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The third-generation Ford Taurus is an automobile that was marketed by Ford from the 1996 to 1999 model years. While the chassis underpinnings were largely carried over, the redesign gave the Taurus its first complete exterior redesign since its 1986 introduction. Slotted between the compact Ford Contour and full-size Ford Crown Victoria, the third-generation Taurus was again offered as a four-door sedan and as a five-door station wagon, marketed alongside the Mercury Sable.

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  • The third-generation Ford Taurus is an automobile that was marketed by Ford from the 1996 to 1999 model years. While the chassis underpinnings were largely carried over, the redesign gave the Taurus its first complete exterior redesign since its 1986 introduction. Slotted between the compact Ford Contour and full-size Ford Crown Victoria, the third-generation Taurus was again offered as a four-door sedan and as a five-door station wagon, marketed alongside the Mercury Sable. In contrast to the evolutionary 1992 update of the second generation, the third generation sought to recreate the class-leading design introduced by the 1986 Taurus, also in response to the 1992 introduction of the Chrysler LH cars. Following the 1986 introduction of the Taurus, the model line had gained two significant competitors — the Toyota Camry and Honda Accord (the latter of which, the Taurus had overtaken as best-selling car in the United States) alongside traditional GM and Chrysler-brand competition. The first Ford to combine round headlights with composite-style housings, the third-generation Taurus adopted oval shapes for multiple design elements of the exterior and interior, including the grille openings, taillamps, the rear window (for the Taurus sedan and Taurus/Sable station wagons), and side window openings for the Taurus/Sable. The model line was released for sale in late 1995; in contrast to the near-universal acceptance of the first-generation Taurus, the third-generation Taurus received mixed reactions from consumers. For the 1996 model year, the Taurus remained the best-selling car in the United States; however, only 49% of the model line were sold to retail customers, with the rest nearly entirely supported through fleet sales. For 1997, the more conservatively redesigned Toyota Camry overtook the Taurus as the best-selling car in the United States (a position it has held ever since). The third-generation Taurus was assembled by Ford at its Atlanta Assembly (Hapeville, Georgia) and Chicago Assembly (Chicago, Illinois) facilities. (en)
  • Pour un aperçu complet de tous les modèles de Taurus, voir Ford Taurus. La Ford Taurus de troisième génération est une automobile fabriquée par Ford de 1995 à 1999. La troisième génération de Ford Taurus a été la première à être entièrement repensée à partir de zéro et a utilisé un design arrondi et ovale qui était très controversé à l'époque, considéré comme la principale raison de la chute de ce modèle sur le marché. Elle a été conçue pour plaire aux acheteurs de la Toyota Camry et de la Honda Accord - toutes deux de style similaire - ainsi que pour faire de Ford un chef de file du design sur le marché nord-américain, un titre qui a été attribué à la Chrysler Corporation. Parmi les caractéristiques de conception les plus controversées figuraient à la fois le carénage avant qui était composé de phares circulaires séparés, de clignotants circulaires et de la lunette arrière de forme ovale (la Sable, contrairement à la Taurus, avait une fenêtre plus conventionnelle). Cette génération de Taurus a été mise en vente à la fin de 1995 avec des réactions mitigées de la part des consommateurs. Elle a réussi à conserver son statut de voiture la plus vendue en Amérique pendant l'année modèle 1996; cependant, cela a été réalisé grâce à de fortes ventes aux sociétés de location de voitures: seulement 49% des ventes de Taurus de 1996 étaient à des clients privés. Pour cette raison, la Taurus a perdu son statut de best-seller en 1997 au profit de la Toyota Camry. Elle a été remplacée par la Ford Taurus de quatrième génération, de style plus conservateur, en 1999. (fr)
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  • Pour un aperçu complet de tous les modèles de Taurus, voir Ford Taurus. La Ford Taurus de troisième génération est une automobile fabriquée par Ford de 1995 à 1999. La troisième génération de Ford Taurus a été la première à être entièrement repensée à partir de zéro et a utilisé un design arrondi et ovale qui était très controversé à l'époque, considéré comme la principale raison de la chute de ce modèle sur le marché. Elle a été conçue pour plaire aux acheteurs de la Toyota Camry et de la Honda Accord - toutes deux de style similaire - ainsi que pour faire de Ford un chef de file du design sur le marché nord-américain, un titre qui a été attribué à la Chrysler Corporation. Parmi les caractéristiques de conception les plus controversées figuraient à la fois le carénage avant qui était comp (fr)
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  • Ford Taurus (troisième génération) (fr)
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