| dbo:abstract
|
- مترو الدوحة، هو شبكة قطارات سريعة تم إنشاؤه في الدوحة، عاصمة قطر، في إطار استعداداتها لاستضافة كأس العالم لكرة القدم 2022. وسوف تكون جزءا لا يتجزأ من شبكة السكك الحديدية في قطر، والتي سوف تشمل مسافات طويلة عالية السرعة في جميع أنحاء قطر. (ar)
- Die Metro Doha ist eine U-Bahn in der katarischen Hauptstadt Doha. Die Eisenbahnbehörde Katars, Qatar Rail, hat Betrieb und Wartung der Doha Metro, wie auch für die Stadtbahn Lusail, für 20 Jahre an RKH Qitarat vergeben. RKH Qitarat ist ein Konsortium von (51 %) und den international operierenden französischen Verkehrskonzernen Keolis und RATP Dev (49 %). (de)
- La Metroo de Doho estas metroa sistemo en Doho, la ĉefurbo de Kataro, kiu ekfunkciis la 8-an de majo 2019. Ĝi havas tri liniojn kun proksimuma totala longeco de 76 km kaj 37 stacioj. Ĝi estas integra parto de la pli granda Katara Fervoja reto, kiu inkluzivos longdistancan fervojon por pasaĝeroj kaj varoj, ligante Kataron al Golfa Koopera Konsilo, kaj al tramo de Lusail. Kapabla atingi 100 km/h, la Metroo de Doho estos unu el la plej rapidaj senstiristaj trajnoj en la mondo. La Metroo de Doho estas funkciigata kaj prizorgata por daŭro de 20 jaroj fare de RKH Qitarat, komuna entrepreno formita de Hamad Group (51%) kaj francaj transport-operatoroj Keolis kaj RATP Dev (49%), nome de la sistemposedanto Qatar Rail. (eo)
- The Doha Metro is a rapid transit system in Doha, Qatar's capital city, which became operational on 8 May 2019. It has three lines with an approximate overall length of 76 km and 37 stations. It is an integral component of the larger Qatar Rail network, which will include a long-distance rail for passengers and freight, linking Qatar to the GCC, and the Lusail LRT. Capable of reaching 100 km/h, the Doha Metro is one of the fastest driverless trains in the world. Doha Metro is operated and maintained for a duration of 20 years by RKH Qitarat, a joint venture formed by Hamad Group (51%) and French transit operators Keolis and RATP Dev (49%), on behalf of system owner Qatar Rail. (en)
- El Metro de Doha es un sistema de tránsito rápido en Doha, la capital de Qatar, que entró en funcionamiento el 8 de mayo de 2019. Cuenta con tres líneas con una longitud total aproximada de 76 km y 37 estaciones. Sirve al área metropolitana de Doha, conformada por la conurbación de las ciudades de Doha, Rayán, Jor y Al Wakrah, en Catar. El metro es administrado y mantenido por la RKH Qitarat, una empresa conjunta formada por Hamad Group (51 %) y los operadores de tránsito franceses Keolis y RATP Dev (49 %). El Metro de Doha forma parte del plan de conexión ferroviaria a nivel urbano y en un futuro ser conectado con el proyecto del Tren de Larga Distancia de Catar. La Red cuenta con una cuarta línea proyectada cuya finalización se estima en 2026. (es)
- Le métro de Doha est un système de transport en commun de type métro automatique destiné à desservir la ville de Doha, capitale du Qatar. Selon le projet signé en 2014 avec Systra, le réseau devait atteindre 85 km dont 55 km en tunnel avec quatre lignes en 2019 en préparation de la Coupe du monde de football de 2022. Le 8 mai 2019, une partie de la ligne rouge, soit 13 km, fut ouverte au public, entre les arrêts Al Qassar et Al Wakra. Les stations entre Al Qassar et la ville nouvelle de Lusail (Katara, Legtaifiya, Université du Qatar et Lusail), ainsi que celle de l'aéroport Hamad International, doivent ouvrir ultérieurement; en attendant, aucun train ne circule le week-end ni après 23h sur la portion ouverte de la ligne rouge, afin de préparer l'ouverture du reste du réseau. Les trois lignes se croiseront à la station de Msheireb (les lignes rouge et verte seront sur une même plate-forme, tandis que la ligne jaune passera en dessous), et les lignes rouge et verte seront également en correspondance à la station d'Al Bidda (au même niveau). Ces stations sont déjà ouvertes, toutefois seuls les trains de la ligne rouge y circulent, et les accès à la ligne jaune sont encore fermés au public. Le métro de Doha sera exploité et maintenu pendant vingt ans par RKH Qitarat, la coentreprise formée par Hamad Group (51 %) et les opérateurs de transport français Keolis et RATP Dev (49 %), pour le compte de Qatar Rail. (fr)
- Doha Metro adalah sistem angkutan cepat yang ada di ibu kota dari Qatar, yakni Doha. Kereta ini mulai beroperasi pada 8 Mei 2019. Doha Metro memiliki tiga jalur dengan panjang keseluruhan sekitar 76 km dan 37 stasiun. Doha Metro merupakan komponen dari jaringan Qatar Rail, yang mencakup kereta jarak jauh untuk penumpang dan barang, menghubungkan Qatar ke GCC, dan . Dengan kecepatan maksimal yang mampu mencapai 100 km/jam, Doha Metro menjadi salah satu kereta tanpa pengemudi tercepat di dunia. (in)
- La metropolitana di Doha (in arabo مترو الدوحة) è una rete di linee metropolitane a servizio della maggiore città e capitale del Qatar. Con il completamento della prima fase, avvenuto il 10 dicembre 2019, la rete si compone di 3 linee, per un totale di 37 stazioni e una lunghezza complessiva di 76 km. Le prime 13 stazioni erano entrate in funzione l'8 maggio. (it)
- ドーハメトロ（英語：Doha Metro、アラビア語： مترو الدوحة）は、ドーハ市内で運行されているカタール・レールの鉄道路線である。 (ja)
- De metro van Doha is een metronetwerk in Doha, de hoofdstad van Qatar. De eerste fase van het metronetwerk kwam in bedrijf op 8 mei 2019. Het beschikt over drie lijnen met een totale lengte van 76 km en 37 stations. Het netwerk is een integraal onderdeel van het grotere netwerk van , welke zal bestaan uit langeafstandslijnen voor passagiers en vracht, die Qatar verbinden met andere landen binnen de GCC, en . Met een maximumsnelheid van 100 km/h is het metronetwerk van Doha een van de snelste met autonome stellen ter wereld. De metro van Doha wordt uitgevoerd en onderhouden door , een joint venture tussen de Hamad Group (51%) en de Franse openbaar vervoeraanbieders Keolis en (49%), namens de eigenaar van het netwerk Qatar Rail. (nl)
- Metro w Dosze – system metra w Dosze w Katarze. Położona centralnie stacja Mshelreb pełni funkcję węzła przesiadkowego, na którym przecinają się wszystkie trzy linie metra. Najdłuższa w systemie jest pierwsza, czerwona linia, która prowadzi z północy na południe z odnogą na lotnisko, złota linia poprowadzona jest w osi wschód – zachód. System metra w Dosze, początkowo mający składać się z trzech linii, uruchomiono w maju 2019 r., gdy częściowo oddano do użytku linię czerwoną – nieczynny został północny fragment i odnoga na lotnisko. W listopadzie tego samego roku uruchomiono drugą, złotą linię metra. Również na 2019 r. zaplanowano uruchomić trzecią linię – zieloną, a także resztę linii czerwonej. Docelowo, przed 2025 lub 2026 r., ma powstać także linia niebieska, której przebieg ma zostać ogłoszony w 2020 r. Linie obsługuje 75 trójczłonowych, autonomicznych pociągów produkcji Mitsubishi i Kinky Sharyo. Bilet jednorazowy (przesiadkowy) kosztuje 2 riale katarskie, a w klasie gold – 10 riali katarskich. (pl)
- O metrô de Doha ou metropolitano de Doha, é um sistema de trânsito rápido em Doha, a capital do Catar, que opera desde 8 de maio de 2019. O sistema tem três linhas com um comprimento aproximado de 76 km e 37 estações. É um componente da Qatar Rail, que irá incluir uma ferrovia de longa distância, para passageiros e frete, que ligará o Catar ao CCG e ao . Capaz de atingir 100 km/h o metrô de Doha é um dos mais rápidos metropolitanos com trens autônomos. O metrô de Doha é operado e mantido, por 20 anos, pela RKH Qitarat, um consórcio formado pelo Grupo Hamad (51%) e pelos operadores de trânsito franceses Keolis e RATP Dev (49%), ao lado da proprietária do sistema Qatar Rail. (pt)
- Метрополітен Дохи (араб. مترو الدوحة) — лінія метрополітену у столиці Катару, місті Доха. (uk)
- Метрополитен Дохи — действующее метро в городе Доха, Катар. Управляется оператором Qatar Rail. (ru)
- 多哈地鐵（阿拉伯语：مترو الدوحة），為卡塔爾首都多哈的地鐵系統，於2019年5月8日通車。共計3條路線，全長約76公里，共37個車站。多哈地鐵會成為大卡塔爾鐵路網絡的一個重要部分，並與與客貨運的國鐵並行。多哈地鐵的行駛速度可達100公里/小時，為世界上最快的無人駕駛列車之一。 (zh)
|
| rdfs:comment
|
- مترو الدوحة، هو شبكة قطارات سريعة تم إنشاؤه في الدوحة، عاصمة قطر، في إطار استعداداتها لاستضافة كأس العالم لكرة القدم 2022. وسوف تكون جزءا لا يتجزأ من شبكة السكك الحديدية في قطر، والتي سوف تشمل مسافات طويلة عالية السرعة في جميع أنحاء قطر. (ar)
- Die Metro Doha ist eine U-Bahn in der katarischen Hauptstadt Doha. Die Eisenbahnbehörde Katars, Qatar Rail, hat Betrieb und Wartung der Doha Metro, wie auch für die Stadtbahn Lusail, für 20 Jahre an RKH Qitarat vergeben. RKH Qitarat ist ein Konsortium von (51 %) und den international operierenden französischen Verkehrskonzernen Keolis und RATP Dev (49 %). (de)
- Doha Metro adalah sistem angkutan cepat yang ada di ibu kota dari Qatar, yakni Doha. Kereta ini mulai beroperasi pada 8 Mei 2019. Doha Metro memiliki tiga jalur dengan panjang keseluruhan sekitar 76 km dan 37 stasiun. Doha Metro merupakan komponen dari jaringan Qatar Rail, yang mencakup kereta jarak jauh untuk penumpang dan barang, menghubungkan Qatar ke GCC, dan . Dengan kecepatan maksimal yang mampu mencapai 100 km/jam, Doha Metro menjadi salah satu kereta tanpa pengemudi tercepat di dunia. (in)
- La metropolitana di Doha (in arabo مترو الدوحة) è una rete di linee metropolitane a servizio della maggiore città e capitale del Qatar. Con il completamento della prima fase, avvenuto il 10 dicembre 2019, la rete si compone di 3 linee, per un totale di 37 stazioni e una lunghezza complessiva di 76 km. Le prime 13 stazioni erano entrate in funzione l'8 maggio. (it)
- ドーハメトロ（英語：Doha Metro、アラビア語： مترو الدوحة）は、ドーハ市内で運行されているカタール・レールの鉄道路線である。 (ja)
- Метрополітен Дохи (араб. مترو الدوحة) — лінія метрополітену у столиці Катару, місті Доха. (uk)
- Метрополитен Дохи — действующее метро в городе Доха, Катар. Управляется оператором Qatar Rail. (ru)
- 多哈地鐵（阿拉伯语：مترو الدوحة），為卡塔爾首都多哈的地鐵系統，於2019年5月8日通車。共計3條路線，全長約76公里，共37個車站。多哈地鐵會成為大卡塔爾鐵路網絡的一個重要部分，並與與客貨運的國鐵並行。多哈地鐵的行駛速度可達100公里/小時，為世界上最快的無人駕駛列車之一。 (zh)
- La Metroo de Doho estas metroa sistemo en Doho, la ĉefurbo de Kataro, kiu ekfunkciis la 8-an de majo 2019. Ĝi havas tri liniojn kun proksimuma totala longeco de 76 km kaj 37 stacioj. Ĝi estas integra parto de la pli granda Katara Fervoja reto, kiu inkluzivos longdistancan fervojon por pasaĝeroj kaj varoj, ligante Kataron al Golfa Koopera Konsilo, kaj al tramo de Lusail. Kapabla atingi 100 km/h, la Metroo de Doho estos unu el la plej rapidaj senstiristaj trajnoj en la mondo. (eo)
- The Doha Metro is a rapid transit system in Doha, Qatar's capital city, which became operational on 8 May 2019. It has three lines with an approximate overall length of 76 km and 37 stations. It is an integral component of the larger Qatar Rail network, which will include a long-distance rail for passengers and freight, linking Qatar to the GCC, and the Lusail LRT. Capable of reaching 100 km/h, the Doha Metro is one of the fastest driverless trains in the world. (en)
- El Metro de Doha es un sistema de tránsito rápido en Doha, la capital de Qatar, que entró en funcionamiento el 8 de mayo de 2019. Cuenta con tres líneas con una longitud total aproximada de 76 km y 37 estaciones. Sirve al área metropolitana de Doha, conformada por la conurbación de las ciudades de Doha, Rayán, Jor y Al Wakrah, en Catar. El metro es administrado y mantenido por la RKH Qitarat, una empresa conjunta formada por Hamad Group (51 %) y los operadores de tránsito franceses Keolis y RATP Dev (49 %). La Red cuenta con una cuarta línea proyectada cuya finalización se estima en 2026. (es)
- Le métro de Doha est un système de transport en commun de type métro automatique destiné à desservir la ville de Doha, capitale du Qatar. Selon le projet signé en 2014 avec Systra, le réseau devait atteindre 85 km dont 55 km en tunnel avec quatre lignes en 2019 en préparation de la Coupe du monde de football de 2022. Le 8 mai 2019, une partie de la ligne rouge, soit 13 km, fut ouverte au public, entre les arrêts Al Qassar et Al Wakra. (fr)
- Metro w Dosze – system metra w Dosze w Katarze. Położona centralnie stacja Mshelreb pełni funkcję węzła przesiadkowego, na którym przecinają się wszystkie trzy linie metra. Najdłuższa w systemie jest pierwsza, czerwona linia, która prowadzi z północy na południe z odnogą na lotnisko, złota linia poprowadzona jest w osi wschód – zachód. Linie obsługuje 75 trójczłonowych, autonomicznych pociągów produkcji Mitsubishi i Kinky Sharyo. Bilet jednorazowy (przesiadkowy) kosztuje 2 riale katarskie, a w klasie gold – 10 riali katarskich. (pl)
- De metro van Doha is een metronetwerk in Doha, de hoofdstad van Qatar. De eerste fase van het metronetwerk kwam in bedrijf op 8 mei 2019. Het beschikt over drie lijnen met een totale lengte van 76 km en 37 stations. Het netwerk is een integraal onderdeel van het grotere netwerk van , welke zal bestaan uit langeafstandslijnen voor passagiers en vracht, die Qatar verbinden met andere landen binnen de GCC, en . Met een maximumsnelheid van 100 km/h is het metronetwerk van Doha een van de snelste met autonome stellen ter wereld. (nl)
- O metrô de Doha ou metropolitano de Doha, é um sistema de trânsito rápido em Doha, a capital do Catar, que opera desde 8 de maio de 2019. O sistema tem três linhas com um comprimento aproximado de 76 km e 37 estações. É um componente da Qatar Rail, que irá incluir uma ferrovia de longa distância, para passageiros e frete, que ligará o Catar ao CCG e ao . Capaz de atingir 100 km/h o metrô de Doha é um dos mais rápidos metropolitanos com trens autônomos. (pt)
|
