| dbo:abstract
|
- Tramvajová trať Liberec – Jablonec nad Nisou je úzkorozchodná a meziměstská tramvajová trať v České republice, vybudovaná v letech 1947–1955. Původně byla provozována společným jabloneckým a libereckým dopravním podnikem, po jeho rozdělení společně dopravními podniky obou měst, po zániku jabloneckého dopravního podniku jen libereckým dopravním podnikem, který se v roce 2010 opět sloučil s jabloneckým provozem MHD a přejmenoval na Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce nad Nisou a. s. Stejně jako dřívější jablonecká tramvajová síť a jako původní liberecká síť, tato trať má rozchod 1000 mm. Do roku 2009 byla v celém úseku jednokolejná, s ostrovními i bočními výhybnami. V letech 2009–2011 byl zdvojkolejněn a zdvojrozchodněn úsek Fügnerova – U Lomu, který má být společný s novou tratí do Rochlice. Trať je součástí sítě městské hromadné dopravy v Liberci, platí zde běžný časový tarif MHD Liberec. V minulosti byl na této trati a z toho důvodu zde působili průvodčí ještě v době, kdy v Liberci i dalších českých městech byl již zaveden provoz bez průvodčích. V současné době jsou všechny vozy na této trati vybaveny jízdenek. Jízdní doba je podle jízdního řádu půl hodiny, délka trati je 13 kilometrů. V celé trase jezdí linka č. 11, v úseku Liberec – Vratislavice navíc jezdí v některých obdobích linka č. 5. V blízkosti trati jsou trvale zabudovány zastávkové sloupky pro případ zřízení náhradní autobusové dopravy. Denně trať využije kolem 11 000 lidí. Rozmístění výhyben od roku 1975 umožňuje minimální interval na celé trati 6 minut, ten však v jablonecké části zdaleka není využíván. (cs)
- Die Überlandstraßenbahn Liberec–Jablonec nad Nisou ist ein Teil der Straßenbahn Liberec, sie ist 13 Kilometer lang und verbindet die beiden in Nordböhmen gelegenen Städte Liberec und Jablonec nad Nisou. (de)
- La tramvojo Liberec – Jablonec nad Nisou estas mallarĝ-ŝpura tramo konstruita en la jaroj 1947 ĝis 1955. Origine ĝi estis funkciigata kune de la trafikaj entreprenoj de Jablonec nad Nisou kaj de Liberec, nun ĝi estas parto de la liberec-a trama entrepreno. Same kiel la iama jablonec-a tramo kaj la origina liberec-a tramo ĝi havas ŝpuron de 1.000 mm (metra ŝpuro; nun en Liberec estas ankaŭ tramo kun normala ŝpuro). Ĝi estas laŭ sia tuta longo unutraka, kun preterpasejoj, kiuj havas parte insulajn (intertrakajn), parte flankajn kajojn. La linio estas nun parto de la urba amasa trafiko de Liberec, validas la normala tempa tarifo de urba publika trafiko. Iam validis sur la linio zona tarifo, kaj pro tio tie ĉi ankoraŭ laboris konduktoroj en tempoj, kiam en Liberec kaj aliaj ĉeĥaj urboj jam estis enkondukita senkonduktora reĝimo. Nun ĉiuj vagonoj de la linio estas ekipitaj per vendiloj de biletoj. La veturtempo laŭ la horaro estas duona horo, la longo de la linio estas 13 kilometroj. Sur la tuta longo trafikas linio numero 11, en la sekcio inter Liberec kaj Vratislavice aldone dum iuj tempoj trafikas linio 5. Proksime de la linio staras haltejaj fostoj por la okazo, ke necesas instali dumtempan anstataŭan trafikon per aŭtobusoj. Ĉiutage ĉirkaŭ 11.000 homoj uzas la linion. De la jaro 1975 la aranĝo de la preterpasejoj ebligas minimumajn intervalojn de 6 minutoj sur la tuta linio; tamen la jablonec-a parto tute ne eluzas tiun eblon. (eo)
- The regional city of Liberec is one of the seven cities in the Czech Republic where tram transport is present. The tram system is conjoined with an interurban tramway branch to Jablonec nad Nisou. It is operated by Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce nad Nisou, a.s. The track system is approximately 21.5 km (13.4 mi) long with the branch between Liberec and Jablonec nad Nisou measuring around 13 km (8.1 mi). Narrow-gauge tracks were used since inception of the system in 1898 and a part of the network was decommissioned in the 1960s. A gradual reconstruction of the city line took place in the 1990s, where tracks were reconstructed to standard-gauge railway. The branch between Liberec and Jablonec nad Nisou is out of service since July 2021 for upgrading and regauging to bring the network to an all standard-gauge track. (en)
- Linia tramwajowa Liberec – Jablonec nad Nysą – najdłuższa międzymiastowa linia tramwajowa w Czechach, wybudowana w latach 1947–1955. Pierwotnie jej operatorem było jabloneckie i libereckie przedsiębiorstwo transportowe, po jego podziale przedsiębiorstwa transportowe każdego z miast, po likwidacji jabloneckiego przedsiębiorstwo libereckie, które w 2010 r. przemianowano na Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce nad Nisou. Podobnie jak nieistniejąca już jablonecka sieć tramwajowa oraz liberecka sieć przed zmianą rozstawu szyn, linia ta jest wąskotorowa. Do roku 2009 była na całej długości jednotorowa z mijankami. W latach 2009–2011 dobudowano drugi tor oraz dodatkową szynę dla rozstawu 1435 mm na odcinku Fügnerova – U lomu; odcinek ten ma być w przyszłości wykorzystywany przez planowaną linię do Rochlic. Linia jest częścią sieci transportu publicznego w Libercu. Na linii obowiązuje taryfa czasowa. Wszystkie tramwaje kursujące tą linią wyposażone są w biletomaty. Zgodnie z rozkładem jazdy czas przejazdu wynosi 32 minuty, długość torowiska jest równa 13 km. Trasa jest obecnie wykorzystywana przez linię tramwajową nr 11. W pobliżu trasy linii rozmieszczono słupki przystankowe wykorzystywane w razie konieczności uruchomienia autobusowej komunikacji zastępczej. (pl)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 11544 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:caption
|
- A set of T2R cars on former line P in front of the Nová Ruda stop during summer of 2006 (en)
|
| dbp:el
| |
| dbp:locale
|
- Liberec and Jablonec nad Nisou, Czech Republic (en)
|
| dbp:name
|
- Liberec tram network (en)
|
| dbp:operator
| |
| dbp:passYear
| |
| dbp:passengers
| |
| dbp:routes
| |
| dbp:status
| |
| dbp:stock
| |
| dbp:website
|
- http://www.dpmlj.cz DPMLJ (en)
|
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Die Überlandstraßenbahn Liberec–Jablonec nad Nisou ist ein Teil der Straßenbahn Liberec, sie ist 13 Kilometer lang und verbindet die beiden in Nordböhmen gelegenen Städte Liberec und Jablonec nad Nisou. (de)
- Tramvajová trať Liberec – Jablonec nad Nisou je úzkorozchodná a meziměstská tramvajová trať v České republice, vybudovaná v letech 1947–1955. Původně byla provozována společným jabloneckým a libereckým dopravním podnikem, po jeho rozdělení společně dopravními podniky obou měst, po zániku jabloneckého dopravního podniku jen libereckým dopravním podnikem, který se v roce 2010 opět sloučil s jabloneckým provozem MHD a přejmenoval na Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce nad Nisou a. s. Stejně jako dřívější jablonecká tramvajová síť a jako původní liberecká síť, tato trať má rozchod 1000 mm. Do roku 2009 byla v celém úseku jednokolejná, s ostrovními i bočními výhybnami. V letech 2009–2011 byl zdvojkolejněn a zdvojrozchodněn úsek Fügnerova – U Lomu, který má být společný s novou tratí do Roch (cs)
- La tramvojo Liberec – Jablonec nad Nisou estas mallarĝ-ŝpura tramo konstruita en la jaroj 1947 ĝis 1955. Origine ĝi estis funkciigata kune de la trafikaj entreprenoj de Jablonec nad Nisou kaj de Liberec, nun ĝi estas parto de la liberec-a trama entrepreno. Same kiel la iama jablonec-a tramo kaj la origina liberec-a tramo ĝi havas ŝpuron de 1.000 mm (metra ŝpuro; nun en Liberec estas ankaŭ tramo kun normala ŝpuro). Ĝi estas laŭ sia tuta longo unutraka, kun preterpasejoj, kiuj havas parte insulajn (intertrakajn), parte flankajn kajojn. (eo)
- The regional city of Liberec is one of the seven cities in the Czech Republic where tram transport is present. The tram system is conjoined with an interurban tramway branch to Jablonec nad Nisou. It is operated by Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce nad Nisou, a.s. The track system is approximately 21.5 km (13.4 mi) long with the branch between Liberec and Jablonec nad Nisou measuring around 13 km (8.1 mi). The branch between Liberec and Jablonec nad Nisou is out of service since July 2021 for upgrading and regauging to bring the network to an all standard-gauge track. (en)
- Linia tramwajowa Liberec – Jablonec nad Nysą – najdłuższa międzymiastowa linia tramwajowa w Czechach, wybudowana w latach 1947–1955. Pierwotnie jej operatorem było jabloneckie i libereckie przedsiębiorstwo transportowe, po jego podziale przedsiębiorstwa transportowe każdego z miast, po likwidacji jabloneckiego przedsiębiorstwo libereckie, które w 2010 r. przemianowano na Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce nad Nisou. Podobnie jak nieistniejąca już jablonecka sieć tramwajowa oraz liberecka sieć przed zmianą rozstawu szyn, linia ta jest wąskotorowa. Do roku 2009 była na całej długości jednotorowa z mijankami. W latach 2009–2011 dobudowano drugi tor oraz dodatkową szynę dla rozstawu 1435 mm na odcinku Fügnerova – U lomu; odcinek ten ma być w przyszłości wykorzystywany przez planowaną lini (pl)
|
| rdfs:label
|
- Tramvajová trať Liberec – Jablonec nad Nisou (cs)
- Überlandstraßenbahn Liberec–Jablonec nad Nisou (de)
- Tramvojo Liberec – Jablonec nad Nisou (eo)
- Linia tramwajowa Liberec – Jablonec nad Nysą (pl)
- Trams in Liberec and Jablonec (en)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:homepage
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
