| dbo:abstract
|
- Erik Roberts Laithwaite (14. června 1921 – 27. listopadu 1997) byl anglický inženýr, známý především vývojem lineárního asynchronního motoru a magneticko-levitačního trakčního železničního systému. Zabýval se také gyroskopy. Je všeobecně znám díky své přednášce s demonstrací svého zařízení, při kterém měl velký gyroskop umístěn na konci dlouhého prutu, gyroskop napřed nemohl zdvihnout a po použití svého přístroje ho zdvihl i jednou rukou. Sám tvrdil, že jeho pokus odporuje Newtonovým zákonům, což vědecká obec neuznala. O několik let později bylo dokázáno, že jim zcela odpovídá. Královská společnost v Londýně záznam z této přednášky smazala, a jeho práci nikde nezveřejnila. Tímto se stal Roberts Laithwaite v očích mnoha záhadologů a jim podobným lidem objevitelem antigravitačního pohonu, motoru apod. (cs)
- Eric Laithwaite (* 14. Juni 1921 in Atherton, Lancashire; † 27. November 1997) war ein englischer Ingenieur, der den Linearmotor und Maglev (Magnetschwebebahn) entwickelte. Er wuchs auf in Fylde, Lancashire, besuchte die Kirkham Grammar School und ging 1941 zur Royal Air Force und wurde Testingenieur für Autopiloten bei Royal Aircraft Establishment. Ab 1946 studierte er Elektrotechnik an der University of Manchester, wo er mit seiner Mitarbeit an der Manchester Mark I seinen Master erwarb. Seine anschließende Doktorarbeit begründete sein Interesse für Linearmotoren. 1951 heiratete er Sheila Gooddie, mit der er zwei Söhne und Töchter hat. 1964 wurde er Professor für Starkstromtechnik am Imperial College London, wo er den Linearmotor erfolgreich weiterentwickelte. 1966 und 1974 hielt er im Fernsehen die Royal Institution Christmas Lectures. Als die Royal Institution ihn 1974 einlud, über ein Thema seiner Wahl zu sprechen, führte er ein Gyroskop vor, das sich seiner Meinung nach nicht an Newtons Gesetze hielt, da es scheinbar an Gewicht verlor. Die Royal Institution und später auch er selbst widersprachen jedoch dieser Aussage. Mit William Dawson gründete er später Gyron Ltd und erhielt 1993 ein Patent auf ein Antriebssystem. (de)
- Profesoro Eric Laithwaite (1921 - 27 de novembro 1997) estis brita inĝeniero populare konata pro sia grava laboro je la disvolviĝo de vagonaroj maglevaj kaj liaj teorioj pri giroskopoj. (eo)
- Eric Roberts Laithwaite (14 June 1921 – 27 November 1997) was a British electrical engineer, known as the "Father of Maglev" for his development of the linear induction motor and maglev rail system. (en)
- Eric Roberts Laithwaite, född den 14 juni 1921 i Atherton, Lancashire och död den 27 november 1997, var en brittisk elektroingenjör, känd som "Maglevs fader" för att ha utvecklat den linjära induktionsmotorn och maglevtågen. Professor i elkraftteknik vid Imperial College London. Laithwaite växte upp i Fylde, Lancashire, studerade vid Kirkham läroverk och gick 1941 vidare till Royal Air Force och blev testingenjör för autopiloten på Royal Aircraft Establishment. Från 1946 studerade han elektroteknik vid University of Manchester, där han med sitt deltagande i Manchester Mark I, kunde ta sin Masterexamen. Sin anknytande doktorsavhandling grundlade hans intresse för linjära motorer. År 1964 fick han sin professur vid Imperial College, där han framgångsrikt kom att vidareutvecklade den linjära motorn. (sv)
- Eric Roberts Laithwaite foi um engenheiro eletricista inglês, conhecido como o "pai do Maglev" por seu desenvolvimento do Maglev. (pt)
- 埃里克·莱思韦特（英語：Eric Laithwaite，1921年6月14日－1997年11月27日）是一位英国电气工程师，在磁悬浮技术上做出了开拓性工作。 (zh)
|
| rdfs:comment
|
- Profesoro Eric Laithwaite (1921 - 27 de novembro 1997) estis brita inĝeniero populare konata pro sia grava laboro je la disvolviĝo de vagonaroj maglevaj kaj liaj teorioj pri giroskopoj. (eo)
- Eric Roberts Laithwaite (14 June 1921 – 27 November 1997) was a British electrical engineer, known as the "Father of Maglev" for his development of the linear induction motor and maglev rail system. (en)
- Eric Roberts Laithwaite foi um engenheiro eletricista inglês, conhecido como o "pai do Maglev" por seu desenvolvimento do Maglev. (pt)
- 埃里克·莱思韦特（英語：Eric Laithwaite，1921年6月14日－1997年11月27日）是一位英国电气工程师，在磁悬浮技术上做出了开拓性工作。 (zh)
- Erik Roberts Laithwaite (14. června 1921 – 27. listopadu 1997) byl anglický inženýr, známý především vývojem lineárního asynchronního motoru a magneticko-levitačního trakčního železničního systému. Zabýval se také gyroskopy. Je všeobecně znám díky své přednášce s demonstrací svého zařízení, při kterém měl velký gyroskop umístěn na konci dlouhého prutu, gyroskop napřed nemohl zdvihnout a po použití svého přístroje ho zdvihl i jednou rukou. Sám tvrdil, že jeho pokus odporuje Newtonovým zákonům, což vědecká obec neuznala. O několik let později bylo dokázáno, že jim zcela odpovídá. (cs)
- Eric Laithwaite (* 14. Juni 1921 in Atherton, Lancashire; † 27. November 1997) war ein englischer Ingenieur, der den Linearmotor und Maglev (Magnetschwebebahn) entwickelte. Er wuchs auf in Fylde, Lancashire, besuchte die Kirkham Grammar School und ging 1941 zur Royal Air Force und wurde Testingenieur für Autopiloten bei Royal Aircraft Establishment. Ab 1946 studierte er Elektrotechnik an der University of Manchester, wo er mit seiner Mitarbeit an der Manchester Mark I seinen Master erwarb. Seine anschließende Doktorarbeit begründete sein Interesse für Linearmotoren. 1951 heiratete er Sheila Gooddie, mit der er zwei Söhne und Töchter hat. 1964 wurde er Professor für Starkstromtechnik am Imperial College London, wo er den Linearmotor erfolgreich weiterentwickelte. (de)
- Eric Roberts Laithwaite, född den 14 juni 1921 i Atherton, Lancashire och död den 27 november 1997, var en brittisk elektroingenjör, känd som "Maglevs fader" för att ha utvecklat den linjära induktionsmotorn och maglevtågen. Professor i elkraftteknik vid Imperial College London. (sv)
|
