| dbo:abstract
|
- أي أم أكس-30 أي (يرمز الحرف E بالاسبانية إلىEspaña أي إسبانية) هي دبابة قتال رئيسية بنيت على أساس الدبابة أي أم أكس-30 الفرنسية،رغم أن الحكومة الإسبانية حاولت بناء ليوبارد 1 الألمانية لكن أي أم أكس-30 تم اختيارها بسبب سعرها الرخيص وإمكانية تصنيعها في إسبانيا،280 دبابة تم صنعها من قبل سانتا باربرا سيستيماس وتسليمها إلى الجيش الإسباني مابين عامي 1974 و1983.أول ظهور لها كان عام 1970، وأضيفت إلى الأسطول الدبابات إم-47 وإم-48 باتون وذلك للتخفيف اعتماد إسبانيا على المعدات الأمريكية.أول 10 أي أم أكس-30 جلبت من فرنسا كان في عام 1970،بينما تم تجميع 280 دبابة في إسبانيا وكان هذا أول إنتاج شامل للدبابات وتطور بالصناعة المحلية إلى الحد الذي يسمح بإنتاج دبابة بدون أي مساعدة خارجية، وهذا أدى إلى ظهور برنامج دبابة لينس في عام 1983،وأيضاً أعطى الخبرة لسانتا باربرا سيستيماس لإنتاج دبابة ليوبارد 2إي في أواخر عام 2003،برغم أن التجميع النهائي كان يتم بواسطة سانتا باربرا سيستيماس إلا أن التصنيع لدبابة أي أم أكس-30 أي كان يتضمن شركات أخرى.الإنتاج كان يتم بنسبة 65% من الدبابة في إسبانيا.أسطول الإسباني من أي أم أكس-30 أي مر بمرحلتين أساسيتين في أواخر عام1980،الأولى كان برنامج تحديث والثانية برنامج إعادة تشكيل. سمي البرنامج الأول أي أم أكس-30 أي أم2(150 دبابة)،حاول تحديث وتحسين الخصائص الميكانيكة للمركبة، بينما الثاني سمي أكس-30 أي أم1(149 دبابة)ركز على تحسين مكثف للحركة الدبابات وذلك من خلال صيانة المحرك الحالي واستبدال الجهاز نقل الحركة، كلا البرنامجين ساعدوا على تمديد عمر الدبابة، استبدل أسطول الإسباني من دبابة أي أم أكس-30 إي أم1 في أواخر عام1990 بالدبابة الألمانية ليوبارد 2أي4 والدبابة أكس-30 أي أم2 استبدلت بالدبابة بي1 سينتاورو في أوائل القرن الواحد والعشرين.19 أي أم أكس-30 أي تم إرسالها إلى الصحراء الإسبانية في عام 1970 لكن لم تشهد أي معركة.في عام 1985 أبدت إندونسيا اهتمامها بالدبابة، وفي عام 2004 الحكومتين الإسبانية والكولومبية ناقشتا إمكانية بيع 40 دبابة أي أم أكس-30،كلا محاولتي التجارة فشلت مباشرة. (ar)
- The AMX-30E (E stands for España, Spanish for Spain) is a Spanish main battle tank based on France's AMX-30. Although originally the Spanish government sought to procure the German Leopard 1, the AMX-30 was ultimately awarded the contract due to its lower price and the ability to manufacture it in Spain. 280 units were manufactured by Santa Bárbara Sistemas for the Spanish Army, between 1974 and 1983. First acquired in 1970, the tank was to supplement Spain's fleet of M47 and M48 Patton United States tanks and to reduce Spain's reliance on American equipment in its army. The first 19 AMX-30 tanks were acquired from France in 1970, while another 280 were assembled in Spain. It was Spain's first mass-produced tank and developed the country's industry to the point where the government felt it could produce a tank on its own, leading to the development of the Lince tank project in 1985. It also offered Santa Bárbara Sistemas the experience which led to the production of the Leopard 2E in late 2003. Although final assembly was carried out by Santa Bárbara Sistemas, the production of the AMX-30E also included other companies in the country. Total production within Spain amounted to as much as 65% of the tank. Spain's AMX-30E fleet went through two separate modifications in the late 1980s, a modernization program and a reconstruction program. The former, named the AMX-30EM2 (150 tanks), sought to modernize and improve the vehicle's automotive characteristics, while the latter, or the AMX-30EM1 (149 tanks), resulted in a more austere improvement of the tank's power plant by maintaining the existing engine and replacing the transmission. Both programs extended the vehicle's lifetime. Spain's fleet of AMX-30EM1s was replaced in the late 1990s by the German Leopard 2A4, and the AMX-30EM2s were replaced by Centauro wheeled anti-tank vehicles in the early 21st century. Although 19 AMX-30Es were deployed to the Spanish Sahara in 1970, the tank never saw combat. In 1985 Indonesia expressed interest in the AMX-30E, while in 2004 the Spanish and Colombian governments discussed the possible sale of around 40 AMX-30EM2s. Both trade deals fell through. (en)
- L’AMX-30E est une version pour l'Espagne du char de combat français AMX-30. Bien que le gouvernement espagnol tendait dans un premier temps à acquérir le char allemand Léopard 1, ce fut finalement l'AMX-30 qui fut choisi en raison de son plus faible coût et de sa production en Espagne. Les AMX-30E furent fabriqués pour l'armée espagnole par Santa Barbara Sistemas de 1974 à 1983. (fr)
- El AMX-30E (E significa España) es un tanque de batalla principal español basado en el AMX-30 de Francia. Aunque originalmente el gobierno español buscó adquirir el Leopard 1 alemán , finalmente se adjudicó el contrato al AMX-30 debido a su precio más bajo y la capacidad de fabricarlo en España. 280 unidades fueron fabricadas por Santa Bárbara Sistemas para el Ejército de Tierra español, entre 1974 y 1983. Adquirido por primera vez en 1970, el tanque debía complementar la flota española de tanques estadounidenses M47 y M48 Patton y reducir la dependencia de España del equipo estadounidense en su ejército. Los primeros 19 tanques AMX-30 se adquirieron en Francia en 1970, mientras que otros 280 se ensamblaron en España. Fue el primer tanque producido en serie en España y desarrolló la industria del país hasta el punto de que el gobierno sintió que podía producir un tanque por sí mismo, lo que llevó al desarrollo del proyecto del tanque Lince en 1985. También ofreció a Santa Bárbara Sistemas la experiencia que condujo a la producción del Leopard 2E a fines de 2003. Si bien el montaje final estuvo a cargo de Santa Bárbara Sistemas, la producción del AMX-30E también incluyó a otras empresas del país. La producción total dentro de España ascendió hasta el 65% del tanque. La flota AMX-30E de España pasó por dos modificaciones separadas a fines de la década de 1980, un programa de modernización y un programa de reconstrucción. El primero, denominado AMX-30EM2 (150 tanques), buscaba modernizar y mejorar las características automotrices del vehículo, mientras que el segundo, o AMX-30EM1 (149 tanques), resultó en una mejora más austera de la planta motriz del tanque al mantener el motor existente y reemplazar la transmisión. Ambos programas prolongaron la vida útil del vehículo. La flota española de AMX-30EM1 fue reemplazada a fines de la década de 1990 por el Leopard 2A4 alemán , y los AMX-30EM2 fueron reemplazados por vehículos antitanque con ruedas B1 Centauro a principios del siglo XXI. Aunque se desplegaron 19 AMX-30E en el Sahara español en 1970, el tanque nunca entró en combate. En 1985, Indonesia expresó interés en el AMX-30E, mientras que en 2004 los gobiernos de España y Colombia discutieron la posible venta de alrededor de 40 AMX-30EM2. Ambos acuerdos comerciales fracasaron. (es)
- AMX-30E era a designação local na Espanha do tanque francês AMX-30, principal tanque de batalha empregado pelas nações ocidentais durante a Guerra Fria. (pt)
- AMX-30E（「E」為西班牙語「España」的字首縮寫，為「西班牙」之意）是法國AMX-30主力戰車的西班牙衍生型。西班牙本土的國防承包商於1974年至1983年間為生產了280輛AMX-30E。 西班牙政府於1970年向法國首次採購AMX-30以增強該國陸軍以美製M47與M48坦克為主力的裝甲部隊，同時降低西班牙對美製裝備的依賴程度。西班牙於1970年向法國購得第一批總數19輛的AMX-30戰車，隨後又在獲得法方授權後在境內自行組裝生產了280輛。這是西班牙歷史上第一種由該國自行大規模量產的戰車，其軍事工業也因此獲得極大發展，使西班牙政府對於自主研發戰車的信心大增，並最終促成了1985年蘭斯主力戰車的問世。負責組裝的也從AMX-30E的生產中汲取了大量經驗，為後來豹2E主力戰車的生產奠定了基礎。雖然AMX-30E的最終組裝是由聖塔芭芭拉系統公司負責，但整輛戰車的製造過程事實上有多間西班牙的本土廠商參與其中。AMX-30E中約有65%的部件是完全由西班牙獨立生產而來。 西班牙陸軍在1980年代晚期對其所擁有的AMX-30E分別進行了兩次改裝：第一次改裝針對其中149輛戰車的戰術機動性進行升級，並在保留原有引擎的情況下更換了新的傳動系統；在第一次改裝中獲得升級的戰車被稱為「AMX-30EM1」。第二次改裝（即「AMX-30EM2」）則對餘下的150輛戰車進行機動性現代化升級。兩種改裝方案都延長了車輛的服役年限。AMX-30EM1於1990年代晚期遭西班牙軍方以德國的豹2A4主力戰車取代，而AMX-30EM2則於2000年初遭汰除，其空缺由半人馬輪式驅逐戰車填補。 雖然西班牙軍方曾於1970年在西屬撒哈拉部署了19輛AMX-30E，但這種坦克卻從未經歷過實戰。印尼政府曾於1985年向西班牙方表達購買AMX-30E的興趣，哥倫比亞亦曾在2004年與西班牙政府接觸，希望購買40輛AMX-30EM2，但這兩項交易最終都無疾而終。 (zh)
|
| rdfs:comment
|
- L’AMX-30E est une version pour l'Espagne du char de combat français AMX-30. Bien que le gouvernement espagnol tendait dans un premier temps à acquérir le char allemand Léopard 1, ce fut finalement l'AMX-30 qui fut choisi en raison de son plus faible coût et de sa production en Espagne. Les AMX-30E furent fabriqués pour l'armée espagnole par Santa Barbara Sistemas de 1974 à 1983. (fr)
- AMX-30E era a designação local na Espanha do tanque francês AMX-30, principal tanque de batalha empregado pelas nações ocidentais durante a Guerra Fria. (pt)
- أي أم أكس-30 أي (يرمز الحرف E بالاسبانية إلىEspaña أي إسبانية) هي دبابة قتال رئيسية بنيت على أساس الدبابة أي أم أكس-30 الفرنسية،رغم أن الحكومة الإسبانية حاولت بناء ليوبارد 1 الألمانية لكن أي أم أكس-30 تم اختيارها بسبب سعرها الرخيص وإمكانية تصنيعها في إسبانيا،280 دبابة تم صنعها من قبل سانتا باربرا سيستيماس وتسليمها إلى الجيش الإسباني مابين عامي 1974 و1983.أول ظهور لها كان عام 1970، وأضيفت إلى الأسطول الدبابات إم-47 وإم-48 باتون وذلك للتخفيف اعتماد إسبانيا على المعدات الأمريكية.أول 10 أي أم أكس-30 جلبت من فرنسا كان في عام 1970،بينما تم تجميع 280 دبابة في إسبانيا وكان هذا أول إنتاج شامل للدبابات وتطور بالصناعة المحلية إلى الحد الذي يسمح بإنتاج دبابة بدون أي مساعدة خارجية، وهذا أدى إلى ظهور برنامج دبابة لينس في عام 1983،وأيضاً أعطى الخبرة لسانتا باربرا سيستيماس لإنتاج دبابة ليوبارد 2إي في أواخ (ar)
- The AMX-30E (E stands for España, Spanish for Spain) is a Spanish main battle tank based on France's AMX-30. Although originally the Spanish government sought to procure the German Leopard 1, the AMX-30 was ultimately awarded the contract due to its lower price and the ability to manufacture it in Spain. 280 units were manufactured by Santa Bárbara Sistemas for the Spanish Army, between 1974 and 1983. (en)
- El AMX-30E (E significa España) es un tanque de batalla principal español basado en el AMX-30 de Francia. Aunque originalmente el gobierno español buscó adquirir el Leopard 1 alemán , finalmente se adjudicó el contrato al AMX-30 debido a su precio más bajo y la capacidad de fabricarlo en España. 280 unidades fueron fabricadas por Santa Bárbara Sistemas para el Ejército de Tierra español, entre 1974 y 1983. (es)
- AMX-30E（「E」為西班牙語「España」的字首縮寫，為「西班牙」之意）是法國AMX-30主力戰車的西班牙衍生型。西班牙本土的國防承包商於1974年至1983年間為生產了280輛AMX-30E。 西班牙政府於1970年向法國首次採購AMX-30以增強該國陸軍以美製M47與M48坦克為主力的裝甲部隊，同時降低西班牙對美製裝備的依賴程度。西班牙於1970年向法國購得第一批總數19輛的AMX-30戰車，隨後又在獲得法方授權後在境內自行組裝生產了280輛。這是西班牙歷史上第一種由該國自行大規模量產的戰車，其軍事工業也因此獲得極大發展，使西班牙政府對於自主研發戰車的信心大增，並最終促成了1985年蘭斯主力戰車的問世。負責組裝的也從AMX-30E的生產中汲取了大量經驗，為後來豹2E主力戰車的生產奠定了基礎。雖然AMX-30E的最終組裝是由聖塔芭芭拉系統公司負責，但整輛戰車的製造過程事實上有多間西班牙的本土廠商參與其中。AMX-30E中約有65%的部件是完全由西班牙獨立生產而來。 雖然西班牙軍方曾於1970年在西屬撒哈拉部署了19輛AMX-30E，但這種坦克卻從未經歷過實戰。印尼政府曾於1985年向西班牙方表達購買AMX-30E的興趣，哥倫比亞亦曾在2004年與西班牙政府接觸，希望購買40輛AMX-30EM2，但這兩項交易最終都無疾而終。 (zh)
|
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}