An Entity of Type: SocialGroup107950920, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

Public transport in Szeged, Hungary is provided by two companies, SzKT (short for the Hungarian name of Public Transport Company of Szeged) and Volánbusz. The former company operates trams and trolley buses, while the latter operates buses. SzKT is owned by the city. After the of 1879 the existing omnibus transport was insufficient for the rapidly growing city's needs, so from July 1, 1884 horse trams were operated by a company which was the predecessor of SzKT. In 1885 there were more than 300,000 passengers.

Property Value
dbo:abstract
  • Public transport in Szeged, Hungary is provided by two companies, SzKT (short for the Hungarian name of Public Transport Company of Szeged) and Volánbusz. The former company operates trams and trolley buses, while the latter operates buses. SzKT is owned by the city. After the of 1879 the existing omnibus transport was insufficient for the rapidly growing city's needs, so from July 1, 1884 horse trams were operated by a company which was the predecessor of SzKT. In 1885 there were more than 300,000 passengers. Tram traffic started on October 1, 1908. The fare was quite expensive for the time. Until 1971 trams carried not only passengers but also goods. Development was hindered by World War I: several tram lines were abolished and two tram cars were sold to other cities. Usage of the tram service decreased. As World War II did not cause major damage in infrastructure, traffic could start again immediately after the end of the war. On April 14, 1950 the company changed its name to the Szeged Street Railway Company (Szegedi Villamos Vasút Vállalat), which was changed again in 1955 to the Szeged Transport Company (Szegedi Közlekedési Vállalat). The company started its bus service around this time. Buses were planned to play a secondary role to the tram system, but they quickly became popular. On January 1, 1963 the operation of bus service was taken over by , the county's bus company. Trolleybus services started on April 29, 1979. Trams became less popular and most of the vehicles were becoming too for old continued use; in 1996 the city bought thirteen Tatra trams. SzKT also bought new trolley buses, in 2000 and 2001. In 2005 new Tatra trams were bought to replace the old FVVs. Szeged has 38 bus lines, four tram and six trolley bus lines. The city is one of only four Hungarian cities with trams — the others being Budapest, Miskolc and Debrecen — and, alongside Budapest and Debrecen, one of only three with trolley buses. A Tram-train line to Hódmezővásárhely is under construction as of 2019 with a planned completion date of 2021. (en)
  • La Szegedi Közlekedési Társaság, nota anche con l'acronimo SzKT, è l'azienda ungherese che svolge il servizio di trasporto pubblico filotranviario nella città di Seghedino e nel suo comprensorio. (it)
  • Kollektivtrafiken i Szeged, Ungerns fjärde största stad, är organiserad av två företag, SzKT (Szegedi Tömegközlekedési Társaság) och Tisza Volán. Det förstnämnda företaget sköter spårvagnarna och trådbussarna, medan de sistnämnda sköter bussar. SzKT ägs av staden Szeged. Efter i staden år 1879 blev det dåvarande nätet av hästomnibus-linjer otillräckligt för den snabbt växande stadens behov, så från 1 juli 1884 började föregångaren till SzKT driva hästbussar i staden. År 1885 hade företaget haft 300 000 resenärer. Spårvagnarna i staden började köra 1 oktober 1908. Resekostnaderna var ganska höga för den tiden. Fram till 1971 körde spårvagnarna inte bara resenärer, utan även gods. Under första världskriget förstördes dock stora delar av spårvagnsnätet och två spårvagnar såldes till andra städer. Användningen av spårvagnarna minskade. Andra världskriget skadade inte lika mycket på infrastrukturen och trafiken kunde startas igen direkt efter att kriget var över. Den 14 april 1950 bytte företaget namn till Szegeds spårvägsföretag (Szegedi Villamos Vasút Vállalat), som senare bytte namn år 1955 till Szegeds transportföretag (Szegedi Közlekedési Vállalat). Under 1950-talet började företaget även bedriva bussar. Bussarna planerades som en andra utväg för spårvagnarna, men blev snabbt mycket populära. Den 1 januari 1963 togs bussarna över av företaget , provinsens bussföretag. Trådbussar började köras den 29 april 1979. Spårvagnarna minskade i popularitet och de flesta fordonen blev för gamla för att köras med och det dröjde fram till 1996 innan företaget köpte in tretton nya Tatraspårvagnar. SzKT köpte in nya trådbussar år 2000 och 2001. År 2005 köptes nya -vagnar in för att ersätta de gamla Tatrorna. Szeged har idag[när?] 38 busslinjer, 5 spårvagnslinjer och 6 trådbusslinjer. Staden är en av de fyra städer i Ungern som har spårvagnar, de andra är Budapest, Miskolc och Debrecen - och, tillsammans med Budapest och Debrecen, en av de tre som har trådbussar. (sv)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 5483814 (xsd:integer)
dbo:wikiPageInterLanguageLink
dbo:wikiPageLength
  • 3284 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 956334541 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • La Szegedi Közlekedési Társaság, nota anche con l'acronimo SzKT, è l'azienda ungherese che svolge il servizio di trasporto pubblico filotranviario nella città di Seghedino e nel suo comprensorio. (it)
  • Public transport in Szeged, Hungary is provided by two companies, SzKT (short for the Hungarian name of Public Transport Company of Szeged) and Volánbusz. The former company operates trams and trolley buses, while the latter operates buses. SzKT is owned by the city. After the of 1879 the existing omnibus transport was insufficient for the rapidly growing city's needs, so from July 1, 1884 horse trams were operated by a company which was the predecessor of SzKT. In 1885 there were more than 300,000 passengers. (en)
  • Kollektivtrafiken i Szeged, Ungerns fjärde största stad, är organiserad av två företag, SzKT (Szegedi Tömegközlekedési Társaság) och Tisza Volán. Det förstnämnda företaget sköter spårvagnarna och trådbussarna, medan de sistnämnda sköter bussar. SzKT ägs av staden Szeged. Efter i staden år 1879 blev det dåvarande nätet av hästomnibus-linjer otillräckligt för den snabbt växande stadens behov, så från 1 juli 1884 började föregångaren till SzKT driva hästbussar i staden. År 1885 hade företaget haft 300 000 resenärer. (sv)
rdfs:label
  • Szegedi Közlekedési Társaság (it)
  • Public transport in Szeged (en)
  • Kollektivtrafiken i Szeged (sv)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:homepage
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License