dbo:abstract
|
- Die HAL Ajeet (Sanskrit: अजित, für Unbesiegbar) war eine Weiterentwicklung der britischen Folland Gnat, die in Indien durch Hindustan Aeronautics Limited in Lizenz gebaut wurde. (de)
- The HAL Ajeet (Sanskrit: अजीत; IAST: Ajīt, lit. invincible or unconquerable) was a jet-powered fighter aircraft developed and manufactured by Indian aerospace manufacturer Hindustan Aeronautics Limited (HAL). It was operated by the Indian Air Force (IAF) between 1977 and 1991. The Ajeet is a derivative of the British Folland Gnat light fighter aircraft. The Gnat, which had been procured in large numbers for the IAF and produced under license by HAL, had acquitted itself favourably during its Indian service, including in active combat roles during multiple conflicts with Pakistan, including the Indo-Pakistani War of 1965 and the Indo-Pakistani War of 1971. As such, the IAF had a positive attitude towards the type, despite observing shortcomings in maintainability and some subsystems. Thus, during 1972, the service issued a requirement calling for the development of an upgraded and more capable variant of the Gnat, leading to the development of the Ajeet by HAL. In the design phase of the Ajeet, HAL redesigned several aspects of the aircraft while seeking to improve both the reliability and effectiveness of several subsystems, such as the avionics and hydraulic systems. The adoption of a wet wing expanded the fighter's internal fuel capacity and freed-up several underwing hardpoints for other purposes, effectively increasing both the range and payload capability of the aircraft. On 6 March 1975, the first of two Ajeet prototypes, producing via the conversion of the final two licence-produced Gnat fighters, conducted its maiden flight. The satisfactory performance of these prototypes contributed to the issuing of a production order for the Ajeet. On 30 September 1976, the first production aircraft performed its maiden flight. Introduced to service during the following year, the Ajeet had a relatively brief and unremarkable service life, equipping only a single IAF squadron and being withdrawn from service during 1991. (en)
- HAL Ajeet (Sanskerta: अजित, untuk Invincible atau Terkalahkan) adalah pengembangan dari pesawat tempur Inggris Folland Gnat yang dibangun di bawah lisensi di India oleh Hindustan Aeronautics Limited. Hindustan Aeronautics Limited memodifikasi dua Gnats akhir pada lini produksi sebagai prototipe untuk Ajeet, dengan yang pertama terbang pada tanggal 6 Maret 1975, dengan kedua berikut pada 5 November. Pengujian Ajeet terbukti berhasil, dan menjadi pesawat produksi pertama terbang pada tanggal 30 September 1976. Secara visual, Ajeet muncul mirip dengan Folland Gnat, dengan kehadiran dua cantelan tambahan menjadi satu-satunya fitur yang membedakan jelas dari pesawat yang lebih tua. Ajeet memasuki layanan dengan IAF pada tahun 1977 dan pensiun pada tahun 1991. Tidak pernah terlihat pertempuran. (in)
- アジート(Ajeet)は、フォーランド ナットを基にヒンドスタン航空機により開発された軽戦闘機。アジートには、サンスクリットで「無敵」「征服されざる」と言った意味がある。 ナットの改良型を求めたインド空軍により1972年に、当初は要撃機として要求され、後に副次的に対地攻撃任務をこなすことも求められた。ヒンドゥスタンによって2機のナットが試作機の母体として改造され、1975年に初飛行した。翌年の9月30日には、生産型が初飛行している。 アジートは、実戦を経験することなく1991年に退役した。 (ja)
- Хиндустан Аэронотикс «Аджит» (санскр. अजित «Непобедимый», англ. Hindustan Aeronautics Ajeet) — индийский истребитель-бомбардировщик, разработан на базе истребителя Folland Gnat, производившегося в Индии по лицензии. Прототип совершил первый полёт 5 ноября 1975 года. Первый серийный самолёт поднялся в воздух 30 сентября 1976 года. Состоял на вооружении ВВС Индии до 31 марта 1991 года. Всего построено 79 самолётов и 10 переоборудовано из истребителей Gnat. (ru)
|
dbo:manufacturer
| |
dbo:numberBuilt
|
- 89 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:predecessor
| |
dbo:thumbnail
| |
dbo:wikiPageExternalLink
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 17866 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
dbo:wikiPageWikiLink
| |
dbp:airfoil
| |
dbp:aspectRatio
| |
dbp:avionics
|
- :* Ferranti F195R/3 ISIS weapons sight
:* Ferranti navigation system
:* Vinten G90 gun camera
:* Bendix TA/RA-22 VHF tx/Rx {V/UHF later)
:* Bendix BEL AX-3 standby VHF
:* Bendix DFA-73 ADF
:* IFF Mk.10 (en)
|
dbp:ceilingM
| |
dbp:combatRangeKm
| |
dbp:combatRangeNote
|
- lo-lo-lo, with two bombs (en)
|
dbp:crew
| |
dbp:developedFrom
| |
dbp:emptyWeightKg
| |
dbp:eng1Kn
| |
dbp:eng1Name
| |
dbp:eng1Number
| |
dbp:eng1Type
| |
dbp:firstFlight
| |
dbp:grossWeightKg
| |
dbp:grossWeightNote
|
- clean take-off weight (en)
|
dbp:guns
| |
dbp:hardpointBombs
| |
dbp:hardpointCapacity
| |
dbp:hardpointOther
| |
dbp:hardpointRockets
| |
dbp:hardpoints
| |
dbp:heightM
| |
dbp:introduced
| |
dbp:lengthM
| |
dbp:lists
|
- * List of aircraft of the Royal Air Force (en)
|
dbp:manufacturer
| |
dbp:maxSpeedKmh
| |
dbp:maxSpeedNote
|
- at sea level ISA +30°
:::: at sea level ISA +15°
:::: at sea level ISA
*Maximum Mach number: M0.948 at , ISA +30°
::::M0.953 at , ISA +15°
::::M0.96 at , ISA (en)
|
dbp:maxTakeoffWeightKg
| |
dbp:maxTakeoffWeightNote
|
- *Normal landing weight: (en)
|
dbp:morePerformance
|
- *Take-off run: ISA +30° at , 2x rocket pod and 2x drop tanks
:::: ISA +15° at , 2x rocket pod and 2x drop tanks
:::: ISA at , 2x rocket pod and 2x drop tanks
*Landing run no brake chute: ISA +30° at NLW
::: ISA +15° at NLW
::: ISA at NLW
*Landing run with brake chute: ISA +30° at NLW
:::: ISA +15° at NLW
:::: ISA at NLW
*Sustained turn: 5g - ISA +30° at , sea level
::::5.28g - ISA +15° at , sea level
::::5.3g ISA at , sea level (en)
|
dbp:numberBuilt
| |
dbp:primaryUser
| |
dbp:primeUnits?_
| |
dbp:ref
|
- Jane's All The World's Aircraft 1982–83 (en)
|
dbp:related
|
- * Folland Gnat
* Folland Midge (en)
|
dbp:retired
| |
dbp:similarAircraft
|
- * Northrop F-5
* Northrop T-38 Talon
* T-33 Shooting Star (en)
|
dbp:spanM
| |
dbp:status
| |
dbp:timeToAltitude
| |
dbp:type
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
dbp:wingAreaSqm
| |
dbp:wingLoadingKg/m
| |
dbp:wingLoadingNote
| |
dcterms:subject
| |
gold:hypernym
| |
rdf:type
| |
rdfs:comment
|
- Die HAL Ajeet (Sanskrit: अजित, für Unbesiegbar) war eine Weiterentwicklung der britischen Folland Gnat, die in Indien durch Hindustan Aeronautics Limited in Lizenz gebaut wurde. (de)
- アジート(Ajeet)は、フォーランド ナットを基にヒンドスタン航空機により開発された軽戦闘機。アジートには、サンスクリットで「無敵」「征服されざる」と言った意味がある。 ナットの改良型を求めたインド空軍により1972年に、当初は要撃機として要求され、後に副次的に対地攻撃任務をこなすことも求められた。ヒンドゥスタンによって2機のナットが試作機の母体として改造され、1975年に初飛行した。翌年の9月30日には、生産型が初飛行している。 アジートは、実戦を経験することなく1991年に退役した。 (ja)
- Хиндустан Аэронотикс «Аджит» (санскр. अजित «Непобедимый», англ. Hindustan Aeronautics Ajeet) — индийский истребитель-бомбардировщик, разработан на базе истребителя Folland Gnat, производившегося в Индии по лицензии. Прототип совершил первый полёт 5 ноября 1975 года. Первый серийный самолёт поднялся в воздух 30 сентября 1976 года. Состоял на вооружении ВВС Индии до 31 марта 1991 года. Всего построено 79 самолётов и 10 переоборудовано из истребителей Gnat. (ru)
- The HAL Ajeet (Sanskrit: अजीत; IAST: Ajīt, lit. invincible or unconquerable) was a jet-powered fighter aircraft developed and manufactured by Indian aerospace manufacturer Hindustan Aeronautics Limited (HAL). It was operated by the Indian Air Force (IAF) between 1977 and 1991. (en)
- HAL Ajeet (Sanskerta: अजित, untuk Invincible atau Terkalahkan) adalah pengembangan dari pesawat tempur Inggris Folland Gnat yang dibangun di bawah lisensi di India oleh Hindustan Aeronautics Limited. Hindustan Aeronautics Limited memodifikasi dua Gnats akhir pada lini produksi sebagai prototipe untuk Ajeet, dengan yang pertama terbang pada tanggal 6 Maret 1975, dengan kedua berikut pada 5 November. Pengujian Ajeet terbukti berhasil, dan menjadi pesawat produksi pertama terbang pada tanggal 30 September 1976. Secara visual, Ajeet muncul mirip dengan Folland Gnat, dengan kehadiran dua cantelan tambahan menjadi satu-satunya fitur yang membedakan jelas dari pesawat yang lebih tua. (in)
|
rdfs:label
|
- HAL Ajeet (de)
- HAL Ajeet (in)
- HAL Ajeet (en)
- アジート (航空機) (ja)
- HAL Ajeet (ru)
|
owl:sameAs
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:depiction
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is dbo:successor
of | |
is dbo:wikiPageRedirects
of | |
is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
is dbp:variantsWithTheirOwnArticles
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |