| dbo:abstract
|
- Cycloped (gelegentlich auch Cyclopede) war eine der Lokomotiven, die für die Teilnahme am Rennen von Rainhill 1829 angemeldet waren. Von den übrigen gemeldeten Maschinen unterschied sich die Cycloped, eine Konstruktion des Mathematikers und Erfinders , grundlegend: Das Fahrzeug wurde nicht durch Dampf angetrieben, sondern durch ein festgezurrtes Pferd auf einem Endloslaufband. Dadurch entsprach sie nicht den gestellten Bedingungen, die ausdrücklich nur Dampflokomotiven zum Wettbewerb zuließen. Dennoch ließ man die Cycloped außer Konkurrenz an den Erprobungsfahrten teilnehmen, um Vergleichswerte zu erhalten, die über die Vorzüge der Dampfkraft gegenüber tierischem Antrieb Aufschluss geben konnten. Die Ergebnisse zeigten deutlich, dass eine durch ein Arbeitspferd angetriebene Lokomotive jeder mit Dampf angetriebenen an Leistung klar unterlegen war: Die Cyclopede erreichte nur Höchstgeschwindigkeiten zwischen 5 und 6 Meilen (8 bis 9,6 Kilometer) pro Stunde, während die Siegermaschine Rocket bis zu 28 Meilen (45 km/h) schnell war. Damit waren bereits die Minimalforderungen des Wettbewerbs so deutlich unterschritten, dass keine weiteren Testläufe mit der Cycloped mehr stattfanden. (de)
- Cycloped was an early horse-powered locomotive, built by Thomas Shaw Brandreth of Liverpool, which competed unsuccessfully in the Rainhill trials of October 1829. (en)
- La Cycloped fue una de las primeras locomotoras que utilizaba un mecanismo para aprovechar la fuerza de caballos de tiro, construida por Thomas Shaw Brandreth de Liverpool, que compitió sin éxito en las Pruebas de Rainhill de octubre de 1829. (es)
- Циклопед (англ. Cycloped) — локомотив, запатентований Томасом Шоу Брандретом 1829 року, який взяв участь у так званих рейнхільських випробуваннях у жовтні 1829 року й був одним з претендентів на використання на першій регулярній пасажирській залізниці Ліверпуль — Манчестер. Особливісттю будови циклопеда було використання в ролі рушія не парового двигуна, а коня, якого становили на бескінечну стрічку на платформі локомотива, що передавала обертальний рух колесам. (uk)
- Циклопед (англ. Cycloped) — безмоторный локомотив с конным приводом, запатентованный Томасом Шоу Брандретом в 1829 году, который принял участие в так называемых Рейнхильских состязаниях в октябре 1829 года и был одним из претендентов на использование на первой регулярной пассажирской железной дороге Ливерпуль — Манчестер. Гонки состоялись 6 октября 1829 года при большом стечении народа. Циклопед первым сошёл с дистанции, поскольку во время испытания лошадь проломила деревянную беговую дорожкy локомотива и при этом сильно покалечилась. (ru)
|
| dbo:builder
| |
| dbo:powerType
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 3381 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:builder
|
- Thomas Shaw Brandreth of Liverpool (en)
|
| dbp:caption
|
- Contemporary drawing of Cycloped (en)
|
| dbp:name
| |
| dbp:powertype
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbp:wordnet_type
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Cycloped was an early horse-powered locomotive, built by Thomas Shaw Brandreth of Liverpool, which competed unsuccessfully in the Rainhill trials of October 1829. (en)
- La Cycloped fue una de las primeras locomotoras que utilizaba un mecanismo para aprovechar la fuerza de caballos de tiro, construida por Thomas Shaw Brandreth de Liverpool, que compitió sin éxito en las Pruebas de Rainhill de octubre de 1829. (es)
- Циклопед (англ. Cycloped) — локомотив, запатентований Томасом Шоу Брандретом 1829 року, який взяв участь у так званих рейнхільських випробуваннях у жовтні 1829 року й був одним з претендентів на використання на першій регулярній пасажирській залізниці Ліверпуль — Манчестер. Особливісттю будови циклопеда було використання в ролі рушія не парового двигуна, а коня, якого становили на бескінечну стрічку на платформі локомотива, що передавала обертальний рух колесам. (uk)
- Циклопед (англ. Cycloped) — безмоторный локомотив с конным приводом, запатентованный Томасом Шоу Брандретом в 1829 году, который принял участие в так называемых Рейнхильских состязаниях в октябре 1829 года и был одним из претендентов на использование на первой регулярной пассажирской железной дороге Ливерпуль — Манчестер. Гонки состоялись 6 октября 1829 года при большом стечении народа. Циклопед первым сошёл с дистанции, поскольку во время испытания лошадь проломила деревянную беговую дорожкy локомотива и при этом сильно покалечилась. (ru)
- Cycloped (gelegentlich auch Cyclopede) war eine der Lokomotiven, die für die Teilnahme am Rennen von Rainhill 1829 angemeldet waren. Von den übrigen gemeldeten Maschinen unterschied sich die Cycloped, eine Konstruktion des Mathematikers und Erfinders , grundlegend: Das Fahrzeug wurde nicht durch Dampf angetrieben, sondern durch ein festgezurrtes Pferd auf einem Endloslaufband. Dadurch entsprach sie nicht den gestellten Bedingungen, die ausdrücklich nur Dampflokomotiven zum Wettbewerb zuließen. (de)
|
| rdfs:label
|
- Cycloped (en)
- Cycloped (de)
- Cycloped (es)
- Циклопед (ru)
- Циклопед (uk)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
