A dromon (from Greek δρόμων, dromōn, "runner") was a type of galley and the most important warship of the Byzantine navy from the 5th to 12th centuries AD, when they were succeeded by Italian-style galleys. It was developed from the ancient liburnian, which was the mainstay of the Roman navy during the Empire. Middle English dromond and Old French dromont are derived from the dromon, and described any particularly large medieval ship.

Property Value
dbo:abstract
  • إن سفينة الدرمونة (مناليونانية δρόμων, dromōn، أي "العدّاء") هي من أنواع القادس وأهم سفينة حربية من القرن الخامس حتى القرن الثاني عشر بعد الميلاد، حيث تلاها السفن الشراعية ذات المجاديف على الطراز الإيطالي. ولقد تم تطويرها من السفينة التي كانت الدعامة الأساسية لـ في عهد الإمبراطورية. إن الكلمة الإنجليزية الوسطى dromond والفرنسية القديمة dromont مشتقة من الكلمة درمونة، وتوصف أي سفينة كبيرة لا سيما المتعلقة بالعصور الوسطى. (ar)
  • Un dromó és un vaixell de guerra de l'Imperi Romà d'Orient, un dels estendards de la seva flota fins a la Caiguda de Constantinoble el 1453. (ca)
  • Dromón byla byzantská loď. Její konstrukce vychází z římských liburn a birém. Dromón byl dlouhá veslice s klasickou konstrukcí kýl - vazy - žebra. Trup měl po celé délce dobře utěsněnou palubu a přes boky přesahovala trámová konstrukce pro umístění lavic pro veslaře. Na každém boku byly dvě řady vesel, kterých bylo u některých lodí až 80. Každé veslo obsluhovali dva muži. Dromóny se stavěly až 50 m dlouhé a jejich posádku tvořilo až 300 mužů. Původně měl dromón jeden stěžen, ale postupně jejich počet vzrostl na tři. Původně byla plachta obdélníková, ale později byla nahrazena trojúhelníkovou latinskou. Hlavní zbraní byl příďový beran na úrovni vodní hladiny pro taranování a metací stroje umístěné na vyvýšených plošinách. Později se začal používat řecký oheň. Byla to zapálená směs několika hořlavých látek, která byla pomocí speciálního zařízení vrhána na nepřátelské lodě. (cs)
  • Ο Δρόμων ή Δρόμωνας υπήρξε τύπος πλοίου του Βυζαντινού πολεμικού ναυτικού. Η διήρης και η τριήρης θεωρούνται πρόγονοί του. Από τη λέξη «δρόμων» προέρχεται ο όρος «εύδρομο» που χαρακτηρίζει ένα νεότερου τύπου πολεμικό ιστιοφόρο. Υπήρξε για την εποχή του ο επικρατέστρερος τύπος, ήταν δε πολύ γρήγορο και ευκίνητο πλοίο, τόσο για επιθετικές όσο και αμυντικές επιχειρήσεις. Ο κυβερνήτης του ονομαζόταν «κένταρχος» και οι δύο βοηθοί του «πρωτοκάραβοι». Ο Δρόμων είχε δύο σειρές 50 κουπιών σε κάθε πλευρά του και σε κάθε κουπί υπήρχαν από δύο κωπηλάτες (ήταν δηλαδή σύμφωνα με την αρχαία ναυτική ορολογία δίκροτη τετρήρης) με πλήρωμα περίπου 200 ερέτες (κωπηλάτες) και αναφέρεται η παρουσία του τον 6ο αι. στις ναυμαχίες του Ιουστινιανού. Έφερε επίσης ιστίο (πανί) στον κύριο ιστό του (κατάρτι). Μπορούσε να φτάσει τα 55μ. σε μήκος και τα 6μ. σε πλάτος. Στο κατάστρωμά του επέβαιναν 100 έως 300 άνδρες που διακρίνονταν σε κωπηλάτες και πολεμιστές. Σε περίπτωση μάχης ωστόσο οι κωπηλάτες βοηθούσαν τους πολεμιστές. Στη μάχη, το πλοίο μπορούσε να φθάσει ταχύτητα περίπου 7 κόμβων, ωστόσο ήταν απαραίτητες οι ευνοϊκές καιρικές συνθήκες. Κατά τον 6ο αι. Οι δρόμωνες αποτελούσαν το μεγαλύτερο μέρος του βυζαντινού στόλου των Βελισαρίου και Ναρσή. Περί το τέλος του 7ου αιώνα τα πλοία αυτά έφεραν στη πλώρη τους ειδική συσκευή με την οποία εξακοντίζονταν το υγρό πυρ. Το καυστικό αυτό υγρό όμως μπορούσαν να εκτοξεύσουν και από την πρύμνη τους, ενώ διέθεταν και καταπέλτες και βαλλίστρες για τον ίδιο λόγο. Από τον 9ο αι. και μετά με ο όρος δρόμων επεκτείνεται σε όλα τα επιμήκη πολεμικά πλοία του Βυζαντίου. Ναυάγια από Δρόμωνες έχουν βρεθεί στο λεγόμενο «λιμάνι του Θεοδοσίου» (σημερινό Γενί Καπί) στην Κωνσταντινούπολη. (el)
  • Die Dromone (griech. δρόμων ‚Läufer‘) war ein Kriegsschiff der byzantinischen Marine des 6. bis 12. Jahrhunderts. Das Schiff basiert mit etwa gleichen Abmessungen auf der griechischen Triere. Im Gegensatz zu dieser hatte man zwei Ruderreihen übereinander und erreichte damit nicht die Höchstgeschwindigkeit des griechischen Schiffes mit drei Ebenen. Das Schiff mit 100 Riemen und je fünfzig Ruderern, in zwei Ebenen, auf jeder Seite konnte im Gegensatz zur griechischen Triere auch von ungeübten Ruderern bewegt werden. Zur Unterstützung bei längeren Anfahrten wurden Segel verwendet. Im 10. Jahrhundert verfügte die Dromone über ein Deckkastell und eine bis zu 300 Mann starke Besatzung, war bis zu 50 m lang und 5,5 m breit. Im Gefecht konnte das Schiff eine Geschwindigkeit von etwa 7 Knoten (etwa 13 km/h) erreichen, die Bauweise erforderte jedoch vermutlich günstige Wetterbedingungen. Die Hauptbewaffnung der Dromone bestand aus einem kleinen Rammsporn sowie dem mittels Katapulten verschossenen oder aus Siphonen versprühten Griechische Feuer, welches erstmals bei der Belagerung von Konstantinopel (674–678) eingesetzt wurde. Die Dromone wurde auch zusammen mit der kleineren Pamphile eingesetzt, die im 9. Jahrhundert in die byzantinische Flotte eingeführt wurde. (de)
  • Dromon es un barco de guerra del Imperio bizantino, siendo uno de los estandartes de su flota hasta la caída de Constantinopla en 1453. (es)
  • A dromon (from Greek δρόμων, dromōn, "runner") was a type of galley and the most important warship of the Byzantine navy from the 5th to 12th centuries AD, when they were succeeded by Italian-style galleys. It was developed from the ancient liburnian, which was the mainstay of the Roman navy during the Empire. Middle English dromond and Old French dromont are derived from the dromon, and described any particularly large medieval ship. (en)
  • Il dromone fu un tipo di nave usata nell'antichità nel Mar Mediterraneo. Può essere considerato il tipo di nave di congiunzione nella linea evolutiva che va dalle poliéri di epoca ellenistica alle navi latine del II secolo e alle galee medievali. (it)
  • Un dromon (du grec δρόμων, « coureur », en fait « croiseur ») est un navire long, manœuvrant et rapide mû à la rame et voile et employé dans l'Empire byzantin du VIe au XIIe siècle. Ils furent indirectement développés à partir de la trière antique. (fr)
  • デュロモイは、ドロモーン(ギリシア語:Δρόμωνまたは、Δρόμωνας)とも呼ばれる東ローマ帝国で用いられた軍艦の一種。「ドロモーン」は「走る」と言う意味のギリシャ語「ドロモス」に由来し、その名の通りの高速性能と、方向転換の機敏な優れた機動性を持っていた。 長さは約40メートル、幅約5.5メートル、喫水1.5メートル、上下にそれぞれ50名の漕ぎ手を乗せた二段櫂帆船。船首と中央部に木造の塔を備え「ギリシャの火」と呼ばれる、水をかけても消えない炎を発する火炎放射器を装備していた。また、弩砲も装備されており、そこから火矢やギリシャ火薬を用いた火炎弾を発射できた。この船によって守られたコンスタンティノープルを海から攻略することは非常に困難であった。 (ja)
  • De dromon (Grieks δρόμων, renner) was het belangrijkste Byzantijnse oorlogsschip van de 6e tot de 12e eeuw. (nl)
  • Dromon, dromona (gr. drómon) – okręt wiosłowo-żaglowy, używany na Morzu Śródziemnym po upadku Cesarstwa rzymskiego przez floty Bizancjum (główny typ okrętu wojennego) i Arabów. Budowany w różnych wariantach od V do XII w. Zastąpił wcześniej używane biremy i liburny. Pierwsze dromony miały jeden rząd wioseł i przypominały jednomasztowe liburny. Później pojawiły się dromony dwu- i trójmasztowe, z dwoma rzędami wioseł. Ich długość wynosiła 30–50 m, a szerokość 6–7 m. Na rufie znajdowały się stery – jeden z każdego boku. Statki miały wydłużoną formę i były dość szybkie. W zależności od wielkości okrętu załoga liczyła 100–300 ludzi – zarówno wioślarzy, marynarzy, jak i żołnierzy. Dromony uzbrojone były w taran, jednak główną ich bronią były katapulty i balisty, które od VII w. (od momentu wynalezienia) miotały też na duże odległości pociski zapalające zawierające ogień grecki. Potężne i ciężkie katapulty mogły miotać pociski o ciężarze do 20 kg na odległość 1 km. Dromony były też uzbrojone w syfony (syphonopho-rami) do miotania ognia greckiego. W części dziobowej i rufowej statku były wysokie pokłady dla łuczników, zaś obok głównego masztu znajdowała się drewniana wieża (xylokastron), z której piechota morska mogła strzelać z łuków albo miotać oszczepy i inne pociski. Wiele dromon było chronionych przed taranami wroga przez metalowy pancerz. Rękopis bizantyński z 850 r. zawiera wyobrażenie dromony z tego okresu – konstrukcja okrętu podobna jest do biremy z dwoma rzędami wioseł, o dwóch masztach z żaglami łacińskimi. W Bizancjum używano też okrętów o nazwie chelandion, ale wiadomo o nich jeszcze mniej, niż o dromonach. (pl)
  • Drómon ou dromo (em grego: δρόμων; transl.: drómon , lit. corrida) foi um barco do Império Bizantino, tendo sido uma das peças principais da sua frota até a sua queda em 1453. O quelândio é uma variante de drómon. O drómon era um barco de três velas triangulares, também chamadas latinas, e duas filas de remadores, que podiam albergar entre 150 e 200 homens, na sua maioria escravos. Estes barcos estavam armados com balistas e máquinas pesadas que projetavam dardos de ferro, além do famoso fogo grego, outra característica do Império Bizantino. Este barco pertencia à frota imperial de Constantinopla e o seu desenho vem precedido pelo birreme romano, um navio rápido que por sua vez era usado entre os ilírios da costa adriática. Para albergar um número tão grande de homens, tinha uma capacidade de 30-50 metros de comprimento e 5-7 metros de largura. (pt)
  • Дромон (от др.-греч. δρόμος — бег) — быстроходное парусно-гребное судно византийского военно-морского флота с V по XII век. Изначально это был лёгкий, быстроходный (название в переводе означает — «бегун») и маневренный корабль с одним рядом вёсел (или, возможно, двумя), возникший как разновидность позднеримской либурны — основы флота Империи ещё со времён Августа. Видимо, это было неофициальное обозначение. Формально в ранневизанитийское время продолжали использоваться термины «монера», «диера», «триера» и другие античные названия. Не вполне понятно также, как соотносились такие названия, как дромон и chélandion — «хеландион», «хеландия», «геландия». Обычно считается, что это были корабли одного класса, но различных типов. На протяжении своего существования дромон прошёл через длительный эволюционный процесс, в ходе которого стал качественно новым кораблём. Постепенно появилось латинское парусное вооружение, античный таран-ростр был заменен надводным бивнем — шпироном, корпус стал строиться по «скелетной» технологии, без соединяющих пояса обшивки шипов, и получил развитый набор из киля, шпангоутов, палубных бимсов и стрингеров. К IX веку, после исчезновения более крупных полирем, дромон уже стал тяжёлым парусно-гребным кораблём. В этом виде дромон имел 1—2 ряда вёсел, сравнительно высокие борта и боевые площадки на носу и корме, где располагались галереи для лучников и находились катапульты. Крупные корабли могли иметь предназначенную для воинов башню или две башни примерно посередине корпуса. Парусное вооружение состояло из 1—2, реже 3 мачт с латинскими парусами. Рулевое устройство составляли два навесных весла, по одному на каждый борт. Начиная со второй половины VII века (673 г.), дромоны оснащались огнеметными устройствами — сифонами, закрытыми котлами с медными трубами для метания «греческого огня», которые под давлением выбрасывали на 10-15 метров факел горящих нефтепродуктов. Согласно современным представлениям и реконструкциям, длина судна варьировалась от 30 до 50 метров, ширина — от 4,5 до 7 метров. Экипаж составлял, в зависимости от размера, от 100 до 300 человек. Корпус имел достаточно полные обводы, сильно наклонённый вперёд закруглённый форштевень без подводного тарана и такой же ахтерштевень, оканчивающийся высоким акростолем или же парными хвостовыми украшениями. Гребцы нижнего яруса располагались под палубой, на установленных внутри корпуса скамьях, а верхнего — на сидениях, прикреплённых к палубе, каждый из них имел собственное весло. Все эти данные являются весьма оценочными и приблизительными, так как в целом о византийском флоте мы имеем очень мало данных. Дромоны по византийскому образцу строили и в арабском мире, и в средиземноморской Европе, например в Италии при Теодорихе (рубеж V—VI вв. н. э.). Это был не только боевой, но и торговый корабль, причём вероятно, что торговые варианты отличались от военных конструктивно. Существовали также специализированные транспортные дромоны и хеландии в составе византийского флота, в основном служащие для перевозки лошадей. К XII веку дромоны собственного византийского типа, видимо, устарели и были вытеснены классическими галерами итальянского образца. В XIX веке название «дромон» было возрождено для кораблей вновь созданного греческого флота, в котором паровые фрегаты именовались греч. Ατμοδρόμων, а броненосные фрегаты (броненосцы) — греч. Θωρακοδρόμων («торакодромон»; буквально — «бронированный дромон»). (ru)
  • En dromon (från grekiskans dromōn, "löpare") var en typ av galär som användes i Medelhavet under 400- till 1100-talet. Det var det viktigaste örlogsfartyget i det bysantiska rikets flotta och utvecklades senare till de klassiska galärerna av den typ som introducerades av de italienska staterna under hög- och senmedeltiden. Dromonen var en utveckling av den romerska flottans liburn, en mindre galär som ofta användes som patrullfartyg. (sv)
  • Дромон (від дав.-гр. δρόμος — біг) — швидкохідне вітрильно-весельне військове судно в V-VII ст. Дромон прийшов на зміну біремам і лібурнам. Вперше був спущений на воду близько V ст. н.е. і протримався, в декількох різновидах, до XII століття. Про це судно у нас мало відомостей. Один візантійський рукопис, що датується 850-м роком, містить гравюру, що зображує дромон того часу. Його конструкція нагадує конструкцію біреми з двома ярусами веслярів. Дромон мав дві щогли з . Але самі перші судна цього типу мали один ярус веслярів, швидше нагадуючи лібурну з одного щоглою. Пізніше з'явилися великі дво-і трищоглові дромони. Їх довжина варіювала від 30 до 50 метрів, ширина - від 6 до 7 метрів. На кормі було два румпелі, з кожного борту свій. У плані вони мали загострену форму і були дуже швидкохідні. Екіпаж налічував, залежно від розмірів корабля, від 100 до 300 осіб. Існував у візантійців і такий корабель, як , але про нього нам відомо ще менше, ніж про дромон. Кіль дромона закінчувався, як і у біреми, зануреним у воду тараном, а головним його озброєнням були катапульти, які метали вогненні снаряди на велику відстань. У носовій і кормовій частині судна розміщувалися підняті палуби для стрільців з лука. Потужні, важкі катапульти мали можливість кидати снаряди вагою 5 кг на дистанцію до 1000 метрів. Озброювалися дромони також легкими вогнеметами – , які заливали кораблі супротивника рідкою палаючою масою («грецький вогонь»), що складалася з гудрону, сірки і селітри, розчинених у нафті. При найменшому контакті з водою рідина спалахувала. Як вже говорилося з приводу римської лібурни, така пожежа тільки розгорялася при гасінні водою і загасити її можна було лише вином, оцтом або піском. Точний склад цієї суміші, як і конструкція озброєння, не дійшли до нас. Від таранів противника дромони були захищені металевою бронею. Після падіння Західної Римської імперії боротьба за панування на Середземному морі велася вже між і Арабським світом. Головним видом кораблів в ту епоху став дромон, причому з обох боків. (uk)
  • 快速大帆船(英語:dromon,源自於希臘語的 δρόμων,拉丁轉寫: dromōn,意為「跑步者」)是槳帆船的一種。在公元5至12世紀時,快速大帆船是拜占庭海軍中最重要的戰船,隨後被意大利式槳帆船取代。這款船隻是由古老的發展而成,而利本尼亞是羅馬帝國時期的羅馬海軍的主要支柱。 中古英語中的「dromond」和古法語的「dromont」是源自於「dromon」,尤其用於描述任何中世紀的大船。 (zh)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 1378679 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 15793 (xsd:integer)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 966366888 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:wikiPageUsesTemplate
dct:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • إن سفينة الدرمونة (مناليونانية δρόμων, dromōn، أي "العدّاء") هي من أنواع القادس وأهم سفينة حربية من القرن الخامس حتى القرن الثاني عشر بعد الميلاد، حيث تلاها السفن الشراعية ذات المجاديف على الطراز الإيطالي. ولقد تم تطويرها من السفينة التي كانت الدعامة الأساسية لـ في عهد الإمبراطورية. إن الكلمة الإنجليزية الوسطى dromond والفرنسية القديمة dromont مشتقة من الكلمة درمونة، وتوصف أي سفينة كبيرة لا سيما المتعلقة بالعصور الوسطى. (ar)
  • Un dromó és un vaixell de guerra de l'Imperi Romà d'Orient, un dels estendards de la seva flota fins a la Caiguda de Constantinoble el 1453. (ca)
  • Dromon es un barco de guerra del Imperio bizantino, siendo uno de los estandartes de su flota hasta la caída de Constantinopla en 1453. (es)
  • A dromon (from Greek δρόμων, dromōn, "runner") was a type of galley and the most important warship of the Byzantine navy from the 5th to 12th centuries AD, when they were succeeded by Italian-style galleys. It was developed from the ancient liburnian, which was the mainstay of the Roman navy during the Empire. Middle English dromond and Old French dromont are derived from the dromon, and described any particularly large medieval ship. (en)
  • Il dromone fu un tipo di nave usata nell'antichità nel Mar Mediterraneo. Può essere considerato il tipo di nave di congiunzione nella linea evolutiva che va dalle poliéri di epoca ellenistica alle navi latine del II secolo e alle galee medievali. (it)
  • Un dromon (du grec δρόμων, « coureur », en fait « croiseur ») est un navire long, manœuvrant et rapide mû à la rame et voile et employé dans l'Empire byzantin du VIe au XIIe siècle. Ils furent indirectement développés à partir de la trière antique. (fr)
  • デュロモイは、ドロモーン(ギリシア語:Δρόμωνまたは、Δρόμωνας)とも呼ばれる東ローマ帝国で用いられた軍艦の一種。「ドロモーン」は「走る」と言う意味のギリシャ語「ドロモス」に由来し、その名の通りの高速性能と、方向転換の機敏な優れた機動性を持っていた。 長さは約40メートル、幅約5.5メートル、喫水1.5メートル、上下にそれぞれ50名の漕ぎ手を乗せた二段櫂帆船。船首と中央部に木造の塔を備え「ギリシャの火」と呼ばれる、水をかけても消えない炎を発する火炎放射器を装備していた。また、弩砲も装備されており、そこから火矢やギリシャ火薬を用いた火炎弾を発射できた。この船によって守られたコンスタンティノープルを海から攻略することは非常に困難であった。 (ja)
  • De dromon (Grieks δρόμων, renner) was het belangrijkste Byzantijnse oorlogsschip van de 6e tot de 12e eeuw. (nl)
  • En dromon (från grekiskans dromōn, "löpare") var en typ av galär som användes i Medelhavet under 400- till 1100-talet. Det var det viktigaste örlogsfartyget i det bysantiska rikets flotta och utvecklades senare till de klassiska galärerna av den typ som introducerades av de italienska staterna under hög- och senmedeltiden. Dromonen var en utveckling av den romerska flottans liburn, en mindre galär som ofta användes som patrullfartyg. (sv)
  • 快速大帆船(英語:dromon,源自於希臘語的 δρόμων,拉丁轉寫: dromōn,意為「跑步者」)是槳帆船的一種。在公元5至12世紀時,快速大帆船是拜占庭海軍中最重要的戰船,隨後被意大利式槳帆船取代。這款船隻是由古老的發展而成,而利本尼亞是羅馬帝國時期的羅馬海軍的主要支柱。 中古英語中的「dromond」和古法語的「dromont」是源自於「dromon」,尤其用於描述任何中世紀的大船。 (zh)
  • Dromón byla byzantská loď. Její konstrukce vychází z římských liburn a birém. Dromón byl dlouhá veslice s klasickou konstrukcí kýl - vazy - žebra. Trup měl po celé délce dobře utěsněnou palubu a přes boky přesahovala trámová konstrukce pro umístění lavic pro veslaře. Na každém boku byly dvě řady vesel, kterých bylo u některých lodí až 80. Každé veslo obsluhovali dva muži. Dromóny se stavěly až 50 m dlouhé a jejich posádku tvořilo až 300 mužů. (cs)
  • Die Dromone (griech. δρόμων ‚Läufer‘) war ein Kriegsschiff der byzantinischen Marine des 6. bis 12. Jahrhunderts. Das Schiff basiert mit etwa gleichen Abmessungen auf der griechischen Triere. Im Gegensatz zu dieser hatte man zwei Ruderreihen übereinander und erreichte damit nicht die Höchstgeschwindigkeit des griechischen Schiffes mit drei Ebenen. Das Schiff mit 100 Riemen und je fünfzig Ruderern, in zwei Ebenen, auf jeder Seite konnte im Gegensatz zur griechischen Triere auch von ungeübten Ruderern bewegt werden. Zur Unterstützung bei längeren Anfahrten wurden Segel verwendet. (de)
  • Ο Δρόμων ή Δρόμωνας υπήρξε τύπος πλοίου του Βυζαντινού πολεμικού ναυτικού. Η διήρης και η τριήρης θεωρούνται πρόγονοί του. Από τη λέξη «δρόμων» προέρχεται ο όρος «εύδρομο» που χαρακτηρίζει ένα νεότερου τύπου πολεμικό ιστιοφόρο. Υπήρξε για την εποχή του ο επικρατέστρερος τύπος, ήταν δε πολύ γρήγορο και ευκίνητο πλοίο, τόσο για επιθετικές όσο και αμυντικές επιχειρήσεις. Ο κυβερνήτης του ονομαζόταν «κένταρχος» και οι δύο βοηθοί του «πρωτοκάραβοι». Ναυάγια από Δρόμωνες έχουν βρεθεί στο λεγόμενο «λιμάνι του Θεοδοσίου» (σημερινό Γενί Καπί) στην Κωνσταντινούπολη. (el)
  • Dromon, dromona (gr. drómon) – okręt wiosłowo-żaglowy, używany na Morzu Śródziemnym po upadku Cesarstwa rzymskiego przez floty Bizancjum (główny typ okrętu wojennego) i Arabów. Budowany w różnych wariantach od V do XII w. Zastąpił wcześniej używane biremy i liburny. Pierwsze dromony miały jeden rząd wioseł i przypominały jednomasztowe liburny. Później pojawiły się dromony dwu- i trójmasztowe, z dwoma rzędami wioseł. Ich długość wynosiła 30–50 m, a szerokość 6–7 m. Na rufie znajdowały się stery – jeden z każdego boku. Statki miały wydłużoną formę i były dość szybkie. (pl)
  • Drómon ou dromo (em grego: δρόμων; transl.: drómon , lit. corrida) foi um barco do Império Bizantino, tendo sido uma das peças principais da sua frota até a sua queda em 1453. O quelândio é uma variante de drómon. O drómon era um barco de três velas triangulares, também chamadas latinas, e duas filas de remadores, que podiam albergar entre 150 e 200 homens, na sua maioria escravos. Estes barcos estavam armados com balistas e máquinas pesadas que projetavam dardos de ferro, além do famoso fogo grego, outra característica do Império Bizantino. (pt)
  • Дромон (от др.-греч. δρόμος — бег) — быстроходное парусно-гребное судно византийского военно-морского флота с V по XII век. Изначально это был лёгкий, быстроходный (название в переводе означает — «бегун») и маневренный корабль с одним рядом вёсел (или, возможно, двумя), возникший как разновидность позднеримской либурны — основы флота Империи ещё со времён Августа. Видимо, это было неофициальное обозначение. Формально в ранневизанитийское время продолжали использоваться термины «монера», «диера», «триера» и другие античные названия. Не вполне понятно также, как соотносились такие названия, как дромон и chélandion — «хеландион», «хеландия», «геландия». Обычно считается, что это были корабли одного класса, но различных типов. (ru)
  • Дромон (від дав.-гр. δρόμος — біг) — швидкохідне вітрильно-весельне військове судно в V-VII ст. Дромон прийшов на зміну біремам і лібурнам. Вперше був спущений на воду близько V ст. н.е. і протримався, в декількох різновидах, до XII століття. Після падіння Західної Римської імперії боротьба за панування на Середземному морі велася вже між і Арабським світом. Головним видом кораблів в ту епоху став дромон, причому з обох боків. (uk)
rdfs:label
  • الدرمونة (ar)
  • Dromó (vaixell) (ca)
  • Dromón (cs)
  • Dromone (de)
  • Δρόμων (el)
  • Dromon (en)
  • Dromon (es)
  • Dromon (fr)
  • デュロモイ (ja)
  • Dromone (it)
  • Dromon (nl)
  • Dromon (pl)
  • Дромон (ru)
  • Drómon (pt)
  • Dromon (sv)
  • Дромон (uk)
  • 快速大帆船 (zh)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of