An Entity of Type: Railway104048568, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The Galician Transversal Railway (German: Galizische Transversalbahn, Polish: Galicyjska Kolej Transwersalna) was a railway system, opened in 1884 in the province of Galicia (Austria-Hungary). It was a state-owned enterprise which ran from west to east, along northern side of the Carpathian Mountains. The Transversal Railway started at Čadca (present day Slovakia), and ended in Husiatyn (present day Ukraine), with total length of around 800 kilometers. Main towns located along the route are: Before construction of the Transversal Railway began, several connections had already existed, such as:

Property Value
dbo:abstract
  • Die Galizische Transversalbahn war eine durch den österreichischen Staat errichtete Eisenbahnverbindung in Galizien, die parallel und südlich der Galizischen Carl Ludwig-Bahn (CLB) verlief. Die Galizische Transversalbahn durchquerte Galizien in west-östlicher Richtung von Podgórze (Krakau) bis Hussjatyn. (de)
  • The Galician Transversal Railway (German: Galizische Transversalbahn, Polish: Galicyjska Kolej Transwersalna) was a railway system, opened in 1884 in the province of Galicia (Austria-Hungary). It was a state-owned enterprise which ran from west to east, along northern side of the Carpathian Mountains. The line was constructed in order to connect already existing lines into a continuous east-west route parallel to the main Galician Railway of Archduke Charles Louis route Kraków - Lwów, which would be less exposed to attacks in a war with the Russian Empire. The railway was also supposed to activate underdeveloped mountainous areas of Galicia. The Transversal Railway started at Čadca (present day Slovakia), and ended in Husiatyn (present day Ukraine), with total length of around 800 kilometers. Main towns located along the route are: * Żywiec, * Nowy Sącz, * Jasło, * Krosno, * Sanok, * Zagórz, * Chyrów, * Sambor, * Drohobycz, * Stryj, * Stanisławów. Before construction of the Transversal Railway began, several connections had already existed, such as: * Zagórz – Krościenko – Chyrów (part of the Łupków – Przemyśl connection of the , 1872), * The , Chyrów – Sambor – Stryj (1872), * The , Stryj – Dolina – Stanislawów (1873). * Nowy Sącz – Stroze (part of the Tarnów – Plaveč connection, 1876) The lines built within the Transversal Railway project totaled 577 kilometers and these were: * Čadca – Zwardoń – Żywiec – Sucha Beskidzka – Chabówka – Limanowa – Nowy Sącz (together with side lines Suchá – Skawina – Kraków-Plaszów, and Skawina – Oświęcim), * Stróze – Jasło – Sanok – Zagórz (together with a side line to Gorlice), * Chryplin (near Stanisławów) – Buczacz – Czortków – Husiatyn. (en)
  • Galicyjska Kolej Transwersalna (niem. Galizische Transversalbahn) – państwowa linia kolejowa, otwarta w 1884 w Galicji w Austro-Węgrzech. Przebiega równoleżnikowo z zachodu na wschód przez górskie obszary Karpat, równolegle do oddanej w roku 1851 drogi 28. Jej łączna długość wynosiła około 800 km. Linia kolejowa przecięła doliny najważniejszych rzek karpackich, stąd jej nazwa, od łacińskiego trans versalis – poprzeczna. (pl)
  • Галицька Трансверсальна залізниця (нім. Galizische Transversalbahn) — державна 768-км залізниця Австро-Угорщини у коронному краї Галичини від Кракова і Чадця до Гусятина на кордоні з Російською імперією (йшла південніше приватної Галицької залізниці імені Карла Людвіга). (uk)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageID
  • 21582866 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 2838 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1107213928 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
gold:hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • Die Galizische Transversalbahn war eine durch den österreichischen Staat errichtete Eisenbahnverbindung in Galizien, die parallel und südlich der Galizischen Carl Ludwig-Bahn (CLB) verlief. Die Galizische Transversalbahn durchquerte Galizien in west-östlicher Richtung von Podgórze (Krakau) bis Hussjatyn. (de)
  • Galicyjska Kolej Transwersalna (niem. Galizische Transversalbahn) – państwowa linia kolejowa, otwarta w 1884 w Galicji w Austro-Węgrzech. Przebiega równoleżnikowo z zachodu na wschód przez górskie obszary Karpat, równolegle do oddanej w roku 1851 drogi 28. Jej łączna długość wynosiła około 800 km. Linia kolejowa przecięła doliny najważniejszych rzek karpackich, stąd jej nazwa, od łacińskiego trans versalis – poprzeczna. (pl)
  • Галицька Трансверсальна залізниця (нім. Galizische Transversalbahn) — державна 768-км залізниця Австро-Угорщини у коронному краї Галичини від Кракова і Чадця до Гусятина на кордоні з Російською імперією (йшла південніше приватної Галицької залізниці імені Карла Людвіга). (uk)
  • The Galician Transversal Railway (German: Galizische Transversalbahn, Polish: Galicyjska Kolej Transwersalna) was a railway system, opened in 1884 in the province of Galicia (Austria-Hungary). It was a state-owned enterprise which ran from west to east, along northern side of the Carpathian Mountains. The Transversal Railway started at Čadca (present day Slovakia), and ended in Husiatyn (present day Ukraine), with total length of around 800 kilometers. Main towns located along the route are: Before construction of the Transversal Railway began, several connections had already existed, such as: (en)
rdfs:label
  • Galizische Transversalbahn (de)
  • Galician Transversal Railway (en)
  • Galicyjska Kolej Transwersalna (pl)
  • Галицька Трансверсальна залізниця (uk)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License