About: Mat '24

An Entity of Type: mean of transportation, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The Mat '24 was a series of electric "locomotives" of the Dutch Railways. After the arrival of electric streamline units in 1935, the name of this equipment became Blokkendozen (Block Boxes), after the angular model. Some NS employees and those interested in the railway invariably spoke of "(electric) buffer equipment", to distinguish it from the streamlined, bufferless electric multiple units of the types Mat '35, Mat '36 and Mat '40.

thumbnail
Property Value
dbo:abstract
  • Die NS-Baureihe Mat ’24 oder Materieel ’24 war eine Serie von Elektrotriebzügen, die von der Niederländischen Eisenbahn (NS) ab 1924 in großer Zahl eingesetzt wurde. Im Volksmund erhielten sie wegen des eckigen Äußeren den Spitznamen „Blokkendozen“ (Kastendose). Ein weiterer Spitzname war „buffermaterieel“, weil sie im Unterschied zu anderen, mehr windschlüpfrig aussehenden elektrischen Triebzügen mit üblicher Schraubenkupplung versehen waren. Die lauten Geräusche der Motoren und Antriebe erinnerten manche Fahrgäste an Staubsauger, so dass auch dieser Name verwendet wurde. (de)
  • The Mat '24 was a series of electric "locomotives" of the Dutch Railways. After the arrival of electric streamline units in 1935, the name of this equipment became Blokkendozen (Block Boxes), after the angular model. Some NS employees and those interested in the railway invariably spoke of "(electric) buffer equipment", to distinguish it from the streamlined, bufferless electric multiple units of the types Mat '35, Mat '36 and Mat '40. The design of this equipment in 1924 made use of the experience gained with the first electrical equipment in the Netherlands, the ZHESM equipment from 1908, which was used on the Rotterdam Hofplein - Scheveningen (Hofplein line) railway line. (en)
  • Materieel '24 was een serie elektrisch spoorwegmaterieel van de Nederlandse Spoorwegen. Na de komst van het elektrische stroomlijnmaterieel sinds 1935 werd de benaming van dit materieel Blokkendozen, naar het hoekige model. Sommige NS-ers en spoorwegbelangstellenden spraken steevast over "(elektrisch) buffermaterieel", ter onderscheiding van de gestroomlijnde, bufferloze elektrische treinstellen van de types Mat '35, Mat '36 en Mat '40. Bij het ontwerp van dit materieel in 1924 werd gebruikgemaakt van de ervaringen die waren opgedaan met het eerste elektrische materieel in Nederland, het ZHESM-materieel uit 1908 dat gebruikt werd op de spoorlijn Rotterdam Hofplein - Scheveningen (Hofpleinlijn). (nl)
dbo:activeYearsEndYear
  • 1933-01-01 (xsd:gYear)
dbo:activeYearsStartYear
  • 1924-01-01 (xsd:gYear)
dbo:builder
dbo:numberBuilt
  • 261 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:powerType
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 68504540 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 19169 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1108896549 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:builddate
  • 1924 (xsd:integer)
dbp:builder
  • Werkspoor, HAWA, Beijnes, Görlitz (en)
dbp:caption
  • Blokkendoos mC 9002 'Jaap' (en)
dbp:gauge
  • 1435.0
dbp:name
  • Mat '24 (en)
dbp:operator
dbp:poweroutput
  • per motor carriage (en)
dbp:powertype
dbp:totalproduction
  • 261 (xsd:integer)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbp:withdrawndate
  • Most at the end of 1959, Most carriages by 1972 and the last unit in 1992 (en)
dcterms:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • Die NS-Baureihe Mat ’24 oder Materieel ’24 war eine Serie von Elektrotriebzügen, die von der Niederländischen Eisenbahn (NS) ab 1924 in großer Zahl eingesetzt wurde. Im Volksmund erhielten sie wegen des eckigen Äußeren den Spitznamen „Blokkendozen“ (Kastendose). Ein weiterer Spitzname war „buffermaterieel“, weil sie im Unterschied zu anderen, mehr windschlüpfrig aussehenden elektrischen Triebzügen mit üblicher Schraubenkupplung versehen waren. Die lauten Geräusche der Motoren und Antriebe erinnerten manche Fahrgäste an Staubsauger, so dass auch dieser Name verwendet wurde. (de)
  • The Mat '24 was a series of electric "locomotives" of the Dutch Railways. After the arrival of electric streamline units in 1935, the name of this equipment became Blokkendozen (Block Boxes), after the angular model. Some NS employees and those interested in the railway invariably spoke of "(electric) buffer equipment", to distinguish it from the streamlined, bufferless electric multiple units of the types Mat '35, Mat '36 and Mat '40. (en)
  • Materieel '24 was een serie elektrisch spoorwegmaterieel van de Nederlandse Spoorwegen. Na de komst van het elektrische stroomlijnmaterieel sinds 1935 werd de benaming van dit materieel Blokkendozen, naar het hoekige model. Sommige NS-ers en spoorwegbelangstellenden spraken steevast over "(elektrisch) buffermaterieel", ter onderscheiding van de gestroomlijnde, bufferloze elektrische treinstellen van de types Mat '35, Mat '36 en Mat '40. (nl)
rdfs:label
  • NS-Baureihe Mat ’24 (de)
  • Mat '24 (en)
  • Mat '24 (nl)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Mat '24 (en)
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License