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- Ferronor (Empresa de Transporte Ferroviario S.A.) is a Chilean railway company operating on the old Red Norte (northern network) of Empresa de los Ferrocarriles del Estado, which was privatised in 1997. Since 2004 the primary shareholder is APCO. Currently Ferronor owns a railway network of about 2,300 kilometres (1,400 mi), consisting of a 1,000 mm (3 ft 3+3⁄8 in) metre gauge main line between La Calera and Iquique and various spur lines. However, about 60% of the railway network are currently unused due to damage like landslides, washouts and rail theft. Ferronor mostly transports mining supplies and products. Ferronor transports 7,000,000 tonnes of iron ore concentrate, 900,000 tonnes of salt, 290,000 tonnes of copper concentrate, 530,000 tonnes of sulfuric acid, 230,000 tonnes of copper cathodes and 35,000 tonnes of fuel annually. Other railway operators transport 2,200,000 tonnes of freight on Ferronor lines annually. (en)
- Ferronor (Empresa de Transporte Ferroviario S.A.) es una empresa de transporte ferroviario chilena que opera el antiguo ferrocarril Longitudinal Norte de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado. Esta red pasó en 1997 a manos del sector privado, y desde 2004 el principal accionista es APCO. Actualmente Ferronor cuenta con una red de más de 2300 kilómetros de vías férreas, compuesta de una vía principal de trocha métrica entre La Calera e Iquique, además de varios ramales, incluyendo el Ramal Internacional Socompa, que une a Chile y Argentina a través del trayecto del antiguo Ferrocarril Antofagasta-Salta, conocido en su lado argentino por el nombre turístico de Tren a las Nubes. (es)
- 北方铁路（Ferronor）是一家智利的铁路公司，运营国家铁路公司原来的北部铁路线路，于1997年私有化，从2004年开始其主要的股东是APCO。 目前北方铁路拥有约2300公里（1,400英里）铁路网络，包括从拉卡莱拉到伊基克的一米轨距的主线和各种支线。然而，由于山体滑坡，垮塌和铁路盗窃破坏，目前约60％的铁路网是并未使用。北方铁路主要运输工矿物资和产品。 北方铁路每年运输7,000,000吨铁精矿，90万吨盐，29万吨铜精矿，53万吨硫酸，23万吨阴极铜和35,000吨燃料。其他铁路运输运营商每年在北方铁路的线路上运输2,200,000吨货物。 (zh)
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- 北方铁路（Ferronor）是一家智利的铁路公司，运营国家铁路公司原来的北部铁路线路，于1997年私有化，从2004年开始其主要的股东是APCO。 目前北方铁路拥有约2300公里（1,400英里）铁路网络，包括从拉卡莱拉到伊基克的一米轨距的主线和各种支线。然而，由于山体滑坡，垮塌和铁路盗窃破坏，目前约60％的铁路网是并未使用。北方铁路主要运输工矿物资和产品。 北方铁路每年运输7,000,000吨铁精矿，90万吨盐，29万吨铜精矿，53万吨硫酸，23万吨阴极铜和35,000吨燃料。其他铁路运输运营商每年在北方铁路的线路上运输2,200,000吨货物。 (zh)
- Ferronor (Empresa de Transporte Ferroviario S.A.) is a Chilean railway company operating on the old Red Norte (northern network) of Empresa de los Ferrocarriles del Estado, which was privatised in 1997. Since 2004 the primary shareholder is APCO. Ferronor transports 7,000,000 tonnes of iron ore concentrate, 900,000 tonnes of salt, 290,000 tonnes of copper concentrate, 530,000 tonnes of sulfuric acid, 230,000 tonnes of copper cathodes and 35,000 tonnes of fuel annually. Other railway operators transport 2,200,000 tonnes of freight on Ferronor lines annually. (en)
- Ferronor (Empresa de Transporte Ferroviario S.A.) es una empresa de transporte ferroviario chilena que opera el antiguo ferrocarril Longitudinal Norte de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado. Esta red pasó en 1997 a manos del sector privado, y desde 2004 el principal accionista es APCO. (es)
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