This HTML5 document contains 175 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
yago-reshttp://yago-knowledge.org/resource/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
n24http://dbpedia.org/resource/File:
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-eshttp://es.dbpedia.org/resource/
n22https://global.dbpedia.org/id/
dbpedia-hehttp://he.dbpedia.org/resource/
yagohttp://dbpedia.org/class/yago/
dbpedia-ruhttp://ru.dbpedia.org/resource/
schemahttp://schema.org/
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
dbpedia-plhttp://pl.dbpedia.org/resource/
n18http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/
n13http://dbpedia.org/ontology/Automobile/
n15http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
dbpedia-ithttp://it.dbpedia.org/resource/
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
dbphttp://dbpedia.org/property/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
goldhttp://purl.org/linguistics/gold/
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/

Statements

Subject Item
dbr:Packard_200
rdf:type
yago:WheeledVehicle104576211 yago:WikicatCoupes yago:Vehicle104524313 yago:WikicatConvertibles yago:Sedan104166281 dbo:MeanOfTransportation owl:Thing yago:Wikicat1950sAutomobiles yago:PhysicalEntity100001930 yago:Convertible103100240 yago:Artifact100021939 yago:Conveyance103100490 yago:Instrumentality103575240 yago:Car102958343 yago:WikicatSedans yago:Object100002684 yago:WikicatPackardVehicles yago:Coupe103119396 yago:MotorVehicle103791235 yago:Container103094503 dbo:Automobile yago:Self-propelledVehicle104170037 yago:WikicatRear-wheel-driveVehicles schema:Product dbo:Person yago:Whole100003553
rdfs:label
Packard 200 e 250 Packard 200 Packard 200 Packard 200 Packard 200 Packard 200
rdfs:comment
Der Packard 200 (sprich: Two-Hundred) war ein PKW, den die Packard Motor Car Company in Detroit in den Modelljahren 1951 und 1952 herstellte. Die 200er-Modelle waren die preisgünstigsten von Packard mit dem kürzesten Radstand und dem schwächsten Motor, einem Reihen-Achtzylinder mit 4719 cm³ Hubraum. Gleichzeitig stellte die Firma auch den Packard 250 (sprich: Two-Fifty) her, der den gleichen Radstand und die gleiche Karosserie hatte wie der 200, war aber mit dem größeren Motor mit 5358 cm³ Hubraum ausgestattet. El Packard 200 fue un modelo de automóvil producido por Packard Motor Car Company de Detroit (Míchigan), durante los años modelo de 1951 y 1952. Los Packard 200 representaron la gama de modelos menos costosa de la empresa, con la distancia entre ejes más corta y con el motor de ocho cilindros en línea de 288 plg³ (4,7 L) menos potente. Reemplazó al Packard One-Twenty y al Packard One-Ten, y pasó a llamarse Packard Clipper para el año modelo de 1953. Packard 200 – samochód osobowy marki Packard produkowany w latach 1951–1952, od tzw. 24 do 25 serii aut tej marki. Był najtańszą wersją Packarda w tamtym okresie. Packard 200 plasował się poniżej modelu 300 i Patrician. Bliźniaczym modelem Packarda 200 był model 250 - kabriolet. Łączna produkcja osiągnęła następujące liczby: * 1951 - model 200 Standard: 24310 sztuk * 1951 - model 200 DeLuxe: 47052 sztuk * 1951 - model 250: 4640 sztuk * 1952 - model 200 Standard: 39720 sztuk * 1952 - model 200 DeLuxe: 7000 sztuk * 1952 - model 250: 5201 sztuk La 200 e la 250 sono stati due modelli di autovettura costruiti dalla Packard dal 1951 al 1952. The Packard 200 was an automobile model produced by the Packard Motor Car Company of Detroit, Michigan during model years 1951 and 1952. Models in the 200 designation represented the least expensive Packard model range, on the firm's shortest wheelbase, and least powerful 288 cu in (4.7 L) 8-cylinder in-line engine. It replaced the Packard One-Twenty and the Packard One-Ten, and was renamed the Packard Clipper for the 1953 model year. Packard 200 — это легковой автомобиль, выпускавшийся Packard Motor Car Company в Детройте, штат Мичиган, в 1951 и 1952 годах. Модель «200» являлась наименее дорогой в линейке Packard, имела короткую колёсную базу и наименее мощный рядный 8-цилиндровый двигатель объёмом 288 куб. футов (4,7 л). Параллельно выпускался также Packard 250, использовавший кузов и колёсную базу модели 200, но имевший более мощный рядный 8-цилиндровый 357-кубовый (5,4 л) мотор.
foaf:name
Packard 200/250
dbp:name
Packard 200/250
foaf:depiction
n15:1951_Packard_200_Deluxe_4-door_Sedan_2401-2462,_front_left_(Hershey_2019).jpg n15:Packard_250_Convertible_1951.jpg n15:1952_Packard_Series_250_Convertible.jpg n15:Flickr_-_DVS1mn_-_52_Packard.jpg
dcterms:subject
dbc:Cars_introduced_in_1951 dbc:Coupés dbc:Rear-wheel-drive_vehicles dbc:Sedans dbc:Packard_vehicles
dbo:wikiPageID
4422533
dbo:wikiPageRevisionID
1102044613
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Packard_Pan-American dbr:Coupé dbr:James_J._Nance dbr:Packard_Clipper dbr:Packard_Automotive_Plant dbr:Detroit dbc:Cars_introduced_in_1951 dbr:Full-size_car dbr:Packard_One-Ten dbr:Packard_One-Twenty dbr:Sedan_(automobile) dbr:Packard_Mayfair dbr:Packard dbr:Hotpoint dbr:Ultramatic dbc:Coupés dbr:Packard_300 dbr:Packard_Panther dbr:Packard_Pacific dbr:Packard_Patrician dbc:Rear-wheel-drive_vehicles n24:Flickr_-_DVS1mn_-_52_Packard.jpg dbr:Overdrive_(mechanics) dbc:Sedans n24:Packard_250_Convertible_1951.jpg dbr:Automatic_transmission dbr:Luxury_vehicle dbr:Bendix_Corporation dbr:Hardtop dbr:Manual_transmission n24:1952_Packard_Series_250_Convertible.jpg dbr:Straight-eight_engine dbr:Michigan dbr:Cormorant dbc:Packard_vehicles dbr:Convertible dbr:Front-engine,_rear-wheel-drive_layout
owl:sameAs
dbpedia-de:Packard_200 dbpedia-he:פקארד_200 yago-res:Packard_200 wikidata:Q1506759 dbpedia-ru:Packard_200 n22:WpQr freebase:m.0c1hjp dbpedia-pl:Packard_200 dbpedia-it:Packard_200_e_250 dbpedia-es:Packard_200
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:Cite_journal dbt:Convert dbt:Reflist dbt:Packard_historic_timeline dbt:Infobox_automobile dbt:Packard dbt:Commonscat
dbo:thumbnail
n15:1951_Packard_200_Deluxe_4-door_Sedan_2401-2462,_front_left_(Hershey_2019).jpg?width=300
dbp:assembly
Packard Automotive Plant, Detroit, Michigan, U.S.
dbp:layout
dbr:Front-engine,_rear-wheel-drive_layout
dbp:bodyStyle
250 200 2 4
dbp:caption
1951
dbp:class
dbr:Luxury_vehicle dbr:Full-size_car
dbp:designer
John Reinhart
dbp:engine
I8
dbp:height
dbp:length
dbp:manufacturer
dbr:Packard
dbp:modelYears
1951
dbp:predecessor
dbr:Packard_One-Twenty
dbp:related
dbr:Packard_300 dbr:Packard_Patrician
dbp:successor
dbr:Packard_Mayfair dbr:Packard_Clipper dbr:Packard_Pacific
dbp:transmission
2 3
dbo:abstract
Packard 200 — это легковой автомобиль, выпускавшийся Packard Motor Car Company в Детройте, штат Мичиган, в 1951 и 1952 годах. Модель «200» являлась наименее дорогой в линейке Packard, имела короткую колёсную базу и наименее мощный рядный 8-цилиндровый двигатель объёмом 288 куб. футов (4,7 л). Параллельно выпускался также Packard 250, использовавший кузов и колёсную базу модели 200, но имевший более мощный рядный 8-цилиндровый 357-кубовый (5,4 л) мотор. La 200 e la 250 sono stati due modelli di autovettura costruiti dalla Packard dal 1951 al 1952. The Packard 200 was an automobile model produced by the Packard Motor Car Company of Detroit, Michigan during model years 1951 and 1952. Models in the 200 designation represented the least expensive Packard model range, on the firm's shortest wheelbase, and least powerful 288 cu in (4.7 L) 8-cylinder in-line engine. It replaced the Packard One-Twenty and the Packard One-Ten, and was renamed the Packard Clipper for the 1953 model year. Concurrently, the company also produced the Packard 250, which shared the same basic body and wheelbase as the 200, but was equipped with Packard's larger 327 cu in (5.4 L) 8-cylinder in-line engine and stylized with more upscale exterior detailing. The 250 model line consisted of the convertible and the Mayfair hardtop. Der Packard 200 (sprich: Two-Hundred) war ein PKW, den die Packard Motor Car Company in Detroit in den Modelljahren 1951 und 1952 herstellte. Die 200er-Modelle waren die preisgünstigsten von Packard mit dem kürzesten Radstand und dem schwächsten Motor, einem Reihen-Achtzylinder mit 4719 cm³ Hubraum. Gleichzeitig stellte die Firma auch den Packard 250 (sprich: Two-Fifty) her, der den gleichen Radstand und die gleiche Karosserie hatte wie der 200, war aber mit dem größeren Motor mit 5358 cm³ Hubraum ausgestattet. Packard 200 – samochód osobowy marki Packard produkowany w latach 1951–1952, od tzw. 24 do 25 serii aut tej marki. Był najtańszą wersją Packarda w tamtym okresie. Packard 200 plasował się poniżej modelu 300 i Patrician. Bliźniaczym modelem Packarda 200 był model 250 - kabriolet. Łączna produkcja osiągnęła następujące liczby: * 1951 - model 200 Standard: 24310 sztuk * 1951 - model 200 DeLuxe: 47052 sztuk * 1951 - model 250: 4640 sztuk * 1952 - model 200 Standard: 39720 sztuk * 1952 - model 200 DeLuxe: 7000 sztuk * 1952 - model 250: 5201 sztuk Występował w kilku odmianach nadwozia: Deluxe Touring Sedan, Deluxe Club Sedan, Touring Sedan, Club Sedan, Business Coupe. El Packard 200 fue un modelo de automóvil producido por Packard Motor Car Company de Detroit (Míchigan), durante los años modelo de 1951 y 1952. Los Packard 200 representaron la gama de modelos menos costosa de la empresa, con la distancia entre ejes más corta y con el motor de ocho cilindros en línea de 288 plg³ (4,7 L) menos potente. Reemplazó al Packard One-Twenty y al Packard One-Ten, y pasó a llamarse Packard Clipper para el año modelo de 1953. Al mismo tiempo, la compañía también produjo el Packard 250, que compartía la misma carrocería básica y distancia entre ejes que el 200, pero estaba equipado con el motor de 8 cilindros en línea de 327 plg³ (5,4 L) (un propulsor más grande de Packard) y había recibido detalles exteriores más exclusivos. La gama de modelos 250 comprendía dos modelos: un convertible y el hardtop Mayfair.
gold:hypernym
dbr:Model
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:Packard_200?oldid=1102044613&ns=0
n13:wheelbase
3098.8
n18:height
1574.8
n18:length
5532.12
n18:width
1978.66
dbo:wikiPageLength
9807
dbo:height
1.5748
dbo:length
5.53212
dbo:modelEndYear
1952-01-01
dbo:modelStartYear
1951-01-01
dbo:transmission
3-speedmanualwithoverdrive 3-speedmanual 2-speed Ultramaticautomatic
dbo:wheelbase
3.0988
dbo:width
1.97866
dbo:assembly
dbr:Packard_Automotive_Plant dbr:Michigan dbr:Detroit
dbo:bodyStyle
dbr:Sedan_(automobile) dbr:Coupé dbr:Convertible dbr:Hardtop
dbo:class
dbr:Full-size_car
dbo:engine
dbr:Straight-eight_engine dbr:Packard_200__AutomobileEngine__1
dbo:layout
dbr:Front-engine,_rear-wheel-drive_layout
dbo:manufacturer
dbr:Packard
dbo:predecessor
dbr:Packard_One-Twenty
dbo:relatedMeanOfTransportation
dbr:Packard_Patrician dbr:Packard_300
dbo:successor
dbr:Packard_Mayfair dbr:Packard_Clipper dbr:Packard_Pacific
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:Packard_200