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- Die Ducati Diavel ist ein Motorrad-Modell des italienischen Herstellers Ducati, das 2010 auf der EICMA vorgestellt wurde. Es vereinigt Stilelemente eines Cruisers, eines Drag Bikes und eines Sportmotorrades. (de)
- The Ducati Diavel is the second cruiser motorcycle from Ducati after the of 1986–1990. The 2011 model year Diavel debuted in November 2010 at the EICMA motorcycle show in Milan. The second generation Diavel debuted as a 2015 model on 3 March 2014 during the Volkswagen Group Night in Geneva. The engine is a retuned version of the 1,198.4 cc (73.13 cu in) Testastretta from the 1198 superbike, now called the Testastretta 11° for its 11° valve overlap (reduced from 41°). Styling for the Diavel was developed in-house, although the project began under the leadership of Ducati's previous design chief, Pierre Terblanche, who commissioned Glynn Kerr, freelance designer and design columnist for Motorcycle Consumer News, to produce the initial concept sketches. In the US, most Diavel buyers appear to be existing riders age 50 and over, with more women than usual attracted to the bike, and some Harley-Davidson owners, especially V-Rod riders, trading for the new Ducati power cruiser. For 2017 Ducati released the Ducati Diavel Diesel with a limited production of 666 bikes. The bike is a collaboration of Ducati and Diesel, a premium denim retail and fashion brand. Cycle World commented that it has an appearance of "a Mad Max-inspired retro-futuristic theme...". They also stated that the Diavel is "owner of the quickest 0–60 mph time of any production motorcycle Cycle World has ever tested". (en)
- La Diavel est un modèle de moto du constructeur italien Ducati. La Ducati Diavel (pour diable en patois bolonais) est présentée officiellement lors du salon de la moto de Milan de 2010. Elle est la première machine du constructeur de Bologne à concurrencer les Yamaha VMax, Harley-Davidson V-Rod ou Triumph Rocket III. Le moteur est un bicylindre en V, ouvert à 90°, quatre temps à refroidissement liquide de type Testastretta 11°. Il est nommé ainsi car l'angle d'ouverture des soupapes (angle de rotation de l'arbre pendant lequel les soupapes d'admission et d'échappement sont simultanément ouvertes) est de 11°. L'usine annonce une réduction de la consommation par rapport au moteur de la 1198, avec un angle d'ouverture des soupapes de 41°, dont il dérive. Le refroidissement est assuré par deux radiateurs latéraux, permettant de dégager visuellement l'avant de la moto[réf. souhaitée]. L'usine annonce une puissance de 162 ch à 9 500 tr/min pour un couple de 12,7 kg m à 8 000 tr/min. La fourche télescopique inversée Marzocchi de 50 mm de diamètre et le mono-amortisseur arrière Sachs sont ajustables en précharge, détente et compression. Le freinage est confié à Brembo, avec à l'avant deux disques de 320 mm de diamètre, mordus par des étriers monobloc à montage radial de quatre pistons, tandis que le disque arrière de 265 mm de diamètre est pincé par un étrier double piston. La Diavel est équipée en série de l'ABS. Les jantes à quatorze bâtons sont en alliage. Elles sont équipées de pneus Pirelli Diablo Rosso II, dont l'arrière fait 240 mm de large. La Diavel est annoncée pour 210 kg. À l'instar du système équipant différent modèles d'automobiles, la Diavel se démarre sans clef de contact. La clef électronique placée dans la poche du pilote communique avec la moto. Comme sur l'Aprilia SL 750 Shiver, le câble d'accélérateur est remplacé par le système Ride-by-Wire, un capteur qui mesure l'accélération en fonction de la position de la poignée. Elle est disponible en rouge ou noir. En parallèle, Ducati propose la Diavel Carbon. La fourche reçoit un traitement anti-friction DLC (Diamond-Like carbon). Les jantes sont des Marchesini forgées à neuf branches. Le poids est en baisse de 3 kg. Elle est proposée en finition carbone ou noire avec des bandes rouges. Au salon de Francfort de 2011, fort de son récent partenariat avec le préparateur AMG, Ducati présente la Ducati Diavel AMG Special Edition. Par rapport à la Diavel Carbon, elle reçoit des jantes à cinq branches forgées, des écopes d'aération en fibre de carbone avec des inserts en aluminium et le sigle AMG, une selle en alcantara et des échappements différents. Le calage de la distribution desmodromique est réalisé à la main et le technicien qui le réalise grave sa signature sur le carter gauche du moteur. La Diavel AMG Special Edition se pare d'une peinture noire et d'une bande blanche appelée « Blanc Diamond AMG ». Sur le réservoir est apposée une plaque numérotée. À l'occasion du salon EICMA 2011, Ducati propose une Diavel recouverte d'une peinture noire, complétée par une bande gris-chrome sur les flancs du réservoir et arborant le logo Ducati utilisé sur la Ducati 750 SS. Ce modèle est appelé « Diavel Cromo ». L'année suivante, Ducati présente la Diavel Strada, arborant une nouvelle selle à dosseret pour le passager, des sacoches en nylon, un pare-brise et des poignées chauffantes. Elle est vendue 19 690 euros. Elle est complétée par une version d'entrée de gamme, la Diavel Dark, vendue 17 490 euros. À l'instar des 900 Monster Dark, elle reçoit un traitement complètement noir de tous ses éléments. (fr)
- Ducati Diavel adalah sepeda motor cruiser kedua dari Ducati, setelah Indiana yang diproduksi tahun 1986–1990. Diavel pertama kali diperkenalkan pada November 2010 di EICMA di Milan, Italia. (in)
- Il Diavel è una motocicletta entrata in produzione nel 2011 dopo la presentazione ufficiale al pubblico avvenuta nel novembre 2010, all'EICMA (Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo e Accessori) di Milano. Nel 2013 vengono presentate altre due versioni di Diavel. La Cromo che ha la particolarità di avere un serbatoio completamente cromato e la Strada che, invece, ridefinisce il concept avvicinandolo ad una moto Touring, comprensiva di schienale, borse laterali e l'unità luci posteriore lievemente modificata. La nuova versione è stata presentata nel 2014 al Salone di Ginevra, poco prima del "World Ducati Week 2014" nel mese di marzo. Il nuovo modello ha la particolarità di avere il faro anteriore completamente ridisegnato. All'EICMA 2014 è stata presentata la versione limitata Titanium che ha la particolarità di avere tutti i pezzi di carrozzeria in titanio; ne sono stati prodotti solo 500 esemplari. Sempre al Salone di Ginevra, nel 2019 è stata presentata la versione 1260 oltre la 1260 s che ha la caratteristica di offrire dei componenti aggiuntivi di alta gamma. (it)
- ディアベル（Diavel）は、2011年にドゥカティから発売されているクルーザータイプのオートバイである。シリーズ車種として数種類の仕様が発売されている。 ディアベルはエミリア・ロマーニャ語ボローニャ方言で「悪魔（イタリア語ではディアボロ）」という意味であり、公道においてライダーの本能的欲求を満たす夢のオートバイを創造することをコンセプトとしている。 (ja)
- Ducati Diavel – włoski motocykl łączący w sobie cechy cruisera i naked bike produkowany przez Ducati od 2011 roku. Posiada:
* 3 tryby jazdy (Sport, Touring, Urban)
* system bezpieczeństwa (Bosch 3-st. ABS + 8-st. kontrola trakcji DTC)
* sterowanie silnikiem poprzez system Ride by Wire
* system bezkluczykowy (Hands-free)
* wszystkie światła w technologii LED (modele 2015 wzwyż) W 2015 r. przeszedł facelifting (nowe przednie światła, zmiany w silniku). (pl)
- Ducati Diavel (Diavel на болонском диалекте — «дьявол») — второй круизер в истории Ducati (первый, Indiana, выпускался итальянцами в 1986—1990 годах). Мировой дебют Ducati Diavel состоялся в ноябре 2010 года на Миланском международном мотосалоне. (ru)
- Ducati Diavel (Diavel на болонському діалекті — «диявол») — другий круізер в історії Ducati (перший, , випускався італійцями[ким?] в 1986–1990 роках). Світовий дебют Ducati Diavel відбувся в листопаді 2010 року на Міланському міжнародному мотосалоні (EICMA). (uk)
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- Die Ducati Diavel ist ein Motorrad-Modell des italienischen Herstellers Ducati, das 2010 auf der EICMA vorgestellt wurde. Es vereinigt Stilelemente eines Cruisers, eines Drag Bikes und eines Sportmotorrades. (de)
- Ducati Diavel adalah sepeda motor cruiser kedua dari Ducati, setelah Indiana yang diproduksi tahun 1986–1990. Diavel pertama kali diperkenalkan pada November 2010 di EICMA di Milan, Italia. (in)
- ディアベル（Diavel）は、2011年にドゥカティから発売されているクルーザータイプのオートバイである。シリーズ車種として数種類の仕様が発売されている。 ディアベルはエミリア・ロマーニャ語ボローニャ方言で「悪魔（イタリア語ではディアボロ）」という意味であり、公道においてライダーの本能的欲求を満たす夢のオートバイを創造することをコンセプトとしている。 (ja)
- Ducati Diavel – włoski motocykl łączący w sobie cechy cruisera i naked bike produkowany przez Ducati od 2011 roku. Posiada:
* 3 tryby jazdy (Sport, Touring, Urban)
* system bezpieczeństwa (Bosch 3-st. ABS + 8-st. kontrola trakcji DTC)
* sterowanie silnikiem poprzez system Ride by Wire
* system bezkluczykowy (Hands-free)
* wszystkie światła w technologii LED (modele 2015 wzwyż) W 2015 r. przeszedł facelifting (nowe przednie światła, zmiany w silniku). (pl)
- Ducati Diavel (Diavel на болонском диалекте — «дьявол») — второй круизер в истории Ducati (первый, Indiana, выпускался итальянцами в 1986—1990 годах). Мировой дебют Ducati Diavel состоялся в ноябре 2010 года на Миланском международном мотосалоне. (ru)
- Ducati Diavel (Diavel на болонському діалекті — «диявол») — другий круізер в історії Ducati (перший, , випускався італійцями[ким?] в 1986–1990 роках). Світовий дебют Ducati Diavel відбувся в листопаді 2010 року на Міланському міжнародному мотосалоні (EICMA). (uk)
- The Ducati Diavel is the second cruiser motorcycle from Ducati after the of 1986–1990. The 2011 model year Diavel debuted in November 2010 at the EICMA motorcycle show in Milan. The second generation Diavel debuted as a 2015 model on 3 March 2014 during the Volkswagen Group Night in Geneva. The engine is a retuned version of the 1,198.4 cc (73.13 cu in) Testastretta from the 1198 superbike, now called the Testastretta 11° for its 11° valve overlap (reduced from 41°). (en)
- La Diavel est un modèle de moto du constructeur italien Ducati. La Ducati Diavel (pour diable en patois bolonais) est présentée officiellement lors du salon de la moto de Milan de 2010. Elle est la première machine du constructeur de Bologne à concurrencer les Yamaha VMax, Harley-Davidson V-Rod ou Triumph Rocket III. Le refroidissement est assuré par deux radiateurs latéraux, permettant de dégager visuellement l'avant de la moto[réf. souhaitée]. L'usine annonce une puissance de 162 ch à 9 500 tr/min pour un couple de 12,7 kg m à 8 000 tr/min. La Diavel est annoncée pour 210 kg. (fr)
- Il Diavel è una motocicletta entrata in produzione nel 2011 dopo la presentazione ufficiale al pubblico avvenuta nel novembre 2010, all'EICMA (Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo e Accessori) di Milano. Nel 2013 vengono presentate altre due versioni di Diavel. La Cromo che ha la particolarità di avere un serbatoio completamente cromato e la Strada che, invece, ridefinisce il concept avvicinandolo ad una moto Touring, comprensiva di schienale, borse laterali e l'unità luci posteriore lievemente modificata. (it)
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