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- The DJF2 "Xianfeng" electric multiple unit is a model operated formerly by China Railway with traction motors distributed throughout the unit. It was developed in 2001 as a key task of the science and technology targets of the Ninth Five-Year Plan. It was an innovative and advanced design being the first Chinese multiple unit train to achieve 200 km/h (124 mph) and achieving a top test speed of 292.8 km/h (181.9 mph) in tests, but had numerous flaws in the design that complicated operations. (en)
- 中国国鉄DJF2型電車「先鋒号」 （先鋒號電動車組、ちゅうごくこくてつDJF2がたでんしゃ「せんぽうごう」） は中華人民共和国鉄道部（中国国鉄）の交流型電車方式の準高速鉄道車両である。 技術移転により新幹線300系電車と同じM1+T+M2ユニットが採用され、三菱電機製のインテリジェントパワーモジュールを搭載している。最高速度は200km/hで2002年9月の試験走行では最高速度292km/hに達した。6両編成で構成され、一等軟座車が1両、2等軟座車が5両の編成定員424人である。 成都鉄路局に配備され2007年7月7日より成都・重慶間で最高速度160km/hで運転を開始したが、故障が多発している。 (ja)
- DJF2型“先锋号”电力动车组是中国铁路的动力分散式电力动车组车型之一，由南京浦镇车辆厂、上海铁道大学、铁道部科学研究院、株洲电力机车研究所等单位于2001年研制成功，为中国“九五”国家重点科技攻关项目之一；该电力动车组采用交流传动技术、三菱电机IPM牵引变流器、国产微机网络控制系统，列车总功率为4800千瓦，设计速度为200公里/小时，最高试验速度达到292.8公里/小时。 (zh)
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- regenerative braking, air brake, electro-pneumatic brake (en)
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- The DJF(2) while stored at CSR Nanjing Puzhen (en)
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- Tightlock coupler, size 15 (en)
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- CRH1 (en)
- DJF3 "Mount Changbai" (en)
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- Mitsubishi Electric MAP-304-A25V85 IGBT–C/I (en)
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- The DJF2 "Xianfeng" electric multiple unit is a model operated formerly by China Railway with traction motors distributed throughout the unit. It was developed in 2001 as a key task of the science and technology targets of the Ninth Five-Year Plan. It was an innovative and advanced design being the first Chinese multiple unit train to achieve 200 km/h (124 mph) and achieving a top test speed of 292.8 km/h (181.9 mph) in tests, but had numerous flaws in the design that complicated operations. (en)
- 中国国鉄DJF2型電車「先鋒号」 （先鋒號電動車組、ちゅうごくこくてつDJF2がたでんしゃ「せんぽうごう」） は中華人民共和国鉄道部（中国国鉄）の交流型電車方式の準高速鉄道車両である。 技術移転により新幹線300系電車と同じM1+T+M2ユニットが採用され、三菱電機製のインテリジェントパワーモジュールを搭載している。最高速度は200km/hで2002年9月の試験走行では最高速度292km/hに達した。6両編成で構成され、一等軟座車が1両、2等軟座車が5両の編成定員424人である。 成都鉄路局に配備され2007年7月7日より成都・重慶間で最高速度160km/hで運転を開始したが、故障が多発している。 (ja)
- DJF2型“先锋号”电力动车组是中国铁路的动力分散式电力动车组车型之一，由南京浦镇车辆厂、上海铁道大学、铁道部科学研究院、株洲电力机车研究所等单位于2001年研制成功，为中国“九五”国家重点科技攻关项目之一；该电力动车组采用交流传动技术、三菱电机IPM牵引变流器、国产微机网络控制系统，列车总功率为4800千瓦，设计速度为200公里/小时，最高试验速度达到292.8公里/小时。 (zh)
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- DJF2 (en)
- 先鋒号 (ja)
- 先鋒號電力動車組 (zh)
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