Gol Transportes Aéreos Flight 1907 was a Boeing 737-8EH on a scheduled domestic passenger flight from Manaus, Brazil, to Rio de Janeiro. On the afternoon of 29 September 2006, it collided in mid-air with an Embraer Legacy 600 business jet over the Brazilian state of Mato Grosso. The Boeing 737 broke up in mid-air and crashed into an area of dense jungle, killing all 154 passengers and crew on board. Despite sustaining serious damage to its left wing and tail, the Embraer Legacy jet landed safely with its seven occupants uninjured.

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  • تصادم ماتو غروسو الجوي هو تصادم جوي بين طائرتي بوينغ 737-800 التابعة لشركة الرحلة 1907 وطائرة إمبراير ليجاسي 600 التابعة لطيران أكسل الرحلة 600 علي أرتفاع 370 ألف قدم فوق غابة الأمازون وعلي بعد 200 كم شرقي كويابا, البرازيل في 29 سبتمبر 2006 عندما أصطدم ذيل الجناح الأيسر لطائرة إمبراير ليجاسي 600 التابعة لطيران أكسل الرحلة 600 بمنتصف الجناح الأيسر لطائرة بوينغ 737-800 التابعة لجول لينهاس ايريس الرحلة 1907. (ar)
  • Auf dem Gol-Transportes-Aéreos-Flug 1907 (GOL 1907) wurde eine Boeing 737-800EH auf einem planmäßigen Flug innerhalb Brasiliens von Manaus nach Rio de Janeiro mit einer geplanten Zwischenlandung in Brasília am 29. September 2006 eingesetzt. Als die Maschine über dem Amazonasbecken im Bundesstaat Mato Grosso mit einem Geschäftsreiseflugzeug vom Typ Embraer Legacy 600 in der Luft kollidierte, stürzte sie in ein Gebiet mit dichtem Regenwald, etwa 200 Kilometer östlich von Peixoto de Azevedo. Alle 154 Passagiere und Besatzungsmitglieder wurden getötet. Die Embraer wurde bei dem Zusammenstoß nur leicht beschädigt und konnte auf einem Militärstützpunkt landen, die sieben Insassen blieben unverletzt. Bei dem Absturz handelte es sich bis zur Bruchlandung eines Airbus A320 auf dem TAM-Linhas-Aéreas-Flug 3054 am 17. Juli 2007 um den folgenschwersten Unfall in der Geschichte der brasilianischen Luftfahrt. Zuvor hatte es beim Unfall einer Boeing 727 auf dem VASP-Flug 168 in der Nähe von Fortaleza am 8. Juni 1982 mit 137 Toten die meisten Opfer gegeben. (de)
  • El vuelo 1907 de Gol Transportes Aéreos era un Boeing 737-800 SP con registro PR-GTD en un vuelo nacional de pasajeros desde Manaus, Brasil, a Río de Janeiro, que el 29 de septiembre de 2006 a las 16:48 hora local colisionó con un Embraer Legacy 600, sobre el estado brasileño de Mato Grosso. Los 154 pasajeros y tripulación a bordo del Boeing 737 murieron cuando el avión se desintegró en el aire producto de una caída en picada luego de la colisión y se estrelló en una zona de selva cerrada, mientras que el Embraer fue dañado, pero pudo aterrizar seguro con sus siete pasajeros ilesos. El accidente provocó la llamada . Este accidente se transformó en uno de los peores de la historia de la aviación brasileña, superando al Vuelo 168 de VASP que se estrelló en 1982 y dejó 137 fallecidos cerca de Fortaleza. Luego sería superado por el Vuelo 3054 de TAM que se estrelló el 17 de julio de 2007 con 199 víctimas mortales. También fue el primer accidente de un Boeing 737-800 y el accidente de aviación más letal que implica a un 737 (de todas las series) en ese momento. Finalmente, esto fue superado cuando el Vuelo 812 de Air India Express se estrelló en Mangalore, India, el 22 de mayo de 2010, dejando 158 muertos. El accidente fue investigado por la Fuerza Aérea Brasileña, el Centro de prevención e Investigación de Accidentes Aeronáuticos (CENIPA) y la NTSB de EE.UU. El informe final fue emitido el 10 de diciembre de 2008. CENIPA llegó a la conclusión de que el accidente fue causado por errores cometidos tanto por el control de tráfico aéreo y los pilotos americanos del Legacy, mientras que el NTSB determinó que todos los pilotos actuaron correctamente y se colocaron en un curso de colisión por una variedad de errores "individuales e institucionales" de control del tráfico aéreo. (es)
  • Gol Transportes Aéreos Flight 1907 was a Boeing 737-8EH on a scheduled domestic passenger flight from Manaus, Brazil, to Rio de Janeiro. On the afternoon of 29 September 2006, it collided in mid-air with an Embraer Legacy 600 business jet over the Brazilian state of Mato Grosso. The Boeing 737 broke up in mid-air and crashed into an area of dense jungle, killing all 154 passengers and crew on board. Despite sustaining serious damage to its left wing and tail, the Embraer Legacy jet landed safely with its seven occupants uninjured. The accident was investigated by the Brazilian Aeronautical Accidents Investigation and Prevention Center (Portuguese: Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA)) and the U.S. National Transportation Safety Board (NTSB), and a final report was issued in 2008. CENIPA concluded that the accident was caused by air traffic control (ATC) errors combined with mistakes – including a failure to recognize that their traffic collision avoidance system (TCAS) was not activated – made by the American pilots on the Legacy, while the NTSB determined that both flight crews acted properly and were placed on a collision course by ATC, deeming the Legacy pilots' disabling of their TCAS system to be only a contributing factor rather than a direct cause. The accident, which triggered a crisis in Brazilian civil aviation, was the deadliest in Brazil's aviation history at the time. It remains the second worst plane crash in Brazil, after TAM Airlines Flight 3054 in 2007. This accident was also the first hull-loss and the first fatal accident of a Boeing 737-800. (en)
  • Gol Transportes Aéreos Penerbangan 1907 adalah sebuah pesawat Boeing 737-800 SFP yang jatuh di , Amazonas, Brasil pada 29 September 2006. Kecelakaan ini menewaskan seluruh penumpangnya yang berjumlah 148 orang dan 6 awak hingga kini merupakan kecelakaan pesawat terbesar kedua dalam sejarah Brasil. Pesawat tersebut sedang dalam perjalanan dari Manaus ke Rio de Janeiro dan telah bersiap untuk terbang. Ketika melewati hutan Amazon, pesawat itu hilang kontak dengan ATC. Belakangan diketahui bahwa pesawat itu bertabrakan dengan sebuah pesawat jet korporat yang sedang dalam perjalanan ke Amerika Serikat. Pesawat itu berada sedikit di bawah pesawat GOL tanpa disadari kru, belakangan diketahui kru tanpa sengaja mematikan transponder pelacak pesawat. Tepi sayap kanan Legacy tersebut memotong sayap kiri pesawat GOL, menyebabkan pesawat GOL hilang kendali dan jatuh ke hutan Amazon. Pesawat Legacy mendarat darurat dengan selamat di sebuah pangkalan militer tak jauh dari situ. Tidak ada korban jiwa dari pesawat Legacy. (in)
  • Le vol 1907 Gol est un vol de la compagnie aérienne brésilienne Gol qui s'est écrasé, le 29 septembre 2006 au-dessus de l'Amazonie alors qu'il assurait la liaison Manaus - Brasilia après avoir heurté un avion d'affaires Embraer Legacy 600. L'appareil, un Boeing 737-800 de la compagnie aérienne brésilienne Gol, est parti à 14 heures 36 (18h36 UTC) de Manaus et devait rallier Brasilia à 18 heures 12 (21h12 UTC). Il devait y faire escale avant de repartir pour Rio de Janeiro. Il a disparu des écrans radar au-dessus de l'Amazonie. Le dernier contact avec le pilote a été établi à 17 heures 00 locales (21h00 UTC). Il s'agit de la pire catastrophe aérienne brésilienne après celle du vol TAM 3054. (fr)
  • ゴル航空1907便墜落事故(Gol Transportes Aéreos Flight 1907)とは、2006年9月29日にブラジルで発生した航空事故(空中衝突事故)である。 同国の国内線として運航されていたボーイング737-800とエンブラエル・レガシー600がブラジル内陸部で空中衝突を起こした。エンブラエル機は墜落を免れたが、ボーイング737型機は左翼を大きく損傷し機体制御を失ったまま空中分解して墜落し、乗員乗客154名全員が死亡した。この事故はボーイング737NGシリーズ初の全損事故となった。 (ja)
  • Il volo Gol Transportes Aéreos 1907 era un volo di linea tra le città di Manaus e di Rio de Janeiro, in Brasile. Il 29 settembre 2006, poco prima delle 17:00, il Boeing 737 che operava il volo si scontrò in quota, nello spazio aereo sopra lo Stato brasiliano del Mato Grosso, con un Embraer Legacy 600. Tutti i 154 tra passeggeri e membri dell'equipaggio a bordo del Boeing 737 persero la vita a causa della disintegrazione in volo dell'aereo ed al successivo schianto in un'impervia zona della foresta amazzonica, mentre l'Embraer, nonostante avesse riportato gravi danni all'ala sinistra e alla coda, riuscì ad atterrare senza problemi e senza che i suoi occupanti riportassero ferite. Questo incidente fu il più grave accaduto fino a quel momento in Brasile, superando il che si schiantò nel 1982 vicino a Fortaleza provocando 137 vittime; ma fu successivamente superato dal Volo TAM 3054 che uscì di pista durante l'atterraggio il 17 luglio 2007 provocando 199 vittime. È stato anche l'incidente aereo più grave che ha visto coinvolto un Boeing 737 fino a quel momento, successivamente superato dal volo Air India Express 812, che si schiantò a Mangalore, in India il 22 maggio 2010 causando 158 vittime. Alle indagini parteciparono congiuntamente il Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA) per il Brasile ed il National Transportation Safety Board (NTSB) per gli Stati Uniti. Il rapporto finale fu emesso il 10 dicembre 2008; in esso il CENIPA concluse che l'incidente fu causato da errori commessi sia dai controllori del traffico aereo che dai piloti dell'Embraer, mentre l'NTSB stabilì che tutti i piloti agirono correttamente e che furono messi in rotta di collisione da una varietà di errori "individuali ed istituzionali" del controllo del traffico aereo. (it)
  • GOL 항공 1907편 추락 사고(영어: Gol Transportes Areos Flight 1907)는 2006년 9월 29일에 GOL 항공 1907편(기종: 보잉 737-8EH, 기체기호: PR-GTD)과 에 인도되기 위해 회송중이던 항공기(기체기호: N600XL)가 파라 주 내륙 상공에서 공중 충돌한 항공 사고이다. 엠브라에르의 왼쪽 날개의 윙렛이 보잉 737의 왼쪽 날개를 치고 지나가며 파손시켜 보잉 737은 기체 제어 불능에 빠져 공중 분해 추락해 승객과 승무원을 포함해 154명 전원이 사망했다. (ko)
  • Gol Transportes Aéros vlucht 1907 was een Boeing 737-800, met registratienaam PR-GTD, die vloog van Manaus in Brazilië naar Rio de Janeiro, met een geplande stop in Brasilia op 29 september 2006. Het toestel verongelukte echter halverwege deze vlucht in het regenwoud, er waren geen overlevenden. Een tweede betrokken vliegtuig, een Embraer Legacy 600 van maatschappij ExcelAire wist veilig te landen. (nl)
  • Katastrofa lotu Gol Transportes Aéreos 1907 − katastrofa lotnicza, do której doszło 29 września 2006 w Brazylii, po zderzeniu w powietrzu dwóch samolotów. W jej wyniku 154 osoby poniosły śmierć. (pl)
  • O Voo Gol 1907 (ICAO: GLO 1907) foi uma rota comercial doméstica, operada pela Gol Linhas Aéreas Inteligentes, utilizando um Boeing 737-8EH. Em 29 de setembro de 2006, a aeronave partiu do Aeroporto Internacional Eduardo Gomes, em Manaus, com destino ao Aeroporto Internacional do Galeão, no Rio de Janeiro, e previsão de uma escala no Aeroporto Internacional Juscelino Kubitschek, em Brasília. Enquanto sobrevoava o Estado de Mato Grosso, colidiu no ar com um Embraer Legacy 600. Todos os 154 passageiros e tripulantes a bordo do Boeing 737 morreram após a aeronave se despedaçar no ar e cair em uma área de mata fechada, enquanto o Legacy, apesar de ter sofrido danos graves na sua asa e estabilizador horizontal esquerdo, pousou em segurança com seus sete ocupantes não lesionados, na base Aérea do Cachimbo. O acidente, que desencadeou uma crise na aviação civil brasileira, foi o mais letal da aviação do país até então, superando o voo VASP 168 e sendo superado posteriormente pelo voo TAM 3054, no ano seguinte. Foi também o acidente mais mortífero envolvendo um Boeing 737 naquele momento, sendo superado posteriormente pelo voo Air India Express 812. O acidente foi investigado pela Força Aérea Brasileira, pelo Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA) e pelo National Transportation Safety Board (NTSB), com o relatório final emitido em 10 de dezembro de 2008. O CENIPA concluiu que o acidente foi causado por erros cometidos tanto pelos controladores de tráfego aéreo quanto pelos pilotos do Legacy, enquanto que o NTSB determinou que todos os pilotos agiram corretamente e foram colocados em rota de colisão por uma variedade de erros dos controladores de tráfego aéreo. (pt)
  • Столкновение над Мату-Гросу — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в пятницу 29 сентября 2006 года. В небе над Бразилией и Мату-Гросу столкнулись авиалайнер Boeing 737-8EH авиакомпании Gol Transportes Aéreos (рейс GLO 1907 Манаус—Бразилиа—Рио-де-Жанейро) и частный самолёт Embraer EMB-135BJ Legacy 600 авиакомпании ExcelAire (чартерный рейс Сан-Жозе-дус-Кампус—Манаус—Форт-Лодердейл—Ронконкома). Boeing 737 рухнул в Дождевых лесах Амазонии, разрушившись в воздухе на несколько частей, а борт N600XL совершил вынужденную посадку в аэропорту ; у самолёта оказалось серьёзно повреждено левое крыло. Погибли все находившиеся на борту «Боинга» 154 человека (148 пассажиров и 6 членов экипажа), а все находившиеся на борту «Эмбраера» 7 человек (5 пассажиров и 2 пилота) не пострадали. Катастрофа рейса 1907 вызвала кризис в гражданской авиации Бразилии и стала на тот момент самой крупной в истории страны, превзойдя катастрофу Boeing 727 под Форталезой (137 погибших), которую позднее превзошла катастрофа A320 в Сан-Паулу (199 погибших). Также катастрофа рейса 1907 стала первой в истории семейства Boeing 737 Next Generation и самой крупной (на тот момент) в истории самолёта Boeing 737 (оставалась ею до катастрофы возле Джакарты, 189 погибших). (ru)
  • Gol Transportes Aéreos Flight 1907 var en Boeing 737-800 SFP med registrering PR-GTD, som på en flygtur mellan Manaus, Brasilien till Rio de Janeiro, med ett planerat stopp i Brasília den 29 september 2006 kolliderade med ett jetplan i delstaten Mato Grosso. Jetplanet skar upp passagerarplanets buk med sin vinge. Otroligt nog lyckades jetplanet flyga vidare och nödlanda på en flygbas i Para. Men för passagerarplanet var det förlorat. Vraket hittades dagen efter djupt inne i Amazonas djungler. Alla 154 ombordvarande omkom, vilket gjorde den till den då värsta flygkatastrofen i Brasiliens historia. (sv)
  • 戈爾航空1907號班機空難是指戈爾航空(Gol Transportes Aéreos)于2006年9月29日發生的一宗空中相撞空難。1907號班機計劃由巴西亚马孙州州府玛瑙斯起飞,经停巴西利亚,终点站为里约热内卢,而於中途與巴航工业Legacy 600型飛機相撞並墜毀于距离馬托格羅索州Peixoto de Azevedo市的200公里处。机上机组人员6人,乘客148人,合计154人全部遇难。这是到2007年7月17日巴西天馬航空3054號班機空難發生前巴西航空史上死亡人数最多的空难。 (zh)
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  • تصادم ماتو غروسو الجوي هو تصادم جوي بين طائرتي بوينغ 737-800 التابعة لشركة الرحلة 1907 وطائرة إمبراير ليجاسي 600 التابعة لطيران أكسل الرحلة 600 علي أرتفاع 370 ألف قدم فوق غابة الأمازون وعلي بعد 200 كم شرقي كويابا, البرازيل في 29 سبتمبر 2006 عندما أصطدم ذيل الجناح الأيسر لطائرة إمبراير ليجاسي 600 التابعة لطيران أكسل الرحلة 600 بمنتصف الجناح الأيسر لطائرة بوينغ 737-800 التابعة لجول لينهاس ايريس الرحلة 1907. (ar)
  • ゴル航空1907便墜落事故(Gol Transportes Aéreos Flight 1907)とは、2006年9月29日にブラジルで発生した航空事故(空中衝突事故)である。 同国の国内線として運航されていたボーイング737-800とエンブラエル・レガシー600がブラジル内陸部で空中衝突を起こした。エンブラエル機は墜落を免れたが、ボーイング737型機は左翼を大きく損傷し機体制御を失ったまま空中分解して墜落し、乗員乗客154名全員が死亡した。この事故はボーイング737NGシリーズ初の全損事故となった。 (ja)
  • GOL 항공 1907편 추락 사고(영어: Gol Transportes Areos Flight 1907)는 2006년 9월 29일에 GOL 항공 1907편(기종: 보잉 737-8EH, 기체기호: PR-GTD)과 에 인도되기 위해 회송중이던 항공기(기체기호: N600XL)가 파라 주 내륙 상공에서 공중 충돌한 항공 사고이다. 엠브라에르의 왼쪽 날개의 윙렛이 보잉 737의 왼쪽 날개를 치고 지나가며 파손시켜 보잉 737은 기체 제어 불능에 빠져 공중 분해 추락해 승객과 승무원을 포함해 154명 전원이 사망했다. (ko)
  • Gol Transportes Aéros vlucht 1907 was een Boeing 737-800, met registratienaam PR-GTD, die vloog van Manaus in Brazilië naar Rio de Janeiro, met een geplande stop in Brasilia op 29 september 2006. Het toestel verongelukte echter halverwege deze vlucht in het regenwoud, er waren geen overlevenden. Een tweede betrokken vliegtuig, een Embraer Legacy 600 van maatschappij ExcelAire wist veilig te landen. (nl)
  • Katastrofa lotu Gol Transportes Aéreos 1907 − katastrofa lotnicza, do której doszło 29 września 2006 w Brazylii, po zderzeniu w powietrzu dwóch samolotów. W jej wyniku 154 osoby poniosły śmierć. (pl)
  • Gol Transportes Aéreos Flight 1907 var en Boeing 737-800 SFP med registrering PR-GTD, som på en flygtur mellan Manaus, Brasilien till Rio de Janeiro, med ett planerat stopp i Brasília den 29 september 2006 kolliderade med ett jetplan i delstaten Mato Grosso. Jetplanet skar upp passagerarplanets buk med sin vinge. Otroligt nog lyckades jetplanet flyga vidare och nödlanda på en flygbas i Para. Men för passagerarplanet var det förlorat. Vraket hittades dagen efter djupt inne i Amazonas djungler. Alla 154 ombordvarande omkom, vilket gjorde den till den då värsta flygkatastrofen i Brasiliens historia. (sv)
  • 戈爾航空1907號班機空難是指戈爾航空(Gol Transportes Aéreos)于2006年9月29日發生的一宗空中相撞空難。1907號班機計劃由巴西亚马孙州州府玛瑙斯起飞,经停巴西利亚,终点站为里约热内卢,而於中途與巴航工业Legacy 600型飛機相撞並墜毀于距离馬托格羅索州Peixoto de Azevedo市的200公里处。机上机组人员6人,乘客148人,合计154人全部遇难。这是到2007年7月17日巴西天馬航空3054號班機空難發生前巴西航空史上死亡人数最多的空难。 (zh)
  • Auf dem Gol-Transportes-Aéreos-Flug 1907 (GOL 1907) wurde eine Boeing 737-800EH auf einem planmäßigen Flug innerhalb Brasiliens von Manaus nach Rio de Janeiro mit einer geplanten Zwischenlandung in Brasília am 29. September 2006 eingesetzt. Als die Maschine über dem Amazonasbecken im Bundesstaat Mato Grosso mit einem Geschäftsreiseflugzeug vom Typ Embraer Legacy 600 in der Luft kollidierte, stürzte sie in ein Gebiet mit dichtem Regenwald, etwa 200 Kilometer östlich von Peixoto de Azevedo. Alle 154 Passagiere und Besatzungsmitglieder wurden getötet. Die Embraer wurde bei dem Zusammenstoß nur leicht beschädigt und konnte auf einem Militärstützpunkt landen, die sieben Insassen blieben unverletzt. Bei dem Absturz handelte es sich bis zur Bruchlandung eines Airbus A320 auf dem TAM-Linhas-Aéreas (de)
  • Gol Transportes Aéreos Flight 1907 was a Boeing 737-8EH on a scheduled domestic passenger flight from Manaus, Brazil, to Rio de Janeiro. On the afternoon of 29 September 2006, it collided in mid-air with an Embraer Legacy 600 business jet over the Brazilian state of Mato Grosso. The Boeing 737 broke up in mid-air and crashed into an area of dense jungle, killing all 154 passengers and crew on board. Despite sustaining serious damage to its left wing and tail, the Embraer Legacy jet landed safely with its seven occupants uninjured. (en)
  • El vuelo 1907 de Gol Transportes Aéreos era un Boeing 737-800 SP con registro PR-GTD en un vuelo nacional de pasajeros desde Manaus, Brasil, a Río de Janeiro, que el 29 de septiembre de 2006 a las 16:48 hora local colisionó con un Embraer Legacy 600, sobre el estado brasileño de Mato Grosso. Los 154 pasajeros y tripulación a bordo del Boeing 737 murieron cuando el avión se desintegró en el aire producto de una caída en picada luego de la colisión y se estrelló en una zona de selva cerrada, mientras que el Embraer fue dañado, pero pudo aterrizar seguro con sus siete pasajeros ilesos. (es)
  • Le vol 1907 Gol est un vol de la compagnie aérienne brésilienne Gol qui s'est écrasé, le 29 septembre 2006 au-dessus de l'Amazonie alors qu'il assurait la liaison Manaus - Brasilia après avoir heurté un avion d'affaires Embraer Legacy 600. Il s'agit de la pire catastrophe aérienne brésilienne après celle du vol TAM 3054. (fr)
  • Gol Transportes Aéreos Penerbangan 1907 adalah sebuah pesawat Boeing 737-800 SFP yang jatuh di , Amazonas, Brasil pada 29 September 2006. Kecelakaan ini menewaskan seluruh penumpangnya yang berjumlah 148 orang dan 6 awak hingga kini merupakan kecelakaan pesawat terbesar kedua dalam sejarah Brasil. (in)
  • Il volo Gol Transportes Aéreos 1907 era un volo di linea tra le città di Manaus e di Rio de Janeiro, in Brasile. Il 29 settembre 2006, poco prima delle 17:00, il Boeing 737 che operava il volo si scontrò in quota, nello spazio aereo sopra lo Stato brasiliano del Mato Grosso, con un Embraer Legacy 600. Tutti i 154 tra passeggeri e membri dell'equipaggio a bordo del Boeing 737 persero la vita a causa della disintegrazione in volo dell'aereo ed al successivo schianto in un'impervia zona della foresta amazzonica, mentre l'Embraer, nonostante avesse riportato gravi danni all'ala sinistra e alla coda, riuscì ad atterrare senza problemi e senza che i suoi occupanti riportassero ferite. (it)
  • O Voo Gol 1907 (ICAO: GLO 1907) foi uma rota comercial doméstica, operada pela Gol Linhas Aéreas Inteligentes, utilizando um Boeing 737-8EH. Em 29 de setembro de 2006, a aeronave partiu do Aeroporto Internacional Eduardo Gomes, em Manaus, com destino ao Aeroporto Internacional do Galeão, no Rio de Janeiro, e previsão de uma escala no Aeroporto Internacional Juscelino Kubitschek, em Brasília. Enquanto sobrevoava o Estado de Mato Grosso, colidiu no ar com um Embraer Legacy 600. Todos os 154 passageiros e tripulantes a bordo do Boeing 737 morreram após a aeronave se despedaçar no ar e cair em uma área de mata fechada, enquanto o Legacy, apesar de ter sofrido danos graves na sua asa e estabilizador horizontal esquerdo, pousou em segurança com seus sete ocupantes não lesionados, na base Aérea d (pt)
  • Столкновение над Мату-Гросу — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в пятницу 29 сентября 2006 года. В небе над Бразилией и Мату-Гросу столкнулись авиалайнер Boeing 737-8EH авиакомпании Gol Transportes Aéreos (рейс GLO 1907 Манаус—Бразилиа—Рио-де-Жанейро) и частный самолёт Embraer EMB-135BJ Legacy 600 авиакомпании ExcelAire (чартерный рейс Сан-Жозе-дус-Кампус—Манаус—Форт-Лодердейл—Ронконкома). Boeing 737 рухнул в Дождевых лесах Амазонии, разрушившись в воздухе на несколько частей, а борт N600XL совершил вынужденную посадку в аэропорту ; у самолёта оказалось серьёзно повреждено левое крыло. Погибли все находившиеся на борту «Боинга» 154 человека (148 пассажиров и 6 членов экипажа), а все находившиеся на борту «Эмбраера» 7 человек (5 пассажиров и 2 пилота) не пострадали. (ru)
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  • Gol Transportes Aéreos Penerbangan 1907 (in)
  • ゴル航空1907便墜落事故 (ja)
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