAN F8 und dem .Bei Magirus wurde sie als M-Reihe bezeichnet und löste ab 1978 die D-Reihe ab, die noch auf dem 1963 eingeführten Trans-Europa-Fahrerhaus basierte. Produziert wurde die M-Reihe in (de)
- La série Fiat 170/190, commercialisée aussi sous le nom OM sur les marchés italiens et suisses, Unic en France et Magirus-Deutz en Allemagne, est un camion polyvalent lourd, porteur ou tracteur de semi-remorques, fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. de 1975 à 1984. Il fait partie de la très grande famille des camions lourds longs trajets de Fiat V.I.. Ce véhicule a remplacé le très réputé Fiat 619 qui sera fabriqué encore pendant plusieurs années en Turquie, au Nigeria et en Argentine pour répondre aux demandes des transporteurs locaux. (fr)
- La Iveco serie T fu una gamma di autocarri della Iveco. Originariamente i modelli risalgono al 1975 come successore del Fiat 619.Dal 1976 venne commercializzata come serie T.La serie T fu concepita nel periodo del Club dei quattro. La Iveco all'epoca era appena nata (1975). I veicoli prodotti erano l'insieme dei singoli costruttori del gruppo: Fiat, OM, Unic e Magirus-Deutz. La serie T fu la prima a marchio Iveco con accanto il marchio dei singoli costruttori europei del neonato gruppo. Sul mercato all'epoca vi erano i concorrenti , MAN F8 e Volvo F12. (it)
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- Iveco T-Reihe (de)
- Iveco T-series (en)
- Fiat 170/190 (fr)
- Iveco serie T (it)
- Iveco Turbo (ru)
- Iveco T-серії (uk)
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