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- Die Harlech Tramway war eine von Juli 1878 bis 1886 betriebene 550 m lange Pferdeeisenbahn von Harlech in Gwynedd in Wales nach Westen zum Strand. Die Tramway wurde von Godfrey Morton aus Tremadog verlegt. Der genaue Verlauf und ihre Spurweite sind nicht überliefert, aber sie ist auf einer Ordnance-Survey-Landkarte von 1887 eingezeichnet. Sie startete am Quarry Cottage etwa 600 m südlich des Bahnhofes Harlech der Cambrian Railways und führte über ein Gelände auf dem heute2016 der Royal St. David's Golfplatz ist. Auf einer anderen Landkarte heißt die Bahnlinie Harlech Quarry. Sie wurde vermutlich vor allem verwendet, um bei Ebbe am Strand liegende Schiffe mit Schiefer der Noddfa Slate Quarry zu beladen, obwohl zu dieser Zeit auch Einrichtungen für Touristen entwickelt wurden, anfangs finanziert durch den Parlamentsabgeordneten der Gegend, . Die Bahnlinie ist nicht mit der aus dem Zweiten Weltkrieg identisch, die nördlich von Harlech verlief. (de)
- Contemporary regional newspapers record that the horse drawn Harlech Tramway ran from near the Cambrian Railways' Harlech station 600 yards (550 m) west to the beach from approx 1878 to 1886. The tramway was developed by Mr Godfrey Morton of Tremadog (1810–1880). It was probably mainly used to facilitate beach loading of ships with slate from the Noddfa slate quarry, although tourist facilities in the Harlech area have also been developed at this time, sponsored initially by Samuel Holland, the county's M.P. Photographs and precise details of the line, its gauge and services have so far eluded historians, though it is shown on a 6" OS map. This map shows that the tramway started next to Quarry Cottage approximately 660 yards (600 m) south of Harlech station, running through what in 2016 was the Royal St. David's golf course. Boyd mentions the line and offers a map but in later correspondence acknowledges that his map was a misunderstanding. The line's location south west of the village is corroborated by Rail Map Online, which shows it in the same place as the OS map, but it names the line "Harlech Quarry". The line is not to be confused with the Second World War Harlech Military Railway which was north of Harlech. (en)
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- Die Harlech Tramway war eine von Juli 1878 bis 1886 betriebene 550 m lange Pferdeeisenbahn von Harlech in Gwynedd in Wales nach Westen zum Strand. Die Tramway wurde von Godfrey Morton aus Tremadog verlegt. Der genaue Verlauf und ihre Spurweite sind nicht überliefert, aber sie ist auf einer Ordnance-Survey-Landkarte von 1887 eingezeichnet. Sie startete am Quarry Cottage etwa 600 m südlich des Bahnhofes Harlech der Cambrian Railways und führte über ein Gelände auf dem heute2016 der Royal St. David's Golfplatz ist. Auf einer anderen Landkarte heißt die Bahnlinie Harlech Quarry. Sie wurde vermutlich vor allem verwendet, um bei Ebbe am Strand liegende Schiffe mit Schiefer der Noddfa Slate Quarry zu beladen, obwohl zu dieser Zeit auch Einrichtungen für Touristen entwickelt wurden, anfangs finanz (de)
- Contemporary regional newspapers record that the horse drawn Harlech Tramway ran from near the Cambrian Railways' Harlech station 600 yards (550 m) west to the beach from approx 1878 to 1886. The tramway was developed by Mr Godfrey Morton of Tremadog (1810–1880). It was probably mainly used to facilitate beach loading of ships with slate from the Noddfa slate quarry, although tourist facilities in the Harlech area have also been developed at this time, sponsored initially by Samuel Holland, the county's M.P. (en)
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- Harlech Tramway (de)
- Harlech Tramway (en)
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