An Entity of Type: software, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The Armstrong Siddeley Genet was a five-cylinder, air-cooled, radial engine for aircraft use built in the UK, first run in 1926. It developed 80 hp at 2,200 rpm in its final form and was a popular light aircraft powerplant. Following the company tradition with a slight deviation the engine was named after the Genet, a catlike animal of the same order but different family.

Property Value
dbo:abstract
  • أرمسترونج سيدلي جينيت محرك شعاعي ذو خمس أسطوانات للطائرات، يُبرد بالهواء. صُنع المحرك في المملكة المتحدة وكان أول دوران له في عام 1926. بلغت القدرة النهائية الناتجة من المحرك 80 حصاناً عند 2200 دورة/دقيقة، وكان شائع الاستخدام كمحرك للطائرات الخفيفة. سُمي المحرك جينيت على اسم حيوان شبيه بالقطط الكبيرة لكن من فصيلة مختلفة، وذلك تماشياً مع تقاليد الشركة في تسمية محركاتها. (ar)
  • The Armstrong Siddeley Genet was a five-cylinder, air-cooled, radial engine for aircraft use built in the UK, first run in 1926. It developed 80 hp at 2,200 rpm in its final form and was a popular light aircraft powerplant. Following the company tradition with a slight deviation the engine was named after the Genet, a catlike animal of the same order but different family. (en)
  • Der Armstrong Siddeley Genet ist ein Flugmotor, den der britische Hersteller Armstrong Siddeley ab 1926 baute. Der luftgekühlte 5-Zylinder-Sternmotor leistete 80 bhp (59 kW) bei 2200/min. und war in seiner endgültigen Form ein beliebter Antrieb für Leichtflugzeuge. Der Tradition des Herstellers folgend war der Motor nach der Ginsterkatze, einem Mitglied der Familie der Katzen, benannt. (de)
  • Il Armstrong Siddeley Genet fu uno motore aeronautico 5 cilindri ad architettura radiale e raffreddamento ad aria sviluppato dalla divisione motoristica dell'azienda britannica Armstrong Siddeley negli anni venti. Motore di bassa potenza disponibile e destinato ad equipaggiare velivoli leggeri, ebbe un buon successo commerciale. (it)
  • Armstrong Siddeley Genet — британский поршневой 5-цилиндровый авиадвигатель воздушного охлаждения, разработанный в 1926 году. Использовался на лёгких спортивных и учебных самолётах, а также на нескольких моделях автожиров испанского изобретателя Хуана де ла Сьервы. В силу сложившейся в компании традиции, мотор получил название по одной из разновидностей семейства кошачьих, генеты. В ходе доработок мощность двигателя удалось довести до 80 л. с.. Дальнейшим развитием конструкции стал появившийся в 1928 году 140-сильный Genet Major. (ru)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 12109189 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 5559 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1079741253 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:bore
  • 4.0
dbp:compression
  • 5.200000 (xsd:double)
dbp:coolingsystem
  • Air-cooled (en)
dbp:developedInto
dbp:diameter
  • 34.0
dbp:displacement
  • 251.430000 (xsd:double)
dbp:firstRun
  • 1926 (xsd:integer)
dbp:length
  • 28.5
dbp:lists
  • *List of aircraft engines (en)
dbp:manufacturer
dbp:nationalOrigin
  • United Kingdom (en)
dbp:power
  • 65 (xsd:integer)
dbp:power/weight
  • 0.380000 (xsd:double)
dbp:reductionGear
  • Direct drive, Left hand tractor (en)
dbp:ref
  • Lumsden. (en)
dbp:related
  • *Armstrong Siddeley Genet Major (en)
dbp:similarEngines
  • *BMW X *Warner Scarab Junior (en)
dbp:stroke
  • 4.0
dbp:type
dbp:valvetrain
  • Overhead poppet valves (en)
dbp:weight
  • 168.0
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
gold:hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • أرمسترونج سيدلي جينيت محرك شعاعي ذو خمس أسطوانات للطائرات، يُبرد بالهواء. صُنع المحرك في المملكة المتحدة وكان أول دوران له في عام 1926. بلغت القدرة النهائية الناتجة من المحرك 80 حصاناً عند 2200 دورة/دقيقة، وكان شائع الاستخدام كمحرك للطائرات الخفيفة. سُمي المحرك جينيت على اسم حيوان شبيه بالقطط الكبيرة لكن من فصيلة مختلفة، وذلك تماشياً مع تقاليد الشركة في تسمية محركاتها. (ar)
  • The Armstrong Siddeley Genet was a five-cylinder, air-cooled, radial engine for aircraft use built in the UK, first run in 1926. It developed 80 hp at 2,200 rpm in its final form and was a popular light aircraft powerplant. Following the company tradition with a slight deviation the engine was named after the Genet, a catlike animal of the same order but different family. (en)
  • Der Armstrong Siddeley Genet ist ein Flugmotor, den der britische Hersteller Armstrong Siddeley ab 1926 baute. Der luftgekühlte 5-Zylinder-Sternmotor leistete 80 bhp (59 kW) bei 2200/min. und war in seiner endgültigen Form ein beliebter Antrieb für Leichtflugzeuge. Der Tradition des Herstellers folgend war der Motor nach der Ginsterkatze, einem Mitglied der Familie der Katzen, benannt. (de)
  • Il Armstrong Siddeley Genet fu uno motore aeronautico 5 cilindri ad architettura radiale e raffreddamento ad aria sviluppato dalla divisione motoristica dell'azienda britannica Armstrong Siddeley negli anni venti. Motore di bassa potenza disponibile e destinato ad equipaggiare velivoli leggeri, ebbe un buon successo commerciale. (it)
  • Armstrong Siddeley Genet — британский поршневой 5-цилиндровый авиадвигатель воздушного охлаждения, разработанный в 1926 году. Использовался на лёгких спортивных и учебных самолётах, а также на нескольких моделях автожиров испанского изобретателя Хуана де ла Сьервы. В силу сложившейся в компании традиции, мотор получил название по одной из разновидностей семейства кошачьих, генеты. В ходе доработок мощность двигателя удалось довести до 80 л. с.. Дальнейшим развитием конструкции стал появившийся в 1928 году 140-сильный Genet Major. (ru)
rdfs:label
  • أرمسترونج سيدلي جينيت (ar)
  • Armstrong Siddeley Genet (de)
  • Armstrong Siddeley Genet (en)
  • Armstrong Siddeley Genet (it)
  • Armstrong Siddeley Genet (ru)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is dbp:developedFrom of
is dbp:eng1Name of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License