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- The Pleasure Domes are a fleet of six streamlined dome lounge cars built by Pullman-Standard for the Atchison, Topeka and Santa Fe Railway ("Santa Fe") in 1950. The cars were used exclusively on the Super Chief from their introduction in 1950 until the end of Santa Fe passenger service in 1971. Amtrak retained all six cars and continued to operate them until 1980 when they were retired. All six were preserved. The Pleasure Dome, with its famed "Turquoise Room" private dining room, contributed to the Super Chiefs reputation for elegance and luxury. (en)
- プレジャー・ドーム(Pleasure Domes)は1950年にプルマン社がアッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ鉄道（サンタフェ鉄道、略称ATSF）向けに製造した流線型のドーム展望車である。 この車両は1950年の導入以来1971年にサンタフェ鉄道が旅客列車の営業運転を終了するまで専ら同社の看板列車であったスーパー・チーフ号に使用された。アムトラックは全6両を保有し、1980年まで運用した。全6両が現存する。 名称はサミュエル・テイラー・コールリッジの詩『』に由来する。 (ja)
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- ATSF #501 at Union Station in San Diego, California prior to entering regular service on the Super Chief. (en)
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- ATSF #501, one of the new "Pleasure Domes" built by Pullman-Standard, in San Diego before entering regular service on the Super Chief. (en)
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- The "Turquoise Room" private dining room in the Pleasure Dome. (en)
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- Turquoise Room Santa Fe Super Chief 1951.JPG (en)
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- Samuel Taylor Coleridge (en)
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- In Xanadu did Kubla Khan
A stately pleasure-dome decree:
Where Alph, the sacred river, ran
Through caverns measureless to man
Down to a sunless sea. (en)
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- The Pleasure Domes are a fleet of six streamlined dome lounge cars built by Pullman-Standard for the Atchison, Topeka and Santa Fe Railway ("Santa Fe") in 1950. The cars were used exclusively on the Super Chief from their introduction in 1950 until the end of Santa Fe passenger service in 1971. Amtrak retained all six cars and continued to operate them until 1980 when they were retired. All six were preserved. The Pleasure Dome, with its famed "Turquoise Room" private dining room, contributed to the Super Chiefs reputation for elegance and luxury. (en)
- プレジャー・ドーム(Pleasure Domes)は1950年にプルマン社がアッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ鉄道（サンタフェ鉄道、略称ATSF）向けに製造した流線型のドーム展望車である。 この車両は1950年の導入以来1971年にサンタフェ鉄道が旅客列車の営業運転を終了するまで専ら同社の看板列車であったスーパー・チーフ号に使用された。アムトラックは全6両を保有し、1980年まで運用した。全6両が現存する。 名称はサミュエル・テイラー・コールリッジの詩『』に由来する。 (ja)
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- プレジャー・ドーム (ja)
- Pleasure Dome (railcar) (en)
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