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- The Big Domes were a fleet of streamlined dome cars built by the Budd Company for the Atchison, Topeka and Santa Fe Railway ("Santa Fe") in 1954. Budd built a total of 14 cars in two batches. The Santa Fe operated all 14 on various streamlined trains until it conveyed its passenger trains to Amtrak in 1971. The Santa Fe retained one as a business car and sold the remaining 13 to the Auto-Train Corporation, which operated them for another ten years. All but two have been preserved in varying condition. (en)
- ビッグ・ドームは、バッド社が1954年にアッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ鉄道（サンタフェ鉄道）向けに製造したステンレス製流線型展望ドームカーである。 ビッグ・ドームは合計14両が2次にわたって製造され、サンタフェ鉄道の旅客営業がアムトラックに譲渡される1971年まで、同鉄道のさまざまな列車で運用された。 サンタフェ鉄道は1両をプライベートカーとして残し、残りの13両は旅客とマイカーを一緒に輸送する列車「オートトレイン」を運行するに売却した。オートトレイン社はこれらのビッグ・ドームをその後10年以上にわたって使用した。 状態は様々であるが、2両を除き現存している。 (ja)
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- Ex-ATSF Big Domes on the Auto-Train in 1973 (en)
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- The lounge area of a Big Dome in 1954 (en)
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- Santa Fe big dome observation car 1954.JPG (en)
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- The Big Domes were a fleet of streamlined dome cars built by the Budd Company for the Atchison, Topeka and Santa Fe Railway ("Santa Fe") in 1954. Budd built a total of 14 cars in two batches. The Santa Fe operated all 14 on various streamlined trains until it conveyed its passenger trains to Amtrak in 1971. The Santa Fe retained one as a business car and sold the remaining 13 to the Auto-Train Corporation, which operated them for another ten years. All but two have been preserved in varying condition. (en)
- ビッグ・ドームは、バッド社が1954年にアッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ鉄道（サンタフェ鉄道）向けに製造したステンレス製流線型展望ドームカーである。 ビッグ・ドームは合計14両が2次にわたって製造され、サンタフェ鉄道の旅客営業がアムトラックに譲渡される1971年まで、同鉄道のさまざまな列車で運用された。 サンタフェ鉄道は1両をプライベートカーとして残し、残りの13両は旅客とマイカーを一緒に輸送する列車「オートトレイン」を運行するに売却した。オートトレイン社はこれらのビッグ・ドームをその後10年以上にわたって使用した。 状態は様々であるが、2両を除き現存している。 (ja)
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- Big Dome (en)
- ビッグ・ドーム (ja)
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