| dbo:MeanOfTransportation/length
| |
| dbo:abstract
|
- El Reina Mercedes fue un crucero desprotegido español de la clase Reina Cristina que permaneció activo en la Armada Española desde 1892 hasta 1898, y posteriormente, en la Armada de los Estados Unidos como buque alojamiento hasta 1957. Recibía su nombre en honor a la primera consorte del rey Alfonso XII, la Reina María de las Mercedes de Orleans. (es)
- Reina Mercedes, was an Alfonso XII-class cruiser of the Spanish Navy. During the Spanish–American War, Reina Mercedes was captured by the United States and later salvaged and commissioned into the U.S. Navy. For information about her characteristics and operational history in U.S. Navy service, see USS Reina Mercedes. (en)
- Il Reina Mercedes è stato un incrociatore non protetto della Armada Española in servizio tra il 1892 e il 7 luglio 1898, data della sua cattura da parte degli americani a Santiago di Cuba, nel corso della guerra ispano-americana. Recuperato fu successivamente immesso in servizio come nave caserma presso l'Accademia Navale di Annapolis con la sigla IX-25, venendo infine radiata nel 1957. (it)
- Крейсер «Рейна Мерседес» — корабль серии испанских безбронных крейсеров типа «Рейна Кристина»(или типа «Альфонс XII»). Заложена в Картахене на верфи местного адмиралтейства в августе 1881 г. Спущена на воду в сентябре 1887 г. Окончательно укомплектована в 1894 г., но начала службу раньше этого времени. Так в 1890 г. «Рейна Мерседес» участвовала на морском параде в Бильбао в честь спуска на воду броненосного крейсера «Инфанта Мария Тереза». В 1893 г. включена в состав Учебного отряда. В том же году направлена для поддержки испанских войск, действовавших в Марокко. В 1895 г. переведена в Сантьяго-де-Куба, участвовала в морской блокаде кубинских повстанцев. Во время испано-американской войне «Рейна Мерседес» действовала совместно с прибывшей в Сантьяго 19 мая 1898 г. крейсерской эскадрой адмирала П. Серверы (4 броненосных крейсера и 2 эсминца). Будучи слабейшим боевым кораблем эскадры, «Рейна Мерседес», тем не менее, сыграла ведущую роль в обороне порта. Из шести 6,3-дюймовых орудий «Рейны Мерседес» четыре были переданы на береговые батареи. На крейсере осталось лишь два орудия на полубаке. Он занял оборонительную позицию у входа в гавань, впереди других испанских кораблей. В ночь на 3 июня своим огнём «Рейна Мерседес» потопила американский пароход-брандер «Мерримак», прежде чем он успел встать для заграждения фарватера. 6 июня во время бомбардировки Сантьяго блокирующим американским флотом «Рейна Мерседес» одна обменивалась огнём со всей броненосной эскадрой адмирала Семплера. В ходе боя крейсер был поражен 30 снарядами, получил серьёзные повреждения, на нём вспыхнул сильный пожар, 6 человек экипажа были убиты и 13 ранены, однако корабль удалось спасти, отведя вглубь бухты. Позднее он поддерживал огнём испанские войска, оборонявшие подступы к городу от высадившихся американских войск. «Рейна Мерседес» не участвовала в попытке прорыва эскадры Серверы, приведшей к сражению при Сантьяго 3 июля 1898 г.. в котором были потеряны все испанские корабли. Сразу после сражения испанцы решили затопить последний оставшийся у них крейсер у входа в гавань Сантьяго, чтобы преградить туда путь американским кораблям. В ночь на 4 июля «Рейна Мерседес» вышла в нужное место. Американские броненосцы «Техас» и «Массачусетс» осветили испанский крейсер прожекторами и открыли по нему огонь. Под обстрелом команда установила «Рейну Мерседес» на якорях поперек фарватера и, открыв кингстоны, покинула корабль. Однако один из американских снарядов перебил якорную цепь, и тонущую «Рейну Мерседес» течением отнесло в сторону от прохода. Её орудия на берегу продолжали вести огонь по американцам до сдачи Сантьяго 17 июля. Бывшая «Рейна Мерседес» стала единственным американским трофеем в Сантьяго-де-Куба. В 1899 г. бывший испанский крейсер был поднят и отбуксирован для ремонта в Норфолк, а затем в Портсмут. Перестройка продолжалась до 1905 г. Корабль был превращен в плавучий склад. В 1912 г. вновь переделан и переведен в Аннаполис, на корабле были размещены казармы для гардемаринов. С 1920 г. носил номер IX-25 как неклассифицируемое вспомогательное судно. С 1940 судно использовалось как офицерское общежитие. В 1957 г. исключен из списков флота и разобран . (ru)
|
| dbo:builder
| |
| dbo:country
| |
| dbo:length
| |
| dbo:shipBeam
| |
| dbo:shipDraft
| |
| dbo:shipLaunch
| |
| dbo:status
|
- Scuttled as blockship night of 4–5 July 1898; captured and salvaged byUS Navy
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:topSpeed
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 9574 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:shipArmament
|
- *6 × guns
* 8 × 6 pdr Hotchkiss QF guns
* 6 × 3 pdr Hotchkiss revolvers
* 5 × torpedo tubes (en)
|
| dbp:shipArmor
| |
| dbp:shipBuilder
|
- Naval shipyard, Cartagena, Spain (en)
|
| dbp:shipComplement
| |
| dbp:shipCountry
| |
| dbp:shipDisplacement
| |
| dbp:shipFate
|
- 0001-07-05 (xsd:gMonthDay)
|
| dbp:shipFlag
| |
| dbp:shipLaunched
| |
| dbp:shipName
| |
| dbp:shipNamesake
|
- Mercedes of Orleans, Queen Consort of Spain. (en)
|
| dbp:shipNotes
|
- *500 tons coal
* 720 tons coal (en)
|
| dbp:shipPropulsion
| |
| dbp:shipSpeed
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- El Reina Mercedes fue un crucero desprotegido español de la clase Reina Cristina que permaneció activo en la Armada Española desde 1892 hasta 1898, y posteriormente, en la Armada de los Estados Unidos como buque alojamiento hasta 1957. Recibía su nombre en honor a la primera consorte del rey Alfonso XII, la Reina María de las Mercedes de Orleans. (es)
- Reina Mercedes, was an Alfonso XII-class cruiser of the Spanish Navy. During the Spanish–American War, Reina Mercedes was captured by the United States and later salvaged and commissioned into the U.S. Navy. For information about her characteristics and operational history in U.S. Navy service, see USS Reina Mercedes. (en)
- Il Reina Mercedes è stato un incrociatore non protetto della Armada Española in servizio tra il 1892 e il 7 luglio 1898, data della sua cattura da parte degli americani a Santiago di Cuba, nel corso della guerra ispano-americana. Recuperato fu successivamente immesso in servizio come nave caserma presso l'Accademia Navale di Annapolis con la sigla IX-25, venendo infine radiata nel 1957. (it)
- Крейсер «Рейна Мерседес» — корабль серии испанских безбронных крейсеров типа «Рейна Кристина»(или типа «Альфонс XII»). Заложена в Картахене на верфи местного адмиралтейства в августе 1881 г. Спущена на воду в сентябре 1887 г. Окончательно укомплектована в 1894 г., но начала службу раньше этого времени. Так в 1890 г. «Рейна Мерседес» участвовала на морском параде в Бильбао в честь спуска на воду броненосного крейсера «Инфанта Мария Тереза». В 1893 г. включена в состав Учебного отряда. В том же году направлена для поддержки испанских войск, действовавших в Марокко. В 1895 г. переведена в Сантьяго-де-Куба, участвовала в морской блокаде кубинских повстанцев. (ru)
|
| rdfs:label
|
- Reina Mercedes (1892) (es)
- Reina Mercedes (1887) (it)
- Spanish cruiser Reina Mercedes (en)
- Рейна Мерседес (крейсер) (ru)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
.svg){kind=link}
.svg){kind=link}
