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The British Rail Class 700 Desiro City is a dual-voltage electric multiple-unit passenger train capable of operating on 25 kV 50 Hz AC from overhead wires or 750 V DC. 115 trainsets were built between 2014 and 2018, for use on the Thameslink network, as part of the Thameslink Programme in the United Kingdom. As of 2021, they are operated by Govia Thameslink Railway.

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  • The British Rail Class 700 Desiro City is a dual-voltage electric multiple-unit passenger train capable of operating on 25 kV 50 Hz AC from overhead wires or 750 V DC. 115 trainsets were built between 2014 and 2018, for use on the Thameslink network, as part of the Thameslink Programme in the United Kingdom. As of 2021, they are operated by Govia Thameslink Railway. In 2011, the consortium Cross London Trains (XLT) consisting of Siemens Project Ventures, 3i Infrastructure, and Innisfree was announced as preferred bidder with Siemens Mobility to manufacture the trains. The decision was politically controversial as the trains were to be built in Germany, while the competing consortium led by Bombardier Transportation had a UK train factory. Both the procurement process and final close of contract were significantly delayed, resulting in the expected first delivery date moving from 2012 to 2016. The £1.6 billion contract to manufacture and provide service depots for the trains was finalised in June 2013. The first train was delivered in late July 2015. A fleet of 60 eight-car and 55 twelve-car trains entered service between Spring 2016 and 2019. Having replaced Class 319s, 377s, and 387s, Class 700s are the only trains operated on the Thameslink network. Each train is able to reach 100 mph (160 km/h) and carry 1146 passengers in an 8-car train, and 1754 passengers in a 12-car train. Maintenance depots have been built at Hornsey and Three Bridges. (en)
  • イギリス鉄道700形電車はロンドンを南北に縦貫するテムズリンク・ネットワークで用いられるイギリスの交直流電車である。同ネットワークの改良計画であるの一環として、2014年から2018年にかけて8両編成60本、12両編成55本がシーメンスによって製造された。ゴヴィア・テムズリンク・レールウェイによって「テムズリンク」ブランドで運用されている。 2016年に営業運転を開始し、2017年には319形、377形、387形の置き換えを完了、その後もネットワークの拡大に合わせる形で2019年まで導入が続いた。最高速度は100 mph (160 km/h)、定員は8両編成で1146名、12両編成で1754名である。およびの2か所に整備施設が設けられている。 700形は「デジロUK」ファミリーの後継として開発された「デジロ・シティ」ファミリーの第一号であり、派生車両としておよび717形がある。 (ja)
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  • Siemens SGP SF7000 (en)
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  • Thameslink Class 700 unit 700110 at Blackfriars, London, in February 2016 (en)
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  • The standard-class interior of a Class 700 unit (en)
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  • British Rail Class 700 Desiro City (en)
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  • Desiro City – Coming soon (en)
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  • Siemens IGBT (en)
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  • イギリス鉄道700形電車はロンドンを南北に縦貫するテムズリンク・ネットワークで用いられるイギリスの交直流電車である。同ネットワークの改良計画であるの一環として、2014年から2018年にかけて8両編成60本、12両編成55本がシーメンスによって製造された。ゴヴィア・テムズリンク・レールウェイによって「テムズリンク」ブランドで運用されている。 2016年に営業運転を開始し、2017年には319形、377形、387形の置き換えを完了、その後もネットワークの拡大に合わせる形で2019年まで導入が続いた。最高速度は100 mph (160 km/h)、定員は8両編成で1146名、12両編成で1754名である。およびの2か所に整備施設が設けられている。 700形は「デジロUK」ファミリーの後継として開発された「デジロ・シティ」ファミリーの第一号であり、派生車両としておよび717形がある。 (ja)
  • The British Rail Class 700 Desiro City is a dual-voltage electric multiple-unit passenger train capable of operating on 25 kV 50 Hz AC from overhead wires or 750 V DC. 115 trainsets were built between 2014 and 2018, for use on the Thameslink network, as part of the Thameslink Programme in the United Kingdom. As of 2021, they are operated by Govia Thameslink Railway. (en)
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  • Britische Klasse 700 (de)
  • British Rail Class 700 (en)
  • イギリス鉄道700形電車 (ja)
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  • British Rail Class 700 Desiro City (en)
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